اخباراخبار داخلیاسلایدر

مشخصات و گالری تصاویر ام وی ام ایکس 22 (MVM x22) در ایران

مشخصات فنی ام وی ام ایکس 22  در جداول زیر آمده است :

مشخصات ام وی ام ایکس 22
مشخصات ام وی ام ایکس 22

 

در بخش زیر میتوانید گالری کاملی از تصاویر مربوط به ام وی ام X22  را مشاهده کنید:

66 دیدگاه

  1. مملکت ما قانون سفت ومحکم نداره وگرنه کسانی که میگن با پول این ماشین میشه ماکسیما وکمری گرفت اگه قانون درست حسابی اجرا می‌شد اونا همه باید از رده خارج میشدن چون نه ایمنی روز اول رو دارن ونه قدرت موتوری وکیفیت روز اول

    1. اونهایی که اینو میگن اینقدر عقلشون نمیرسه که بفهمند اصلا اینقدر ماکسیما و کمری دست دوم برای فروش موجود نیست که کسی بخواد بخره.شما برو بنگاهها را بگرد تو کل تهران چندتا کمری برای فروش گیر میاد؟؟

  2. سلام
    خدمات پس از فروششون خيلي مودبتر و باخلاقتر از ايران خودرو هستن مخصوصاً وقتي خانوم باشي خيلي با تربيتن متين و باجنبه و باشخصيتن ايران خودرو قبلاً ميرفتم واقعاً بي تربيت بودن اصلاً روابط اجتماعي بلد نبودن مثلاً مهر محكم ميكوبيد مثل لاتها رو ماشين روي كاغذ ماشينو دو قدم جلوي خودت ميخواستن جابجا كنند ببرند تو تعميرگاه چنان جلوي چشات بكس و باد ميكردن كه دلت بحال ماشين ميسوخت بي تربيت بودن ختم كلام

  3. کسانی که می گویند این خودرو بنجل است لطف کنند 110 میلیون تومان هزینه کنند و میتسوبیشی
    میراژ با موتور 1200 شهری بخرند و دلشان خوش باشد ژاپنی سوار هستند!!

    1. دوست عزیز!
      شما چه بخواهی و چه نخواهی خودروهای چینی بی کیفیت ترین و مزخرف ترین در دنیا هستند! این نه تنها اعتقاد بنده بلکه نظر تمام کارشناسان و نشریات معتبر دنیاست! شما هم با یک گشت ساده و مختصر در همین اینترنت به همین نتیجه خواهی رسید (البته اگر منطقی باشید و متعصبانه برخورد نکنید!)
      خودروهای چینی فقط ظاهر و امکانات (آپشن) فریبنده دارن! وگرنه کیفیتشون زیر خط فقر (حتی پایین تر از ماشینهای ایرانی)، خدمات بسیار ضعیف، کمبود و گرانی قطعه، بازار دست دوم ضعیف و بنابراین اختلاف قیمتی فاحش بین صفر و کارکرده، و در نهایت عدم ضمانت و برنامه ای در جهت ادامه تولید در آینده(حتی ۱هفته بعد!)
      حالا بپردازیم به میتسوبیشی میراژ که شما فرمودی!
      از همه لحاظ(تکنولوژی، ایمنی، قابلیت دینامیکی و آیرودینامیکی، مصرف سوخت، هزینه نگهداری، خدمات پس از فروش، امکانات، بازدهی،و …) به هیچ عنوان میراژ با فرغون ۴چرخی که شما داری سنگشو به سینه میزنی قابل قیاس نیست! لطفا اول تحقیق کنید بعد نظر بدید!
      شما این چینی قلابی رو در رده قیمتی خودش (207 اتومات، تندر پلاس اتومات، ساندرو اتومات) قیاس کن که باز هم از هر زاویه ای نگاه کنید بازنده میدان خواهد بود!

      یا حق

      1. به نظرم این که کسی چون پولش به خرید این جور خودروها نمی رسه بخواد از اونها بد بگه بگه غیر منطقی اما قابل درکه.

      2. من به صحبت های شما اضافه کنم حتی پایینتر ین مدلهای خودورهای کره ای یا ژاپنی با بهترین محصولات چینی قابل قیاس نیستند خودورهای اروپایی هم که بحثشون همینه پس قیاس شبه خودروهای چینی با خودورهای اصلی و برند دار کار بیهوده و عبثی که فقی از یک عده افراد که هیچ تخصصی در حوزه خودور ندارند برمیاد و از کاسب کاران و دلالان شبه خودورهای چینی من در عجبم چطور اینهمه در ایران افراد به دنبال طرفدرای از خودورهای چینی هستند در حالیکه در کشور مبدا کسی اینچنین ازین خودورها طرفدرای نمیکنه حتی خود چینی ها

        1. حرف شما مصداق و ایضا دوستمون مصداق کاملا سفسطه است. مسلما ژاپنی ها خودرو سازان به نام تری هستند و عموما کیفیت کالای ژاپنی از اجناس چینی بالاتر است. حتی از این بالاتر نسبت به اجناس کره ای نیز برتری دارند. اما اصولا آریزو فایو و میراژ دو خودروی متفاوت هستند. اصلا خوردوهایی مانند میراژ و هیوندای ای 10 و کیا پیکانتو برای عموم ایرانیان ارزش خرید ندارند. البته منظور من این نیست که این خودروها کیفیت خوبی ندارند بلکه می خواهم بگوییم چرا یک ایرانی باید حاصل یک عمر تلاش خود را برای خرید این خودروها هدر بدهد که نه جا دار هستند و نه گزینه های مناسبی برای مسافرت هستند. حالا اگر کسی چند صد میلیون در سال درآمد داشته باشه که بتونه یک سدان و یا کراس اور عالی برای توی شهر بخره و این فسقلی ها رو برای تو شهر داشته باشه بازم کارش منطقیه. اما برادر جان پول که علف خرس نیست. کسی که آریزو خریده یک سدان جادار و زیبا و پر آبشن میخواسته. خب مسلما پولش به سوناتا و کمری و تالیسمان نمی رسیده که به خرید اون رضایت داده. اما خب میراژ و پیکانتو و ال و بل دیگه ماشین مسافرت نیستند. اگر جایی بخواد بره جادار نیستن و در یک کلام خواست اون رو برآورده نمی کنن پس انتخاب اون منطقی نیست و با عرض شرمندگی حرف شما که این انتخاب را ناشی از بی اطلاعی از دانش خودرو می دانیدکاملا نادرست است. خود من اگر بین خرید میراژ و یا مثلا پیکانتو و آریزو فایو مخیر بودم بلا شک آریزو رو انتخاب می کردم. مسلما موقع فروش افت قیمت داشت اما به هر جهت این خودرو نیاز من رو بهتر جواب میده. تازه قطعاتشم فراوانتر از میراژه.
          یاحق

      3. ماشینهای چینی بی کیفیتن تو چینم سوار نمیشن ولی یه نکته داره، میراژو با ام وی ام 110 مقایسه میکنن میگن چینی بی کیفیته، در کل کیفیت چینها بهتر از داخلیها و ضعیفتر از خارجیهاس الان که دیگه با این گرونی ماشیهای خارجی، همین چینها هم ماشین لاکچری میشن، بورگوارد فکر کنم 300-400 میلیونه

      4. با نظرتون مخالفم. اگر چینی ها بازار دست دوم بد و افت زیاد دارند به دلیل کیفیت پایینشون نیست! به دلیل عرضه فروش اقساطی متنوع توسط خودروسازه. یعنی کسی که میخواد دست دوم بخره میبینه میتونه صفرش رو با هر بودجه ای بگیره. پس کسی که خودرو دست دوم داره مجبوره اینقدر قیمت رو پایین بیاره تا خریدار وسوسه به خرید دست دوم بشه! انصافا تا حالا ندیدم کسی که چینی بخره و پاش تو تعمیرگاه باشه ولی حتی ال نود زیاد دیدم صاحبشو کلافه کرده! الان اکثر قطعات پژو ۲۰۶ و ۲۰۷ و سمند و سورن و دنا چینیه و البته چین با بدترین گرید! پس تو انتخابهایی که مشتری ایرانی توی بازه قیمتی فوق داره به نظرم یکی از بهترین انتخابها x22 است. مدیران خودرو خدمات پس از فروش خوبی هم داره در ضمن. به نظر من امروزه آپشن اصلا بی اهمیت نیست و از ارزش بالایی برخورداره! مشتری ایرانی میمیره واسه آپشن و میبینیم بهترین ماشینی هم که میخره فرداش میره کلی خرج ماشین میکنه. پس چه بهتر در حد معقول خود ماشین این آپشنها رو داشته باشه. یا حق

      5. با سلام خدمت شما
        آقا من نه ماشین دارم و نه دیگه پول دارم که ماشین بخرم (به دلایلی), ولی تجربه زیادی از انواع ماشین ها دارم ,
        ۱) همین ماشینایی که میگید تولید داخلیه و بهتر از چینیه , خودش چینیه و ایران دست کرده توش و شده مزخرف .
        ۲) ای اف سون داشتم , همینکه گارانتیش تموم شد , کمرم رو شکوند از خرج موتوری , استفادم هم کاملا منطقی بود.
        ۳) ۴۰۵ معمولی داشتم , به مدت سه سال , دوبار واشر تراش دادم و سومین بار عوض کردم , البته استفادم منطقی تر شده بود.
        ۴) tu5 پارس گرفتم , بعد از یه سال تمام صداهای دنیا توش افتاد فقط و فقط کولرش خوب بود ولی اعصابم رو خرد کرد و فروختم .
        ۵) قبل از تمام این ماشینایی که سوار شدم , با یه ماشین اذیت نشدم , اونم پراید بود که بدون مراعات و بدون هیچ ذهنیتی از رانندگی , رانندگی کردم اصلان اذیتم نکرد و گذشته از ایمنیش فقط کولرش کمی ماشین رو سنگین میکرد و نه تعمیر آنچنانی انجام دادم و نه منو ایستوند تو جاده
        میخوام بگم هر ماشین میخوای بگیری , بگیر ولی تولید داخلی نه … نه … نه …
        مخصوصا با این قیمتهایی که الان دارن .
        خواستم بگم ال ۹۰ خوبه , ولی ال ۹۰ هم الان باقیمت ۵۹ تومن نه … نه … نه , البته که ماشین خوبیه ولی قیمت خوبی نسبت به خود ماشین نداره .
        سوار x22 شدم , البته ۱ بار با مسافرت طولانی , که از همکارم قرض گرفتم , اما لذت بردم .
        در همین حد می تونم پاسخ آقا صادق رو بدم .
        البته به شانس در مورد ماشین اعتقاد ندارم و میگم که تمام ماشینای تولید داخل زباله میباشند , از پراید گرفته , تا پارس و ……

  4. یک زمانی بهترین خودروها متعلق به آلمان و آمریکا بود. در اون زمان هرکس وضع مال خوبی نداشت و خرید اون خودروها مطابق بودجه اش نبود سراغ خودروهای ژاپنی میرفت. از دید مردم کسی که خودرو ژاپنی میخرید عقل درست و حسابی نداشت! بعد از مدتی این تفکر را در مورد خودروهای کره ای داشتند ولی الان میبینید توی خود آمریکا کره ای ها فروش بهتری نسبت به خیلی از برندهای اروپایی، آمریکایی و ژاپنی دارند و توی ایران به قول معروف کره ای ها تو بورس هستن. حالا نوبت چین شده و تا چند سال پیش شاید اگر کسی ام وی ام ۵۳۰ میخرید به عقلش شک میکردن ولی در عمل مردم دیدند خیلی خوب و جوندار از آب در اومد و یواش یواش جلب اعتماد کرد. الان گرانترین و ارزانترین خودرو متعلق به چین است. سهام بسیاری از خودروسازهای بزرگ دنیا در تملک چینه و تا ۱۰ سال دیگه خرید خودرو چینی لوکس واسه مردم آرزو میشه. همین الان تیگ۷ از برند چری توی بازار بالای ۲۰۰ میلیون معامله میشه و این نشان از بالا رفتن کیفیت ساخت و تولید خودروهای چین در آینده است

  5. در پاسخ به کامنت صادق و جهت اطلاع هموطنان عزیزم عرض می کنم خودروهای چینی کیفیت
    به مراتب بهتر از سمند و پارس و دنا دارند.بنده ام وی ام 530 داشتم در طی دو سال 70000
    کیلومتر با ان طی کردم و فقط مصرفی تعویض کردم.خودروی چینی فقط افت قیممت بیشتری
    دارد.لطفا کسانی که سوار نشدند اظهارنظر الکی نکنند!

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

دکمه بازگشت به بالا