نکات مهم در خرید پژو 405 دست دوم
در ادامه سلسله مطالب مربوط به بازار دست دوم اینبار همکاران ما به سراغ بررسی خرید پژو 405 دست دوم و نکات مهم در این زمینه رفته اند.
بیش از ۲ دهه است که پژو ۴۰۵ در بازار ما حضوری قدرتمند دارد و محصولات مختلفی از آن مشتق شده است. اما هنوز افراد زیادی هستند که خرید یک ۴۰۵ ساده را نسبت به مشتقاتش نظیر انواع سمند و پارس ترجیح میدهند. با توجه به گرم شدن بازار دست دومها در این روزها، اگر خواهان یک ۴۰۵ کارکرده باشید، باید به چه نکاتی توجه کنید؟
در فرآیند خرید هر نوع خودرو دست دومی همواره وضعیت سلامت بدنه و شاسی خودرو را بررسی کرده و حتما از کارشناس و یا صافکار ماهر مشورت بگیرید. اتاق 405 برای دوران خودش ضربهپذیری قابل قبولی دارد اما در مقیاس با استانداردهای امروزی نمونهای ضعیف است. نقطه ضعف آن شامل آسیبپذیری ورق سینی صندوق در ضربه از پشت است که به سرعت جمع شده و ستونها را نیز دچار تابیدگی میکند. در برخوردهای از جلو نیز سرشاسیهای آن به سادگی از فرم خارج میشود. نکتهای که باید در خصوص برخوردهای جلوی 405 در نظر بگیرید شکستن سینی کامپوزیتی جلوی 405 است که مجموعه فن و رادیاتورها و چراغهای جلو روی آن سوار شده است. نمونه فابریک کارخانه این سینی کیفیت ساخت مطلوبی داشته و برچسبهای هشدار فابریک و هولوگرامها روی آن موجود است ولی نمونههای تعویضی کیفیت قالبگیری بسیار پایینی دارند و برچسبهای آن ممکن است با نوع خودرو مطابق نباشد. سینی تعویضی حکایت از سابقه تصادف از جلو دارد. وجود مشکل در شاسی 405 به صورت لاستیکسایی شدید و انحراف بروز میکند که توسط تعمیرکار خبره به سادگی قابل تشخیص است.
پژو 405 با چهار مدل پیشرانه در بازار بسته به مدل موجود است که مدلهای 2000 سیسی و 1600 GL متعلق به دهه 70 و نمونههای سالم و کمکارکرد آن کمیاب است.
عمده مدلها مجهز به پیشرانه معروف XU7 هستند و مدلهای 1600 TU5 نیز شامل مدلهای SLX هستند. نکتهای که در خصوص پیشرانه XU7 پژو باید در نظر داشت این است که حتما از سالم بودن واشر سرسیلندر و تسمه تایم آن اطمینان حاصل کنید.
در صورت لزوم حتی پس از خرید خودرو جهت اطمینان بیشتر تسمه تایم را تعویض کنید تا نگرانیای از این بابت وجود نداشته باشد. موتور XU7 تعمیر شده علاقه زیادی به روغنسوزی دارد و در صورت سوختن واشر سرسیلندر هم شاهد علائم مشخص آن نظیر دود سفید با بوی ضدیخ و مخلوط شدن آب و روغن خواهید بود. حتی توصیه میشود جهت اطمینان از عدم تراشکاری موتور، یکبار از آن به کمک یک تعمیرکار خبره تست کمپرس بگیرید. مدلهای بالاتر 405 (عموما 90 به بالا) اکثرا در ناحیه سنسور اکسیژن و گیربکس مشکل دارند و ممکن است که نیاز به تعمیر پیدا کنند.
در خصوص خرید 405های دوگانهسوز دقت بیشتری به عمل آورید که سیستم CNG آن فابریک کارخانه بوده و یا اصولی نصب شده باشد و مشکلی از نظر نشتی نداشته باشد.
توصیه میکنیم بیشتر سراغ مدلهای دوگانهسوز فابریک کارخانه بروید که هم از طریق قطعات آن سند کارخانه ماشین به سادگی قابل تشخیص است.
به نقل از عصر خودرو – جلوبندی و جعبه فرمان 405 را حتما مورد بررسی قرار دهید. به هم خوردن تنظیمات جلوبندی یا شاسی در 405 با علائمی نظیر لاستیکسایی و لرزش فرمان کاملا بروز میکند. در 405های مدل بالا کمک فنرها چندان کیفیت بالایی ندارند و سر و صدای بخشهای مختلف کابین کاملا عادی است. سعی کنید از خریدن مدلهایی که به صورت غیر اصولی اسپرت شدهاند، پرهیز کنید. استفاده از رینگهای پهن و غیراستاندارد و کاهش ارتفاع غیراصولی که توسط افراد زیادی انجام میشود، استهلاک مجموعه سیستم تعلیق و شاسی را بالا میبرد و کابین خودرو را بیشتر به صدا میاندازد. کیفیت داشبورد مدلهای طرح جدید به هیچ عنوان به خوبی داشبورد ابری مدلهای قدیمی نیست و ضمن کیفیت پایین مواد اولیه و قالبگیری، سر و صدای بیشتری نیز در ناهمواریها تولید میکند.
مشکلات برقی در 405 نیز از جمله مشکلاتی است که هر چه سراغ مدلهای بالاتر 405 بروید بیشتر با آن مواجه میشوید. حتما دقت کنید که اگر خودرو مجهز به دزدگیر است، به صورت وصله پینه روی خودرو نصب نشده باشد.
گیرپاژ کردن شاسی قفل درهای 405 از جمله مشکلات آشنای این خودرو است که در صورتی که توسط مالک قبلی رفع نشده باشد، موجب نیم سوز شدن پمپ در، داغ کردن یونیت قفل مرکزی و پس از چندی سوختن این یونیت و یا پمپ محرک سایر درها خواهد شد.
نکات مهم برای خرید تندر 90 دست دوم
کانال خبری دنده 6 بر روی تلگرام
لینک آپدیت تلگرام برای اندروید:
«Telegram» را در بازار:
http://cafebazaar.ir/app/?id=org.telegram.messenger
برای آیاواس (آیفون و آیپد):
https://itunes.apple.com/en/app/telegram-messenger/id686449807?mt=8
تلگرام نسخه دسکتاپ (ویندوز):
https://tdesktop.com/win
محتوای مجله دنده 6 با مطالب درج شده در وب سایت متفاوت بوده و برخی اخبار کوتاه و جالب از چهار گوشه صنعت خودروسازی را شامل می شود.
از این که با شما هستیم، خوشحالیم.
جالب بود
البته به لطف کیفیت روز افزون خودروهای داخلی، این نکات رو موقع خرید خودرو صفر هم حتما رعایت کنید :)))
اگه قصد خرید دارین ۴۰۵ سالم مدل ۹۰ یا ۸۹ به پایین بخرین.صفرهاش فقط ماکت پژو ۴۰۵ هست .
من یه صفرشو سال88 خریدم با وجود تجربه 20 ساله و رانندگی خیلی اصولی باز هم این مشکلاتو داشت
مشکل برق سر و صدای کابین و داشبورت
لاستیک سابی شدید که هرگز رفع نشد
لرزش و صدای گیر بکس در تعویض دنده 2به3 و….
درود خدمت دوستان
تجربه من با 405 glx مدل 94 با 20 هزار کارکرد
معایب:
کابین ماشین زود به صدا افتاد
ترمز خیلی وقتا قفل میکنه خصوصا روی دست انداز های ریز جاده
داشبورد از جنس پلاستیک خشک
محاست:
فرمون ،گیربکس،ترمز دستی بسیار خوب
صندلی های راحت
شتاب عالی
در جاده بسیار خوب (البته حس امنیت رو القا نمیکنه)
کیفیت رنگ خوب( ایرانخودرو تهران)
نرم و راحت
داشبورد بسیار زیبا
من قبلا اکسنت و سمند و… داشتم
اگه نسبت به 405 و سمند lx ef7 بخواین یکیو انتخاب کنین من 100% سمند رو ترجیح میدم چون از همه لحاظ جز قدرت موتور و شتاب از 405 سر هست
ولی در کل من از 405 راضی بودم (نسبت به گاری های ایرانخودرو) و توی این رنج قیمت ماشین بدی نبوده
سپاسگزارم
سلام ببخشید منظور از سینی شاسی همون قسمتیه که چراغا روش بسته میشه؟
من یه ماشین مدل90خریدم سینی شاسیش هردوطرف بدون رنگ صاف شده توی کیفیت رانندگیش چیزی احساس نمیشه به نظرتون مشکلی نداره؟