اخباراخبار خارجیاسلایدر

معرفی چری جیکو ۷

چری جیکو 7 به‌عنوان شاسی بلند جدید مدیران خودرو در راه است. در ادامه با مشخصات فنی و امکانات Chery Jaecoo 7 آشنا خواهیم شد.
به گزارش دنده 6 – خبرها حاکی از آن است که شرکت مدیران خودرو طرح عرضه شاسی بلند جدید چری جیکو 7 را در دستور کار خود قرار داده است. در همین راستا قصد داریم شما را با جزئيات طراحی، مشخصات فنی، سطح امکانات رفاهی و ایمنی Chery Jaecoo 7 آشنا کنیم.

معرفی چری جیکو ۷

شرکت چری برای نخستین بار از شاسی بلند جمع‌جور جیکو 7 در نمایشگاه خودرو شانگهای 2023 به‌شکل نسخه پیش‌تولید با نام TJ-1 پرده برداشت. مدتی بعد این خودرو را در نسخه تولید با نام چری تانسو ۰۶ روانه بازار چین کرد. اما اکنون چری قصد دارد آن را تحت برند جدید جیکو با نام جیکو ۷ به بازارهای اروپایی و آسیایی عرضه کند. جیکو ۷ نخستین محصول این برند بوده و پس از آن مدل جیکو ۷ نیز روانه بازار خواهد شد.

طراحی بیرونی

چری جیکو 7

جیکو 7 در قالب یک شاسی بلند جمع‌وجور طراحی شده و از فرمی جعبه‌ای‌شکل بهره می‌برد. نسخه چینی این خودرو یعنی تاسو 06 با ویژگی‌هایی نظیر نام بزرگ CHERY در جلو، خطوط تیز و مستطیلی بزرگ، روکش‌های پلاستیکی در بخش‌های پایینی بدنه نسبت به نسخه اروپایی یا جیکو 7 متمایز شده و آفرودی‌تر به‌نظر می‌رسد. جیکو 7 نیز از طراحی متفاوت جلوپنجره بهره می‌برد و با حذف روکش‌های پلاستیکی با محیط‌های شهری سازگارتر شده است.

چری جیکو 7

جیکو ۷ هم در نسخه چینی و هم نسخه اروپایی خود از طراحی به‌روزی بهره می‌برد و در نمای جلوی آن چراغ‌های دو قسمتی با دی‌لایت‌های باریک در بالای آن به‌چشم می‌خورد. طراحان برای نمای جانبی نیز دستگیره‌های در مخفی و ستون‌های مشکی را در نظر گرفتند. چراغ‌های سراسری در عقب نیز با الهام از سری جدید رنجروور طراحی شدند.

چری جیکو 7

طول جیکو ۷ به ۴۵۳۸ میلی‌متر، عرض آن ۱۸۹۸ میلی‌متر، ارتفاع آن ۱۶۸۰ میلی‌متر و فاصله محوری آن نیز به ۲۶۷۲ میلی‌متر می‌رسد. به‌طور کلی جیکو ۷ به‌عنوان یک شاسی بلند جمع‌وجور چینی از طراحی ظاهری جذابی بهره می‌برد و می‌تواند نگاه مشتریان زیادی را به خود جلب کند.

چری جیکو 7

هنگام ورود به کابین جیکو ۷ شاهد یک نمایشگر ۱۳.۲ اینچی عمودی در وسط داشبورد و یک نمایشگر مستطیلی کوچک‌تر به‌عنوان صفحه‌آمپر در مقابل راننده هستیم. طراحان دریچه‌های تهویه سراسری باریکی را روی داشبورد و دو دریچه عمودی بزرگ در دو طرف آن با تزئینات کرومی تعبیه کردند.

از سایر ویژگی‌های این بخش می‌توان به دسته‌دنده جمع‌شونده، دو جالیوانی و دو پد شارژر بی‌سیم روی کنسول مرکزی اشاره کرد. طراحان برای کابین نیز متریال باکیفیتی را در نظر گرفتند.

امکانات رفاهی و ایمنی جیکو ۷

چری جیکو 7

از امکانات این خودرو می‌توان به سیستم کمک‌راننده سطح دو پلاس، 7 کیسه هوای ایمنی، سیستم کمکی شروع حرکت در سربالایی، کنترل کشش، ترمز کمکی، سیستم کنترل پایداری الکترونیکی، سانروف برقی، تنظیم برقی صندلی راننده، 4 پورت USB با قابلیت شارژ سریع، شارژر بی‌سیم گوشی، نمایشگر لمسی مرکزی عمودی 14.8 اینچی، صندلی‌های چرمی و پارچه‌ای، سیستم صوتی پریمیوم با 8 بلندگو، اندروید اتو و اپل کارپلی بی‌سیم اشاره کرد.

چری جیکو 7

علاوه بر این، چری برای نخستین بار برای جیکو ۷ قابلیت دوربین ۵۴۰ درجه را در نظر گرفته است که عملکرد آن بسیار بهتر از مدل‌های ۳۶۰ درجه است. این سیستم امکانی را فراهم می‌کند تا راننده در نقاط کور نظیر بخش‌های پایینی خودرو به‌ویژه در زمان آفرود، دید بیشتری داشته باشد.

مشخصات فنی Chery Jaecoo 7

Chery Jaecoo 7

جیکو ۷ همانند تیگو ۸ پرو و فونیکس اف ایکس در سری نخست با موتور ۱.۶ لیتری ۴ سیلندر توربو روانه بازار ایران خواهد شد که می‌تواند قدرتی برابر با ۱۹۷ اسب بخار و گشتاور ۲۹۰ نیوتن‌متر را به تولید برساند. یک گیربکس ۷ سرعته دو کلاچه نیز قدرت تولید شده از این پیشرانه را به چرخ‌ها می‌رساند. البته این خودرو در نسخه چهار چرخ محرک نیز عرضه می‌شود که آن را در بخش فنی از تیگو ۸ پرو و فونیکس اف ایکس در سطح بالاتری قرار می‌دهد.

Chery Jaecoo 7

جیکو ۷ ظرف مدت ۸.۹ ثانیه از صفر به سرعت ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت دست پیدا می‌کند و به ازای هر ۱۰۰ کیلومتر نیز مصرف سوخت ۷.۲ لیتری را به‌همراه دارد. حداکثر سرعت این خودرو نیز ۲۱۰ کیلومتر بر ساعت اعلام شده است.

همچنین در آینده، نسخه پلاگین هیبریدی این خودرو نیز روانه بازار می‌شود که از یک موتور 1.5 لیتری توربو بهره می‌برد و می‌تواند قدرتی برابر با 156 اسب بخار و گشتاور 220 نیوتن‌متر را تولید کند. قدرتی تولیدی نیز توسط گیربکس هیبریدی DHT به چرخ‌ها می‌رسد. همچنین این نسخه به‌شکل تمام برقی می‌تواند مسافتی برابر با 100 کیلومتر را بپیماید.

قیمت

Chery Jaecoo 7

نسخه چینی جیکو ۷ یا همان تانسو ۰۶ در بازار چین با قیمت ۱۶ هزار دلار در نسخه دیفرانسیل جلو به فروش می‌رسد و مشتریان برای خرید بالاترین مدل آن با سیستم چهار چرخ محرک باید ۱۹ هزار دلار هزینه کنند. از این رو احتمالا این خودرو با قیمتی برابر با ۲ میلیارد تومان روانه بازار ایران خواهد شد.

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

دکمه بازگشت به بالا