ناتوانی رنو در پیدا کردن جایگزین ایران
براساس جدیدترین آمار منتشر شده از سوی این خودروساز فرانسوی، این شرکت طی دومین ماه متوالی هیچ فروشی در بازار ایران نداشته و با پیروی از تحریمهای آمریکا علیه ایران فروش محصولات خود را در ایران بهطور کامل متوقف کرده است.این شرکت فرانسوی در ماه سپتامبر گذشته و به یک باره فروش محصولات خود را در بازار ایران متوقف کرد. براساس جدیدترین گزارش رنو، این شرکت در ماه اکتبر نیز از روانه کردن محصولات خود به بازار ایران خودداری کرده است. رنو با وجود روابط طولانی و گسترده با خودروسازان ایرانی به یک باره همکاریهای خود را متوقف کرده است. این شرکت در دوره اول تحریمهای خودرویی که توسط دولتاوباما علیه ایران به اجرا گذاشته شد همکاریهای خود را با ایران کاهش داده بود، اما در دوره جدید تحریمها این همکاریها را به طور کامل قطع کرده است. درحالیکه ایران بخش مهمی از بازار این شرکت فرانسوی را به خود اختصاص داده بود مقامات رنو به سهامداران خود وعده دادهاند با یافتن بازارهای جدید زیان از دست دادن بازار پرسود ایران را جبران خواهند کرد. این در حالی است که رنو در گزارش جدید خود اذعان کرده است هنوز نتوانسته جایگزینی برای بازار ایران پیدا کند. رنو در اکتبر امسال ۱۵۵ هزار و ۸۴۸دستگاه خودرو روانه بازار جهانی کرده که این رقم نسبت به مدت مشابه سال قبل ۱۱ هزار و ۳۸ دستگاه کاهش داشته است. متوسط فروش ماهانه رنو به ایران پیش از تحریمها در حدود ۱۱ هزار دستگاه بوده است و این گزارش نشان میدهد رنو هنوز نتوانسته است برای حدود ۱۱هزار دستگاه خودرویی که هر ماه روانه بازار ایران میکرد مشتری پیدا کند./تسنیم
بله کجا مردمانی ساده و بی خیال(خیلی محترمانه گفتم) مثل ما پیدا میکنن ک 4 برابر قیمت جهانی پول پای ماشین بدن و هیچ توقعی هم نداشته باشن! و هر روز هم گرونتر بشه
ال نوت خودروی بدی نبود اما هیچ آپشنی نداشت و جزو 5 خودروی ارزان جهان به شمار میرفت
خودروهای ماهیندرا و چری و رنو جزو ارزانترین های جهان هستند که قیمت کمتری نسبت به خودروهای اقتصادی دارند
رنو در ترکیه فعالیت بیشتری داره اما بلحاظ کیفیت از پژو و سیتروئن عقب ار هست رنو فروش بالایی داره و بازار ایران هم به فروش بالای اون کمک کرد بطوریکه سفیر فرانسه گفت پس از پسا برجام صنعت خودروی فرلنسه بواسطه ایران رشد 24 درصدی تجربه کرد
آره دیگه چون رنو تو هر بازاری حتی بازار بورکینافاسو که بخواد حضور داشته باشه مجبوره نوآوری ارائه بده و محصولات تولیدیش منطبق با آخرین نسخه در حال تولید در اروپا باشه فقط ایرانه که میشه لوگان و ساندروی سال 2008 رو در سال 2018 به قیمت مدل روز قالب کنی به مردم!!!