میتسوبیشی لنسر 2014 در ایران رونمایی شد + مشخصات فنی و قیمت+ شرایط فروش ویژه
عکس ها : اعظم صباغ – فرهنگ فیروزیان
روز گذشته مراسم رونمایی از میتسوبیشی لنسر 2014 توسط شرکت وارد کننده (آرین موتورز) در هتل المپیک برگزار شد و لنسر پس از 20 سال غیبت به شکل رسمی به بازار کشورمان بازگشت.لنسر 2014 در نخستین گام با پیشرانه ای 117 اسب بخاری و 1.6 لیتری با دو گیربکس 4 سرعته اتوماتیک و 5 سرعته دستی عرضه می شود و در ماه های آینده برنامه هایی برای فروش مدل های قدرتمند تر 1.8 لیتری (143 اسب بخار و مجهز به گیربکس CVT) نیز برای این مدل در نظر گرفته شده است.
میتسوبیشی لنسر در کلاس خودروهای C سگمنت طبقه بندی می شود و از این نظر رقبایی نظیر هوندا سیویک و کیاسراتو در بازار داخلی دارد، اما نمونه 1.6 لیتری لنسر به لطف قیمت گذاری مطلوب آرین موتور با اختلاف قابل توجهی ارزان تر از دو خودرو یاد شده به بازار عرضه شده است و ثبت نام سری نخست آن با پرداخت بهایی در حدود 80 – 90 میلیون تومان انجام می شود.لنسرهای 1.6 لیتری عرضه شده توسط آرین موتور از نظر تجهیزات رفاهی چندان حرفی برای گفتن ندارند و از تجهیزات خاصی نظیر سانروف،دوربین دید عقب، یا حتی رینگ های سایز بزرگ بی بهره اند.متاسفانه امکان سفارش چنین تجهیزاتی حتی در صورت پرداخت بهای اضافه نیز وجود ندارد و از این رو خریداران باید به تجهیزات ایمنی و رفاهی پایه نظیر هفت ایربگ،فرمان الکتریکی،سامانه تهویه مطبوع اتوماتیک و برف پاکن های مجهز به حسگر باران،حساس به نور سرعت و رینگ های اسپرت 16 اینچی دلخوش باشند.
البته مسئولین فروش آرین موتور با هدف جلب نظر خریداران جوان، تهیه ادوات تکمیلی نظیر بال عقب (مشابه بال عقب مدل اوولوشن)، رکاب های جانبی اسپرت با نور پردازی LED ، کروم کاری اطراف چراغ های عقب ، مه شکن و چراغ راهنما را نیز مد نظر قرار داده اند که پس از تحویل مدل های استاندارد و پایه، قابل خریداری و نصب در بخش آپشن و تجهیزات جانبی آرین موتور هستند.
ثبت نام سری اول میتسوبیشی لنسر 2014 در کشورمان از تاریخ 17 / 10/92 به صورت حضوری در نمایندگی های فروش آرین موتور یا دفتر مرکزی این شرکت با شرایط تحویل 30 روزه انجام می پذیرد.
مشخصات فنی لنسر 1.6 لیتری 2014 در ایران
|
موتور |
چهار سیلندر 1.6 لیتری 16 سوپاپ MIVEC |
|
حداکثر قدرت |
115 اسب بخار در 6000 دور بر دقیقه |
|
حداکثر گشتاور |
155 نیوتن متر در 4000 دور بر دقیقه |
|
آلایندگی |
137 گرم دی اکسید کربن به ازای هر کیلومتر پیمایش |
|
حداکثر سرعت |
188 کیلومتر بر ساعت |
|
شتاب صفر تا صد کیلومتر بر ساعت |
11.1 ثانیه (دستی) |
|
مصرف سوخت (لیتر در یکصد کیلومتر) |
7.8 لیتر (شهر-دستی) 4.8 لیتر (بزرگراه- دستی) 5.9 لیتر (ترکیبی- دستی) – 7.0 لیتر (اتوماتیک) |
|
انتقال قدرت |
محور جلو |
|
ترمز |
دیسکی خنک شونده (چرخ های جلو) دیسکی (چرخ های عقب) |
|
گیربکس |
5 سرعته دستی 4 سرعته اتوماتیک (INVECS-2) |
|
سایز تایر |
205/60R16 |
|
طولXعرضXارتفاع )سانتی متر) |
458X174X151 |
|
فاصله محوری (سانتی متر) |
263 |
|
وزن خالص (کیلوگرم) |
1300 |
|
ایمنی |
5 ستاره EURO NCAP و هفت کیسه هوا ، سیستم ایموبلایزر ترمز ضد قفل (ABS)، کنترل فعال پایداری (ASC) ، کنترل کشش (TCL)، توزیع نیروی ترمز الکتریکی (EBD) |
|
امکانات رفاهی |
تهویه مطبوع اتوماتیک،برف پاکن حساس به باران و چراغ های حساس به نور محیط،کنسول وسط مجهز به جالیوانی و عینک،غربیلک فرمان و دست دنده باروکش چرمی،تنظیم برقی آینه های جانبی،گرمکن شیشه عقب با تایمر مجهز به ریموت کنترل، شیشه بالابر عقب و جلو برقی،سیستم قفل مرکزی درب ها و قفل کودک،چراغ های بزرگ جلو هالوژن،چراغ های ترمز LED،رادیو FM/MV با قابلیت پخش MP3 و CD مجهز به 4 اسپیکر و 2 تویتر با قابلیت کنترل سیستم صوتی روی فرمان، آنتن سقفی،پورت AUX، صندلی با روکش پارچه ای، صندلی تاشوی عقب با تفکیک 3:2 و 3 پشت سری، تکیه گاه دست عقبو جا لیوانی |
|
قیمت نمونه 1.6 لیتری |
80 الی 90 میلیون تومان |
شرکت آرین موتور خودرو لنسر 1600 سی سی مدل 2014 با گیربکس اتوماتیک به دو شیوه به متقاضیان عرضه خواهد شد.
گزینه اول پرداخت 400.000.000 ریال پیش پرداخت و تحویل 40 روزه محصول است. در گزینه دوم مبلغ پیش پرداخت 504.600.000 ریال است که با تسهیلات ویژه 24 ماهه و باز هم تحویل 40 روزه کاری همراه خواهد بود.
لازم به یادآوری است محصول یادشده 5 سال یا 150.000 کیل.متر گارانتی خواهد داشت.
قیافه جذابی نداره توشم خیلی ساده ست از نظر پرفرمنس هم موتور 1600 مشخصه چیه البته مشخصات ایمنی واقعا خوبی داره مزدا 1600 هم همین موارد و داره یا نه ؟
هر چقدر پول بدی همون قدر هم آش میخوری!مزدا 1600 هم هیچی نداره هم قیافه تعطیله (چراغهاش فرق میکنه و سادست فلپ زیر در هم نداره سانروف و … هم نداره)به هر حال از بازگشت لنسر خوشحالیم
میتسوبیشی خوبه اما نه وقتی که از آرین موتور بخری، سراغش نرید
واقعا عالیه با این حرکت میخوان سریع جای میتسوبیشی رو باز کنن تو خیابونا. من که خیلی خوشم اومد. مصرف پایین سایز مناسب. و دوامش هم که معلومه عالیه. خیلی خوبه با این قیمت ماشین صفر نمیدن. 🙂 من میذارم دست دوم در حد صفرشو میخرم. میخواستم هیوندا کوپه بگیرم ولی اونا هم کهنه شدن و هم کلی دویدن.
به قیمتش بد نیست یه ماشین ژاپنی دنده دستی ولی بهترین نیست. الانترا با 30 اسب بخار اضافه قدرت و خدمات پس از فروش کار رو سخت می کنه برای این خودرو
اختلاف قیمت لنسر اتوماتیک با الانترا نزدیک بیست میلیون هستش و اصلا دلیلی نداره باهم مقایسه بشن. اما من شخصا، لنسر با شخصیت و اصالت رو با طراحی کاملا سامورایی، به هیوندا با طراحی بی اصالت که دوسال دیگه کهنه به نظر میاد رو ترجیح میدم.
آخه مگه آدم ماشين ژاپني رو با قارقارك كره‌اي مقايسه ميكنه . النترا؟
با سلام میخواستم بدونم خدمات پس ازفروش میتسوبیشی چطوره؟ ارین موتور
تو خیلی از شهرها که اصلا نمایندگی نداره و تو تهران هم یه اونایی که ASX داشتن راضی نبودن
باسلام حقیقتش پدرم جیلی هاچبک داره ازشم راضی چون امکاناتش خوبه از همه مهمتر خدمات پس از فروشش بهتر از ارین موتوربهتر است حالا من به پدرم فشار میارم که بفروشه اینو بخره واقعا اینکارو بکنم یا نه ؟
معلومه که میتسو بهتر از جیلیه…به خیلی دلیل
اگر ابتدا به ساکن بخواهی ماشین بخری بین امگراند و لنسر1600 با اختلاف 20میلیون تومان باز هم من حتی یک ثانیه در خرید لنسر 1600درنگ نمیکنم.ولی حالا که شما امگراند را خریدید نمیشه راحت گفت با ضرر اینو بفروشید و دردسر پیدا کردن خریدار و کارهای نقل وانتقال و بعدش 25میلیون هم روش بگذارید و لنسر بخرید این دیگه کاملا بر میگرده به رضایتمندی شما از ماشینی که الان دارید.البته با گذشت زمان افت جیلی بیشتر میشود.
جیلی مگه ماشینه ؟
نه همينو مي خواستي حالا برو حال كن
جیلی حرفی مقابل این ماشین و هم رده هاش مثل مزدا 3 و النترا و سراتو نداره واقعا
سلااااام این ماشین سنسور پارک یا سنسور دنده عقب دارع یا نداره؟
بعید به نظر می رسه
آپشن مهمی نیست ، بده سر کوچه روش نصب کنن
كدوم كوچه زندگي مي كنيد؟
من که حاظر نیستم برای این ماشین (اونم نوع معمولیش) 80 تا 90 میلیون پول بدم
این ماشین طبل تو خالیه یک عده هم جوگیر می شن به اسم میتسوبیشی اعتماد می کنن ولی نه عملکرد خاصی داره و نه کیفیت خاصی در جهان هم کسی نگاهش نمی کنه
به نظر من اگه لنسر مدل اوولوشن رو وارد میکردن خیلی بهتر بود.اونموقع هیچ ماشینیو نمیشد باهاش مقایسه کرد!!!
برعکس آقا جواد تیم تاپ گیر در فیلیپین لنسر 1600 را تست کرده و گفتن هنوز روح اسپرت در این ماشین هست و هندلینگ فوق العاده ای داره.اگر قرار بود کسی بهش نگاه نکنه صد سال تولید نمیشد حتی لنسر 1500سی سی هم داره.وقتی با موتور 1600 از خیلی از ماشینهای 2000سی سی شتاب و کشش بالاتری داشته باشه و همزمان مصرف بسیار پائینی هم داشته باشه چرا خریدار نداشته باشه.همین الان با 80 میلیون لرزه به اندام حتی ماشینهای 40 میلیونی هم انداخته چه برسه به هم قیمتهاش و قیمتهای بالاتر.
موافقم كافيه فروش جهاني اين خودرو رو در نظر بگيريد با وجود قيمت بسيار پايين كسي نمي خره اين ماشين رو
لنسر فقط مدل اوو معروفش كرده و همون هم بدرد مي خوره
رده بندی خودرو از نظر شخص بنده
1-فورد
2-بی ام و
3-میتسوبیشی
از نظر بنده این سه خودرو ساز از جنس و دوام کارشون برای مصرف کننده کم نمیزارن یعنی ارزش قائلن برای مشتری و وجدان دارن
ژاپن را با کره و … مقایسه نکنید
لنسر یه شاهکاره ، نیازی به خدمات نداره ، آب روغن والسلام- یاد لنسر 1993 به خیر
برادر اگر تصادف كرد يه چراغش شكست و رادياتورش سوراخ شد 3 ماه ماشينت خوابيد متوجه مي شيد خدمات پس از فروش يعني چي
دوست عزیز
از آنجایی که همه نوع خودرویی را خدمات پس از فروش را دیدم همین الان مزدا هم ممکن یک یا دوماه توی تعمیرگاه بخاطر نبود قطعه بخوابه پس این دلیلی بر بد بودن اون خودرو نداره این مربوط به تحریم ها میشه.
اقا ده برابر اين ماشين ام جي ٦ امكانات داره باور كنيد معركه است فرق العاده نرم و بي صدا و با شتاب فوق العاده از لحاظ زيبايي و امكانات هم از ميتسوبيشي و الانترا سرتره شك نكنيد
آقا شاید دیره ولی ام جی رو با این مقایسه نکنید ام جی شاید آپشن های خوبی داره و رو کاغذ هم خیلی خوبه ولی یه ایراده بزرگ که داره موتوره ماشینه حتی با توربو شارژ هم به خاطر وزن زیاد ماشین (حتی بدون شرنشیناش ) نمی تونه انتخاب خوبی باشه من امتحان کردم زیر 70 ماشین اصلا راه نمیره ولی بعد اون انگار یه شوک به ماشین وارد میشه بعد کلی تحقیق از متوجه شدم توربو ماشین از همین سرعت ذکر شده به کار میفته از نظر خدمات هم من در مورد لنسر زیاد نمی دونم اما ام جی اصلا حرفشو نزن برای فروش هم بازم اینو میشه فقط به خاطر اسم میتسوبیشی و لنسر یه جوری کارشو تموم کرد ولی ام جی را نه هر چند این ماشین تازه اومده و طول میکشه که امتحان خودشو پس بده ولی رو کاغذ که تا حدودی از قیمت خودش کم تر میزنه
یعنی یه حرفی زدی تو تاریخ باید ثبت کرد
جوک بانمکی بود
ای کاش EVO هم وارد می کردند اونوقت جایی برای جولون خودرو های اسپرت دیگه نمی ذاشت حتی BMW
پلتفرم این ماشین چندیدن سال تجربه شرکت و قهرمانی در مسابقات رالی رو بعنوان پشتوانه داره
پس شک نکنید که از نظر استحکام اتاق و پیشرفتگی سیستم تعلیق و ترمز و سایر قابلیتها یک سر و گردن از ماشینهای هم رده خودش که هیچ تجربه ای در چنین مسابقاتی ندارند بالاتره
مدت زمانی که اعلام کرده بودید25روز کاری اتمام پذیرفته ولی خبری از تحویل خودرو لنسر نیست .من امروز با شرکت تماس گرفتم کفتن هنوز تاریخ تحویل معلوم نیست خودروها هنوز وارد ایران نشده..لطفا شرکت ارین موتور مشخص کنه چه تاریخی خودهارا تحویل میدهید.نمایندگیها هم کلیه پول خودرورهگرفته اند.
نداره بابا اخه ادم باید عقلیش کم باشه 80 90میلیون پای ماشینه 1600 دستی بده با ههمین پول mg6میگیری که خیتی از این بهتره من نمیدونم چرابعضیا جوگیرن الکی مگن خوبه حرف
سلام
میتسوبیشی تیپ 1 با میتسوبیشی تیپ فول از نظر ظاهر با هم فرق دارن؟؟؟؟؟؟؟
اینقدر ناز نکنید هر کی نیت و پول خرید داره بره بخره که دو روز دیگه گرون تر میشه، شما ها هر چی براتون بیارن ازش ایراد می گیرید، تا دیروز کسی پراید و 206 رو ماشین نمیدونست الان که گرون شده همه براش سر میشکونن، حتما باید گرون باشه تا خوب به نظر بیاد، از اس 300 بی نام و نشان و بی اصالت سایپا هم بهتر نیست؟ که بالای هفتاد روش قیمت گذاشته با اون طراحی ناشیانه و نا هماهنگش!!!!!!!!!!!!!!!!
میتسوبیشی با این قیمت عالییه توی ایران .ماشین با اصالتییه ازقدیم پر فروشترین ماشین ژاپن توی دنیا بوده به خاطر کیفییتش . این ماشینهای کره ای رو فقط ایرانه که مثل نقل نبات وارد میکنه که فقط یی ظاهر قشنگی دارن ولی از نظر کیفییت ودوام واستحکام به پای هیچ ماشین ژاپنی نمیرسن یی میتسوبیشی لنسر یکی از دوستام داره مدل 1996هفده سال از عمرش میگذره هنوز کمکاش فابریکه موتورش آخ نگفته یک ذره صدا توی اتاقش احساس نمیکنی تا دلت بخاد راه میره . این ماشینی بوده؟ که بیست سال پیش شرکت میتسوبیشی ساخته .من خودم در سال سه یا چهار ماشین عوض میکنم حیف پول که بالای این ماشینهای کره ای آ چینی که آدم بده شرکت کییا و هییوندا چند سال پیش برشکسته شده بودن اآ داشت درشون تخته میشود اما به حمت بازار فروش ایران دوباره جون گرفتن . اصلا کشورهای دور ور ایران رو ببینید کدوم کشور ماشین کره ای یا چینی میخره بده به مردمش . از افغانستان یعنی ما کمتریم .خلاصه کلام هیچ ماشینی مثل ماشین ژاپنی پدر مادر دار نیست چه قدیمیش چه جدیدش .اینو فقط من نمیگم تجربه و گذر زمان مشاهدات میگن البته مردمم تقصیر ندارن چون فقط ظاهر رو میبینن .
دوستان سلام
خواهش دارم که مطلب منو هم بخونین و کمکم کنین
من پارسال تابستون 323 تیپ 5 مدل 86 داشتم که تک بودو 54 میلیون فروختمش رفتم مزدا 2 خریدم، راستش از خوبیه 323 خسته شده بودم، مزدا2 رو قبل عید فروختم و هیوندا اکسنت ثبت نام کردم، اما الان که لنسر اومده بین اکسنت فول آپشن که ثبت نام کردم و خدمات خوب آسان موتور و لنسر بی آپشن و خدمات ضعیف آرین موتور موندم کودومو بگیرم
ممنونم
پیشنهاد ما به شما صبر کردن تا عرضه مدل 1.8 لیتری لنسر است که از نظر امکانات و توانایی های حرکتی یک سر وگردن برتر از مدل های پایه 1.6لیتری به نظر می رسد
به نظر شما با 80 يا 90 تومن چه ماشيني ميشه خريد: اكسنت .ياريس.رنو. خوب مقايسه كنين كدومش بهتره.والابه نظرم تو اين رنج قيمت اين ماشين عاليه.حرف اينكه ماشين تو كشور خراب شده ما گرونه چيز جديدي نيست.وقتي پرايد قاتل 20 تومنه.سمند آشغال 35 تومنه.ماشيناي چيني بالاي 60 تومنه مثل ايكس 33 يا ليفان يا جيلي خوب حرفي نميمونه براي گفتن.ا
ba salam
man tajrobeye hyunda verna ro daram ke dar vaghe nasle ghadimiye hamin accent hast ke tu iran ba esme verna arze shode. vaghean harf nadare. man az sale 86 daram alan az 6 sal ham gozashte joz ghataate masrafi hichish nashode. ta hala 118000 ta rah rafte. kheili raziam, age in accent ke tu hamin range gheymate ke mikhayn mesle in verna bashe bedune hich tardidi accent bekharin. man ba verna tu autobahn tabriz zanjan 210 ta rundam va hanuz jaye gaz khordan dasht dar surati kekilometresh ta 200 bishtar nadare va agharabe rad shod az hade nahaish. yekbar ham ke albateh mashin joz khodam sarneshin nadasht va ba sorate ghanuni mirundam va bade mokhalef ham nabud tu autobahn 4,5 littre dar 100 kilometre masraf kard. man khodam age dashtam accent mikharidam.albate in vaghtiye ke accent ro ba inmashinaye chini ke hame copy hastan moghayesseh konid va albateh be nazare man ghiafash ham az yaris ghashangtareh va jadar tar
باسلام خدمت همه . میتسوبیشی لنسر عالیه چون قطعاتش اصلیه و مونتاژ ژاپنه . ولی ماشینهای کره ای یا چینی بر مبنای فروش قطعات بعد از تولید به بازار میان به همین دلیل از آشغالترین قطعات برای تولیدشون استفاده میشه که بعد از یک سال استفاده ماشین نیاز به تعویض قطعه با قیمت بسیاربالا داره مثل سنسورهای موتور شیشه بالابر چراغهای ال یی دی چینی که عمر کمی دارن گیربوکس اتوماتاشون که دیگه خیلی آشغاله کافییه خراب بشه تعمیر تو کارش نیست فقط تعویض اونم نمایندگی طبق معمول نداره برا تعویض باید خودت از جیبب بذاری تو بازار تهییه کنی .حالا این ماشینا که فقط یی ظاهری دارن آبس بهترن یا ماشینای ژاپنی اصیل و کم اصطعلاک و به قول بچه ها سگ جون ژاپنی .
در خوب و باکیفیت بودن محصولات میتسوبیشی هیچ شکی نیست و این مورد را زمان به اثبات رسونده ولی خواهشا ماشینهای کره ای رو با ماشینهای چینی جمع نزنید بی انصافی بسیار بزرگی در حق کره ایها و تبلیغات بی جیره و مواجبی برای چینیهاست.کیفیت ماشینهای کره ای زمین تا آسمان با ماشینهای چینی متفاوت و بالاتر است.مخصوصا ماشینهای کوچک کره ای که فوق العاده هستند نمونه بارزش هم در بازار پراید های کره ای و نمونه جدیدترش ریو هست که میتوان عنوان بی آزارترین ماشین بازار را بهش داد.در ماشینهای کوچک نهایت اختلاف کیفیت و دوام قطعات ماشینهای کره ای با ژاپنی 10 تا 20درصد است.در حالی که کیفیت کره ایها نسبت به چینی از 100در صد بالاتر هم گذشته و به 3 و یا 4برابر رسیده.متاسفانه خدمات پس از فروش حلقه مفقوده صنعت خودرو در ایران است حتی ماشینهای تولید داخل و این مورد تنها مختص به میتسوبیشی نداره. دوستانی که مدعی هستند لنسر 1600 80 میلیون نمی ارزه لطف کنند گزینه مناسب را که با همین قیمت و یا 10میلیون گرونتر قابلیت و دوام لنسر رو داشته باشه را معرفی کنند
لنسر عالیه حرف نداره نسبت به موتور کم حجمش هم خوب شتاب داره هم بهترین تعادل رو داره جاده برفی تندترین پیچها خوراک پیست مسابقست سرعتشم عالییه میتونی باکمری یا سوناتا کورس بذاری اونوت میفهمی میتسوبیشی چییه
قیمتش چنده؟ ثبت نام بعدیش کی هست؟
سانروفو سفارشی میزنن
دم ژاپن گرم کارش درسته
ماشین خوب با اصالتیه با چینیا که اصلا قابل مقایسه نیست و خریدش از کره ای ها با ارزش تره اتومات 1.800 فکر میکنم 120 شده که تو این رنج رقیبای هموطن و سخت کوش ثابت شده ای باید دست پنجه نرم کنه که کارو واسه لنسر دوست داشتنی سخت میکنه.تویوتا کرولا بسیار کم اصطلاک پر فروش هوندا اکورد اسپرت که جفتشون پر فروشترین ماشین های امریکای شمالین تو این کلاس .قرار بود قیمت نمونه فولش بالای 95 نیاد که بازم با بی تدبیری یه شرکت وارد کننده میتونه یه ماشین خوب به شکست بکشونه
من یه چیز در مورد میتسوبیشی میدونم مسابقات رالی همه منتظرن یه موتور این کارخونه بسازه بلافاصله موتورش برای مسابقات اماده کنن. و اونهایی که اهل مسابقه هستن منتظر موتور میتسوبشین .البته این حرفم برای هشت سال پیشه .الان نمیدونم مسابقات چه موتورهایی ساختن .و این باعث میشه من هر مدلی که میتسوبیشی میزنه از ساده تا خشن خوشم میاد از این ماشین که اسم میتسوبیشی داشته باشه.
اصلات و زیبایی در طراحی ، امکانات معقول و کافی ، ایمنی ، کیفیت ، موتور فوق العاده عالی ، حرف نداره میتسوبیشی ، اونم با این قیمت !!!
همین مدل ماشین تا سال های سال توی خیابونا سلطنت می کنن. الانترا حداکثر تا دو سال دیگه قابل تحمل باشه!
اصلا ماشینای کره ای در برابر ژاپنی ها عددی نیستن . چه رسه که بخوای با میتسوبیشی مقایسه کنی.
اگه یه روز 100میلیون پول داشته باشم تو خرید لنسر حتی یک لحظه هم شک نمی کنم.