معرفی آخرین نسخه آئودی TT قبل از خداحافظی با خط تولید

آئودی با TT خداحافظی می‌کند. در ماه فوریه، این شرکت اعلام کرد که خودروی اسپرت محبوبش و همچنین ابرخودروی R۸ به پایان خط نزدیک شده‌اند. اما هیچ یک از این خودروها بدون مجموعه‌ای از تریم‌های خاص خارج نمی‌شوند. آئودی نسخه نهایی TT رودستر جدید را معرفی کرده که کاملاً دوست داشتنی به نظر می‌رسد.

رنگ انحصاری آئودی گودوود، سبز مرواریدی، اشاره‌ای به نسل اول TT است که این رنگ را به عنوان یک گزینه ارائه می‌کرد. تا آنجا که می‌دانیم رنگ سقف برای اولین بار خاکستری است و با سپرهای خاکستری مات و نمای جانبی مطابقت دارد. از آنجایی که این مدل Final Edition بر پایه تریم S Line است، رینگ‌های ۲۰ اینچی به صورت استاندارد عرضه می‌شوند.

اما آئودی بیشتر نشان‌های S Line را در نمای بیرونی و داخلی حذف کرد و به جای متریال‌های آلومینیومی استاندارد، نسخه نهایی فیبر کربن را انتخاب کرد. صندلی‌ها با یک چرم قهوه‌ای پالومینو زیبا پوشانده شده‌اند که طبق گفته آئودی، “تفسیری مدرن” از صندلی‌های بیسبال TT اصلی است.

از نظر عملکرد، نسخه نهایی TT رودستر با یک موتور ۲.۰ لیتری چهار سیلندر توربوشارژ پایه با ۲۲۸ اسب بخار قدرت و ۳۴۹ نیوتون متر گشتاور، همراه با یک گیربکس هفت سرعته دوکلاچه عرضه می‌شود. ۵.۵ ثانیه طول می‌کشد تا این TT به سرعت ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت برسد و هر دو سیستم چهار چرخ محرک و کنترل سواری مغناطیسی به صورت استاندارد ارائه می‌شوند. افزودنی اخیر بخشی از تریم S Line است و ارتفاع سواری را ۰.۳ اینچ کاهش می‌دهد.
تولید این خودرو در مجموع فقط به ۵۰ دستگاه محدود شده است.