آشنایی با کامیونت فورس، مشخصات فنی، نمای داخلی و معایب آن
به گزارش دنده 6 ، کامیونت فورس یکی از محبوبترین و پرفروشترین کامیونتهایی است که به طور ویژه مورد توجه علاقهمندان به خرید این خودرو قرار گرفته است. برتری هایی که این کامیونت نسبت به رقبای سر سخت خود دارد، دست به دست یکدیگر داده و آن را به اوج شهرت رسانده اند. اگر مشتاق آشنایی بیشتر با این خودروی پرطرفدار و مشخصات فنی و نمای داخلی و معایب آن هستید، این جا بهشت شما است. تا پایان مطلب همراهمان باشید!
کامیونت فورس؛ محصولی بی نظیر از گروه خودروسازی بهمن دیزل
کامیونت فورس ساخت کدام کشور است؟
باید خدمتتان عارض شویم که کامیونت فورس اصالتا چینی و ساخت گروه فوتون چین است. گروه بهمن دیزل تغییراتی اندک در بخش داخلی و پیشرانه این خودرو ایجاد نموده و آن را با نام فورس روانه بازار کرده است. پس این فورسی که قرار است بخرید و از رانندگی با آن لذت ببرید، ساخت کشور خودمان و گروه بهمن بوده و در واقع روح فوتون در بدن فورس است!
بهمن دیزل یکی از نامدارترین تولیدکنندگان ماشین سنگین در ایران است. این شرکت با عرضه محصولاتی به روز و مشتری پسند توانسته است سهم زیادی از بازار رقابت در این عرصه را به خود اختصاص دهد. به گفته مسئولان این شرکت، هدف بهمن دیزل از روانه کردن فورس به جادههای کشور نوسازی ناوگان حمل و نقل به وسیله مهندسین ایرانی و این شرکت معتبر خودروسازی است.
اگر در گوگل سرچ کرده و از تصاویر این کامیونت قدرتمند دیدن کنید، حتما متوجه می شوید که کمپانی بهمن دیزل نیز همچون سایر کمپانی هایی که در عرصه تولید خودرو مشغول به فعالیت هستند، کابین این خودرو را به شکل مربعی طراحی و تولید نموده است. آنچه موجب تمایز ظاهر این خودرو با سایر کامیونتهای موجود در بازار میشود، چراغهای بزرگ و جلو پنجرههای طرح کرومی آن است.
کامیونت فورس در دو مدل 6 تن و 5/8 تن طراحی و تولید شده و روانه بازار مصرف می شود. همان طور که در جریان هستید، اکثر کامیونت هایی که به بازار ایران راه می یابند، به این دسته وزنی تعلق دارند. گفتنی است که این خودروها در هر دو تناژ مذکور هم به صورت کابین خوابدار و هم به صورت بدون خواب در دسترس هستند. این که کدام یک را برگزیده و خریداری کنید، کاملا به سلیقه خودتان بستگی دارد.
اگر سر دو راهی خریدن یا نخریدن کامیونت فورس گیر کرده اید، تیتر بعدی تصمیم گیری را برایتان ساده تر خواهد کرد.
مشخصات فنی کامیونت فورس
کامیونت فورس از یک موتور 4 لیتری 16 سوپاپ توربو دیزل و اینتر کولر برخوردار است. قدرت موتور این خودرو 155 اسب بخار و حداکثر گشتاور آن 491 نیوتون متر است. مجهز بودن موتور کامیونت فورس به یک سیستم انژکتور برای پاشش سوخت به داخل سیلندر آن را به خودرویی با عملکرد عالی تبدیل کرده است.
جعبه دنده کامیونت مذکور از نوع 6 سرعت دستی بوده و از فناوری گسترده ای به منظور رساندن توان به چرخهای عقب ماشین برخوردار میباشد. گفتنی است که ترمزهای این خودرو از نوع بادی و دارای نشان وبکو بوده و در مقایسه با ترمزهای قدیمی از قابلیتهای بهتری بهرهمند است.
همانطور که پیشتر نیز اشاره کردیم، گروه بهمن دیزل کامیونت های مذکور را در دو تناژ 6 تن و 5/8 تن طراحی و تولید نموده و روانه بازار می کند. در ادامه مشخصات فنی هر یک از این کامیونت ها را در جدول هایی جداگانه برایتان شرح می دهیم. باشد که با این کار شما را در خریدی مطمئن یاری کرده باشیم!
مشخصات فنی کامیونت 6 تن
مشخصات فنی کامیونت فورس 6 تن
|
|
وزن | 6000 کیلوگرم |
حداکثر ظرفیت محور جلو | 3200 کیلوگرم |
حداکثر ظرفیت محور عقب | 6800 کیلوگرم |
وزن خالص خودرو | 3050 کیلوگرم |
مدل موتور | Cummins |
استاندارد آلایندگی | EUROIV |
نوع موتور | 4 سیلندر خطی سوپاپ بالا، تزریق مستقیم |
سیستم سوخت رسانی | 16 سوپاپ، مجهز به توربوشارژ، اینترکولر انژکتور، کانال مشترک (بوش- آلمان) |
حجم موتور | 3760 سی سی |
قدرت موتور (اسب بخار/ دور در دقیقه) | 2600/155 |
حداکثر گشتاور (نیوتن متر/ دور در دقیقه) | 1200-1900/491 |
نوع و مدل جعبه دنده | دستی-WLY/6G |
نسبت دنده 1 | 32/6 |
نسبت دنده 2 | 927/3 |
نسبت دنده 3 | 293/2 |
نسبت دنده 4 | 396/1 |
نسبت دنده 5 | 1 |
نسبت دنده 6 | 79/0 |
نسبت دنده عقب | 858/5 |
نسبت دنده نهایی | 4/3 |
نوع سیستم کلاچ | تک صفحه ای خشک با فنر دیافراگمی |
مکانیزم کلاچ | بادی- روغنی |
جنس و ظرفیت باک | آلومینیومی 200 لیتر |
سیستم تعلیق جلو | فنر تخت پارابولیک |
سیستم تعلیق عقب | فنر تخت چند لایه مجهز به کمک فنر هیدروتلسکوپی |
نوع فرمان | ساچمه ای گردان هیدرولیک |
سیستم ترمز جلو و عقب | کاسه ای پنوماتیک |
نوع ترمز | سیستم ترمز ضد قفل مجهز به کنترلگرهای الکترونیکی به منظور ایجاد تعادل و پایداری در سطح لغزنده (EBD+ ABS) |
ترمز کمکی | ترمز اگزوز |
ترمز دستی | مکانیزم پنوماتیکی بوستر چرخ های عقب |
باتری | 2 عدد 12 ولت 60 آمپر |
دینام | 28 ولت 70 آمپر |
نوع شاسی | نردبانی |
طول، عرض و ضخامت شاسی | 6861*865*6 میلی متر |
سایز و جنس رینگ | فولادی 5/17*6 |
حداکثر توان بالاروی از شیب | 42 درصد |
شعاع گردش | 5/7 متر |
تجهیزات ایمنی و رفاهی | · مولتی مدیا TFT لمسی
· رادیو · رهیاب · بلوتوث · USB SD · دسترسی به سیستم مولتی مدیا و کروز کنترل بر روی غربیلک فرمان · کولر · مجهز به چراغ رانندگی در روز · مجهز به چراغ های مه شکن جلو و عقب · مجهز به گرمکن آینه های جانبی · کروز کنترل · امکان نصب دوربین دید عقب · دارای یک تخت خواب · امکان تبدیل صندلی های جلو به تخت خواب |
مشخصات فنی کامیونت 5/8 تن
مشخصات فنی کامیونت فورس 5/8 تن | |
طول | 7781 میلی متر |
عرض | 2271 میلی متر |
ارتفاع | 2344 میلی متر |
وزن مجموع ناخالص | 8500 کیلوگرم |
حداکثر ظرفیت محور جلو | 3200 کیلوگرم |
حداکثر ظرفیت محور عقب | 6800 کیلوگرم |
وزن خالص خودرو | 3200 کیلوگرم |
سازنده موتور | Cummins |
استاندارد آلایندگی | یورو 5- EEV |
مدل موتور | ISF.8S5154 |
نوع موتور | 4 سیلندر خطی سوپ بالا، 16 سوپاپ تزریق مستقیم، مجهز به توربو شارژ، اینترکولر |
سیستم سوخت رسانی | انژکتور- کانال مشترک (بوش- آلمان) |
حجم موتور | 3760 سی سی |
نسبت تراکم | 17.2:1 |
قدرت موتور (اسب بخار/ دور در دقیقه) | 2600/155 |
گشتاور (نیوتون متر/ دور در دقیقه) | 1900-1200/491 |
نوع و مدل جعبه دنده | دستی- WLY/6G |
نسبت دنده 1 | 32/6 |
نسبت دنده 2 | 927/3 |
نسبت دنده 3 | 283/2 |
نسبت دنده 4 | 396/1 |
نسبت دنده 5 | 1 |
نسبت دنده 6 | 79/0 |
نسبت دنده عقب | 858/5 |
نسبت دنده نهایی | 4/3 |
نوع کلاچ | تک صفحه ای خشک با فنر دیافراگمی |
مکانیزم کلاچ | بادی- روغنی |
سیستم تعلیق جلو | فنر تخت پارابولیک |
سیستم تعلیق عقب | فنر تخت چند لایه مجهز به کمک فنر هیدروتلسکوپی |
نوع سیستم فرمان | ساچمه ای گردان هیدرولیکی |
سیستم ترمز جلو و عقب | کاسه ای پنوماتیک |
نوع ترمز | سیستم ترمز ضد قفل مجهز به کنترلگرهای الکترونیکی به منظور ایجاد تعادل در سطح لغزنده (EBD+ ABS) |
ترمز کمکی | ترمز اگزوز |
ترمز دستی | مکانیزم پنوماتیکی بوستر چرخ های عقب |
باتری | 2 عدد 12 ولت 110 آمپر |
دینام | 28 ولت 70 آمپر |
نوع شاسی | نردبانی |
طول، عرض و ضخامت شاسی | 7781*865*6 میلی متر |
سایز و نوع تایر | تیوبلس 5/17 R75/215 |
سایز و جنس رینگ | فولادی 5/17*6 |
جنس و ظرفیت باک | آلومینیومی 200 لیتر |
حداکثر توان بالاروی از شیب | 39 درصد |
شعاع گردش | 5/8 متر |
تجهیزات ایمنی و رفاهی | · مولتی مدیا TFT لمسی
· رادیو · بلوتوث · رهیاب · USB SD · مجهز به کلیدهای دسترسی به سیستم مولتی مدیا و کروز کنترل بر روی غربیلک فرمان · کولر · مجهز به چراغ رانندگی در روز · مجهز به چراغ مه شکن جلو و عقب · مجهز به شیشه بالابر برقی و قفل مرکزی · مجهز به گرمکن آینه های جانبی · مجهز به کروز کنترل · امکان نصب دوربین دید عقب · دارای یک تخت خواب · امکان تبدیل صندلی های جلو به تخت خواب |
اکنون که به طور کامل با مشخصات فنی کامیونت فورس آشنا شدیم، وقت آن فرا رسیده است که به بحث درباره نمای داخلی این خودروی محبوب بپردازیم.
آشنایی با نمای داخلی کامیونت فورس
همان طور که پیش تر نیز اشاره کردیم، ظاهر کامیونت فورس نیز همچون سایر کامیونت های موجود در بازار مربعی شکل است. چراغ های بزرگ و جلو پنجره های کرومی این خودرو ظاهری مناسب به آن بخشیده اند. فضاسازی و طراحی منحصر به فرد این خودرو آن را به یکی از محبوب ترین کامیونت های موجود در بازار تبدیل کرده است. اگر به فضای داخلی این خودرو نگاهی اجمالی بیندازید، بی شک محو زیبایی مانیتور لمسی، دریچه های گرد تهویه، طراحی نسبتا مدرن غربیلک فرمان، تریم دو رنگ و… خواهید شد.
صندلی های با روکش پارچه ای در شش جهت یکی دیگر از مولفه های داخلی کامیونت فورس هستند که در عین برخورداری از راحتی مثال زدنی، به صورت دستی قابل تنظیم می باشند. اگرچه مواد استفاده شده در ساخت این خودرو خشک و معمولی است، اما برای یک خودروی سنگین تجاری خوب و قابل قبول می باشد.
طراحی زیبای دسته دنده یکی دیگر از مزایای ظاهری کامیونت فورس است. نمایشگر تعبیه شده در پشت فرمان نیز در عین سادگی نمای خاصی به داخل این خودرو داده است. وجود دکمه هایی برای کار با سیستم صوتی، تلفن، بلوتوث و… بر روی فرمان از جمله مهم ترین نقاط قوت کامیونت فورس است که مورد توجه خریداران قرار گرفته است.
معایب
با نگاه کردن به کامیونت فورس به راحتی می توانید بفهمید که با یک خودروی اصالتا چینی سروکار دارید. از جمله مهم ترین معایب این کامیونت می توان به چراغ های ذوزنقه ای شکل جلوی این خودرو اشاره کرد که مدت ها است منسوخ شده اند. آینه های با ظاهر قدیمی و شیشه های جانبی بزرگ با شیب رو به پایین در کنار دستگیره های عمودی که رو به بالا باز می شوند، از دیگر معایب کامیونت فورس است که از چشمان تیزبین خریداران پنهان نمی ماند. ظاهر قدیمی سپر جلو و طراحی جداگانه آن از بدنه را نیز به این لیست بیفزایید!