موتورسیکلت نیمبوس 750

موتورسیکلت Nimbus ساختار نسبتاً غیرمعمولی دارد: قاب دوبلکس از پروفیل های مهر شده نسبتاً ابتدایی ساخته شده است.

به گزارش دنده 6 – باک بنزین مانند موتورسیکلت های BMW یا Zundapp داخل قاب محصور شده است. سیستم تعلیق عقب وجود ندارد، اما جلوی آن یک دوشاخه تلسکوپی با فنر است.
فرمان یک صفحه مهر و موم شده است که میله های کنترل در انتهای آن و پانل ابزار در مرکز قرار دارد.
موتور نیز شایسته توضیح است. موتور چهار سیلندر خطی 746 سی‌سی‌متری OHV با قدرت 22 اسب بخار. سیلندرهای موتور در یک بلوک به همراه نیمه بالایی میل لنگ از چدن ساخته شده است. نیمه پایینی موتور از آلومینیوم ساخته شده و دارای یک مخزن روغن است.
موتورسیکلت های نیمباس را می توان هم در نسخه های تک و هم در سایدکار استفاده کرد. آنها به افراد فروخته شد، به ارتش و پلیس عرضه شد و به خارج از کشور صادر شد.
در تاریخ ساخت موتورسیکلت، نیمبوس احتمالا تنها موتورسیکلتی است که بیش از 20 سال بدون تغییر زیادی تولید شده است.