معرفی پورشه ۹۱۱ توربو کابریولت منصوری

منصوری از پورشه 911 توربو کابریولت تیون شده پرده برداشت. خودرو 911 با تیونینگ Mansory قدرت استثنائی و ظاهری هرچه لوکس‌تر پیدا کرده است.
منصوری پس از رولز رویس کالینان با تم لوکس عربی و رولز رویس کالینان منصوری با گرانترین پلاک دنیا این بار با پورشه ۹۱۱ توربو کابریولت سعی در نمایش اوج تخصص خود در تیونینگ و طراحی خودروها دارد. بنا به جدیدترین اخبار خودرو خارجی، این پورشه 911 ویژه که منصوری آن را با نام P9LM Evo 900 معرفی می‌کند به رسم همیشه با مقداری فیبر کربن و دستکاری خروجی یک پله بالاتر می‌رود. در واقع خروجیِ این پروژه تیونینگ کمپانی منصوری خودرویی اسپرت و در همان حال فوق لوکس از آب در آمده است.

معرفی پورشه ۹۱۱ توربو کابریولت با تیونینگ منصوری

پورشه ۹۱۱ توربو کابریولت تیونینگ منصوری از کیت بدنه جدید و رینگ‌های آلیاژی ویژه ۲۲ اینچی بهره می‌برد و اسپویلر عقب آن با یک اسپویلر جدید دو مرحله‌ای جایگزین شده است که جلوه‌ای هرچه اسپرت‌تر و هیجان‌انگیزتر به این خودرو آلمانی می‌بخشد. اجزای مختلف نمای بیرونی، از کاپوت و ورودی‌های جلو تا گلگیرها از تریم فیبر کربنی برخوردار شده‌اند و در بدنه هم ترکیبی از رنگ‌های طیف مشکی/خاکستری به چشم می‌آیند.

در تضاد با رنگ‌بندی نمای بیرونی، کابین این پورشه ویژه منصوری به رنگ سبزآبی در آمده است؛ تضادی که در محصولات منصوری آشنا است و اینجا هم جذاب به نظر می‌رسد. همچنین صندلی‌های اسپرت جدید با لایه‌های اضافی برای این خودرو در نظر گرفته شده‌اند و زیر پای سرنشینان الگو لوزی‌شکل کف‌پوش‌ها قابل مشاهده است.

پورشه ۹۱۱ توربو کابریولت با اصلاحات صورت گرفته توسط منصوری حالا توانایی تولید قدرت خیلی بیشتری را دارد. قدرت پیشرانه ۳.۸ لیتری ۶ سیلندر خطی این خودرو از ۶۵۰ اسب بخار به ۹۱۲ اسب بخار ارتقا پیدا کرده، در حالی که گشتاورِ تولیدی با رقم حدود ۱۰۵۰ نیوتن متر دست‌نخورده مانده است. ضمناً در ناحیه عقب سه خروجی اگزوز کنار هم برای این پیشرانه دیده می‌شوند. شتاب‌گیری با این خودرو از ۰ تا ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت فقط به ۲.۵ ثانیه زمان دارد و حداکثر سرعت آن هم به ۳۴۰ کیلومتر بر ساعت می‌رسد.