پروژه ى بهبود وضعيت خودروهاى سدان لكسوس
كسانى كه امروزه متولد مى شوند شايد اين شانس را نداشته باشند كه در آينده خودرو هاى سدان مانند لكسوس را خريدارى كنند. به نظر مى رسد به دليل كاهش محبوبيت سدان ها در بازار خودرو توليد ابن خودروهای سواری در آينده كاهش خواهد يافت و در نتيجه مصرف كنندگان به سمت كراس اوور ها مى روند.
تا اواخر دهه ٩٠ ميلادى خودروهاى بزرگ، كاملاً جوابگويى نياز خانواده ها بودند و فضاى مورد نياز براى آنها را تأمين مى كردند. اين خودروها بسيار بزرگ بودند و رانندگى با آنها سخت بود، همچنين مصرف سوخت بسيار بالايى داشتند. به نظر مى رسيد سدان ها خودروهاى خيلي امنى باشند و به توانند جايگزين مناسبى براى خودروهاى بزرگ باشند.
خودروهاى كراس اوور فعلى به طور قابل توجهى از نمونه هاى قبلى خود بهتر هستند. اين خودوها داراى فرمانپذيرى بهتر، مصرف سوخت كمتر، موقعيت بهتر صندلى ها و كابين جا دارترى هستند كه آرزوى هر مصرف كننده اى است. هرساله سهم كراس اوورها از بازار خودرو افزايش مى يابد در حالى كه اين سهم براى سدان هاى سبك قديمى در حال كاهش است. اين مسئله باعث نگرانى لكسوس شده است.
لكسوس برنامه اى دارد كه باعث بهبود وضعيت سدان هاى اين برند در بازار خودرو مى شود. Tokuo Fukuichi رئيس بخش جهانى سازى برند تويوتا، معتقد است كراس اوورها و SUV ها سوارى بسيار خوبى دارند، بنابراين وضعيت سوارى سدان ها بايد بهبود بيابد تا بتوانند سهم خود را از بازار افزايش دهند. اين خودروساز قصد دارد خودروهاى جسورترى را به خصوص در قسمت طراحى و سبك كلى توليد كند.
محبوب كردن دوباره ى سدان ها كار ساده اى نيست. لكسوس نيز مى داند كه براى انجام اين كار راه سختى در پيش دارد.
Tokuo Fukuichi مى گويد:” براى نجات سدان ها، ما بايد خودرويى را ارائه دهيم كه داراى تجربه ى رانندگى متفاوتي با SUV ها باشد. من فكر مى كنم اگر به فكر چاره اى نباشيم، سدان ها از اين وضعيت نجات پيدا نخواهند كرد.” او افزود:” در يك نقطه ى خاص از زمان سدان هاى طرح قديمى سه جعبه اى از رده خارج خواهند شد.”
لكسوس LS، ٢٠١٨ در اوايل امسال در نمايشگاه ديترويت معرفى شد. سقف اين خودرو داراى طراحى خاصى است. اين سقف به زيبايى و خوش تركيبى مرسدس بنز CLS نيست، اما طراحى اين خودرو را نسبت به نسل هاى قبلى آن خاص تر كرده است.
لكسوس قصد دارد تا در اين پروژه ى بزرگ يك كلاس جديد را به كلاس هاى موجود در بازار اضافه كند. از زمان شروع به فعاليت اين برند، آنها توانسته اند كه كلاس خودروى SportCross را اضافه كنند كه مدل IS در اين كلاس قرار دارد. خودرويى اسپورت و خانواده پسند.
Fukuichi پيش بينى كرده است كه اين كلاس جديد خودرو، از خودروهاى SUV كوچكتر است، اما از خودروهاى long-roof قديمى كمى بزرگتر است.
او مى گويد:”اگر ما قصد انجام اين كار را داريم، اين كلاس خودرويى جديد نبايد يك سبك معمولى باشد.”
