بنده کی گفتم برترین برند چین و جهان ام جی هست ؟!!!
در ضمن ، قیمت رو رفتی چک کنی ، ۵۰۰ مدل میزنه توسط شرکت بی وای دی ( پس با استدلال خودت ، هیوندایی هم چینی شد ) با قیمت پایین ، مثلا الانترا ۱۳۵۰۰۰ یوان ، رووی ۱۳۸۰۰۰ یوان ، این آمار رو ببین و زیاد ذوق نکن ، برند های کره ای بواسطه قیمت پایین و شرایط لیز آسان در خارج از ایران برگ برنده دارند ، ایا در ایران الانترا ۶۸۰۰۰ درهمی را ۱۲۶ میلیون فروختن درست هست ؟!
اگر انصافت برای مشتری میتپه باید از قیمتهای الکی و بالای کره ای ها در ایران رنجور باشی و بدانی هر چیز به قیمتش ارزنده هست ، رووی ۳۵۰ ( یا ام جی ۳۵۰ ) ۶۵۰۰۰ درهم ، ایران ۹۰ میلیون ، الانترا ۶۸۰۰۰ درهم و در ایران ۱۲۶ میلیون.
در ضمن اگر به لیست دقت کنی قدرت خرید و ارزش خودرو دو پارامتر تعیین کننده هستند که بهش میگن شاخص قدرت برند . مثلا سانتافه ۲8۰۰۰۰ یوان کجا و آئودی کیو ۵ ، ۵۶۰۰۰۰ یوان کجا ؟
به همین ترتیب الانترا یا سراتو ۱۴۰۰۰۰ یوان کجا و ام جی ۶ ، ۱۹۲۰۰۰ یوان کجا ؟
اگر به جدول زیر هم نگاه کنی میفهمی که بیشترین فروش به طبقه متوسط جامعه که سراغ خودروهای زیر ۱۵۰۰۰۰ یوان میروند هست :
http://chinaautoweb.com/2015/04/most-popular-new-cars-in-march-2015
میزان فروش خودروها در چین در سال 2014 ، به نام سازنده شرکتها توجه کنید:

ردیف تعداد شرکت سازنده نوع خودرو

102 Hyundai Elantra Classic Beijing Hyundai 32236 قیمت حداکثر 145000 یوان

59 Kia Forte Dongfeng Yueda Kia 65943 ( سراتو ) حداکثر 135000 یوان

41 Roewe 350 SAIC 99959 حداکثر 140000 یوان

— — Kia soul Dongfeng Yueda Kia حداکثر 140000 یوان

— — Kia Rio Dongfeng Yueda Kia حداکثر 104000 یوان

خوب کیا سول و ریو که جزو 120 اول لیست هم نبودند و رووی 350 ( ام جی 350 ) با قیمت مشابه الانترا و سراتو در مقام بالاتری از فروش قرار دارد ، با این ماشینهای کره ای – چینی که تو چین فروش ندارند چطور توجیه میکنید ؟