سایپا مدتی است که تبلیغات تیبا هاچ بک را با شعار “رویای جوانی” آغاز کرده است، و حالا اولین تصاویر این خودرو در خیابان ها منتشر شده است، نظر شما درباره طراحی آن چیست؟
زشت یا زیبا؟
به نقل از صبحانه تیبا 2 محصول هاچ بک شرکت سایپا است که پس از تولید محصول صندوق دار این خودرو قرار بود تا پایان سال گذشته به بازار ارائه شود.بزرگ ترین قطعاتی که شامل تغییر این خودرو شده اند شامل سقف خودرو ، قسمت عقبی دیواره ها ، کفی عقب ، قسمت عمودی کفی عقب، در پنجم و به تبع آن ها رو ستونی و بسیاری از قطعات ریز و درشت دیگر است.
به گفته مدیران سایپا این تغییرات در مجموع ۸۰ میلیارد تومان هزینه برای این خودروساز در پی داشته است. یکی از مهم ترین تغییرات این خودرو صندلی ردیف عقب آن است که با مشاوره شرکت های خارجی طراحی شده و قابلیت خوابانیدن با نسبت ۶۰:۴۰ به صورت مستقل را داراست.
تیبا هاچ بک از همان موتور ۱٫۵ لیتری نسخه سدان بهره می برد که توان ۸۰ اسب بخار در ۵۵۰۰ دور در دقیقه را داراست و همان جعبه دنده ۵ سرعته دستی وظیفه انتقال قدرت به چرخ های جلویی را بر عهده دارد.
با این تفاسیر سایپایی ها ادعا می کنند این مشخصات توان رویارویی با رقبا را خواهد داشت و طراحی جدید این خودرو می تواند قشر جوان و بانوان را به سمت این خودرو بکشاند و تیبا ۲ از جایگاه مناسبی در بازار برخوردار خواهد بود.
مشخصات فنی
نوع موتور: 4
حجم موتور: 1.5 (لیتر)
حداکثر قدرت: 80 اسب بخار در 5500دور در دقیقه
گیربکس: 5 دنده دستی
ظرفیت مخزن سوخت: 41 (لیتر)
مصرف سوخت در شهر: 7.2 لیتر در هر 100 کیلومتر
مصرف سوخت در بزرگراه: 5.6 لیتر در هر 100 کیلومتر
وزن: 1013 (کیلوگرم)
طول: 4105 (میلی متر)
عرض: 1635 (میلی متر)
ارتفاع: 1484 (میلی متر)
تجهیزات ایمنی و امکانات رفاهی
ترمزABS ،کسیه هوای راننده، تهویه مطبوع، سیستم ضد سرقت با کد متغییر، CD Player با قابلیت پخش MP3 + پورت USB، چراغ جلو با قابلیت تنظیم زاویه نور، چراغ مه شکن عقب وچراغ خطر سوم، چراغ هشدار دهنده عیب یاب موتور، اینه های جانبی تاشو با قابلیت تنظیم از داخل، شیشه بالابر برقی جلو، جا لیوانی روی کنسول جلو و ساعت دیجیتالی، صندلی راننده با قابلیت تنظیم ارتفاع، قفل مرکزی و گرم کن شیشه عقب.
نا موزون.
نکته جالب بامزه، چراغ چک انجین (هشدار عیب یاب موتور) بعنوان امکانات جدید ماشین معرفی شده 🙂 واسه طراحی صندلی عقب با قابلیت تاشوندگی 40 60 از متخصصان خارجی کمک گرفته شده؟؟
خبر جالبی بود ممنون.
تیبا یه آشغال واقعیه که سایپا تولید میکنه
یک ساله خودرو رو تحویل گرفتم
قسمتی از بدنه رنگش با بقیه جاها فرق داره
داخل شیشه پر از خطه
ساعت کار نمیکنه
داخل ماشین با کوچکترین بارندگی پر آب میشه
استارت باطری قفل مرکزی کمک فنرها سیستم ترمز همه با اشکال و غیر مطمئن کار میکنه
دربهای عقب رگلاژ نمیشه و خیلی مشکلات دیگه
جالبتر اینکه نمایندگی مرکزی شماره 1و2سایپا هم رفتم فقط استارت و شیشه بالابر عوض شده اونم با منت
خریدن همچین ماشینی ظلم به خودتونه
خدا لعنت کنه اونی که این ماشینو ساخته
آیا مدیر سایپا حاضره یک روز سوار همچین ماشینی بشه؟؟
سلام بر آقا احمد
شما که اینهمه ماشینت مشکل داره پس چرا همون موقع از نمایندگی تحویل گرفتی میتونستی تحویل نگیری و همونجا اشکالاتش رو بگی تا برطرف بشه مخصوصا رنگ ماشین و شیشه ها که پر از خطه اینها اشکالاتی هست که در همون لحظه تحویل خودرو قابل رویت هست
نمیدونم موتورش دیدید یا نه کاپوت میزنید بالا همه وسایلا پرایده کویل پرایده .ایرادات میندازه تمام مثل پراید .نمایندگی بودم دیدم اتفاقی .دوستمم یکی 111 پراید گرفت چند روز پیش 21 میلیون 600 هزار .سر سوپاپش پلاستیکی شکله چه جنسیه نمیدونم ولی لاکیه با انژکتور که بعد دریچه گاز بهش وصل میشه پلاستیکی کردن.گفتم تو دلم خب این حرارت کم میکنه شاید .اما ماشین تا یکم کار میکنه فقط فن میزنه تند تند بعد حال راه رفتن نداره کشش کمه کمک ها خیلی بالا ماشین انگار درشکه سوار شدی.خودش گفت میخوام یک فنر بیارم پایین .اینا چیه میسازن عمرمون با دزدی کردن بقیه سرگردان کردیم.یه خودرو ساز بیارن خارجی بگن قیمت این دستگاه چهار چرخ چند می ارزه .چون نمیشه ماشین گفت
دوستان، موتور تیبا موتور خوبی هستش که در واقع از چین وارد میشه و هیچ ارتباطی با خودروسازان اروپایی نداره. تیبای 1 در وافع کپی شده از سوزوکی لیانا هستش که در مسابقات اتومبیل رانی در پیست جواب میده. (اگر برنامه های دنده پنج رو از بی بی سی ملاحظه کرده باشید این خودرو از سال 2006 تا 2009 در مسابقاتی که افراد مشهور به اون برنامه دعوت می شدند مورد استفاده قرار می گرفت. اولین بار تیبا رو می خواستند به نام مینیاتور وارد بازار کنند که به هر ترتیب نشد.
تیبا در کلاس خودش یه ماشین سر حاله ولی نمیتونید اونو با پراید مقایسه کنید چون با هم واقعا فرق می کنند.
عزیز من قبلا تیبا 1 داشتم.بسیار هم راضی بودم .nv شتاب واقعا 206 تیپ 2 را قاپ میزنه.ولی مصرفش را من تعریف نمی کنم.چون از اول باهاش مشکل داشتم.حدود 8 تا 9 در شهر هست.زیر بند بدون صدا ولی کمی صدای موتور مثل ریو ، داخل کابین میادولی چون تیبا 2 اومد بلافاصله اونو فروختم و حالا تیبا 2 گرفتم وکاملا راضی هستم.ضمنا تیپ اون خیلی قشنگ شده .البته دربها کمی ریگلاژ میخواست و چراغ کابین روشن نمی شد که درست شد.پس در این رنج قیمتی ، ایده ال هست.
سلام به همه
من خیال همه را راحت کنم
من الان چند ساله که این خودرو را دارم به هیچ عنوان مشکل نداشته کم مصرف پر شتاب زمین تا آسمون با پراید فرق میکنه الانم رفتم هاچ بکشو برای پدرم ثبت نام کردم ماشینه خوبیه جادار و مطمئن تر از پراید ازراییل
دوستان عزیز من تیبا هاچ بک گرفتم خیلی هم ازش راضی هستم بسیار ماشین نرم و تیزی هستش از نظر مصرف هم خیلی کم مصرفه ،حالا دوستانی که فرمایش کردن گرفتیم ایراداتی داشتن این دیگه از شانس خودشونه ولی درکل من که خیلی راضی هستم البته اینم بگم که واقعا ۲۷ میلیون زیاده واسش ولی چاره چیه حق انتخاب دیگه ای نداریم.
متاسفانه علیرغم گذشت 3 یا 4 سال از ورود تیبا به بازار،هنوز وضعیت قطعات یدکی این خودرو رضایت بخش نیست و برای تهیه برخی اجزا فنی نیاز به جستجو فراوان هست،جز این مورد میشه گفت که تیبا در مجموع از پراید بهتر هست.
جسارتا ماشين هنوز تو گارانتي شركته شما دنباله كدوم قطعه رفتي اخوي؟
ماكه هاچ بك داريم ، متريال آشغاله اما خوب ، واسه سايپا همينم زياده.
شتاب و موتوريش انصافا خوبه اما اتاق و تو دري و اينا متريال فوق العاده افتضاحه ام چه مي شه كرد.
سلام و درود،برخی از دوستان پراید سوار که با هدف تعویض سرسیلندر پراید با تیبا، دنبال قطعات فنی بودند به چنین وضعیتی (نایابی و کمیابی خیلی از قطعات) برخورد کرده اند.
اگر من نخرم تو نخری او نخرد اونوقت یه آشغال دیگه میسازن میدن به خورد خلق الله. تو فکر کردی سنگ پا قزوین از رو میره؟ پشت این کلاه برداری ها آدم های عادی نیستن که…
دوستان ميخام ی ماشين بخرم بين تيبا 2و پرايد 111نميدونم کدومش بهتره البته هرکس نظری داره ولی من تا حا لا ماشين نداشتم ناشيم لطفا باتجربه ها راهنمايی کنيد
اگر احتمالش زیاد هست که تصادف کنید و هنوز مهارت رانندگیتون تکمیل نشده..بهتر هست که یک ماشین دست دوم رنگ دار بخرید که در صورت تصادف زیاد متحمل خسارت و افت قیمت نشوید، اما در نهایت، تیبا 2 به همون نسبت که گرون تر هست، از پراید 111 بهتر هم هست.
از نظر موتور و گیربکس تیبا از پراید بهتره ولی از نظر کیفیت داشبورد و متریال داخلی در یه حد هستن..ولی نمای پشت پراید111 بسیار بهتر وبا همگونی بالاتری میباشد ولی تیبا اصلا این گونه نیس که حتی با تعویض رینگ ولاستیک باز هم همگونی بوجود نمیاد..در کل 111 بهتره…
سلام دوستان، من پراید 111 دارم و دوستمم از این تیبا هاچ بکا خریده اما چند ماهی نگذشته پشیمون شده با این حال که رینگو لاستیک انداخته کمی هم ارتفاع کم کرده ولی از قسمت نمای پشت اصلا به دل نمیشینه کلا یه جوری بدقیافس، باور کنید حسرت میخوره که چرا هاچ بک 111 نگرفتم که وقتی رینگو لاستیک میندازی بهش از هر قسمتی خوشگل دیده میشه.جدا از خوشگل دیده شدنش هم مصرف کمی داره همم همه چیش درسته.بازم انتخاب با خودتون.
سلام
مقایسه فقط در ظاهر ماشین نباید باشه.
شما راحتی مسافرت، جاداربودن تیبا و جلوبندی فوق العاده اون رو با پراید مقایسه کردید؟ با تیبا توی جاده خاکی و چاله چوله مشکل چندانی پیش نمیاد ولی یک سفر کوهستانی با پراید تشریف ببرید باید کل جلوبندی را تعویض کنید. البته در مورد قدرت موتور هم که موضوع این قدر روشن است که اصلا جای بحثی نیست.
تیبا2 به نظر بنده از ال90 و 206 بهتره من باهاش راحت200 تا رفتم بدون استرس ومطمءن زانتیا داشتم فرانسوی به این راحتی نمیرفت ترمز محشره سوخت 6.2 با یه باک تا چراغ اخطار 650 تا میره فقط ایرادش صدا موتوره اکثر قطعات موتور گیربکس و زیربند ریو هست شک نکنید تو خریدش
دوست عزیز. مگه مجبوری برا ماشین وطنی از شخصیت خودت مایه می زاری؟ من 206 و 405 و ال نود داشتم. هیچکدوم دویستا نمیرن حالا هرچی هم بهشون فشار بیاری اونوقت شما میگی با تیبا… رسیدن به نزدیک این سرعت هم جاده شیب دار و موتور قویتر و با گشتاوری بالاتر نیاز داره. امیدوارم از دستم دلخور نشی ولی برخی از ما به ماشینای داخلی محاسن و ویژگی هایی نسبت میدیم که حتی خود خودرو سازان هم چنین ادعایی ندارن.
دوست عزیز من پراید سال 84 دارم 170 تا رفتم باهاش.هیچ کس باور نمیکنه.میدونم دیوونگیه.ولی میره.من فکر نمیکنم که اون دوستی که گفت 200 تا رفته الکی گفته باشه.وقتی پراید من 170 تا میره تیبا که میگن تیزتره قطعا بیشتر میره. ولی خوب در کل سرعت روندن حماقته با این ماشینا اونم تو جاده های ایران. من خودم میخوام تیبا 2 بخرم 4 ماهه تحقیق کردم. اینو در نظر بگیرید که اینجا کشوریه که یه ماشین اشغال صفر هم که داشته باشی ملت با سکه و کلید روش خط میندازن.چه برسه به ماشین خارجی. ماشین مدل بالاتو اگه خط بندازن بیشتر می سوزی.وضعیت رانندگی ملتم که معلومه چیه. ماشین که خریدی باید پی تصادف رو ه تنت بمالی.پس فکر هزینه های بعد تصادفم که باشی میبینی ماشین وطنی بهتره.البته با در نظر گرفتن وضع بی حساب کتاب دلار و…. پولمونم که به این قیمتای تخلیه ماشینای خارجی عمرا برسه.من فکر میکنم ماشین تو شهریه خوبی باید باشه. کم مصرفه. به لحاظ فروش زود فروش میره. درسته به قیمتش نمی ارزه. ولی اینو در نظر بگیرین که ما مواد غذایی هم که میخریم ایا پول قیمت واقعیش رو میدیم؟؟؟ تو این مملکت چی سرجای خودشه؟واسه من که یه دخترم و برای حفظ امنیت خودم ترجیح میدم با ماشین شخصی برم نه با تاکسی که اونا هم. مزاحمت ایجاد میکنن.خوب گزینه ی دیگه ای هست به جز تیبا با این مبلغ؟؟؟تیبا لااقل ظاهرش جدید تره از پراید. پراید چند صد ساله که ریخته تو بازار. ترجیه میدم ماشینی سوار شم که هنوز خیلی سایپا گند نزده باشه توش.تا زمانی که تیبا وانت نیومده ترجیح میدم تیبا داشته باشم. خوب خیلی ها میگن صدا میده و… ولی پرایدم بیصدا نیست. پراید سر پیج با میل تعادل بازم با استرس میشه پیچید.من که پراید سوارم. پشت تیبا نشستم خیلی تفاوت نداره با هم اما کمکی تیبا بهرته. قبول دارم که به لحاظ قیافه ایراداتی داره/ اما اون درزه صندوق عقب پراید 111 رو هم که ببینی میفهمی که اونم ایراد داره. لااقل صندوق تیبا درزش کمتره از پراید 111 .مصرفش هم کمتره.اگه اون ارم سایپا رو از عقبش بکنید خیلی خوشگل تر میشه. دستت بازتره برای بزک دزک کردن تیبا. سلیقه باید داشته باشی.
سلام دوستان.
دوست عزیزی که فرمودی با هیچ ماشینی نمیشه این سرعتو رفت…
با پراید مدل 80 سفید رنگ 180 تا دقیق رفتیم…یادش بخیر.
سال 88 هم با 405 صفر همون روز اول که تازه 100 کیلومتر رفت برا دو دقیقه 200 تا باهاش رفتیم.
با 206 تیپ دو مدل 86 با کارکرد 35 هزارتا سال 89 باهاش 198 تا رفتم(در صورتی که شرکت اعلام کرده حداکثر سرعتش 180 است).که البته اگه تیپ 5 بود (و مثل همین سرحال)قطعا تا 210 رو حداقل و 220 حداکثر میرفت.
پس بیایم یاد بگیریم که وقتی چیزی رو تست نکردیم (یا با وجود اشکال در خودرو تست کردیم) رو در موردش متعصبانه نظر ندیم.
البته من برای نظر شما احترام قایلم دوست عزیز(داداش تیمور).
ضمن اینکه هنوز تیبا سوار نشدم.ولی سال اولی که اومده بود یکی از دوستانم خرید که میگفت 190 رو راحت میره باهاش و راضی بود خیلی .اما راست و دروغشو نمیدونم.ولی به نظر من با این حجم موتور و اسب بخار و گشتاور و وزنی که داره منطقی به نظر میرسه که 200 بره…
و اینکه با دنده 4 پراید مدل 90 هم 160 تا رفتیم.
و اینرو هم بگم که همه تستایی که انجام دادم و بالا عرض کردم در شرایط مساعد و استاندارد بوده یعنی در جاده ای بدون وزش باد و بدون شیب و…
و باز اینکه یادتون باشه هر چیزی جای خودشو داره.و ما توی پیست این سرعتا رو که عرض کردم رفتیم.و اصلا و ابدا توصیه نمیکنم که شما دوستان و خودم توی جاده بیشتر سرعت قانونی بریم چون علاوه بر خودمون،برای دیگران هم دردسر ساز هست… پس خواهشا رعایت کنیم.
اگر مثل من هیجان رانندگی رو دوست دارید خودتون رو توی پیست تخلیه کنید.هزینش هم زیاد نیست.از وقتی میرم توی پیست دیگه توی شهر واقعا با ارامش رانندگی میکنم و قانون برام بیشترین اهمین رو داره…
در پناه حق.
من مدت سه سال میشه که تیبا دارم و برای رفت و آمد داخل تهران خریدم و 48000 کیلومتر راه رفتم.. قبلا هم 206 و پراید داشتم و الان هم پرشیا دارم. جدا از حرف های دوستان محترم، مزایا و معایبش را البته از دید خودم میگم:
مزایا:
1- بسیار کم هزینه. ماشین من تا الان فقط یک بار موج گیر سمت شاگرد رو عوض کردم و لاستیک طبق رو. برخلاف 206 که دست کم ماهی یکبار باید سری به تعمیرگاه می زدم. البته بعضی ها از سنسورها گله دارند که با نصب سنسورهای جنس خوب موضوع برای همیشه حل میشه.
2- بسیار نرم که مخصوصا در سرعت گیرها و مسیرهای ناهموار به راحتی نرمی ماشین را حس می کنید.
3- قدرت موتور مناسب.
4- صندلی های عقب جادار مخصوصا نسبت به 206 که قبلا داشتم جادارتره و سرنشین راحت تره.
5- مصرف سوخت پایین. حتی در شهر زیر 6 لیتر در صد کیلومتر.
6- کولر مناسب و بسیار خوب بدون آنکه دما بالا برود.
معایب:
1- کیفیت پایین مونتاژ بدنه که لازمه خودتون درها رو رگلاژ کنید.
2- آمدن صدای موتور به داخل که با نصب نمد زیر کاپوت تا حد زیادی حل میشه. البته مال من نمد نداشت و یک سری میگن که مال اونا داشته. اما به هرحال تا حدی صدای موتور هست.
3- دید کم نسبت به اطراف به دلیل پهنی ستون های جلو.
4-دید عقب ضعیف.
5-لوازم کم . البته اونایی که کار تعمیراتی داشتند میگن و من تاحالا گذرم به تعمیرگاه نیفتاده.
6- ضعیف شدن زودهنگام دیسک و صفحه که مال من تازگی ها وقتی داخل ترافیک میمونم خودشو کم کم نشون میده و ظاهرا به کیفیت دیسک و صفحه های کارخونه ای بستگی داره.
7- دور زدن با آن نیاز به فضای بیشتری از پراید دارد. یعنی گردش فرمان آن کمتر از پراید است و جایی را که با پراید یا 206 با یک فرمان دور می زنید ممکن است با تیبا نتوانید.
با این اوصاف به نظرم برای رفت و آمد شهری فعلا بهترین گزینه است چون نه دایم تعمیرگاه هستید و نه مثل پراید با این چاله چوله ها مرتبا جلوبندی خراب می شود. همچنین ابعاد مناسب آن هم باعث می شود زیاد دنبال جای پارک نگردید.
با توجه به اینکه ما در ایران زندگی می کنیم و قدرت انتخاب بسیار کمی داریم ،در مجموع به نظرم برای رفت و امد شهری فعلا بیشترین ارزش خرید را دارد و در جاده ها هم قول می دهم از پس 206 بربیایید.
مستر….تیبا2 200 تارو میره..من خودم باهاش لیفانx60””’پژو پارس…. 405’206اس دی…. و زانتیا رو گرفتم…. رو جاده کفی….. همون لحظه ماشین مشتری داشت ..ماشین ماله یکی از فامیلا بود ک عشق سرعت داشتو میترسید. باهاش انقد رفتم ک بد بخت ب صندلی میخ کوب شد تیبا2 خیلی سرعت خوبی میره … حتما شما سرعت رفتنو با دور زدن اشتباه گرفتی
دوست عزیز من مدتها درگیر بودم بین تیبا و پراید. بالاخره دل رو زدم به دریا یه تیبا2 خریدم 3 هزار تا کارکرده از سایت باما. 26 تومن.الان یک ماهی هست دارمش.
روز معامله دو دل بودم که بخرم یا نه. کلی با شک و تردید رفتم. تردید بین پراید 111 و تیبا هاچ بک.
الان واقعا راضی ام.
من پراید داشتم. نظرات رو که می خوندم می دیدم همه میگن صدای موتور تیبا توی ماشین میاد. ولی واقعیتش اینه که صدای موتو ر پراید رو بیشتر توی ماشین شنیدم تا صدای تیبا 2 رو. شاید شانس منه ولی اصلا صدای موتور اون جوری که تو نظرات می گفتن نمیاد.
فقط رگلاژ درای عقب واقعا مشکل داره. درای عقب بد بسته میشه باید محکم درو ببندی. من آینه هاش رو برقی کردم و از اونجایی که عقب ماشین دیدش نسبت به پراید کمتره یه دوربین و یه سنسورم گذاشتم. شیشه دودی و … با یه خرج جزیی خیلی راحت تونستم خوشگلش کنم. طوری که خدا شاهده تو این یک ماه بیشتر از 10 تا خاستگار برای ماشینم پیدا شده. در کل تیبا 2 خیلی تیزه. در حد 206 نیست ولی به لحاظ تیزی خیلی فرق زیادی هم با 206 نداره. صندلی هاش خیلی راحت تر از پرایده. سر پیچ تیزه. من که میل تعادل گذاشتم مشکلش سر پیچ رفع شد. خیلی خوب شد. دنده ماشین فقط گاهی در می رفت و صدا می داد. که اونم عیب خاصی نیست. توی سرویس اولیه رفع شد. البته سرویس هم نمی رفتم مکانیک راحت می تونست درستش کنه.
خلاصه این که اصلا اصلا اصلا پراید و تیبا 2 رو نمیشه با هم مقایسه کرد. من پراید داشتم فکر می کردم پراید خیلی خوب تره. اما الان خیلی راضی ام از تیبا 2 شک نکنید. موتورشم اصلا موتور ریو و پراید نیست.
با وجود مخالفت برادرم با تیبا خریدن من بازم خریدم الان نظر اونم عوض شده.
دوست عزیز میل تعادل جلو گذاشتم. البته من اشنایی دارم تو چراغ برق که همیشه با یه تماس همه چیز رو میاره تو حیاط خونه نصب میکنه و میره.
خاطرم نیست که میل تعادل 206 گذاشت یا پراید ولی یکی از اینا بود. میپرسم میگم.
سلام به همه دوستان
من 1 ماهه که تیبا2 خریدم قبلاً پراید داشتم از پراید که بهتره ولی واقعاً نمی ارزه درهای ماشین که به زور بسته میشن دندشم که واقعاً سفته و به سختی جا میره اتاقشم صدا داره یعنی از درها و صندوق عقبش جوری صدا میاد که فکر میکنی چند ساله داره از عمرش میگذره!!! با یکی از دوستام همزمان واسه خرید ماشین اقدام کردیم اون mvm110 خرید من تجربه رانندگی با اون رو نداشتم ولی اتاقش خیلی نرمه این صداهای اضافی رو هم نداره. یه جورایی پشیمونم بخاطر پولی که دادم توقع بیشتری از این ماشین داشتم.
سلام من امروز یه تیبا 2 گرفتم دلیلش شرایط خوبی بود که گذاشته بودن فقط همین کسی که پول نقد می خواد بده اشتباه بزرگی کرده تیبا2 خریده بجاش 206 تیپ2 یا تیپ3 88 تا 89 میتونه بخره ولی یه خوبی که نسبت به 206 داره ارزون بودن وسیله هاش نسبت به 206 هست
من که دوسش دارم
نا موزون.
نکته جالب بامزه، چراغ چک انجین (هشدار عیب یاب موتور) بعنوان امکانات جدید ماشین معرفی شده 🙂 واسه طراحی صندلی عقب با قابلیت تاشوندگی 40 60 از متخصصان خارجی کمک گرفته شده؟؟
خبر جالبی بود ممنون.
این ماشین در هردو تیپ استایل دلچسبی نداره
اگر یه مقدار ارتفاع سقف رو کاهش می دادن
ریباتر می شد
ولی موتور سرحالی داره
تیبا 2 خیلی قشنگه چرا اینو میگی
تیبا یه آشغال واقعیه که سایپا تولید میکنه
یک ساله خودرو رو تحویل گرفتم
قسمتی از بدنه رنگش با بقیه جاها فرق داره
داخل شیشه پر از خطه
ساعت کار نمیکنه
داخل ماشین با کوچکترین بارندگی پر آب میشه
استارت باطری قفل مرکزی کمک فنرها سیستم ترمز همه با اشکال و غیر مطمئن کار میکنه
دربهای عقب رگلاژ نمیشه و خیلی مشکلات دیگه
جالبتر اینکه نمایندگی مرکزی شماره 1و2سایپا هم رفتم فقط استارت و شیشه بالابر عوض شده اونم با منت
خریدن همچین ماشینی ظلم به خودتونه
خدا لعنت کنه اونی که این ماشینو ساخته
آیا مدیر سایپا حاضره یک روز سوار همچین ماشینی بشه؟؟
سلام بر آقا احمد
شما که اینهمه ماشینت مشکل داره پس چرا همون موقع از نمایندگی تحویل گرفتی میتونستی تحویل نگیری و همونجا اشکالاتش رو بگی تا برطرف بشه مخصوصا رنگ ماشین و شیشه ها که پر از خطه اینها اشکالاتی هست که در همون لحظه تحویل خودرو قابل رویت هست
نمیدونم موتورش دیدید یا نه کاپوت میزنید بالا همه وسایلا پرایده کویل پرایده .ایرادات میندازه تمام مثل پراید .نمایندگی بودم دیدم اتفاقی .دوستمم یکی 111 پراید گرفت چند روز پیش 21 میلیون 600 هزار .سر سوپاپش پلاستیکی شکله چه جنسیه نمیدونم ولی لاکیه با انژکتور که بعد دریچه گاز بهش وصل میشه پلاستیکی کردن.گفتم تو دلم خب این حرارت کم میکنه شاید .اما ماشین تا یکم کار میکنه فقط فن میزنه تند تند بعد حال راه رفتن نداره کشش کمه کمک ها خیلی بالا ماشین انگار درشکه سوار شدی.خودش گفت میخوام یک فنر بیارم پایین .اینا چیه میسازن عمرمون با دزدی کردن بقیه سرگردان کردیم.یه خودرو ساز بیارن خارجی بگن قیمت این دستگاه چهار چرخ چند می ارزه .چون نمیشه ماشین گفت
قطعات این ماشین فرانسویه یا ایرانیه?به ماگفتن فرانسویه راست میگن?
وجود هرگونه ارتباطی بین تیبا و صنعت خودروسازی فرانسه بسیار بعید به نظر می رسد.
دوستان، موتور تیبا موتور خوبی هستش که در واقع از چین وارد میشه و هیچ ارتباطی با خودروسازان اروپایی نداره. تیبای 1 در وافع کپی شده از سوزوکی لیانا هستش که در مسابقات اتومبیل رانی در پیست جواب میده. (اگر برنامه های دنده پنج رو از بی بی سی ملاحظه کرده باشید این خودرو از سال 2006 تا 2009 در مسابقاتی که افراد مشهور به اون برنامه دعوت می شدند مورد استفاده قرار می گرفت. اولین بار تیبا رو می خواستند به نام مینیاتور وارد بازار کنند که به هر ترتیب نشد.
تیبا در کلاس خودش یه ماشین سر حاله ولی نمیتونید اونو با پراید مقایسه کنید چون با هم واقعا فرق می کنند.
شب همگی به خیر
ماشین خوبیه بخدا شماهاحسودین.
من میخوام تیبا یعنی مدل هاچ بک روبرو چی جورماشینیه؟ خوب نیست؟
بچه هامن میخوام تیبا بخرم. ..ماشین خوبی نیست؟ یکی راهنمایی درست ومنطقه به من بده.
عزیز من قبلا تیبا 1 داشتم.بسیار هم راضی بودم .nv شتاب واقعا 206 تیپ 2 را قاپ میزنه.ولی مصرفش را من تعریف نمی کنم.چون از اول باهاش مشکل داشتم.حدود 8 تا 9 در شهر هست.زیر بند بدون صدا ولی کمی صدای موتور مثل ریو ، داخل کابین میادولی چون تیبا 2 اومد بلافاصله اونو فروختم و حالا تیبا 2 گرفتم وکاملا راضی هستم.ضمنا تیپ اون خیلی قشنگ شده .البته دربها کمی ریگلاژ میخواست و چراغ کابین روشن نمی شد که درست شد.پس در این رنج قیمتی ، ایده ال هست.
مطمئن باشین از پراید خیلی بهتره هم از لحاظ سیستم تعلیق و هم تعادل در سرعت بالا و هم شکل ظاهرش.
سلام به همه
من خیال همه را راحت کنم
من الان چند ساله که این خودرو را دارم به هیچ عنوان مشکل نداشته کم مصرف پر شتاب زمین تا آسمون با پراید فرق میکنه الانم رفتم هاچ بکشو برای پدرم ثبت نام کردم ماشینه خوبیه جادار و مطمئن تر از پراید ازراییل
دوستان عزیز من تیبا هاچ بک گرفتم خیلی هم ازش راضی هستم بسیار ماشین نرم و تیزی هستش از نظر مصرف هم خیلی کم مصرفه ،حالا دوستانی که فرمایش کردن گرفتیم ایراداتی داشتن این دیگه از شانس خودشونه ولی درکل من که خیلی راضی هستم البته اینم بگم که واقعا ۲۷ میلیون زیاده واسش ولی چاره چیه حق انتخاب دیگه ای نداریم.
علی جان کاملا درست میگی .ولی مصرفش را من قبول ندارم و از حالا حدود 9 تا است.
بدرد نمیخوره
با پولش میشه ی 206 تمیز خرید
به نظرتون تيبا هاچ بك بهتره يا پرايد 111
متاسفانه علیرغم گذشت 3 یا 4 سال از ورود تیبا به بازار،هنوز وضعیت قطعات یدکی این خودرو رضایت بخش نیست و برای تهیه برخی اجزا فنی نیاز به جستجو فراوان هست،جز این مورد میشه گفت که تیبا در مجموع از پراید بهتر هست.
جسارتا ماشين هنوز تو گارانتي شركته شما دنباله كدوم قطعه رفتي اخوي؟
ماكه هاچ بك داريم ، متريال آشغاله اما خوب ، واسه سايپا همينم زياده.
شتاب و موتوريش انصافا خوبه اما اتاق و تو دري و اينا متريال فوق العاده افتضاحه ام چه مي شه كرد.
سلام و درود،برخی از دوستان پراید سوار که با هدف تعویض سرسیلندر پراید با تیبا، دنبال قطعات فنی بودند به چنین وضعیتی (نایابی و کمیابی خیلی از قطعات) برخورد کرده اند.
قطعا تیبا .واقعا شتاب و قدرت بسیار بهتری داره.
ایرانی پیاده برو آما سوار آشغال نشو..چرا به چیزی که دوست ندارید تن میدید؟
اگر تو نخری من نخرم او نخرد چی میشه؟
اگر من نخرم تو نخری او نخرد اونوقت یه آشغال دیگه میسازن میدن به خورد خلق الله. تو فکر کردی سنگ پا قزوین از رو میره؟ پشت این کلاه برداری ها آدم های عادی نیستن که…
اگر من و تو و او نخرد باز هم خیابان پر از این ماشین میشه باور نداری برو یه دور بزن تا ببینی
دوستان ميخام ی ماشين بخرم بين تيبا 2و پرايد 111نميدونم کدومش بهتره البته هرکس نظری داره ولی من تا حا لا ماشين نداشتم ناشيم لطفا باتجربه ها راهنمايی کنيد
اگر احتمالش زیاد هست که تصادف کنید و هنوز مهارت رانندگیتون تکمیل نشده..بهتر هست که یک ماشین دست دوم رنگ دار بخرید که در صورت تصادف زیاد متحمل خسارت و افت قیمت نشوید، اما در نهایت، تیبا 2 به همون نسبت که گرون تر هست، از پراید 111 بهتر هم هست.
خدا نکنه که تصادف کنند.بهرحال خوبه که سوال میکنند.ولی برای اول کار دست دوم بهتره.بدون شوخی بیمه بدنه هم بگیرند.
از نظر موتور و گیربکس تیبا از پراید بهتره ولی از نظر کیفیت داشبورد و متریال داخلی در یه حد هستن..ولی نمای پشت پراید111 بسیار بهتر وبا همگونی بالاتری میباشد ولی تیبا اصلا این گونه نیس که حتی با تعویض رینگ ولاستیک باز هم همگونی بوجود نمیاد..در کل 111 بهتره…
سلام دوستان، من پراید 111 دارم و دوستمم از این تیبا هاچ بکا خریده اما چند ماهی نگذشته پشیمون شده با این حال که رینگو لاستیک انداخته کمی هم ارتفاع کم کرده ولی از قسمت نمای پشت اصلا به دل نمیشینه کلا یه جوری بدقیافس، باور کنید حسرت میخوره که چرا هاچ بک 111 نگرفتم که وقتی رینگو لاستیک میندازی بهش از هر قسمتی خوشگل دیده میشه.جدا از خوشگل دیده شدنش هم مصرف کمی داره همم همه چیش درسته.بازم انتخاب با خودتون.
سلام
مقایسه فقط در ظاهر ماشین نباید باشه.
شما راحتی مسافرت، جاداربودن تیبا و جلوبندی فوق العاده اون رو با پراید مقایسه کردید؟ با تیبا توی جاده خاکی و چاله چوله مشکل چندانی پیش نمیاد ولی یک سفر کوهستانی با پراید تشریف ببرید باید کل جلوبندی را تعویض کنید. البته در مورد قدرت موتور هم که موضوع این قدر روشن است که اصلا جای بحثی نیست.
تیبا2 به نظر بنده از ال90 و 206 بهتره من باهاش راحت200 تا رفتم بدون استرس ومطمءن زانتیا داشتم فرانسوی به این راحتی نمیرفت ترمز محشره سوخت 6.2 با یه باک تا چراغ اخطار 650 تا میره فقط ایرادش صدا موتوره اکثر قطعات موتور گیربکس و زیربند ریو هست شک نکنید تو خریدش
دوست عزیز. مگه مجبوری برا ماشین وطنی از شخصیت خودت مایه می زاری؟ من 206 و 405 و ال نود داشتم. هیچکدوم دویستا نمیرن حالا هرچی هم بهشون فشار بیاری اونوقت شما میگی با تیبا… رسیدن به نزدیک این سرعت هم جاده شیب دار و موتور قویتر و با گشتاوری بالاتر نیاز داره. امیدوارم از دستم دلخور نشی ولی برخی از ما به ماشینای داخلی محاسن و ویژگی هایی نسبت میدیم که حتی خود خودرو سازان هم چنین ادعایی ندارن.
دوست عزیز من پراید سال 84 دارم 170 تا رفتم باهاش.هیچ کس باور نمیکنه.میدونم دیوونگیه.ولی میره.من فکر نمیکنم که اون دوستی که گفت 200 تا رفته الکی گفته باشه.وقتی پراید من 170 تا میره تیبا که میگن تیزتره قطعا بیشتر میره. ولی خوب در کل سرعت روندن حماقته با این ماشینا اونم تو جاده های ایران. من خودم میخوام تیبا 2 بخرم 4 ماهه تحقیق کردم. اینو در نظر بگیرید که اینجا کشوریه که یه ماشین اشغال صفر هم که داشته باشی ملت با سکه و کلید روش خط میندازن.چه برسه به ماشین خارجی. ماشین مدل بالاتو اگه خط بندازن بیشتر می سوزی.وضعیت رانندگی ملتم که معلومه چیه. ماشین که خریدی باید پی تصادف رو ه تنت بمالی.پس فکر هزینه های بعد تصادفم که باشی میبینی ماشین وطنی بهتره.البته با در نظر گرفتن وضع بی حساب کتاب دلار و…. پولمونم که به این قیمتای تخلیه ماشینای خارجی عمرا برسه.من فکر میکنم ماشین تو شهریه خوبی باید باشه. کم مصرفه. به لحاظ فروش زود فروش میره. درسته به قیمتش نمی ارزه. ولی اینو در نظر بگیرین که ما مواد غذایی هم که میخریم ایا پول قیمت واقعیش رو میدیم؟؟؟ تو این مملکت چی سرجای خودشه؟واسه من که یه دخترم و برای حفظ امنیت خودم ترجیح میدم با ماشین شخصی برم نه با تاکسی که اونا هم. مزاحمت ایجاد میکنن.خوب گزینه ی دیگه ای هست به جز تیبا با این مبلغ؟؟؟تیبا لااقل ظاهرش جدید تره از پراید. پراید چند صد ساله که ریخته تو بازار. ترجیه میدم ماشینی سوار شم که هنوز خیلی سایپا گند نزده باشه توش.تا زمانی که تیبا وانت نیومده ترجیح میدم تیبا داشته باشم. خوب خیلی ها میگن صدا میده و… ولی پرایدم بیصدا نیست. پراید سر پیج با میل تعادل بازم با استرس میشه پیچید.من که پراید سوارم. پشت تیبا نشستم خیلی تفاوت نداره با هم اما کمکی تیبا بهرته. قبول دارم که به لحاظ قیافه ایراداتی داره/ اما اون درزه صندوق عقب پراید 111 رو هم که ببینی میفهمی که اونم ایراد داره. لااقل صندوق تیبا درزش کمتره از پراید 111 .مصرفش هم کمتره.اگه اون ارم سایپا رو از عقبش بکنید خیلی خوشگل تر میشه. دستت بازتره برای بزک دزک کردن تیبا. سلیقه باید داشته باشی.
سلام دوستان.
دوست عزیزی که فرمودی با هیچ ماشینی نمیشه این سرعتو رفت…
با پراید مدل 80 سفید رنگ 180 تا دقیق رفتیم…یادش بخیر.
سال 88 هم با 405 صفر همون روز اول که تازه 100 کیلومتر رفت برا دو دقیقه 200 تا باهاش رفتیم.
با 206 تیپ دو مدل 86 با کارکرد 35 هزارتا سال 89 باهاش 198 تا رفتم(در صورتی که شرکت اعلام کرده حداکثر سرعتش 180 است).که البته اگه تیپ 5 بود (و مثل همین سرحال)قطعا تا 210 رو حداقل و 220 حداکثر میرفت.
پس بیایم یاد بگیریم که وقتی چیزی رو تست نکردیم (یا با وجود اشکال در خودرو تست کردیم) رو در موردش متعصبانه نظر ندیم.
البته من برای نظر شما احترام قایلم دوست عزیز(داداش تیمور).
ضمن اینکه هنوز تیبا سوار نشدم.ولی سال اولی که اومده بود یکی از دوستانم خرید که میگفت 190 رو راحت میره باهاش و راضی بود خیلی .اما راست و دروغشو نمیدونم.ولی به نظر من با این حجم موتور و اسب بخار و گشتاور و وزنی که داره منطقی به نظر میرسه که 200 بره…
و اینکه با دنده 4 پراید مدل 90 هم 160 تا رفتیم.
و اینرو هم بگم که همه تستایی که انجام دادم و بالا عرض کردم در شرایط مساعد و استاندارد بوده یعنی در جاده ای بدون وزش باد و بدون شیب و…
و باز اینکه یادتون باشه هر چیزی جای خودشو داره.و ما توی پیست این سرعتا رو که عرض کردم رفتیم.و اصلا و ابدا توصیه نمیکنم که شما دوستان و خودم توی جاده بیشتر سرعت قانونی بریم چون علاوه بر خودمون،برای دیگران هم دردسر ساز هست… پس خواهشا رعایت کنیم.
اگر مثل من هیجان رانندگی رو دوست دارید خودتون رو توی پیست تخلیه کنید.هزینش هم زیاد نیست.از وقتی میرم توی پیست دیگه توی شهر واقعا با ارامش رانندگی میکنم و قانون برام بیشترین اهمین رو داره…
در پناه حق.
من مدت سه سال میشه که تیبا دارم و برای رفت و آمد داخل تهران خریدم و 48000 کیلومتر راه رفتم.. قبلا هم 206 و پراید داشتم و الان هم پرشیا دارم. جدا از حرف های دوستان محترم، مزایا و معایبش را البته از دید خودم میگم:
مزایا:
1- بسیار کم هزینه. ماشین من تا الان فقط یک بار موج گیر سمت شاگرد رو عوض کردم و لاستیک طبق رو. برخلاف 206 که دست کم ماهی یکبار باید سری به تعمیرگاه می زدم. البته بعضی ها از سنسورها گله دارند که با نصب سنسورهای جنس خوب موضوع برای همیشه حل میشه.
2- بسیار نرم که مخصوصا در سرعت گیرها و مسیرهای ناهموار به راحتی نرمی ماشین را حس می کنید.
3- قدرت موتور مناسب.
4- صندلی های عقب جادار مخصوصا نسبت به 206 که قبلا داشتم جادارتره و سرنشین راحت تره.
5- مصرف سوخت پایین. حتی در شهر زیر 6 لیتر در صد کیلومتر.
6- کولر مناسب و بسیار خوب بدون آنکه دما بالا برود.
معایب:
1- کیفیت پایین مونتاژ بدنه که لازمه خودتون درها رو رگلاژ کنید.
2- آمدن صدای موتور به داخل که با نصب نمد زیر کاپوت تا حد زیادی حل میشه. البته مال من نمد نداشت و یک سری میگن که مال اونا داشته. اما به هرحال تا حدی صدای موتور هست.
3- دید کم نسبت به اطراف به دلیل پهنی ستون های جلو.
4-دید عقب ضعیف.
5-لوازم کم . البته اونایی که کار تعمیراتی داشتند میگن و من تاحالا گذرم به تعمیرگاه نیفتاده.
6- ضعیف شدن زودهنگام دیسک و صفحه که مال من تازگی ها وقتی داخل ترافیک میمونم خودشو کم کم نشون میده و ظاهرا به کیفیت دیسک و صفحه های کارخونه ای بستگی داره.
7- دور زدن با آن نیاز به فضای بیشتری از پراید دارد. یعنی گردش فرمان آن کمتر از پراید است و جایی را که با پراید یا 206 با یک فرمان دور می زنید ممکن است با تیبا نتوانید.
با این اوصاف به نظرم برای رفت و آمد شهری فعلا بهترین گزینه است چون نه دایم تعمیرگاه هستید و نه مثل پراید با این چاله چوله ها مرتبا جلوبندی خراب می شود. همچنین ابعاد مناسب آن هم باعث می شود زیاد دنبال جای پارک نگردید.
با توجه به اینکه ما در ایران زندگی می کنیم و قدرت انتخاب بسیار کمی داریم ،در مجموع به نظرم برای رفت و امد شهری فعلا بیشترین ارزش خرید را دارد و در جاده ها هم قول می دهم از پس 206 بربیایید.
مستر….تیبا2 200 تارو میره..من خودم باهاش لیفانx60””’پژو پارس…. 405’206اس دی…. و زانتیا رو گرفتم…. رو جاده کفی….. همون لحظه ماشین مشتری داشت ..ماشین ماله یکی از فامیلا بود ک عشق سرعت داشتو میترسید. باهاش انقد رفتم ک بد بخت ب صندلی میخ کوب شد تیبا2 خیلی سرعت خوبی میره … حتما شما سرعت رفتنو با دور زدن اشتباه گرفتی
سلام دوستان بنظرمن ماشینی که میخوای بخری باید ازکسی سوال کنی که ماشینوداره یاداشته.من تیبا داشتم فروختم بنظرمن با این قیمت تیبا بهتره سرپیچ راهتی ترسی نداری شتابش که عالی من با پارس و405مسابقه دادم جلوبودم ازجفتشون نقطه ضعفی که داره سنسوراش جنس خوبی نداره تودریاش به سرصدا میوفته سوختش عالیه واقعا تعادلش خوبه الان تیبا 2میخوام بگیرم من بااین پولی داری تیبا بهتره پرایده بیشترقطعاتش ریوهست
درتیبا سدان وتیبا هاچبک نقص طراحی عقب خودرو غوغا میکنه و واقعا قابل هضم نیس و ناهمگونی عجیب و غریبی داره…
کلا تیبا معمولی و تیبا هاچ بک(2)هر دو ماشین مزخرف اشغال مندراوردی تخیلی هستش
از نظر قیافه و موتور و غیره زیر صفر،پراید از همه نظر از تیبا بهتره
چي بگم
دوست عزیز من مدتها درگیر بودم بین تیبا و پراید. بالاخره دل رو زدم به دریا یه تیبا2 خریدم 3 هزار تا کارکرده از سایت باما. 26 تومن.الان یک ماهی هست دارمش.
روز معامله دو دل بودم که بخرم یا نه. کلی با شک و تردید رفتم. تردید بین پراید 111 و تیبا هاچ بک.
الان واقعا راضی ام.
من پراید داشتم. نظرات رو که می خوندم می دیدم همه میگن صدای موتور تیبا توی ماشین میاد. ولی واقعیتش اینه که صدای موتو ر پراید رو بیشتر توی ماشین شنیدم تا صدای تیبا 2 رو. شاید شانس منه ولی اصلا صدای موتور اون جوری که تو نظرات می گفتن نمیاد.
فقط رگلاژ درای عقب واقعا مشکل داره. درای عقب بد بسته میشه باید محکم درو ببندی. من آینه هاش رو برقی کردم و از اونجایی که عقب ماشین دیدش نسبت به پراید کمتره یه دوربین و یه سنسورم گذاشتم. شیشه دودی و … با یه خرج جزیی خیلی راحت تونستم خوشگلش کنم. طوری که خدا شاهده تو این یک ماه بیشتر از 10 تا خاستگار برای ماشینم پیدا شده. در کل تیبا 2 خیلی تیزه. در حد 206 نیست ولی به لحاظ تیزی خیلی فرق زیادی هم با 206 نداره. صندلی هاش خیلی راحت تر از پرایده. سر پیچ تیزه. من که میل تعادل گذاشتم مشکلش سر پیچ رفع شد. خیلی خوب شد. دنده ماشین فقط گاهی در می رفت و صدا می داد. که اونم عیب خاصی نیست. توی سرویس اولیه رفع شد. البته سرویس هم نمی رفتم مکانیک راحت می تونست درستش کنه.
خلاصه این که اصلا اصلا اصلا پراید و تیبا 2 رو نمیشه با هم مقایسه کرد. من پراید داشتم فکر می کردم پراید خیلی خوب تره. اما الان خیلی راضی ام از تیبا 2 شک نکنید. موتورشم اصلا موتور ریو و پراید نیست.
با وجود مخالفت برادرم با تیبا خریدن من بازم خریدم الان نظر اونم عوض شده.
سلام با تشکر از توضیحات شما،فقط میشه کمی توضیح بدید در مورد نصب میل تعادل؟ عقب یا جلو و مربوط به چه خودرویی؟
دوست عزیز میل تعادل جلو گذاشتم. البته من اشنایی دارم تو چراغ برق که همیشه با یه تماس همه چیز رو میاره تو حیاط خونه نصب میکنه و میره.
خاطرم نیست که میل تعادل 206 گذاشت یا پراید ولی یکی از اینا بود. میپرسم میگم.
دوس عزیز خاطرم نیست که برای 206 بود یا برای پراید ولی حتما می پرسم اطلاع میدم. اما میل تعادل جلو بزار. چون از جلو حس می کنی داره چپ میشه.
تیبا هاچ بک بهتر داداش!من از هردوش استفاده کردم.موتور تیبا یه سر و گردن بالاتر هست.
ممنون خواهرم بابته مطالبی که نوشتی.
والا من فول شو گرفتم تیپ exبار اول ک پشت فرمون نشستم بدجور دلمو زد بردم گذاشتمش تو پارکینگ الانم گذاشتمش واسه فروش
ماشین خوبی
عالیه
کم ایراد بگیرید ما دوتا خریدیم تحویل تیرماه خیلی خوبه اخه با هفده تومن میشه ماشین صفر خرید که دارین فلسفه بافی میکنید ۶ میلیونم چک دادم خورد خورد جور میکنم
سلام به همه دوستان
من 1 ماهه که تیبا2 خریدم قبلاً پراید داشتم از پراید که بهتره ولی واقعاً نمی ارزه درهای ماشین که به زور بسته میشن دندشم که واقعاً سفته و به سختی جا میره اتاقشم صدا داره یعنی از درها و صندوق عقبش جوری صدا میاد که فکر میکنی چند ساله داره از عمرش میگذره!!! با یکی از دوستام همزمان واسه خرید ماشین اقدام کردیم اون mvm110 خرید من تجربه رانندگی با اون رو نداشتم ولی اتاقش خیلی نرمه این صداهای اضافی رو هم نداره. یه جورایی پشیمونم بخاطر پولی که دادم توقع بیشتری از این ماشین داشتم.
کلاج رو بگیر و دنده رو جا بزن 🙂
در کل همون پرایده ، چه انتظاری داشتی!!!
آقا من دو هفته دیگه تحویل میگیرم.. ولی آخرشم نفهمیدیم چه مزایا و ایراداتی داره.. ولی مثلما از نظر ظاهری از خیلی ماشینها بهتره
از خیلی ماشین ها بهتره از نظر ظاهر ، دقیقاً منظورت کدوم ماشین هاست؟
هافی لوبو یا ام وی ام ۱۱۰
قطعاتش بین ریو و پراید مشترکه…ولی واقعن از پراید بهتره هم ظاهرش هم کلاسش.من نمیدونم چیجوری دوستان میگن پراید بهتره اصلن روشون میشه پراید و بگن بهتر؟
سلام من امروز یه تیبا 2 گرفتم دلیلش شرایط خوبی بود که گذاشته بودن فقط همین کسی که پول نقد می خواد بده اشتباه بزرگی کرده تیبا2 خریده بجاش 206 تیپ2 یا تیپ3 88 تا 89 میتونه بخره ولی یه خوبی که نسبت به 206 داره ارزون بودن وسیله هاش نسبت به 206 هست
باسلام دوستان من 2ساله تیبا دارم خیلی هم راضی هستم خدایی/بعضی میگن خوب نیست 25تومان دارند میدن توقع هیوندارو دارن حالاهم میخام هاچ بک بگیرم بخاطر جم وجوریش خلاصه از پراید خیلی بهتره در سطح توقع ما