اسلایدربررسیچینی

مشخصات کامل EMGRAND X7، SUV جدید جیلی برای بازار ایران

شرکت جیلیران پس از عرضه موفقیت آمیز مدل های سدان و هاچ بک سواری EC7،به تازگی از محصول تازه خود با عنوان EMGRAND X7 در نمایشگاه مشهد پرده برداری کرده است.

بدین ترتیب یک SUV تازه چینی با شباهت غیر قابل انکار ظاهری به تویوتا RAV4 به جمع خودروهایی چون لیفان X60 ، چری X33 و سایر SUV های موجود در بازار اضافه خواهد شد.

طراحی ظاهری

مهندسان جیلی برخلاف سایر همکاران خود در طراحی محصولات خانواده EMGRAND چندان دست و پا بسته نبوده اند و از این رو می توان ترکیبی نسبتا قابل قبول را در نمای ظاهری این خودرو مشاهده کرد.بر خلاف نمای روبرو که تا حد زیادی متفاوت با سایر خودروها و اختصاصی x7 به نظر می رسد.در نمای جانبی و عقب شباهت کاملی با نسل فعلی تویوتا RAV4 دیده می شود.البته خطوط برجسته روی گلگیرهای جلو و عقب در کنار چراغ عقب که به شکل عجیبی کوچک به نظر می رسد، از جمله نکات متمایز کننده جیلی X7 و تویوتا RAV4 هستند.

مشخصات فنی

جیلی X7 نیز همچون سایر SUV های هموطن خود بر خلاف نمای ظاهری SUV مانندش، از سامانه انتقال نیرو به چهار چرخ بی بهره است.از این رو این خودرو  تک دیفرانسیل بیشتر در نقش یک شاسی بلند برای مسیرهای درون شهری می تواند ایفای نقش کند.عجیب نیست که پیشرانه 2.4 لیتری و 157 اسب بخاری مورد استفاده برای این مدل که یارای تولید 220 نیوتن متر گشتاور را نیز دارد، مشابه یکی از پیشرانه های مشهور تویوتا با کد فنی 2AZ-FE باشد.این پیشرانه در حالت پایه (قدرت خروجی 157 اسب بخار) از نسبت تراکم 9.6 به یک برخوردار است که رقمی مناسب با توجه به کیفیت بنزین موجود در کشورمان محسوب می شود.

به نظر می رسد تنها یک گیربکس پنج سرعته اتوماتیک برای این مدل عرضه شود و از همین رو برخلاف مدل های سواری EC7 امکان بهره گیری از گیربکس های دستی وجود نخواهد داشت.ترمزهای دیسکی در تمامی چرخ ها به همراه ABS و EBD و فنربندی مک فرسون با بازوهای دنباله دار از دیگر ویژگی های فنی اولین SUV ساخت جیلی در کشورمان هستند.

EMGRAND X7_49

امکانات رفاهی و ایمنی

جیلی حتی در مدل EC7 نیز از نظر سطح تجهیزات و امکانات رفاهی حرف های بسیاری برای گفتن دارد، برای مدل SUV X7 ،  امکاناتی نظیر سانروف دو حالته، سامانه تهویه مطبوع اتوماتیک، صندلی با پوشش چرم، هفت کیسه هوا، سامانه مخصوص نصب صندلی کودکان ISOFIX ، کروز کنترل، دوربین دید عقب، گرمکن صندلی سرنشینان جلو ، سامانه کنترل فشار باد تایرها و…. عرضه می شوند.البته امکان سفارش برخی تجهیزات نظیر رکاب استیل، رینگ های آلومینومی به همراه زاپاس و سامانه هشدار دهنده سرعت نیز وجود خواهد داشت.

EMGRAND X7_53

شرایط بازار

با توجه به شرایط فروش رقبایی نظیر MVM X33 و لیفان X60 با قیمت هایی در حدود 58 و 72 میلیون تومان، می توان انتظار داشت که جیلی X7 با پیشرانه ای پرقدرت تر، کیفیت ساخت بالاتر و امکانات رفاهی بیشتر با رقمی در حدود 80 میلیون تومان عرضه شود.در این صورت این خودرو می تواند ، انتخابی مناسب برای علاقه مندان به خودروهای SUV شهری باشد، خودرویی که گرچه از نظر توانایی ها آفرود مطلوب نخواهد بود اما در مقام یک خودرو با کیفیت و پر امکانات و نسبتا زیبا می تواند خلاء موجود در بازار بین مدل های کم کیفیت چینی و نمونه های گران قیمت کره ای و ژاپنی را پر کند.

مشخصات فنی:

طول / عرض / ارتفاع (میلیمتر)

4541 /1833/1700

وزن خالص (کیلوگرم)

1564

ظرفیت باک (لیتر)

60

مشخصات تایر

215/55R17

مشخصات پیشرانه

چهار سیلندر 2.4 لیتری با سامانه بازو بسته شدن متغییر سوپاپ ها

حداکثر قدرت تولیدی (اسب بخار)

157

حدکثر گشتاور تولیدی (نیوتن متر)

220

گیربکس

اتوماتیک DSI 6AT

ترمز ها

دیسکی خنک شونده به همراه ABS و EBD

 تست مقایسه ای جک j5،پارس elx،جیلی ec7،لیفان 620 و ام وی ام 530 را از اینجا مطالعه فرمایید.

جک جی 5،جیلیفام وی ام،لیفان در برابر پارس ئی ال ایکس

124 دیدگاه

    1. ماشين خوبيه، رقيبش هم هاوال اچ ٦ گريت وال خواهد بود

      البته قدرت موتور هاوال ١٦٠ اسب بخار هستش، ولي در مجموع بهم نزديك هستن

      بايد ديد جيلران موتور با چه قيمتي به بازار عرضه ميكنه

      1. فقط اگر هر عزيزي مي خواد اين ماشين رو خريداري كنه از نمايندگي اصليش نخره چون اگه ماشين رو از اون جا بخري بأيد ماشين رو از كيلومتر هشت جاده مخصوص تحويل بگيرند ولي اگر از نماينگي هاي وابسته خريداري كنند از درب همون جا تحويل مي گرند البته بيشتر براي كساني اسان تر مي شه كه خونشون قسمت شمالي تهران باشه ولي كسي اين ماشين رو از نزديك مي خواد ببينه در نمايندگي اصلي توي خيابان شريعتي است كه اولين نمونه وارداتي كه بااپشن هاي خودرويي كه مي خريد مغايرت دارد و أصلا اين ماشين به سفارش عربستان است كه رنگ سفيد دارد جديدا يك نمونه ديگه جايگزين كردند كه با كيفيت بالا تر واپشن هاي بيشتر (همون اپشن هاي كه در سايتش نوشه ))كه رنگ نقره اي دارد ديدنش ضرر نداره در ضمن اون خريداراني كه تحويل ٩٠روزه ثبت نام كردند صد در صد به گفته ي نمايندگي قبل از سال جديد تحويل مي گرند   

         

          1. نامردا اولا يا چش ديدن نداريد يا دستتون خورده كه ٥منفي داديد ولي واقعا دست كارمنداي جيلي واقعا درد نكنه همه پول هاي باقي مونده رو داديم عوارض و… بعد كاغذ تحويل خودرو گرفتيم تازه گفتن انشالله ١٥روز ديگه با همين برگه و كارت ملي و شناسنامه بريد كيلومتر هشت جاده مخصوص تحويل بگيريد ديگه شمابا ما كاري نداريد لازم نيست بيياننمايندگي اين هم تحويل خودر به سبك جيلي بعد جالبتر از همه اينه كه صبح مي گفتن أصلا ماشين ها نيومده بعد از ظهر من هم شماره شاسي و شماره موتور ماشينو داشتم 

          2. توحید جان مبارکت باشه انشاا… چرخش به شادی بچرخه.اون منفیها هم به بدقولی جیلی داده شده که بعد از گفتن ماشین آماده ست دوباره کلی طولش میدن.والا هیچ ایرانی نیست برای دیگران آرزوی سلامتی نکنه وتبریک نگه حتی اگر از  اون ماشین متنفر باشند . تموم جرو بحثها سر ماشین هست ولی بعد از خرید توسط هر کسی امکان نداره نفر آرزو کنه خریدار اذیت بشه تا حرفش ثابت بشه. دوباره از طرف همه دنده 6یها تبریک میگم امیدوارم سالها بدون هیچ اذیتی ازش لذت ببری هر چند اصلا با ماشین چینی میانه خوبی ندارم.

  1. شرکت جیلران موتور قیمت 95/5 میلیون با تحویل 90 روزه را برای این خودرو در نظر گرفته است،به نظر با توجه به افت قیمت ارز مقداری بالا می آید

  2. جیلران موتور قیمت 95/5 میلیون با تحویل 90 روزه را برای این خودرو در نظر گرفته است که با توجه به افت زیاد قیمت ارز کمی بالا به نظر می آید

  3. طبق کارشناسی سایتهای مختلف ونظر کارشناسان 15تا20میلیون قیمت کاذب وبالا دارد.دلار درحال سقوط وقیمت این ماشین کاذب است.

    1. فعلان كه از زماني كه أينو خريدم داداش قسطيش ٥ ميليون گرون تر شده الكي از رو شكمتون حرف نزنيد

  4. احسان جان پیش فروشش تازه آغاز شده و قیمت اولیۀ آن 95/5 می باشد که پس از 90 روز اگر تحویل بدهند احتمالا بالای 100 ت قیمت خواهد داشت، هم از مگان گرانتره و هم اینکه یک کراس اور را نمیشه با یک سدان مقایسه نمود اما احتمالا باید به روز تر از مگان باشد و کیفیتش هم نباید پایین باشه

    1. يادت نره مگان ماشين فرانسوي ولي جيلي چيني است . به نظر من خريداران دست نگه دارند بهتره . چون با اين نوسانات دلار بعدا پشيمون ميشوند .  من تجربه اين كار را دارم . بعدا ز نود روز يعني تحويل خودرو قيمت واقعي اين ماشين درحدود هفتاد ميليون تومان خواهد بود.

      1. شما يه ماشين بما نام ببر بغير از مگان كه بالآي ١٠ ميليون أرزون شده كه اين ميخواد ٣٠ ميليون أرزون بشه 

        1. لیفان ایکس60 تا 78میلیون هم خریدو فروش شد وقتی مردم سوار شدند و تبشون خوابید و برای اینکه بتونه با هموطنش ایکس 33 رقابت کنه اومده تا حدود 60میلیون یعنی 18میلیون افت قیمت تازه این ربطی به نوسان نداشته فقط قیمت کاذب بوده وقتی بتونی با 105میلیون اکتیون که موتور گیربکس بنز داره و خواص آفرودیش زبانزد است واقعا جای تعجبه 100تومان بدی به این. به هر حال هرکسی اختیار جیب و تصمیم خودشو داره

          1. به قول خودتون جيلي مدل سدان خريدنش حرام است به نظر شما أرزون مي شه البته أكتون به گفته شما درست ولي اين را هم بگو يدي همه مي گن أصلا ماشين زشتي هست البته زيبايي وزشتي ماشين مبناي كاملا غلطي بر كارايي و خوب بودن ماشين نيست هما نطور كه اين ماشين هنوز نيامده اين طور جبهة گيري منفي مي گيريد وگر نه هر دو از يك نوع گير بكس استراليا يي استفاده مي كنند وموتور و،،،،،،،،،،،،

          2. منطق میگه باید ارزونش کنن تا مشتریهای خودشو حفظ کنه. ولی تنها چیزی که در بازار ایران وجود نداره منطق هست.دلیل پائین آوردن قیمت هم عرضه چند ماشین جدید که میتونن رقیب جیلی باشند مثل اس300سایپا و جی5 جک. در مورد اکتیون زشت و زیبا بودن یک مسئله کاملا سلیقه ای است و باور خود من این نیست که زشته ,نمیگم زیباست ولی زشت هم نیست ضمن اینکه عقب ایکس7از دید من بسیار بیروح و نازیباست به نظر میرسه در طراحی عقب ماشین خیلی بی حوصله و با عجله کار کردن.اگر قابلیتهای اکتیون و نتیجه تستش در هفته نامه خودرو امروز خونده باشید بعید میدونم ایکس را7 رقیبی براش بدونی. در مورد جبهه گیری تا کنون ثابت شده خودروسازان چینی امروز ببینند بازار به سمت شاسی بلند گرایش پیدا کرده فردا یه اتاق شبیه شاسی بلند میزارن روی شاسی مدل سدان و میدن تو بازار مثل ایکس33 و ایکس 60در حالی که خودروسازهای خیلی قوی خیلی محتاطانه تر وارد ساخت کلاسهای دیگر میشوند.  به هر حال نمیدونم با وجود ماشینهائی مثل رنو داستر,اکتیون و در یک پله پائینتر جی5شرکت مرتب چطور میشه به خرید ایکس7 جیلی فکر کرد که در ارائه سدانش نشون داد ماشینی که نهایتا تحویل خریدار ایرانی داده چقدر با تبلیغات اولیه اش میتونه متفاوت باشه. به هر حال من نه میتونم و نه قصد تحمیل دیدگاه خودم رو دارم ولی خودم زمانی میرم سراغ ماشینهای حدود 100میلیون که 500میلیون پول نقد بدون فروش خونه و دارائیهای ضروری بتونم جور کنم و اونوقت یه مبلغ 30 تا 40میلون روی پولم میزارم و وارد فضای شاسی بلندهای متوسط و با برندهای معتبر میشم مثل قشقائی مثل میتسوبیشی و رنو کولئوس ولی اگر تمام زورم تا 100میلیونه این رو یک جفائی در حق خونوادم میدونم جیبمو کامل خالی کنم فقط بخاطر تنوع. 

          3. حرف شما صحيح انشالله كه پا نصد ميليون داشته باشيد بنده خودم به شخصه از پشت امگرندايكس سون در روز خوشم نميدادم ولي در شب خيلي قشنگه ولي به نظر خودتان اين كه چيني ها موتور سدان رو مي گذارن روي شاسي بلند مثل ايكس ٦٠ و ايكس ٣٣ درست ولي كلاه خودتونو قاضي اين موتورش ٢٤٠٠ سي سي است حتما الان إيراد مي گيريد بهتره بگم كه من اين ماشينو از نزديك ديدم روز ١٢ اسفند هنگام پايين اومدن از طبقه ي دوم كه حتي راننده اشتباه پايين اومد و مجبور شد دوباره بره بالا كه كمي گاز داد و ماشين بكل پريد والبته أينو نشنيده بگيريد يكي از مسئولين وإون جا متاسفانه يكي از ماشين هارو بر داشت وباهاش رفت نمي دونم چيكار كنه وقتي روشن كرد من أصلا  صدا شو نشنيدم وچنان گازي داد واصلا ظرف مدت كمي ماشين نقطه شد در مورد اخرين صحبت تون من مغازه دار هستم و خوب فقط صد ميليون مهم نيست مهم اينه كه ماشين رو برات بصرفه من اين اين ماشين رو قسطي خريدم ولي تمام پول شو داشتم پنجاه ميليون شو پيش دادم و پنجاه باقي رو توي بأنك سپرده پنج سأله كردم البته از پول هاي پس انداز م الان بأنك ماهي يك مليون و دويست ماهي ميده حساب جداً گا نه و با گذاشتن شش صد هزار تؤمن پول قسط و مي دم بعد پنج سال پنجاه ميليون  هم أزاد ميشه الان بنده صرف اين چهار ماه هنوز قسطي ندادم چون ماشين نيومده ولي چهار ميلونو هشت صد دارم يعني من الان جيلي ثبت نام كردم كه پنجاه ميليون با ٢٤ ماه اقساط ٦٠٠ تومني ادم بأيد شمه اقتصادي داشته باشه كل ماشين براي من مي شه ٧١ تازه اون پنجاه تا هم حساب نكردم خوب حالا ديگه بايد مفهوم شده باشه پانصد ميليون لازم نيست  

          4. معذرت منظورم از طبقه  ي دوم كاميون  خودرو بر در كيلو متر هشت جاده مخصوص

          5. ابنها همگي از پول هاي أزاد يك كاسب هست وگر پول كار رو نميشه با أينا قاطي كرد در ضمن هيچ ماشيني نيست كه پنجاه ميليون پيش و قسط ٢٤ ماهه هر ماه يك ميلونو هشت صد وكلا رو ماشين هشت ميليون بكشم به طور مثال سراتو نيو نقدش صدو چهار ميليون هست ولي قسطي ميشه صدو بيست چهار ميليون ديديد كه من  به كسي جفا نكردم 

          6. آقا توحید اصلا مفهوم نیست. اول که من کلی گفتم چون خیلیها رو دیدم میرن وام میگیرن و یا قرض میکنن و کلی چیز میفروشند که یه ماشین با قیمت بالا بخرند. حالا بریم سر مورد اختصاصی خودت.1-این بانکی که 29درصد بهره میده کدام بانکه چون 50میلیون ماهی یک و 200 میشه 29درصد بهره.2- تورم حداقل 40درصدی را هم که حساب نکردی یعنی سالی 20میلیون کم کم ارزش پولت میاد پائین و با حساب همون 29درصدی که بهره میده سالی 6میلیون ضرر میکنی بعد از 5سال میشه 30میلیون و با اون 95میلیون که پرداخت کردی میشه 125میلیون نه 71میلیون 3- اینجوری که دوستان گفتن قیمتش 95.5 میلیونه ولی اینجوری که شما گفتی هر قسط 1میلیون و 800هزار تومان میشه 93.5 میلیون بالاخره قیمت نقد ش چنده و قیمت قسطیش چنده؟ 4- مسئله مهمتر اینه که آیا واقعا 93میلیون میارزه؟ وقتی که رقیبش رنو داستر که از نظر فنی من ارزیابیش رو در کالایاب و خودرو امروز خوندم خیلی خوب بود مخصوصا شتاب و هندلینگ و تعادلش و ترمزش عالی بود میدن 85 میلیون آیا 10 میلیون اضافه تر برای یک ماشین چینی منطقیه؟ فقط برای یکی 2تا آپشن که برای خیلیها اولویتی ندارن .به هر حال قصد دخالت در تصمیمهای کسی رو ندارم و هر کسی اختیار مال خودشو داره حتی میتونه پولشو بریزه تو آب ولی خود من یه زانتیا فوق العاده تمیز مدل 83دارم برای مسافرت و جاده و یه ریو مدل88 خیلی تمیز دارم برای مسیرهای شهری هر 2تاشون الان بالاترین قیمت که بدن55میلیون پولشونه اینم یه جور برنامه ریزیه. اگر چند سال پیش بود شاید یکی میگفت نه دانش فنیشو دارم ماشین دست دوم تمیز گیر بیارم و نه حوصله تعمیرگاه و تعویض قطعات بنابراین ماشین صفر میخرم  که تا چند سال خیالم راحت باشه منطقی بود ولی امروز که کیفیت ماشینهای صفر اینقدر پائین اومده که دردسر تعمیراتشون حالا چه تعمیرگاه خصوصی و چه گارانتی در نمایندگی رسمی خیلی بیشتر از ماشینهای دست دوم شده.  دیگه این استدلال کارائی نداره کما اینکه خدارو شکر برای 2ماشین خیلی کمتر از دوستم که ماشین صفر گرفته تعمیرگاه میرم.

          7. ببين شركت از من وشما زرنگ تردن اگه تورم وحساب مي كني پس يكو هشت صدي كه الان مي دي با يكوهشتصد  دوسال بعد تفاوت داره من اگه الان صد تؤمنو بدم هر چقدر هم كه كه تورم زياد باشه پنجاه تومن از دست دادم ولي اين جوري لا اقل با دادن دو سال شش صد هزار تؤمن سود پول به أضافه شش صد بعد از پنج سال بدون اينكه كاري كنم پنجاه تؤمن دارم تازه تا اون مو قع ميشه پس انداز كرد تازه طي اين سه سال باقي ما نده بعد إتمام اقساط پولي روش مياد معادل همون شش صد هزار تومني هر ماه دادم ميشه ببين هر طور ميخواد حساب كني حساب كن الان حتما ميخواد وزش باد موسمي هند بياري  دخلالت بدي همون طور كه خودت گفتين هر كس اختيار جيب خودشو داره من بار أولم  نيست كه إنجام مي دم در هر صورت شماييد كه درست ميگيد من اس حمل ماشين اومد وديگه به اين سايت نميام 

          8. تاريخ نه اذر اگه تو بعضي سايت ها ببيني شرايط اون وقتي نوشته اقساط بيست چهار ماهه ٥٥ پيش و هفت تؤمن ماليات كه باما هي يكوهشتصد ميشه صدو شش ميليون اگر بأورنمي نداري شماره شاسي ماشينم l10bdz57e3077023

          9. آقا توحید مثل اینکه کلا سوء تفاهم پیش اومده  .قصد رد و بدل کردن اطلاعات بود که شما هم ظاهرا قطره چکانی اطلاعات میدی و آخرین نوشته ات اگر درست متوجه شده باشم در حالت قسطی میشه 106 میلیون تومان  در حالی که قبلا به گونه ای نوشته بودید انگاری میشد93.5 این معامله106میلیون  صددرصد سود برای شرکت فروشنده است و خیلیها هم این معامله را انجام میدن از اینم پر ضرر ترشم انجام میدن باور میکنم بدتر از اینشم باور میکنم.مگر اینطوری خیلی به نفع خریداره که من باور نداشته باشم؟منتها اولش طوری نوشته بودی انگار آمریکاست قسط بندیش بدون بهره .است .بهر حال تبریک میگم چرخش برات بچرخه

  5. اصلا قابل پسندنبود ای کاش این ماشین هارو به کشورعزیزمان نمی آوردندواعتبار ماشین های ماروبه عقب نمی انداختند؟؟؟؟؟؟؟کاش!!!!!!!!!!

    1. اقای مهرداد نیست که ما خودمون ماشینهای انچنانی تولید میکنینم که حالااز ماشینهای چینی ایراد میگیرین .به نظر من کیفیت ماشینهای چینی خیلی بهتر از داخلیاس

  6. با 102 تومن میتونید نیو اکتیون بخرید باز اون یه تجربه شاسی بلند داره 

  7. از ایکس 60 لیفان از اتومات بودنش که بگذریم ابشن های خیلی بالایی نداره به نظرم ماشین بدی نیست ولی 15 تا 20 میلیون قیمت کاذب داره

    1. اگر در این مملکت توانستید یک ماشین شاسی بلند با این قیمت  حتی با ده میلیون تومان بیشترو این آپشن ها پیدا کنید اون وقت از خرید این خودرو منصرف شوید ضمنا مدل سدان جیلی شصت میلیونی نیز طی یک مقایسه کاملا فنی ومنطقی از مگان نود میلیونی بالاتر قرارگرفته

      حالا خودتون تصمیم بگیرید  

      1. آقای بهرام خوبه مقایسه مگان و جیلی تو همین سایته یا نخوندید و یا ایمان خودتو بخاطر چینیها داری میسوزونی.دوستان همین الان برن مطالعه بکنند ببینند در تمام مسائل اساسی ,تمام مسائل اساسی مگان نه یک پله چندین پله سرتره.ترمز مگان قویتر و مطمئن تره2-هندلینگ مگان به مراتب سرتره #ارگونومی مگان بهتره4- فرمان مگان خوشدست تر و پشت آمپرش زیباتره 5- فنربندی مگان خیلی بهتره و هم ضربات رو کمتر به داخل میده و هم سر و صدا نداره.6- با وجود اتومات بودن مگان شتاب و کششش از جیلی بهتره.7-فاصله محوری مگان بیشتره و به تبع اون اتاقش بزرگتر و راحتتره8- صندلیهای مگان راحت ترند.چیزی میمونه دیگه فقط نویسنده برای خالی نبودن عریضه گفته طراحی جیلی جدیدتره و مگان مقداری قدیمی شده. خنده داره یکی بخاطر یه پخش چینی و یه آژیر کم بودن باد لاستیک که همیشه قاطی میکنه بگه این آپشن داره.وقتی میشینی تو ماشین اون چیزی که بهت حال میده فقط قابلیتهای حرکتی و آپشنهای ضروریست مثلا مگان سنسور باران داره که جیلی نداره که یک آپشن رفاهی -ایمنی است.

      2. کدام آپشن؟! بعنوان یک ماشین شاسی بلند کدام آپشن ویژه و ضروری یک ماشین شاسی بلند را دارد.متاسفم که مردم به صراحت اعتراف میکنند کمبود دارند و فقط دنبال ماشینی هستند شکل شاسی بلند رو داشته باشه که پز سوار شدن به ماشین شاسی بلند را به دیگران بدهند.غافل از اینکه دیگران وقتی میبینند نفر سوار ماشین پینی شکل شاسی بلند شده بهش میخندند و میگویند بدبخت از اون کمبود دارهاست.

  8. در مقايسه با خودروي جديد فرانسوي داستر كه هم قيمت هستن جاي براي حرف زدن نداره اين چشم بادومي هر كي بخره چشم بادوميه…

     

    1. شما كه خيلي درست ميگيد چون جيلي هفتا أيربگ داره ولي داچيا دوتا تازه اگه سفارشي ثبت نام كني برات دونونه ميزنن يعني چهارتا ،بعد ضبط جيلي ال سي دي داره شش تا بلند گو به همراه تيونر داچيا سگ خوري ضبط سي دي خور با چهار تا بلند گو موتور 2400 رو در برابر 2000 حرفي براي گفتن نداره تازه اگه اتومات بخري اون هم مثل جيلي تك ديفرانسيل (البته جديدا دوديفرانسيل اتومات با ده ميليون گران تر وارد شده داچيا رو مي گم ) كلا اگه مي خوائي بگي داچيا ثبت نام كردم ولي الان واقعا دارم ميسوزم هر چي دلت مي خواد بگو اگر گرفتي از اپشن هاش كلي لذت ببر  

      1. در مراسم رونمائی از موستانگ 2015 مدیر برنامه های فورد به دوستداران موستانگ تضمین داده بجز چند تا آپشن ضروری هیچ آپشن بیخودی روی ماشین نصب نکردن و موستانگ همون ماشین قوی و ساده و همیشگیه. باعث تاسفه یه ماشین رو به خاطر پخش و 2تا آپشن که بعدا خودش تبدیل به یه عذا ب میشه ارزیابی بکنی .میشه بگید با این 6تا ایربگ چند ستاره از یورو ان کاپ گرفته 0تا. وقتی خریدی و بعد یه مدتی با مشکلات عجیب و غریب  ماشینهای چینی برخورد کردی اونموقع متوجه میشی که بابت هر آپشن زرق و برق دار هم اندازه ش از کیفیت فنی ماشین آوردن پائین.الان ماشین سنوا فقط بخاطر اینکه ادعا میکنه تکنولوژی بخش موتور و گیربکسش مال ساب هست قیمت 145میلیون گذاشتن  برای فروش. به هر حال خیلی مونده چین به کیفیت فرانسه برسه وقتی هم که رسید مطمئن باش از اونها گرونتر میفروشه.همین الان که این متنو مینویسم 10دقیقه است از تو پارکینگ اومدم تو خونه سیم پشت رله دوبل سورن که مثلا خودرو ملیه قطع شده بود تا مکانیک پیدا کردم و عیب یابیش کرد و درستش کرد اعصابم خورد شد حالا در نظر بگیر جیلی در 12 تا از مراکز استانها اصلا نمایندگی نداره دیگه شهرهای کوچکتر به کنار یه ایرادی پیدا کنه ببین اون چه اعصابی له میکنه حتما میگی گارانتی داره وقتی نمایندگی نداره باید ماشینو حمل کنی تا یه استان دیگه تا درستش کنند.مگه گارانتی نداره پس چرا تا حالا بعد از یک سال و نیم هنوز سیستم نویگیشن امگراند 7 فارسی ساز نشده و فقط یه قطعه برای تبلیغات و اعصاب خورد کردن صاحباش بدل شده.

        1. من خونمون توي سهوردي منظورم تهرانه يه كوچه بيام بالا اتومرجانه كه نمايندگي رسمي جيلي يعني پياده برم زود تر ميرسم ولي شما كه سورن داري منم تا همين سه ماه پيش يه دونه جيلي داشتيم يعني ماشين مال پدرمه وخودم يه دونه سمند ٨٤ تا حالا چيزيم كه مي گي عوض نكردم از جيلي بدون تعصب راضيم سه ماه پيش فروختيم رفتيم أينو خريديم  داچيا و جيلي هر دو تا شؤون در حد تبليغ ان چون هيچ كدوم نيومده ببينيم ولي كلا جيلي داره توي اروپا فروش ميره قبول نداري يوتويوب أصلا ماها كلا احمق و جنس چيني بنجل من هم يك ادم تعصبي بذار من درد بكشم در مورد قطعات خودت سمند داريو قطعاتش كه مال اي ساكو هم است پس ديگه غم نداري مغازه اگه تونستي در رادييات أصل پيدا كني اگه پيدا كردي بگو برم بخرم بعدش مي گي اپشن مهم نيست الان به نظر شما تعداد سمندا تو خيابان بيشتره يا پژو ٤٠٥ چرا چون پژو دو تا شيشه برقي داره سمند چهارتا سمند روش دزد گير نسبه ولي رو پژو نه (ببخشيد سرتونو درد او ردم ) 

          1. و فقط به اين چيز هايي كه نوشتم خلاصه نميشه بله سيستم پخش مهمه كه جنسيس ١٤ تا بلندگو ودو تا امپيلي داره شما بهتر ه قيمت جهاني  دوتا شؤنو در نظر بگيريد متوجه ميشيد 

          2. آقای توحید خدمتت عرض کنم وقتی 2تا ماشینو ارزیابی میکنند اول از نظر عملکرد مورد بررسی قرار میگیرن یعنی موتور و گیربکس و هماهنگی بین این اجزا و مهمتر از اینا هندلینگ و پایداری ماشین و ترمز ماشین یعنی به طور کلی  اونچیزهائی که روی جاده برای شما ایمنی و لذت ایجاد میکنه.سیستم فنربندی فوق العاده مهمه و خلاصه مسائل اساسی اگر دو ماشین در اینها مساوی و یا نزدیک به هم بودند مسلما شما میرید سراغ آپشنها و آپشنها رو هم از مهم به پائین طبقه بندی میکنند.ااینکه من میگویم پخش یه ماشین نمیتونه عاملی برای ارزیابی ما باشه چرا که شما حتی اگر ماشین نداشته باشه میتونید براحتی از بهترین مارکها خریداری کنید و استفاده کنید. و خدمات پس از فروش بسیار بسیار مهمه شما نگفتی 100متر با نمایندگی فاصله دارید و کلی برای همه گفتید تازه سورن که گفتم ماشین شخصی من نیست که تعصبی صحبت کنم ماشینیه که شرکتی که مشغول به کار هستم برای رفت و آمد  در اختیار من قرار داده حالا به قول خودتون این که خودرو ملیه درب رادیاتورش پیدا نمیشه وای به حال ماشینهای دیگه با 3تا4هزار دستگاه.بعد موضوع دیگه اینه که بالاخره شما مسافرت میری و تصور کن به جائی میری که این ماشین نمایندگی نداره چون تجربه اش را دارم قطعا نفر اذیت میشه.که بستگی به حوصله نفر داره.پس وقتی میخواهیم یه ماشینو توصیه کنیم بهتره شرایط خودمون را هم بگیم. ضمنا برای همه آشکار شده که قطعات ماشینهای جیلی که به ایران داده شده با اون تعداد بسیار معدودی که به اروپا فرستاده شده متفاوته حالا ما که خریدار هستیم این مسائل رو پنهان میکنیم دیگه یه فاجعه هست.مثال سمند و 405 را میزنید این 2ماشین از پلتفرم یکسان استفاده میکنند طبیعی خواهد بود اگر مردم گرایش به ماشین کاملتر داشته باشند با اختلاف قیمت خیلی کم و فنی یکسان ضمن اینکه الان تعداد 405 دقیقا 2برابر سمند هست

    2. بعدش هم شما فكر مي كني اين ماشيناي رنو كه وارد ايران مياد از فرانسه مياد نه آمو اگر كمي در اينتر نت تحقيق كني اين ماشن ها مال سامسونگ موتور كره جنوبي است (كه چشم بادومي ان كلا اگه باز هم به نتايجي نرسيدي برو نمايندگي اصلي توي أتوبان ارتش سه راهي سراج بغل مارك واسم رنو بين طبقه همكف و اول نوشته SMG MOTO

      1. اين حرف اخر رو أصلا قبول ندارم چون پژو از زمان پاترول بوده ولي كافيه بري نمايندگي بپرسي تعداد ثبت نام هاي سمند چند برابر ٤٠٥ در ضمن 

        1. به فرض حرف شما درست من داشتم با علي اقا درمورد مقايسه ي داچيا با امگرند  ايكس سون است كه باز جيلي تو تهران پنج شيش تا نمايندگي داره نه زنو كه فقط تا امروز يك دونه نمايندگي داره حتما كسي كه داچيا مي خره نمي خواد بره مسا فرت با سخنان شما كسي كه مي خواد تا صد تؤمن ماشين بخره بأيد بره پرايد بخره چون هر جا ماشين خراب بشه وتو جوب ببينه مي تونه قطعه رو پيدا كنه البته تا رنج صد تؤمن سليقه ها متفاوت هست و قدرت انتخاب ماشين خوب زياد 

  9.  راستش ماشينيه كه داخلش و ديزاين داشبوردش زيباست البته فكر نميكنم ١٥ ميليون افت قيمت كنه ولي خداييش از مگان بيريخت سره…

  10. با توجه به قیمت دبی که اسپورتج فول 30500 دلاره و اکتیون فول 23000 دلاره و قیمت اسپورتج فول در ایران 138000000 هستش پس قیمت اکتیون فول نباید بیشتر از 105000000 باشه

    1. اسپورتیج فول 101000 درهم معادل 27500 دلار است و این مدل از اسپورتیج را به شما زیر 144-5 ت نخواهند داد

  11. این دوستانی که خودرو فرانسه را با چین مقایسه می کنند احتمالا عقلشون تو چشماشونه!!قشنگ یه ماشین چینی هر چقدر بزک بشه بازم چینی اینجور ماشینا خیلی عمر مفید داشته باشه ۲ساله ولی رنو فرانسه استاندارد اروپا ۱۰سالس اصن خودتون یه سر برید نمایندگیهای ماشین چینیها متوجه میشید که همه چی روکش چرم کرمو و…….. نیست

    1. من براي داداشم دو سال پيش يه دونه كاميون پلاستيكي خريدم زيرش نوشته ساخت چين روش ميشينه دوسال دووم أورده ديگه فكر كنم كمتر اغراق كنيم بهتره با أجازه جمله تون رو تصحيح مي كنم لا اقل شش سال دووم أوردن ماشين چيني توسط پدرم رو به عينه ديدم و چپ كردن ال نود همسايه رو بعد از دو سال و به خرج افتادن 

      1. همون کامیون پلاستیکی چینی از آلوده ترین پلاستیکهای بازیافتی با رنگهای حاوی فلزات سنگین خطرناک ساخته شده.ضمنا یه ماشین پلاستیکی رو با ماشینی که هزار قطعه باید در هماهنگی کامل با هم باشند تا استهلاکش کم بشه مقایسه میکنی.همون کامیون رو 5روز بزار جلو آفتاب بعد یه فشار بهش بیار.همونجوری که در اعتراض عده ای از خریداران جیلی 7 در خصوص کیفیت پائین رنگش جیلیران در جواب گفته جلو آفتاب پارک کردید!!! .من از دوستم پرسیدم که میگن این ماشین چینی که خریدی فلان قطعه اش زود خراب میشه راسته؟ گفت نه اصلا اینجوری نیست برای من در سرویس اولیه همشو عوض کردن!! یعنی حدود 1000 کیلومتر و گفت دیگه مشکلی پیدا نکرده 1000کیلومتر بعد از اون باهاش رانندگی کردم !! . یه نفر در یک سایت دیگه کلی از یه ماشین چینی تعریف کرده بود و بعد گفته بود درسته سیستم تعلیقش مشکل داره من همون روز اول بردم یک میلیون دادم 4تا کمک و فنرهاشو عوض کردم دیگه مشکلی نداره.. در سایت تیونینگ سنتر آقائی بعد از خریدن یک دستگاه ماشین چینی بلافاصله یه فروم باز کرده بود و تعریف زیادی از ماشینش کرده بود هر کسی هم که اومده بود گفته بود ما تجربه این ماشینو داریم اینجوری که شما میگید نیست قبول نکرده بود و گفته بود چیزی از مزدا3 و آوانته کم نداره.بعد از 3000کیلومتر فروخته بود و نوشته بود حقیقتش اگر مثل 405 راه بره و 10 تا ایراد ازش گرفته بود.مشکل اینه تا وقتی یه ماشینو داریم نمیپذیریم مشکل داره.

  12.  

    سلام این ماشین جیلی شاسی بلند در اوایل تازه ثبت نام 90 دروزه بوده و در بازار هم موجودیت نداشته آخه چرا اینقدر زود و دست پاچه تصمیم میگیرید

    فرانسه در تحریم ها ایران را تحریم از قطعات کرد

    ژاپن هم به همین منوال

    از ال 90 ها چه خیری دیدیم که از محصولات دیگرش داشته باشیم که با تقی به توقی تحریم و همان ماشین که به ایراد افتاد دیگر قطعه ای از آن نباشد

    ایرانی جماعت بدنبال منفعت است بدتریت کیفیت و پایین ترین پول خریداری و با بشترین قیمت به جان مردم جامعه بدهد

    کشور دوست و همسایه چین دارای سه کیفیت محصول با درجه آ ، ب و ث میباشد که درجه آ با کیفیت ترین محصول میباشد

    ایرانی جماعت کیفیت ب و ث را خریداری و در ایران با کیفیت ث را به ب و کیفیت ب را به آ انتقال تا بیشترین یودآوری را داشته باشند

    انژی هسته ای حق مسلم ماست

    تحریم ها را به جان میخریم و تحریم هسته را نه

     

     

     

     

     

     

     

     

  13. از اشغالای ایرانخودرو وسایپا که بهتررررررررررررررررررررررررررررررررررررررررره

  14. تاریخ 15/8/92 شرکت لیزینک عظیم خودرو اعلام کرد با 59 میلیون 30 روزه کاری مدل جیلی صندوقدارشو تحویل میده و من تو همون تاریخ ثبت نام کردم ولی متاسفانه هنوز تحویل نگرفتم تمام این شرکتا کلاه بردارن حتما ازنمایندگی های مجاز خریداری کنید لطفا

      1. نه بد قول نيست بد تر از بد قوله صاف صاف تو چشم زول مي زنن مي گن ماشين تون اومده ولي إسناد و مداركه ش تو پليس گيره بعد هم ماشين رو مي گيري بيست روز طول مي كشه تا پلاكش كني ما با شما هم درديم 

        1. علي اقا شما البته اگر خودتون باشيد نوشتيد هر كياز اين چشم بادومي ها خريد كنه چشم با دوميه نكنه چشم تون  مشكلي داره(البته از شوخيم معذرت )

           

  15. راستی حداکثر سرعتش چقده؟

    توی یه سایتی خوندم زده بود 170 ولی توی این مشخصات فنی

    ترمز دستیش پیش دندس؟

     

    1. دوست من اين ماشين به گفته ي خود نمايندگي فقط رنگ سفيد روغني ترخيص شده  بنده هم كه به أنبا رشان سر زدم همه ماشين ها سفيد بودند اما يه كاميون روبرو پارك بود وهنوز نوبتش به خالي كردن نرسيده بود ولي يه دونه توش شاسي بلند رنگ نقره اي بود پس دو حالت پيش مي آد يا أصلا رنگ مشكي و قرمز وطلايي رو واردن نكردن منظور هنوز تو ايران نيومده يا خودرو تو سلفچان به مشكل ترخيص مواجه شدن چون اون طور كه گفتن ومن تعجب كردم ماشين ها رو رنگ به رنگ ترخيص مي كنند  

  16. لطفا یکی از دوستان که تجربه رانندگی باec7 سدان رو دارن به من بگن حد اکثر سرعت این خودرو چقدر هست
    ممنون میشم.

    1. در تیونینگ تاک یکی از مالکین شرح مسافرتشو نوشته بود ابراز رضایت کرده بود ولی گفته بود موردی که تو ذوقش خورده این بوده که در کفی هر چه گاز داده سرعت از 140بالاتر نرفته.چند نفر دیگه از کسانی که داشتند تائید کرده بودند رسیدن از 140تا 160 خیلی زمان میبره.و یکی دیگه هم گفته بود اگر میخواید به سرعت 180 برسید باید دنده ها رو در 6500 عوض کنید و یکنفر دیگه هم گفته بود تا نزدیک 200کیلومتر سرعت رفته ولی بعدش یه صدائی از موتور به گوش میرسه. و عموما دارندگان سدان جیلی در برابر این انتقاد که شتاب و کشش متناسب با قدرت اعلامی و گیربکس دستی نداره جواب میدهند که مگر میخواهیم در مسابقه شرکت کنیم و در مورد بیشترین سرعت هم میگویند ماکزیمم سرعت مجاز در ایران 120کیلومتره ما هم همه قانونمدار

      1. خوبه عقلشون رسیده ضرایب دنده و قدرت موتور و طوری تنظیم کنن که 140 بیشتر نره وگرنه با سیستم تعلیق پیش پا افتاده بیشتر  بری امکان خطر برای خودت و خانواده وجود داره این ماشین با 50 درصد قیمت بالاتر فروش میره وگرنه در حد و اندازه سمنده که حتی سیستم تعلیق ضعیف تری هم داره ولی  خوب موارد امنیتیش و رفاهی و دیزاینش به مراتب بالاتر رفته و میتونست جایگزین خوبی واسه سمند باشه 

  17. ظاهرش بد نیست. ولی اگر زیر پنجاه میلیون قیمت داشته باشه میارزه. چون فکر کنم حداکثر بعد از دو سال اوراق بشه.مثل تمام ماشنهای چینی یکبار مصرفه.

  18. با سلام میخواستم از دوستانی که خودروی ایمگرند ایکس7 ثبت نام شصت روزه داشتند سر همون موعد خودروشونو تحویل گرفتند یا دیر و زودم داشته، در واقع میخواستم بدونم شرکت جلیران موتور چقدر بد قوله…

    1. دوست عزيز كلا در بدقول بودن شركت جيلي كه شكي نيست به طور مثال وارد نمايندگي اصلي كه مي شيد يه جيلي شاسي بلنده كه البته چهار بار اين ماشين عوض شده تا اپشن هاي گفته شده روي ان بأشد وأين چهارمين ماشين از يك ماه پيش در نمايندگي بوده وشماره شاسي اون با شماره شاسي ماشين من سه تا فرق داره يعني شماره شاسي أونو به أضافه ي سه كني شماره شاسي ماشين من هست و سه هفته هم هست خودم با چشم خودم توسط دوستم در أنبار جيلي ديدم بأزم مي گن ماشين تون نيومده بعد ديدن خيلي ضايع هست حالا مي گن توي شماره گذارن به مشكل بر خورديم و انشالله به زودي مي ديم وجالب اينجا است كه تعداد انگشت شماره در شيراز تحويل گرفتن وپلاك نگو فتن 

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

دکمه بازگشت به بالا