مینی بازهم قد کشید

روز گذشته اولین اطلاعات رسمی از نسل جدید مینی کوپر (2014) منتشر کرد، 98 میلیمتر طول بیشتر، 44 میلیمتر افزایش عرض، 7 میلیمتر ارتفاع بالاتر و 42 میلیمتر فاصله محوری بلندتر از رشده ابعادی مینی تازه در همه جهات حکایت دارد که به افزایش 30 درصدی فضای مفید داخلی خودرو منجر شده است.

سه پیشرانه کاملا جدید توربو بنزینی و توربو دیزلی برای این مدل در نظر گرفته شده اند که از نظر عملکرد ، مصرف سوخت و آلایندگی قدمی مثبت در مقایسه با نسل های قبلی به شمار می آیند.از میان پیشرانه های بنزینی، گونه 1.5 لیتری سه سیلندر با 134 اسب بخار قدرت و 162 پاوند فیت تورک گونه پایه محسوب می شود که از نظر اقتصادی نیز تنها 4.4 لیتر سوخت در یکصد کیلومتر مصرف کرده و 105 گرم دی اکسید کربن را در هر کیلومتر پیمایش منتشر می کند.

در میان گونه های دیزلی،گونه 1.5 لیتری با 114 اسب بخار قدرت و 269 نیوتن متر تورک به صورت پایه بوده و در هر صد کیلومتر تنها 3.5 لیتر سوخت مصرف می کند.اگر به قدرت بیشتر نیاز داشته باشید، در بدو ورود به بازار ، امکان انتخاب گونه چهار سیلندر توربو بنزینی با 2.0 لیتر حجم و 189 اسب بخار قدرت وجود دارد که یکی از پیشرانه های مشترک با ب ام و محسوب می شود.در هر صد کیلومتر 5.6 لیتر بنزین می سوزاند.

البته در آینده مدل های قدرتمندتری از سری کوپر **SD** و **JCW** (جان کوپر وکرز) نیز عرضه خواهند شد.گیربکس دستی شش سرعته به صورت پایه برای تمامی مدل ها در نظر گرفته شده است و گونه اتوماتیک شش سرعته با امکان تعویض دنده سریع از پشت فرمان نیز یکی از آپشن ها به حساب می آید که البته بر خلاف ب ام و ، نیرو را به محور جلو می رساند.سامانه تعلیق فعال با قابلیت انتخاب بین وضعیت های اسپرت یا راحت نیز از جمله دیگر ویژگی های مهم فنی نسل تازه مینی به حساب می آیند.قیمت گونه پایه اندکی بیش از 20 هزار دلار در نظر گرفته شده است که البته در صورت انتخاب امکانات رفاهی و پیشرانه های قوی تر به راحتی تا مرز 35 هزار دلار نیز افزایش خواهد یافت.