نظر شما برای انتخاب برترین خودرو سال 94

این نظر سنجی در حالت کلی خوبه ولی من برای نظم بیشتر بازه قیمتی رو دسته بندی می کنم
1_زیر 20 میلیون:
تو این دسته تقریبا هیچ حق انتخابی نداری و اگر بخوای ماشین صفر بخری باید پراید بخری، اما اگه سری به بازا دست دوم بزنیم با 20 میلیون تومان می تونیم تیبا در حد نو یا ریو رو انتخاب کنیم که بسته به سلیقه شخص تفاوت داره، اگه ماشین جدیدتر بخواد باید تیبا بخره ولی اگه ماشین مطمئن تر میخواد ریو گزینه مناسب و کم خرجی هست، از من هم نشنیده بگیرید ولی تحت هیچ شرایطی سمت 206 های قدیمی (تا مدل84) نرید جون به خرج افتادن و اذیت می کنن.

2_تا 30 میلیون تومن:
تو این دسته انتخاب ها بیشتر میشه، میتونی تیبا، تیبا 2، ساینا، سمند و 405 رو در حالت صفر کیلومتر بخری، که باز هم بسته به نیاز خریدار متفاوت عه، گزینه های اصلی تو این رنج 405 و سمند هستن که قطعا سمند سواری به مراتب راحتر و ایمن تر رو در اختیارتون قرار می ده و مشکلات مونتاژی کمتری هم نسبت به پژو داره، اما اگر قرار باشه به قسمت دست دوم ها وار دبشیم تفاوت زیاد میشه، رانا، 206 صندوق دار، پژو پارس xu7، ال90، mvm530، لیفان 620 و … گزینه های پیش روی شماست که با جمیع جوانب پیش نهاد میشه در این بازه قیتی سمت مدل های کارکرده نرید، مگر اینکه ال90 مناسب پیدا کنید، سایر گزینه ها بحاطر کارکرد بالا تو این رنج قیمت گزینه های مناسبی نیستن
«انتخاب من تو این رنج سمند و ریو کارکرده هست»

3_تا 40 میلیون تومان:
می رسیم به قسمت داغ بازار، جایی که تنوع زیاده ( البته فقط تو بازار ایران به این میگن تنوع!) و حق انتخاب های به نسبت خوبی دارید
شما اگر بخواید یک ماشین صفر کیلومتر تو این قیمت بخرید گزینه های زیر رو پیش رو دارید:
سمند EF7، رانا، انواع مشتقات پژو پارس (xu7، tu5، xum)، پژو 206 هاچ بک و صندوق دار، سمند سورن (ترجیحا کلاس 11)، سمند سورن توربو، ال90، پارس تندر
بسته به نوع انتخابتون می تونید گزینه های متفاوتی انتخاب کنید ، اگر خانواده 3 یا 4 نفره با بالا هستین و میخواین پولتون رو حفظ کنید سمند EF7 تو این برهوت گزینه خوبیه، رانا هم ماشین جوون پسندیه اما مشکلات برقی زیادی داره، پژو 206 صندوق دار هم در ادامه افت کیفیت پژو ها افت محسوسی توی کیفیت داره و خریدش منطقی نیست به خصوص اینکه قسمت صندلی عقبش هم اصلا جای کافی برای نشستن یه انسان با قد 180 به بالا رو نداره و بسیار کوچیک عه، در این شرایط خرید پژو پارس تحت هیچ شرایطی توصیه نمیشه جون بیشترین میزان خرابی محصولات ایران خودرو در این ماشین هست، سمند سورن توربو هم با توجه به این موتر تقویت شده ولی ترمز ها تقویت نشده از لحاظ عقلی خریدش اشتباه هست، چه خوشمان بیاید چه نیاید مناسب ترین گزینه تو این رنج سمند سورن و ال90 یا همون پارس تندر هست، کما اینکه تو آخرین کیفیت سنجی ال90 4 ستاره رو توی کیفیت سنجی داخلی دریافت کرد، سورن علاوه بر سواری راحت طراحی داخلی خوبی هم داره که نقطه قوت در مقابل ال90 محسوب میشه اما از دید موتور و گیربکس قطعه ال90 چندپله بالاتر قرار داره پس انتخاب تو این قسمت سلیقه ای میشه .
در قسمت کارکرده ها هم: پژو 207، لیفان 620، ام وی ام 530، زانتیا، ام وی ام x33، لیفان x60 و … وجود داره
«انتخاب من تو این رنج سمند سورن کلاس 11 هست»

4_ تا 50 میلیون تومان:
دنا، لیفان x50 دنده ای، جک j5 دنده ای، بایک سابرینا، ال90 اتوماتیک، برلیانس H320، لیفان 620، ساندرو دنده ای، تو انتخاباتون هست که هرکدوم شرایط خودشون رو داره، اگه خانواده هستین که دنا و جک و لیفان به درتون میخوره، دنا آپشن های خوبی داره ، جک هم سواری خوب و رخ و مصرف بسیار خوبی هم داره، لیفان x50 دنده ای ماشین به نسبت جدید هست و انتخاب وسوسه انگیزی هست تو این رنج، اما اگه بتونین با طراحی ال90 کنار بیاین این ماشین گیربکس و موتور بسیار خوبی داره، به نسبت تمام چینی ها و پژو های اتوماتیک گیربکس ال90 اتوماتیک 10 سر و گردن بالاتره و تو هر شرایطی امتحانش رو پس داده
«انتخاب من تو این رنج جک جی5 دنده ای و ال90 اتوماتیک هست»

5_تا 60 میلیون تومان:
جک جی5 ااتوماتیک، ام وی ام 550 اتوماتیک، لیفان x50 اتوماتیک، هاوال M4 اتوماتیک، برلیانس H330 اتوماتیک،زوتی زِد 300 اتوماتیک، ساندِرو اتوماتیک، لیفان X60
همونطور که می بینید اکثریت ماشین های صفر موجود تو این رنج همگی اتوماتیک هستند،
پس می مونه سلیقه ، جک جی 5 مصرف بالایی داره، ام وی ام 550 اتاق خوب و جاداری داره اما گیربکس cvt چینی زیاد به دل نمیشینه، لیفان x50 و هاوال M4 تو یه سگمنت هستند ، جمع و جور هستن و موتور آن چنان قوی ندارن اما برای مصارف روزانه مناسب هستن ضمن اینکه کیفیت هاوال بهتر از لیفان هست، برلیانس رخ و کیفیت نسبتا خوبی داره اما ضعف گیربکسش تو دورهای اولیه محسوس هست،
«انتخاب من تو این رنج هــیــچ کدام است»

6_ تا 70 میلیون تومان:
چانگان cs35، چانگان ایدو، پیکانتو، ام وی ام X33 جدید، ام جی3، رنو سیمبل
طبق قیمت ها تو این رنج قیمت حق انتخاب های زیادی وجود ندارد، چانگان Cs35 ماشین بدی نیست اما موتور قوی ای نداره به نسبت اتاق، پیکانتو و ام جی3 که تکلیفشون مشخصه و فقط برای مصرف شهری هست، ام وی ام X33 جدید همون موتور قبلی روش هست و نسبتا برای خانواده بهتر، رنو سیمبل هم که توی کیفیتش شکی نیست اما با وجود قوانین عجیب واردات مجبوریم با این قیمت تحملش کنیم اما در خوب بودن این ماشین شکی نیست.
«انتخاب من در این رنج رنو سیمبل است»

7_تا 80 میلیون تومان:
می رسیم به قسمت های نسبتا خوب داستان، جایی که جک S5، بسترن B50f، هاوال H2، هیوندا i20، جیلی امگرند7، سراتو 1600 سایپا، میتسوبیشی میراژ در اون حضور دارند،
تکلیف i20 و میراژ که مشخص هست،سراتو سایپا ماشینی شده که اگر من جای مسئولان کیاموتورز بودم از شرکت سایپا به دلیل لطمه زدن به اعتبار شرکت کیا ازشون شکایت می کردم، آپشنی نمونده که سایپا از روی این ماشین بر نداشته باشه، جیلی امگرند7 هم که تقریبا همه به این نتیجه رسیدن که ماشین خوبیه ولی نه به این قیمت
می مونه دوتا ماشین پرچمدار این قیمت: S5 و B50f + یک تازه وارد درست و حسابی
جفتشون تو رنج خودشون ماشینایی هستن که ارزش خریدن بالاست، بسترن ماشینی هست که از پلتفرم مزدا استفاده می کنه و گیربکس آیزن ؤاپن روش هست که نتیجه اون هماهنگی عالی موتور و پیشرانه هست، اتاق به نسبت خشکی داره ولی در کل نمره خوبی میگیره، جک اس5 هم تونسته با نصف قیمت یک هیوندا توسان شاسی بلند سواریِ خوب رو به مردم ایران هدیه بده که کار سختی بود، جک موتور فوق العاده قوی ای داره و راحتی خوبی هم داره
می مونه هاوال H2 که جدیدن به کشور وارد شده و از تیر ماه وارد خیابان های کشور می شه، اگر یک بار درون این ماشین نشسته باشین متوجه می شین که حس چینی بودن به شما دست نمی ده، از رودری های خوبش تا جنس داشبورد و دیزاین داخلی همگی نوید یک ماشین پرفروش و خوب رو می ده، این ماشین با موتور 1500 توربوشارژ و گیربکس اتوماتیک و ابعاد مناسب به همراه انبوهی از آپشن ها می تونه گزینه خوبی برای خرید باشه.
«انتخاب من در این رنج هاوال H2 است»

8_تا 90 میلیون تومان:
کیا سراتو 2000، تیگو 5، هاوال H6، رنو فلوئنس دنده ای، هایما S7، برلیانس V5، لیفان 820
بیشتر ماشین های این رنج، ماشین های خانوادگی هست،
کیاسراتو سایپا با اینکه آپشن های زیادی از روش حذف شده اما میتونه گزینه ی خوبی باشه برای کسانی که جرعت نزدیک شدن به چینی ها رئ نداشته باشند، تیگو5 شاسی بلند جدید شرکت ام وی ام با آپشن ها و کیفیت مناسبش میتونه گزینه وسوسه آمیزی برای خرید باشه، البته نسخه فول آپشن این خودرو بالای 90میلیون قیمت داره، رنو فلوئنس هم می تونه جایگزینه مناسبی باشه برای کسانی که به دنبال مگان یا یک ماشین اروپایی با کیفیت معقول هستند، آپشن های زیادی نداره و دنده ای هست اما کیفیت مناسبی داره، هایما S7 هم با شتاب 0 تا 100 بالای 20 ثانیه نا امید کننده س اما کیفیت ادوات داخلی و آپشن ها آدم رو وسوسه می کنه.
و اما تازه وارد این گروه لیفان 820 هست که با موتور 2400 و ظاهر خوبش ممکنه شما رو مجبور کنه که برای خریدش دست به جیب بشید، این ماشین از امکانات خوبی برخوردار هست اما وقتی به اندازه 1 انگشت بین درز های ماشین فاصله ببینید می فهمید که کیفیت مونتاژ کرمان خودرو چنگی به دل نمیزنه.
«انتخاب من در این رنج هاوال H6 است»

9_تا 100 میلیون تومان:
هیوندا اکسنت، سوزوکی ویتارا کلاس 5، رنو داستر، رنو اسکالا، مزدا 3، فیات 500
همینطور که می بینید هرچه بیشتر جلو می ریم می بینیم که ماشینای با کیفیت تری تو انتخاب ها قرار می گیرن
اکسنت ماشین بی دردسر خوبی هست که برای یک خانواده کم جمعیت مناسبه و از آپشن های خوبی برخوردار هست، سوزوکی ویتارا رو می تونید نسخه دنده ای بدون گارانتی پیدا کنید، مکیفیت خوبی داره اما شاید تو این قیمت دنده ای بودن خریدار رو به شک و تردید بندازه، رنو داستر هم همون ال90 هست که شاسی بلندتری داره، کم اصطلاک، نسخه 2دیفرانسیل این ماشین برای آفرود خوبه،
مزدا 3 هم با سابقه طولانی تولید تو ایران ماشین شناخته شده ای هست، اگر با ارتفاع کم این ماشین مشکلی نداشته باشید می تونید از قدرت موتور و گیربکس و سواری اون لذت زیادی ببرید، فیات 500 هم گزینه ریزه میزه این رنج هست که فقط اهل دل می فهمن با چه موجودی طرف هستند.
«انتخاب من در این رنج مزدا3 جدید است»

مرسی که خوندین …
ارادت