موج کاهش قیمت در راه است؟
در روزهای پایانی فروردین ۱۴۰۲، بازار خودرو وارد فاز ریزشی شد، افزایش عرضه، آغاز دورهای جدید فروش خودرو در سامانه یکپارچه و تصویب لایحه واردات خودروهای کارکرده ازجمله دلایلی هستند که برخی از کارشناسان با استناد به آن وعده کاهش قیمت خودرو در آینده را می‌دهند، اما آیا این پیش بینی صحیح است یا خیر؟
تقریبا همزمان با انتشار خبر آغاز فرآیند تحویل خودرو به نفرات اولویت اول قرعه کشی سامانه یکپارچه، قیمت خودروهای پرفروش داخلی طی ۳ روز تا ۵۰ میلیون ریزش را نیز به ثبت رساند با این حال قیمت روز خودروهای ایرانی هنوز حتی نسبت به دو هفته گذشته اختلاف چشم‌گیری دارد و این چندروز هنوز افزایش قیمت را جبران نکرده است.
طبق اعلام وزارت صمت با ادامه تحویل فرآیند خودروها و آغاز دورهای جدید فروش خودرو در سامانه یکپارچه باید منتظر کاهش قیمت خودرو در بازار باشیم. اما طبق گفته کارشناسان افزایش عرضه اگرچه می‌تواند بازار را کنترل کند اما پیش شرط اصلی آن ثبات نرخ ارز است.
همچنین اگر واردات خودروهای کارکرده تصویب شده است و هر شخص حقیقی می‌تواند خودروی کارکرده وارد کند اما سال تولید خودروها باید تا ۵ سال گذشته باشد. عده ای اعتقاد دارند با اجرایی شدن این طرح حباب قیمت خودروهای وارداتی و حتی خودروهای داخلی تخلیه خواهد شد. اما آیا این مساله صحیح است؟
کارشناسان بازار خودرو، واردات خودروی کارکرده را مانند یک تیغ دو لبه می دانند. طبق گفت‌وگوی بابک صدرایی، کارشناس خودرو با همشهری آنلاین، این کار اگر خوب اجرا شود و یک مکانیسم خوب به لحاظ خدمات، قطعات یدکی و سلامت خودروها و عدم ایجاد رانت و انحصار در آن صورت بگیرد می‌تواند قیمت‌ها را از سقف بشکند. درواقع، اولین کاری که می‌کند قیمت خودروهای خارجی را پایین می‌آورد.
اما اگر این طرح به نادرستی اجرا بشود و با رانت و انحصار دست یک عده خاص بیفتد خود همان‌ها هم هزینه‌های اضافی را بر جیب ملت و کشور تحمیل می‌کنند و نه تنها قیمت خودرو را پایین نمی‌آورند بلکه با انحصاری که ایجاد می‌کنند باعث می‌شوند همین تعداد خودرویی که می‌آید با قیمت‌های خیلی گزاف در بازار خرید و فروش شود.
واردات خودروهای دست دوم به معنای ارزانی خودرو نیست بلکه حباب‌های بی‌رویه‌ای که مخصوصا در بازار خودروهای وارداتی ایجاد شده است را از بین می‌برد که این اتفاق قطعا در بازار خودروهای پایین‌دستی هم تاثیرگذار خواهد بود البته نه به آن شدتی که به طور ناگهانی خودروی ۱۰ میلیارد تومان ۶ میلیارد تومان بشود.
در ادامه آخرین قیمت محصولات ایران خودرو و سایپا را می‌خوانید؛
قیمت ایران خودرو
قیمت پژو ۲۰۶ تیپ ۲ مدل ۱۴۰۰ به ۵۹۵ میلیون رسیده است که طی ۵ روز ۳۰میلیون ارزان شده است. مدل ۱۴۰۱ این خودرو ۶۰۵ میلیون تومان است.
قیمت پژو ۲۰۷ دستی فرمان برقی مدل ۱۴۰۱ نیز ۷۷۰میلیونی شد که به معنای کاهش ۳۵ میلیونی طی ۴روز است. قیمت مدل ۱۴۰۲، پژو ۲۰۷ هم ۸۰۰ میلیون تومان است که طی ۳روز ۲۰ میلیون ارزان شده است.قیمت پژو ۲۰۷ دنده اگی پانوراما مدل ۱۴۰۱ امروز ۸۳۰ میلیون است که طی ۵ روز گذشته ۳۰ میلیون ارزان شده است.
قیمت پژو ۲۰۷ اتوماتیک صفر MC مدل ۱۴۰۲ ۹۹۰ تومان اعلام شده است که طی ۳روز ۵۰ میلیون ارزان شده است.
قیمت تارا اتوماتیک ۱۴۰۱ یک میلیاردو ۴۵ میلیون تومان است که طی ۲ روز گذشته ۱۰ میلیون ارزان شده است. قیمت تارا دنده ای۱۴۰۲ هم به ۸۵۰ میلیون تومان رسیده است که ۲۰ میلیون ارزان شده است.
قیمت دنا اتوماتیک توربو پلاس مدل ۱۴۰۲ به حوالی یک میلیاردو ۵۰میلیون تومان رسیده است که به معنای کاهش ۳۰میلیونی طی ۳روز است.
قیمت دنا معمولی ۱۴۰۱ هم به ۷۹۰ میلیون تومان رسیده است که طی ۲ روز گذشته ۱۰ میلیون ارزان شده است.
قیمت رانا پانوراما پلاس مدل ۱۴۰۱ به ۷۰۰ میلیون تومان رسیده است که ۱۰میلیون ارزان شده است. رانا پلاس پانوراما نیز ۷۱۰ میلیون تومان است.
قیمت رانا پلاس ۱۴۰۱ هم با کاهش ۱۵ میلیونی نسبت به ۲روز گذشته به ۶۱۵ میلیون تومان رسیده است.
قیمت سمند EF۷ مدل ۱۴۰۱ حوالی ۶۰۰میلیون تومان است که طی ۲ روز گذشته ثابت مانده است.
قیمت سمند سورن پلاس بنزینی مدل ۱۴۰۱ هم ۶۸۵ میلیونی شده است که طی ۳روز گذشته ۲۰میلیون ارزان شده است.
قیمت وانت آریسان مدل ۱۴۰۱ هم به ۴۲۰ میلیون تومان رسیده است که طی ۲ گذشته ۱۵ میلیون ارزان شده است. مدل ۱۴۰۲ این خودرو هم ۴۵۰ میلیون تومان است.
قیمت سایپا
قیمت پراید ۱۵۱ پلاس مدل ۱۴۰۰ به ۳۲۵ میلیون تومان رسیده است که طی ۳روز ۱۰ میلیون ارزان شده است.
قیمت پراید ۱۵۱ SE مدل ۱۴۰۱ هم با کاهش ۱۰ میلیونی طی ۳روز به ۳۱۰ میلیون تومان رسیده است.
قیمت تیبا صندوق دار SX بنزینی مدل ۱۴۰۱ هم ۳۸۵ میلیون شده است که ۳روزه ۱۰ میلیون ارزان شده است.
قیمت تیبا EX هاچ بک مدل ۱۴۰۰ امروز ۳۷۰ میلیون تومان اعلام شده است که ۱۵ میلیون طی ۳روز کاهش داشته است.
قیمت ساینا S دنده ای مدل ۱۴۰۱ حوالی ۴۱۰ میلیون تومان خریدوفروش می شود که به معنای کاهش ۲۰ میلیونی طی ۳روز است.
قیمت ساینا پلاس دنده ای مدل ۱۴۰۰ هم به ۴۱۰ میلیون تومان رسیده است که ۱۰میلیون ارزان شده است.
قیمت کوییک دنده ای R مدل ۱۴۰۲ حوالی ۴۲۵ میلیون رسیده است که طی۳ روز گذشته ۱۵ میلیون ارزان شده است.
قیمت کوییک دنده ای S مدل ۱۴۰۱ هم ۴۲۰ میلیون تومان شده است که طی۲ روز گذشته ۱۰ میلیون ارزان شده است.
قیمت کوییک R پلاس اتوماتیک مدل ۱۴۰۱ نیز ۵۰۵ میلیون تومان اعلام شده است که ۱۵ میلیون طی ۳روز ارزان شده است.
قیمت شاهین سایپا مدل ۱۴۰۲ امروز به ۷۲۰ میلیون تومان رسیده است و نسبت به ۳روز گذشته ۲۰ میلیون ارزان شده است. شاهین G مدل ۱۴۰۰ هم ۶۸۰ میلیون تومان فروخته می‌شود.
