پهپاد چینی عمودپرواز EV390 در IDEX 2025 رونمایی شد. این پهپاد الکتریکی با قابلیت‌های پیشرفته و طراحی ماژولار، عملیات هوایی را متحول می‌کند.
نمایشگاه IDEX 2025 شاهد معرفی یکی از پیشرفته‌ترین پهپادهای عمودپرواز (VTOL) الکتریکی بود. شرکت چینی V-UAV از پهپاد EV390 رونمایی کرد که با نام Flashman EV390 نیز شناخته می‌شود. این پهپاد کاملا الکتریکی برای ماموریت‌های طولانی‌مدت طراحی شده و با ساختار ماژولار خود، امکان دمونتاژ به شش بخش و حمل در دو کیس مخصوص را دارد.بدنه این پهپاد از فیبر کربن و فیبر شیشه‌ای ساخته شده است و با طول ۱.۸۹ متر، عرض ۳.۹۱ متر و ارتفاع ۷۵ سانتی‌متر، یکی از بهینه‌ترین پهپادهای تاکتیکی در نوع خود محسوب می‌شود.
قابلیت‌های پیشرفته و عملکرد هوشمند پهپاد چینی EV390
EV390 به مجموعه‌ای از ویژگی‌های خودکار مجهز شده که شامل کنترل برنامه‌ریزی‌شده، پرواز مستقل بر اساس مختصات سه‌بعدی، رهگیری هدف، بازگشت اضطراری و چرخش ثابت در نقطه‌ای مشخص است. این پهپاد همچنین از قابلیت “Follow-me” برخوردار است که امکان رهگیری خودکار و برنامه‌ریزی مأموریت با GPS دقیق را فراهم می‌کند.
منبع تغذیه این پهپاد چهار باتری لیتیوم-یونی 6S با ظرفیت ۳۰,۰۰۰ میلی‌آمپر ساعت است که در حالت بدون بار، پروازی ۳.۵ ساعته را ارائه می‌دهد. با حداکثر بار ۱۰ کیلوگرمی، این مدت به ۱.۵ ساعت کاهش می‌یابد. باتری‌ها تا ۶۰۰ بار شارژ مجدد را پشتیبانی می‌کنند و با شارژر +UP600 که دو کانال ۶۰۰ واتی دارد، می‌توانند در کمتر از یک ساعت شارژ شوند.پهپاد چینی عمودپرواز EV390 با حداکثر وزن برخاست ۳۵ کیلوگرم، به سرعت ۱۳۰ کیلومتر در ساعت می‌رسد و در سرعت کروز ۸۳ کیلومتر در ساعت پرواز می‌کند. این پهپاد می‌تواند تا ارتفاع ۴۵۰۰ متر صعود کند و در بادهایی با سرعت ۱۲ متر بر ثانیه عملکرد پایداری داشته باشد.
استقرار سریع و کاربری چندمنظوره
این پهپاد به گونه‌ای طراحی شده که می‌توان آن را در کمتر از دو دقیقه مونتاژ و آماده پرواز کرد. برای کنترل از ایستگاه زمینی VTX30 استفاده می‌شود که داده‌ها و ویدئوها را در فواصل طولانی ارسال می‌کند. علاوه بر این، از سیستم‌های هدایت خودکار V-UAV V7 Pro+، CUAV V7 و +Cube Orange پشتیبانی می‌کند.یکی از ویژگی‌های برجسته این پهپاد پیشرفته، انعطاف‌پذیری در حمل تجهیزات مختلف است. این پهپاد می‌تواند بسته به نوع مأموریت، دوربین‌های A30TR-50 یا U30TIRM-HD را برای گشت‌زنی مرزی و نظارتی، سنسورهای A0305 3D یا LiDAR GS-100C را برای نقشه‌برداری سه‌بعدی و یا یک سیستم رهاسازی بار را برای امداد و نجات و تحویل محموله حمل کند.
نمایشگاه نظامی IDEX 2025
پهپاد عمودپرواز EV390 دارای گواهینامه IP54 بوده و در دماهای ۲۰- تا ۶۰ درجه سانتی‌گراد قابل استفاده است. برد عملیاتی آن تا ۱۵۰ کیلومتر می‌رسد و به لطف قابلیت اتصال ماهواره‌ای، می‌تواند در شرایط اضطراری، پیام‌های SOS و اطلاعات موقعیت مکانی را ارسال کند.
چین و آینده صنعت پهپادهای eVTOL
پهپادهای الکتریکی عمودپرواز (eVTOL) به دلیل استفاده از موتورهای برقی، قطعات متحرک کمتر و نیاز کمتر به تعمیر و نگهداری نسبت به پهپادهای احتراقی، در حال تبدیل شدن به گزینه‌ای محبوب هستند. موتورهای برقی صدای کمتری تولید می‌کنند و مناسب عملیات در مناطق شهری یا حساس به صدا هستند. علاوه بر این، به دلیل استفاده از انرژی الکتریکی، آلودگی زیست‌محیطی ندارند.
در چین، سیاست‌های دولتی با حمایت از اقتصاد ارتفاع پایین، توسعه‌ی این پهپادها را تسریع کرده است. تا سال ۲۰۳۰، انتظار می‌رود که بیش از ۱۰۰,۰۰۰ پهپاد eVTOL برای حمل‌ونقل هوایی، حمل بار و حتی جابجایی افراد مورد استفاده قرار گیرند. هزینه‌های تولید پایین‌تر و مقررات انعطاف‌پذیر، چین را در مقایسه با سایر کشورها، به قطب توسعه پهپادهای عمودپرواز تبدیل کرده است.EV390 نمونه‌ای از آینده پهپادهای تاکتیکی است که سرعت، کارایی و انعطاف‌پذیری را در کنار فناوری‌های پیشرفته ارائه می‌دهد. با معرفی چنین مدل‌هایی، پهپادهای الکتریکی نقشی کلیدی در عملیات نظارتی، نقشه‌برداری، امدادرسانی و حمل‌ونقل هوایی ایفا خواهند کرد.