پژو 3008 برنده عنوان خودروى سال ٢٠١٧
برنده ى عنوان خودروى سال ٢٠١٧ پژو ٣٠٠٨ است. هيئت داوران اين رقابت از ٥٨ روزنامه نگار از ٢٢ كشور اروپايى تشكيل شده است. رأى نهايى امروز عصر به صورت زنده از Geneva International Motor در حضور خبرنگاران اعلام شد.
برتر بودن پژو ٣٠٠٨ در حين آخرين تست ها مشخص شد و در نتيجه توانست در بين ٦ رقيب ديگر خود، اين عنوان معتبر و بسيار پرطرفدار را كسب كند.
فيناليست هاى اين رقابت شامل: آلفارومئو جوليا، سيتروئن C3، مرسدس بنز E كلاس، نيسان ميرا، پژو ٣٠٠٨، تويوتا C-HR و ولوو S90/V90 بودند.
رئيس بخش داوران، هاكان ماتسون، كارشناس خودرو از مجله ى اقتصادى Dagens Industri سوئد گفت:
“هيئت داوران تشخيص داده اند كه سهم SUV ها و كراس اوورها به طور پيوسته در حال رشد است. پژو يه برنده ى شايسته است.”
Jean-Philippe Imparato، مدير عامل شركت پژو اعلام كرد:” ما بسيار خوشحال هستيم، اين لحظه براى ما بسيار بزرگ و مهم است و من به دليل دريافت اين جايزه براى پژو ٣٠٠٨ بسيار مفتخر هستم.”
معيارهاى در نظر گرفته شده براى اين جايزه شامل نوآورى به كار رفته شده در خودرو، امنيت، طراحى و ارزش در برابر پول هستند.
رده بندى :
پژو ٣٠٠٨: ٣١٩ امتياز
آلفارومئو جوليا: ٢٩٦ امتياز
مرسدس بنز E كلاس: ١٩٧ امتياز
ولوو S90/V90: ١٧٢ امتياز
سيتروئن C3: ١٦٦ امتياز
تويوتا C-HR: ١٦٥ امتياز
نيسان ميرا: ١٣٥ امتياز
در رابطه با خودروى سال:
عنوان خودروى سال به عنوان معتبرترين جايزه ى خودرويى جهان است. در حال حاضر ٥٨ روزنامه نگار از ٢٢ كشور عضو هيئت داوران هستند. عنوان خودروى سال توسط STERN در سال ١٩٦٤ ايجاد شد. در آن زمان شامل ٧ مجله ى اروپايى از ٧ كشور مختلف اروپايى بود: آلمان (Stern)، ايتاليا(Auto)، فرانسه(L’Automobile)،اسپانيا(Autopista)، بريتانيا(Autocar)، هلند(Autovisie)و سوئد(Vi Bilägare).
کاش اینخودرو وارد ایران میشد با همان کیفیت و اپشن ها 3008 خودروی بسیار قابلی است که در اروپا طرفداران زیادی دارد بکی از بهترین محصولاتpsa
در مورد خودرو های آمریکایی که حرفشو نزنید؛ خود امریکایی ها هم اعتراف دارند که در قیاس با ژاپنی ها و اروپایی ها بسیار کم کیفیت هستند.این خودرو ها در بخش رقابت نهایی رفتن بالا یعنی کره ای ها امریکایی ها و همه حضور دارند،ما بدبختیم که کیفیت پایین مونتاژ ایران رو دلیل بی کیفیتی میدانیم.کجان طرفداران کره ای ها،سراتوی ایرانی رو با وارداتی مقایسه کنید.اگه بنز هم 10-12 سال تو ایران مونتاژ بشه اشغال مونتاژش میکنن بعد یه مدتی.یه مقدار واقع بین و با مدرک و با مطالعه حرف بزنید،کاری به شرکتها و کشورها ندارم.
اون دسته از افراد که می گفتن پژو رو تو خود فرانسه هم نمیخرن کجا هستن؟3008 در حال حاضر خودروی سال شد و قبل از اون هم کراس اوور محبوب انگلیس بود.حتی در این مقایسه ژاپنی های مثل نیسان و تویوتا هم حضور داشتن
داداش این خودرو تو اروپا با هیئت داوری کاملاً اروپائی و سیاستهای اروپایی !!! انتخاب شده مطمئن باش اگه این رقابت تو قاره آمریکا برگزار میشد قطعاً برنده آمریکائی یا ژاپنی و اگر تو آسیا بود قطعاً برنده ژاپنی بود !!! اگه خیلی خوبه یدونه پژو یا رنو یا سیتروئن تو آمریکا بفروشه دیگه , عمراً استانداردهای سخت آمریکارو پاس نمیکنه برای ورود به مهد خودرو…..
دمت گرم .من طرفدار هیچ خودروسازی نیسم ولی طبق متنی که نوشته معتبرترین جایزه خودرویی جهانو با این نقد بسیار شگفت انگیزت زیر سوال بردی. نظرتو بفرست به مسئولان این قضیه سال دیگه انشاالله تعطیل بشه دیگه از این مسخره بازیا در نیارن
اتفاقا اين خودرو هم قراره در ايران توليد بشه.و اينكه حالا اين شد يك جايزه واقعي و يك منبع قابل استناد و اينكه در بين تمامي سگمنت ها اين خودرو برگزيده شد،نه اينكه فلان مجله از يه جايي مثلا سورنتو رو به عنوان شاسي بلند ميدسايزسال انتخاب كنه و انتخاب اون يك مجله رو به عنوان منبع همه جا ذكر كنيم!!!!
کره ای و چینی دوست ها کجان؟
چینی ها که دیگه ادعای درجه یکی تو دنیا ندارن. من مطمئن هستم کره ای ها هم ندارن. اما برخی ها از خود کره ای ها هم متعصب ترن به قول معروف کاتولیک تر از پاپ هستند
دقیقا!
دوستان ۲۰۶ هم خودرو سال بود و بعد از این همه سال هنوز هم تیپ ۵ لذت رانندگی رو به شما هدیه میده ……
دوستان کره ای دوست کجان!?
چرا از کره ای ها خبری نیست تو لیست!?
ماشینهای کره ای بازار اروپارو درنوردیند کوشن پس!????
انتخاب این خودرو پوچ بودن حرف کسانی که فقط به اتکای برند پرستی حرف میزنن رو ثابت کرد. حرفهای مثل خودروی فرانسوی تو خود فرانسه هم مشتری نداره و قس علی هذا. واقعیتی که نمیشه کتمان کرد که خودرو سازان بزرگ دنیا مثل فرانسه، ژاپن، آمریکا، آلمان ،چین، کره جنوبی، ایتالیا و.. هرکدوم به سطح بالایی از دانش و مهارت دست یافتن و در عرصه رقابت مردم دنیا کیفیت و قیمت رو هر دو ملاک قرار میدن و نه صرفا برند رو. همین خودرو هم که رضایت عموم مردم رو جلب کرده بهترین نیست زیرا ثروتمندان خودروهای رده بالاتر سوار میشن و این یک خودروی خوب برای قشر متوسط اروپا هست با قیمت تقریبی 27 هزار دلار. ای کاش انواع تعرفه نبود. اونوقت تو کشور ما دقیقا میشد 100 ملیون. در شرایط فعلی احتمالا نزدیک به دوبرابر تو ایران قیمت میخوره. فردا روزی دیگر خودرو سازی دیگر با کیفیت بالاتر و مشتری مداری بیشتر موفق به کسب عنوان خودروی سال خواهد شد پس بیمورد وکیل مدافع شرکتهایی نباشیم که احیانا مثل من فقط می تونید پوسترشون رو داشته باشید و نه خودشون رو
بلاخره صد و اندي سال تجربه در خودروسازي همچين جاهايي خودش رو نشون ميده ديگه
اینام از اون انتخابای مموشی و قروفردار و مثلا باکلاسی و سوسول بازیه .
به این جمله دقت کنید
هیت داوران تشخیص دادند که سهم suv و کراس اورها به طورپیوسته در حال رشد است بنابراین پژو یه برنده شایسته است اا
اخرشم فکر کنم ۴ تا رقصنده بیارن قصیده کهکشان نیلگون اورانوس رو به زبون رقص بالی اجرا کنن . کلا فضا رو ببرن تو مایه های عرفان و فلسفه.
ماذا فاذا یا سعید!?
به این قسمت توجه کن :
عنوان خودروى سال به عنوان معتبرترين جايزه ى خودرويى جهان است.
خب حالا بنظر دوستان نظر کاربر دنده 6 سعید معتبرتره یا معتبرترین جایزه خودرویی سال!??
واقعا ازین خودرو خوشم اومد آفرین بر پژو در ضمن 208 هم خودروی سال 2012 و 308 حودددی سال 2014 شد نمیدونم چرا ابن خودروها را وارد نمیکنند من واقعیت بیان میکنم فرانسوی وقتی خوب باشه میگم کره ای هم همچنین مقلا امسال اپتیما در بخش سدان مید سایز 2017 اول شد پارسال سورنتو در بخش suvمید سایز اول شد همین داستر باینکه هیچ ظاهر زیبایی نداره اما یکی از پرفروشترین های اروپاست واقعیت باید همیشه گفت
مطمینم 3008 خودردی موفقی خواهد بود
سال 2012 اوپل آمپرا اول شد پژو 2 بار این جایزه را برده یکی برای 405 و یکی برای این