ورود گیربکس به جهان خودروهای برقی

سپهر زنگنه- کمپانی بوش BOSCH که یکی از بزرگترین قطعه سازان دنیاست، از احتمال تجهیز نسل بعدی خودروهای برقی به گیربکس های اتوماتیک خبر داده است.موتورهای برقی توان و گشتاور حداکثری خود را از دور های بسیار پایین ارائه می دهند و به همین دلیل بر خلاف موتورهای درون سوز، به مجموعه گیربکس برای تغییر میزان گشتاور ارسالی به چرخ ها نیازی ندارند،اما مهندسان بوش معتقدند که استفاده از گیربکس حتی برای این خودروها نیز افزایش بهره وری را به دنبال می آورد و از سوی دیگر در پی استفاده از گیربکس احساس رانندگی با خودروهای برقی هم یک گام بیشتر به راندن خودروهای معمولی درون سوز نزدیک می شود.این در حالیست که موتورهای متداول بنزینی معمولا کمتر از 9000 RPM دور می خورند،اما تعداد دوران شفت یک موتور برقی در یک دقیقه گاه به 22000 هم می رسد و با این به گیربکس های پیشرفته تر و مقاومت تری برای این دسته از خودروها نیاز است.موضوعی که خود می تواند مسبب افزایش قیمت تمام شده خودروهای برقی آینده شود.بر اساس آمار های جهانی در سال گذشته یکصد هزار خودروی برقی در سرتاسر جهان فروخته شده که رقم ناچیزی در مقایسه با فروش 60 میلیون دستگاهی خودروهای متداول بنزین سوز و دیزل به نظر می رسد.با این حال بوش پیش بینی می کند که تا سال 2020 رقم فروش خودروهای برقی به 2.5 میلیون دستگاه،فروش خودروهای هیبریدی به 6.5 میلیون دستگاه و فروش جهانی کلیه خودروها نیز به حدود یکصد میلیون دستگاه افزایش خواهد یافت.بدین ترتیب رشد اقتصادی زیادی در انتظار صنعت خودروسازیست.در حال حاضر بیش از نیمی از فروش جهانی خودروها با گیربکس اتوماتیک اتفاق می افتد و بخش بازاریابی BOSCH تخمین می زند که در آینده محبوبیت گیربکس های اتوماتیک بازهم افزایش خواهد داشت.