واکنش نعمت بخش به کمپین “خودرو صفر ممنوع”
به نقل از اقتصاد نیوز،این گروه قصد دارد با ایجاد کمپینی، مردم را به نخریدن خودرو صفر کیلومتر از خودروسازان خارجی دعوت کند و استنباط می کند تا زمانی که ایران خودرو و سایپا قیمت محصولات خود را کاهش ندهند، نباید محصولی از این دو شرکت خریداری کرد.
تشکیل چنین کمینی سبب شده تا خودروسازان داخلی علاوه در کنار مسائل و مشکلاتی نظیر کمبود منابع مالی، حراست از بازار و مدیریت ورود خودروهای چینی و مسائل مربوط به صنعت قطعه سازی، با پدیده جدید شبکه های اجتماعی مواجه شوند و برای رفع آسیب های چنین گروه هایی تاکتیک جدیدی را به کار گیرند.
در همین رابطه احمد نمت‌بخش دبیر انجمن خودروسازان ایران در گفت و گو با اقتصادنیوز اظهار کرد: این جو علیه خودروسازان از مدت‌ها پیش به راه افتاده است و حال به شبکه‌های اجتماعی کشیده شده است در حالی که بارها در رسانه‌ها مطرح کردیم که انتظار کاهش قیمت خودرو بی‌فایده و غیرمنطقی است.
او با بیان اینکه تشکیل این گروه‌ها تاثیری به لحاظ روانی در بازار نمی‌گذارد، گفت: مشتریانی که نیاز به خودرو دارند از بازار خودرو می‌خرند و برای محصولات داخلی تقاضا وجود دارد و کسی نمی تواند تقاضای مشتریان را سرکوب کنند.
دبیر انجمن خودروسازان افزود: مردم تصور میکنند که الان وقت خرید نیست و اگر پنج یا 6 ماه صبر کنند تا ماشین‌های جدید وارد بازار ایران شود، بهتر است به خرید خودرو بپردازند، در حالی که این تصور اشتباه است. هر قرارداد و همکاری که پس از تفاهم و توافق منعقد شده دلیلی برای کاهش قیمت خودروسازان نمیتواند باشد زیرا تعیین قیمت خودرو بسیار وابسته به نرخ ارز است و نوسان آن با قیمت ارز صورت می گیرد.
نعمت‌بخش تصریح کرد: آنطور که وزارت صنعت سیاستگذاری کرده و شورای رقابت هم بررسی های خود را شروع کرده، ممکن است قیمت خودرو حتی در آینده ای نزدیک گران هم شود.
او افزود: در حال حاضر خودروسازان روزانه ۴ تا ۵ هزار دستگاه خودروی داخلی تولید دارند که نمی‌توانند تولیدات خود را انبار کنند و این خودروها هر روز روانه تهران و شهرستان‌ها میشود. بنابراین جوی که در فضای سایبری و شبکه های اجتماعی به وجود آمده است، نمیتواند تاثیری در فروش خودرو داشته باشد زیرا برای خودروهای تولیدی تقاضا وجود دارد.
دبیر انجمن خودروسازان همچنین گفت: خودروسازان نسبت به سال 91 حدود 70 درصد تولید خود را افزایش داده‌اند که این روند حتی باعث شده است تا قیمت کارخانه و بازار به هم نزدیک شود به همین دلیل دیگر بیش از این قیمت خودرو پایین نمی‌آید. روزانه مشتریان برای خودروهای داخلی و صفر کیلومتر ثبت نام میکنند و این تقاضا هم زیاد است.
او توصیه کرد: مردم تحت تاثیر این گروه‌ها در شبکه‌های اجتماعی قرار نگیرند زیرا اگر شرکت‌های داخلی را درحین تحویل خودرو ببینند با موجی که بر علیه خودروسازان در حال حرکت است، همراه نمی‌شوند. خودروهای جدید و نتیجه همکاری‌ها را باید تا دو سال آینده در صنعت خودرو شاهد باشیم نه یکی دو ماه آینده. بنابراین هرکسی که قصد خرید دارد الان خودروی مورد نظر خود را خریداری کند.
ریشه شکل گیری کمپین خودرو نخرید
این اظهارات در حالی است که اخیرا گروهی با عنوان ««خودرو صفر ممنوع» در شبکه اجتماعی تلگرام شکل گرفته که با شعار خودرو صفر کیلومتر نخرید تا خودروسازان قیمتها را کاهش دهند، جو روانی در بازار را تحت تاثیر قرار دهد.
حال سوال اینجاست که ریشه شکل گیری چنین کمپین هایی در شبکه های اجتماعی علیه صنعت خودرو چیست؟ کارشناسان بر این باورند که عملکرد نامناسب دو خودروساز بزرگ کشور در سال های گذشته سبب شده تا نوعی بدبینی در بین مردم به وجود آید و آنها خود را همیشه مدعی و طلبکار از این صنعت بدانند.
سعید لیلاز، کارشناس مسائل اقتصادی در این باره به اقتصاد نیوز می گوید: خودروسازان داخلی بدهی بزرگی به مردم دارند چرا که طی سال های گذشته آنقدر با مردم رفتارهای نامناسبی داشته اند که سبب شده خشم انباشته شده ای علیه آنان به وجود آید.
او می افزاید: مدیران صنعت خودرو باید در رسانه ها حاضر شوند و برای یکبار هم که شده به خاطر بدقولی ها و کیفیت نامناسب خدمات پس از فروش خود از مردم عذرخواهی کرده و سعی کنند که آنها را همراه خود کنند.
لیلاز با اشاره به انتظار مردم به کاهش قیمت خودرو می گوید: حقیقتا این انتظار به جا نیست چرا که در حال حاضر هیچ خودروسازی نمی تواند در رنج های کنونی به مانند ایران خودرو و سایپا در ایران به تولید خودرو بپردازد و اگر چنین موضوعی در توان آنها بود مطمئنا اکنون چینی ها سهم حداکثری را از بازار گرفته بودند.
خودروسازان چه می گویند
گرچه انتظارات مردم از بازار خودرو کاهش قیمتها است اما خودروسازان بر این باور هستند که تولید خودرو در شرایط فعلی اقتصاد، با قیمت های کنونی صرفه اقتصادی ندارد. در این میان برخی دولتمردان به مانند وزیر صنعت هم چندین بار اعلام کرده اند که قیمت خودرو بیش از این کاهش پیدا نخواهد کرد تا جایی که مدیر عامل ایران خودرو در نشست اخیر خود با خبرنگاران حتی گفته ممکن است خودرو گران تر هم شود.
پس از انتشار گزارش اقتصادنیوز درباره وضعیت رکود در بازار خودرو در یکی از رسانه‌های داخلی، اظهار نظر مردم نشان از آن دارد که انتظار کاهش قیمت خودرو تنها در شبکه‌های اجتماعی بیان نمیشود و این روزها در بیشتر محافل سرنوشت قیمت خودرو بحث داغی است.
البته ورود خودروسازان بزرگ دنیا از آلمان، فرانسه و ایتالیا هم نیز چنین تصوری را به وجود آورده است که به زودی خودروهای با کیفیت با قیمت پایین در بازار داخلی عرضه میشود. در حالی که تنها همکاری با خودروسازان اروپایی تهدید جدی برای خودروهای چینی است و تاثیری در قیمت خودروهای داخلی ندارد. با این حال باید دید که سیاستگذاری‌های جدید دولت و شورای رقابت در خصوص قیمت خودرو چگونه انتظار مردم را در خصوص قیمت‌گذاری برآورده می‌کند.
دلیلی برای کاهش قیمت خودروسازان نمیتواند باشد زیرا تعیین قیمت خودرو بسیار وابسته به نرخ ارز است و نوسان آن با قیمت ارز صورت می گیرد.
مگر ادعا ندارید که خودرو هایی مانند پراید تا سمند و 206 همه داخلی اند پس ارز 10 هزارتومان هم بشود نباید قیمت خودرو زیاد شود.
بعد از این انتظار مردم فقط کاهش قیمت نیست بلکه افزایش کیفیت و امکانات است. اگه با همین 30 میلیون سمند من مطمعن باشم که خودروی کاملا باکیفیتی سوار میشوم و هزینه ای جز روغن و لاستیک برام نداره خیلی راحت پول میدم. اما وقتی که میدونم بعد از خرید باید راست برم تعمیرگاه و اشکالات ریز و درشت کارخونه رو برطرف کنم اصلا تمایلی به پرداخت این پول ندارم مگر انکه مجبور به خرید بشم.
من موندم که مسولین میگن بیشتر از این انتظار کاهش قیمتها رو نباید داشت اونوقت پژو پارس رو به قیمت 17 تا 18 میلیون تومان به عراق صادر میکنن دلیلشون هم اینه که خودروهای صادراتی هزینه پلاک و بیمه ندارن ،
دآخه لامصب مگه هزینه پلاک و بیمه چقد میشه ،ما راضیم که همون قیمت به ما بدین هزینه پلاک و بیمه به عهده خودمون
آخه تا کی میخاین از جیب مردم برای … هزینه کنید ،مردم بیچاره دیگه کشش این قیمتها رو ندارن
من اگه بخام یه پراید لگن رو بخرم باید 20 سال از هزینه های خورد و خوراک و غیره بزنم تا بتونم یه لگن سوار بشم
اونوقت عراقی ها با 17 تومان پژو پارس سوار میشن ،واقعا آدم حرصش میگیره بخدا
البته اون پارس 18 میلیونی ، قطعات منفصله هست که در عراق مونتاژ می شود و با قیمتی بالاتر به فروش می رسد.
http://dande6.com/26642
علی لعنت الله علی قوم ظالمین
مردم گول حرفای مسیولین رو نخورید اونها شمارو تهدید میکنن خودرو گران خواهد شد امیدی به ارزونی نداشته باشید که مجبورشید ماشیناشونو بخرید ولی توجه کنید که ما به خاطر امید به ارزون شدنش دست نگه نداشتیم ما اونقدر نمیخریم تا مجبور بشن خودرو رو ارزون کنن پس اگر خودرپ رو گرونم بکنن نمیترسیم و به نخریدنمون ادامه میدیم به کاهش قیمت جزیی هم قانع نیستیم قیمت خودرو باید نصف بشه سرنوشت ما در دست خودمونه یه بار هم که شده همه متحد بشیم با تمام قدرت علیه این آدمکشا
واقعا خوب گفتی آقا عیرضا پلیس راهنمایی رانندگی این دو لگن ساز ایرانی را باید به جرم مشارکت در قتل هموطنان ایرانی تحت پیگرد قرار بدهد همین چند روز پیش خبری تو سایتها مبنی بر تصادف پراید و اتوبوس منتشر شد که یک خانواده بیچاره کلا به قتل رسیدند چون پول نداشتند به غیر از پراید ماشین بهتری بخرند. اینم لینک خبر یا عکسهای ناراحت کننده
http://fararu.com/fa/news/242755/%D8%AA%D8%B5%D8%A7%D9%88%DB%8C%D8%B1-7-%DA%A9%D8%B4%D8%AA%D9%87-%D9%88-7-%D8%B2%D8%AE%D9%85%DB%8C-%D8%AF%D8%B1-%D8%AC%D8%A7%D8%AF%D9%87-%D9%85%D8%B1%DA%AF
اگر همه مردم متحد شوند و نخرند گرون که نمیشه حتی به سرعت پایین میاد
دورووووووووووووووووووووووووووووووووووووود بر شرفت
خواهش میکنم هر کی میتونه اطلاع رسانی کنه (توی شبکه های اجتماعی و فضای مجازی)که از افزایش قیمت وتهدیدها نترسید و به نخریدن ادامه بدیم دوستان به امید پیروزی علیه این بی وجدانها
من هم کاملا با نظر دوستان موافقم.اینا برای اینکه بتونن از اخرین فرصتا هم استفاده کنن سعی میکنن جوسازی کنن.مشکل اصلی تر از قیمت افت کیفیته.66 درصد افت کیفیت خودروهای داخلی امار جدیدیه که منتشر شده و تکان دهنده است.این ماشین ها با این کیفیت هر کدومشون واقعا 10 میلیون گرون تر از چیزین که باید باشن.این اقای نعمت بخش و مدیران خودروسازی ها خودشون سوار این خودرو های تولید خودشون نمیشن در صورتی که توی چین خودروساز ها سعی میکنن تا حد ممکن سوار خودرو های تولیدی خودشون میشن تا ایراداتش رو بفهمن
اقا من میگم اصلا کیفیتو گرانیو خودرو به کنار .عکس این اقا رو نگاه کنید .قیافه نافرم .لباس نافرم .اصلا سلفه میندازه میخواد بیاد جلو دوربین.شما حاضرید پولتونو بدین همچین ادمی (:
اگر واقعا راست میگن که خودروسازهای خارجی نمیتونن با ایران خودرو وسایپا رقابت کنند چرا عوارض گمرک خودرو این همه بالا است سالاهاست یک عده به بهانه حمایت از تولیدات داخلی مردم رو سر کیسه میکنند وچون رقابت واقعی وجود ندارد هر روز کیفیت رو پایین میارن وقیمت رو بالا من یک سمند سال 88 دارم همه حتی نمایندگیهها میگن اگه میخوای ماشین ایرانی بخری همینو نفروش که خیلی بهتر از جدیدی است
اگر واقعا راست میگن که خودروسازهای خارجی نمیتونن با ایران خودرو وسایپا رقابت کنند چرا عوارض گمرک خودرو این همه بالا است سالاهاست یک عده به بهانه حمایت از تولیدات داخلی مردم رو سر کیسه میکنند وچون رقابت واقعی وجود ندارد هر روز کیفیت رو پایین میارن وقیمت رو بالا من یک سمند سال 88 دارم همه حتی نمایندگی ها میگن اگه میخوای ماشین ایرانی بخری همینو نفروش که خیلی بهتر از جدیدی است ضمنا از آقای نعمت بخش خواهش میکنم کمتر دروغ بگه
شما همون محمود بالایی یا اون داداشته آقا علی 🙂
دوستان توجه داشته باشید که اگر این نخریدن موثر نبود هرگز اینقدر در مقابلش واکنش نشان نمیدادند اگر به تحریم ادامه بدیم به گفته یکی از آشنایانم در ایران خودرو این شرکت به زودی قادر به پرداخت حقوق پرسنل نخواهد بود یعنی نابودی شرکت پس برای بقا مجبور به افزایش کیفیت و کاهش قیمت خواهد بود
دقیقا همینه…
ضمنا بایستی مد نظر داشته باشیم که تو ایران هیچ کس دلش به حال تولید نسوخته و این آقایون خودروساز ذره ای دلشون بحال پرسنل نمیسوزه و فقط به فکر سودن! (فاجعه تعطیل شدن زاگرس خودرو پس از خریداری توسط سایپا در دوره بذرپاش رو که یادمون هست؟ این اتفاق منجر به بیکاری حداقل 1800 نفر پرسنل شد!)
پس بهتره که فروششون انقدر پایین بیاد تا چرخه تجارت خون و آهن بالاخره متوقف بشه! هرچند به قیمت افزایش نرخ بیکاری!
دوستی که منفی میدی یکنفره لطفا”با در دست داشتن دفترچه بیمه خود به یکی از مراکز روان درمانی مراجعه کنید.
فکر میکنم اون دوستی که منفی میدن به نظرات ، خود آقای نعمت بخش باشن! 🙂
دوستان به نظرم باید دست به کار شد و اطلاعیه دوم خرید خودرو صفر ممنوع را منتشر کرد
از مدیریت سایت هم خواهشمندیم با توجه به بازدید بالای سایت به طور غیر مستقیم به نقد مسیولین و تفسیر سخنان و تهدید های آنان بپردازید و مردم را از اهداف شوم آنها آگاه کنید و به عنوان یک عضو خانواده خودرویی کشور به وظیفه خود جهت آگاهی و حمایت از حقوق هموطنان جامه عمل بپوشونید
بالاخر6 نخریدن مردم جواب داد من سال پیش در سایت پدال طی مقاله ای پیش بینی کردم با رجوع به خرد جمعی و یکدلی و یکرنگی در مقابل گرانفروشان میتوان تابوی شرکت های مونتاژ کاری داخلی و حامی همیشگیشون شکست پس دست نگه داشته و از هیچیک از شرکت های داخلی و چینی مونتاژ کن کرمان خودرو مدیا موتور بهمن و راین و بم و اقمار و اقشار خرید نکنید تا شاهد گشایشی باشیم از ما که گذشت امیدوارم نسل جدید بتونه خوورویی با کیفیت و با قیمت واقعی و دلالی نشده سوار بشه
وقتی ماشین چینی هستش و کیفیت اون 10 برابر ماشین ایرانی هستش و قیمتش یکی هست چطور ممکنه یه نفر ماشین ایرانی بخره ؟
تنها دلیل برای خریدن ماشین ایرانی می تونه عشق به ایران خودرو و سایپا باشه که متاسفانه قیمت روز به روز بالاتر و کیفیت روز به روز پایین تر می ره .
با این اظهار نظری که شده و حرف هایی که گفته شده معلومه که به شدت فروششون کم شده چون اگه دقت کنید گفته که خودرو ها فروخته میشوند ولی در حالی که دوباره گفته که اگر نیاز به ماشین دارید بخرید و منتظر نمانید که با هم تناقض دارند و زمانی یکی از مسئولان اینطوری حرف میزنه که واقعا گرفتار شده باشند وگرنه اگر فروش داشته باشند اصلا ککشون هم نمیگزه چه برسه به اظهار نظر کردن و همینطوری باید به نخریدن ادامه داد چون اگه الان خرید صورت بگیره بهترین موقعیت و زمان را از دست دادیم و دیگه امیدی به ارزون شدن نمیمونه.
طاقت بیار رفیق داریم میرسیم
جالبه. نمدونم چرا این روزا خیلی یاد حرف های آقای یکه زارع میفتم که میگفت دنا زیر 46 ضرره و مجبوریم صادر کنیم. چند وقت پیشم خودش اومد گفت فقط به خاطر رفاه حال ملت عزیز ایران (اصن داریم مردم؟؟؟ رفاه حال مردم؟؟؟) ما همون 42 میلیون شوارای رقابت رو قیمت گذاشتیم واسه فروش داخل . . .
اینه آقای نعمت بخش تأثیر اون شبکه اجتماعی ولی شما و امثال شما زیر برف سیر می کنید . . .
(دوستان لطفا اون عکس معروف رو توی شبکه های اجتماعیتون منتشر کنید (“خودروی صفر ممنوع” رو گوگل کنید توی قسمت image))
بچه ها شعر معروف علیه امریکا یادتونه ، امریکا امریکا مرگ به نیرنگ تو خون جوانان ما میچکد از چنگ تو
باید برای سایپا و ایران خودرو بسازیمش
خودرو ساز خودرو ساز مرگ به کیفیت خودروی تو خون ملت ایران میچکد از چرخ تو
ایشان درست می گویند این کمپین هیچ تاثیری در فروش بنجلهای ایران خودرو و سایپا ندارد چون محیط کاملا
انحصاری و به نفع ایشان و خودروسازان است تا خودروهای قدیمی و بی کیفیت را به قیمت خودروهای روز و ایمن
جهانی به مردم غالب کنند.!!!!!!
این بیسواد برا خودش چی داره میگه…. کار درست را دوستای من کردند که در سن 22 سالگی همگی از دانشگاه شریف پذیرش گرفتند برای آمریکا و کانادا. به عنوان یک اطلاع خدمت دوستان بگم ورودی 79 برق شریف 120 دانشجو گرفت که از این میان 115 نفر از ایران رفتند، چه پسر و چه دختر. اما به شما و مردم میگن فوقش 10% فرار نخبگان داشتیم. ما مثلا موندیم و با اینکه دانشجوی سال آخر دکترا هستم به جایگاه مناسبی نرسیدم. فوقش هیات علمی دانشگاهی خارج از تهران! که چی بشه. اصلا درس بخونند بچه های نسل جدید برای چی؟ کار خیلی وجود داره انگار!
همین افرادی که سواد دارند از کشور رفته اند که مدیریت خودرو سازی ما افتاده دست یک عده دلال دزد بی سواد
چند تا مصاحبه از ایشان شنید ه ام که با لهجه غلیظ اصفهانی صحبت می کردند.پرسش من از ایشان این است ایا یک
اصفهانی با خصلتی که ازشان سراغ داریم ریالی پول جای جنس بنجل می دهند که ایشان انتظار دارند مردم ساخت های
بی کیفیت ساخت ایشان و همکارانشان را بخرند وقتی در بازار جهانی یک تویوتا یاریس با کیفیت مثال زدنی 14000 دلار
است و معادل قیمت انرا در ایران دنا را بخرند که هیچ کیفیتی ندارد.
بابا من الان 6 ساله اصفهانم اتفاقا بابت اجناس بنجل خوب پول میدن در این شهر کیفیت رانندگی ملت بصورت وحشتناکی پایینه و اگه دقت نکنی با فرهنگشون آشنا نباشی تصادف حتما میکنی خود این شخص تو پول غرقه بعد براحتی میاد و خودروهای بی کیفیت داخلی با تهدید به ملت غیور پیشنهاد میکنه و دم از کیفیت و ارتقا تکنولوژی میزنه چیزی که وجود خارجی نداره
الان بهترین وقت کاهش قیمته اگه نخریم مجبورن ارزونش کنن.واقعا الان خرید خودرو خیانت به مردمه.از هموطنان عزیزم خواهش میکنم به نخریدن ادامه بدن تا این دو شرکتی که عامل قتل خیلی از هموطنانمون بودن انشالله ورشکست بشن یا اینکه واقعا چیزی درخور این مردم تولید کنن
آقای نعمت بخش بااون لهجه اصفهانی بهتره بره گزبفروشه
از این مردک حالم به هم میخوره
همیشه همین چرندیات رو میگه
از این مردک حالم به هم میخوره
همیشه همین چرندیات رو میگه
همین که اینطوری به دست و پا زدن افتادن معلومه که تاثیر کرده!
واسه یه بارم گه شده متحد بشیم کلا صفر نخریم تا علاوه بر ورشکستگی لگن ساز های ایرانی قیمت ماشین های خارجی هم پایین بیاد.
اقای به اصطلاح وزیر صنعت و جناب شورای رفاقت
شما کار خودتون رو انجام بدین ،ارزون نکنید خواستین گرونتر هم بکنید…
ما هم کار خودمونو میکنیم
نمی خریم
حالا به هر دلیلی یا پول نداریم یا دلمون به حال جون و پولمون میسوزه ولی نمی خریم
تا ببینیم کی واقعا ضرر میکنه.
خودروساز داخلی نابودد باید گردد…
نابود نه اصلاح باید گردد
نه نابود باید گردد ، دیواری که کج باشه رو نمیتونی ، صاف کنی ، ایرانخودرو و سایپا دو مافیای بزرگ خودروسازین که اجازه کاهش تعرفه ها رو نمیدن.
مردم ، خواهشاً ماشین صفر چه ۵۰۰ میلیون و یا چه ۲۰ میلیون رو نخرین تا قیمت همه خودرو ها پایین بیاد ، همین موضوعی که الان هم شاهدش هستیم در قیمت های بالای ۱۰۰ میلیون داره اتفاق میفته.
خوب قدم اول در اصلاح این دو غول خودروسازی کشور ان است که به صورت صحیح خصوصی سازی شوند و تلاش کنیم سهام ان ها را به شرکت های معتبر جهانی از جمله فلوکس بفروشیم.
با خصوصی شدن این دو خودرو ساز دیگر لابی ان ها در دولت کار ساز نبوده و تعرفه گمرکی کاهش چشمگیری خواهد داشت.
یه متنی رو میخوندم که نوشته بود هر سال از تعرفه گمرک خودرو در ایران به میزان 5 درصد کم میشد اما اکنون 4-5 سال است که دیگر تعرفه گمرک کم نمیشود و روی 45 درصد مانده است در حالی که طبق برنامه ریزی ها باید این تعرفه تا امسال به کمترین میزان خود یعنی 20 درصد میرسید.
شما نگاه کنید که در زمان خیامی ها اوضاع ایران ناسیونال چه بود؟
باوجود خودرو های باکیفیت امریکایی و المانی این خودرو ساز خصوصی هم محصولات خود را خیلی راحت میفروخت و هم صنعت خود را داشتیم و هم خودروی وارداتی.
با نخریدن مردم خودرو سازان زیان ده میشوند و دولت دست از این صنعت میکشه ومجبور به فروش آنها میشه و این میشود نقطه آغاز پیشرفت خودروسازی پس خودرو نمیخریم
آقای کوروش عزیز فک کنم شما یا در ایران زندگی نمیکنید یا در رویا به سر میبرید ،
خصوصی سازی که میفرمایید از چند سال پیش شروع شده ولی هیچ نتیجه ای نداده ،میدونید چرا چون اینجا اینقد باند ها و گروههای قدرت و … چسبیدن به تخت پادشاهیشون که با تبر هم نمیشه جداشون کرد
خیلی کارخانه و شرکتها دولتی به اسم خصوصی سازی ولی با همون مدیران قبلی حالا دارن هم از آخور میخورن وهم توبره
اون قانون کاهش 5 درصدی تعرفه گمرک هم که کلا یه چیز دیگه رو میخاستن ماست مالی کنن واسه اون بود ،الان هم که فراموش شده رفته
باید واقعیت را قبول کرد ،تا زمانی که قانونی دقیق و جامع نباشد و تا زمانی که افرادی خاص خود را بالاتر از قانون بدانند ،هیچ چیزی درست بشو نیست و ایران تا یک میلیون سال دیگر هم نمیتواند خودرویی در سطح جهانی تولید کند پس تنها راه که میماند تخته کردن در خودروسازهای ایرانی هست چون قانون جامع هم با وجود آن افراد تشکیل نمیشود
خوب اگر تاثیر ندارد چرا ترسیدی ….نخرید جنس ایرانگاری ساز و سایپا رو
این عمو هنوز نفهمیده مشکل مردم با خودرو مونتاژ کنی ها چیه نشسته داره دستور میده..
های عمو مردم ایران موش آزمایشگاهی نیستن که مونتاژ کارای شما روشون تست ایمنی و تصادف انجام میدن!
تو هنوز نفهمیدی چرا مردم ایران دست از خریدن کشیدن؟؟
نه واقعا میخوام بدونم خونت کجاست؟ از کدوم خیابون رد میشی میری سره کارت؟ انقد پژو و پراید و زاییده هاشونو میبینی حالت بهم نمیخوره؟
وقتی این به اصطلاح خودرو های وطنی نه ریختو قیافه دارن، نه امکانات و تجهیزات، حتی تو ساده ترین جز ماشین که موتور و گیربکس هست 10 سال عقبن و از همه بدتر هیچ مرجع مستقلی ایمنی شون رو تایید نکرده چجور انتظار داری کمپین راه نندازن و این آهن پاره ها رو بخرن ؟؟؟؟؟؟؟
من دوست صميميم رو كه برام مثل برادر بود تو يه تصادف ساده از دست دادم زن و بچشو از لاي اهن پاره دروردن. دخترش درد كشيد و مرد جيغ كشيد و مرد. اقاي بي وجدان كه تو مصاحبت گفتي حق من نيس پرايد سوار شم و مگان دارم و به مگان ميگي خودروي داخلي ايا حق كسي كه ٢٠سال درس خونده تو اين مملكت اما( كارگري) كرده حق دختري كه عشقش مدرسه رفتنه حق مادري كه عاشق همسر و بچشه واقعا اينه؟؟؟؟؟ حقشون خريدن ي پرايد قسطي حلبيه؟؟؟ حقشون اينه برن مسافرت اما داغشون بمونه رو دل خانوادشون؟؟؟؟ پرايد با ٦٠تا سرعت چرا بايد ٣تا كشته بده؟؟؟
هممون ميدونيم امثال دوست من خيلي زياده بيايد حداقل واسه بچه هامون ارزش قائل شيم يه اشتباه رو دوبار تكرار نكنيم
ياعلي
ارزون نکنن به همون قیمت صادراتی به مردم بدن و دیگه اینکه مجبور نیستن 9% ارزش افزوده بکشن روش و از مردم بگیرن ، چون اینجا مصرف کننده مستقیم از تولید کننده میگیره واقعا که ارزش افزوده چیز مسخره ایه
تعرفه رو بردار تا کل بازار رو چین بگیره اگه راست میگی
فقط دعا کنین من این مرد رو تو خیابون ببینم
همین دیروز مراسم هفتمین روز درگذشت پدرخانومم بود که توی تصادف جونشو از دست داد(خودرو سمند)
مردم اگه به جون خودتون و خونوادتون اهمیت میدین نه تنها از اینا بلکه هیچ ماشین نا امنی نخرید …
10 روزه که زندگی نداریم و معلوم نیست تا کی طول میکشه زندگیمون به حالت نرمال برگرده و تازه بعد از اون هم فقدان یک عزیز همیشه احساس میشه…