پژو سیتروئن دومین خودروساز بزرگ اروپا شد
مالکیت 1.9 بیلیون دلاری برندهای اوپل و واکسهال جنرال موتورز توسط گروه پژو سیتروئن اکنون تکمیل شده و اکنون این گروه خودروسازی توسعه یافته با سهم بازار 17 درصدی، دومین خودروساز بزرگ اروپا است.
این اقدام پژو سیتروئن پایانی بود برای 88 سال مالکیت اوپل و واکسهال توسط جنرال موتورز در حالی که مالک جدید این برندها، پژو سیتروئن از تمایل خود ایجاد برنامه عملکردی برای برندهای جدید خود خبر داده که طی 100 روز آینده به سهام داران ابلاغ می شود.
به گفته مدیرعامل جدید اوپل، Michael Lohscheller، این برند تحت مالکیت جدید خود برنامه ریزی کرده تا در سال 2020 مجددا به سوددهی بازگردد. Lohschellerجایگزین Karl-Thomas Neumann شده که از زمان انتصاب در سال 20133 به مدت چهار سال در راس اوپل قرار داشت.
این قرارداد به معنای آن است که خرید، هزینه های R&D و تولید اکنون به طور کامل بین اوپل/ واکسهال و پژو سیتروئن به اشتراک گذاشته می شود.
مدیر پژو سیتروئن، کارلوس تاوارس اظهار داشت: “اوپل آلمانی باقی می ماند و واکسهال نیز انگسیلی باقی خواهد ماند. این برندها به خوبی با طیف برندهای فرانسوی پژو، سیتروئن و DS ما منطبق هستند. این ادغام تولد یک همکاری اروپایی حقیقی است.”
این ادغام کمک کرده تا پژو سیتروئن با سهم بازار 17 درصدی به دومین خودروساز بزرگ اروپا پس از فولکس واگن تبدیل شود.
پژو حقشه که بهترین خودروساز باشه کاملا برعکس رنو ، پژو علاوه بر بحث تولبد و ساخت و طراحی اتاق و پلت فرم مشترک با سیتروئن در قسمت ساخت “انجین” مهرات ستودنی داره از موتور پژو در محصولات کیا هیوندا فورد بی ام دبلیو فیات و سئات و چند برند دیگه استفاده شده این خودروساز مهارت و جیره دستی خاثی در ساخت موتورهای پر بازده داره خودروی پژو 308 پژو 206 پژو 208 و 3008 از بهترین ساخته های این خودروساز است امیدوارم مدل 208 و 308 هم در محصولات سبد ایران باشند من بین رنو و پژو قطعا پژو را بدلیل طراحی بسیار بهتر و استفاده از تکنولوژی موتوری بهتر انتخاب میکنم
دوست من الان یعنی شما پژو ۵۰۸ رو از نظر طراحی بهتر از تلیسمن میدونی ؟ البته این هم سلیقه ایه . در ضمن در کل فرانسه این چند سال واقعا داره ماشین های خیلی خوبی میسازه .
جناب سانمارتين به نظر شما براي من تويوتا كمري ٢٠٠٧-٢٠٠٨ گزينه بهتري است يا مزدا ٣ مدل ٩٠-٩١؟
امین جان کمری قطعاتش کمیابه بخصوص 2008 اما مزدا 3 فراوانی قطعه داره و اپشنال تر است اگه من زنانی بخوام تنوع بدم و خودرویی جز سراتو داشته باشم بلاشک مزدا 3 انتخاب میکنم اگه مدل پایین و تیپ 4 فول باشه که چ یهتر فقط خودت استادی ببین موتور بخار نداره و گیرباگس ارور نزنه یه دیاگ بزن و سابقه اش دربیار
قطعات كمري رو هيچ مشكلي ندارم و از كيش همه چي ميتونم بيارم اونجا لوازم تويوتا مثل لوازم پرايد تو تهران ميمونه,
فکر کنم دلت پیش کمری درسته؟؟کمری فوق العاده اس اما کم آپشن من مزدا 3 ترجیح میدم به 3 دلیل
مدل بالاتر با قیمت مشابه
فراوانی قطعات
آپشنال تر
حالا دیگه خودت تصمیم بگیر
نه اتفاقا!دلم پيش ماشين كم خرجتره!!هزينه نگهداري برام خيلي مهمه،براي همين گفتم لوازم كمري رو مشكل ندارم چون راننده شركتمون تو كيش كه خودش هم كمري شركت زير پاشه ميگه لوازم هرچي خواستي من آشنا دارم اينجا از اوراقي با قيمت خيلي پايين برات ميگيرم
هزينه هاي جاري مزدا چجوريه؟
در مدت 1 ساله و نیم که مزدا داشتم و دست دوم خریده بودم طرف قبلی متاسفانه رفتار خشنی با خودور داشت ازینرو آینه بغل باز تنظیم نمیشد چراغ جلو پایه هاش شکسته بود و …که با تعویض آنها بنده حدود 4 ملیون هزینه کردم فرمان خودور در مدت 3 سال پوسته زده بود بدلیل شرایط بد و کیفیت پایین ماتریال که مجبور به تعویض دور فرمان شدم که برایم هزینه ای در حدود 500 داشت در مورد روغن و فیلتر که در عرض این مدت عوض کردم دقیقا مشابه کیا سراتو و با هر بار سرویس حدودا 200 تا 250 هزینه میکردم
هزینه قطعات یدکی مزدا قدری بالاست
از هزینه های کمری بی اطلاع هستم
رنو هم صاحب تکنولوژی پیشرفته ای در ساخت پیشرانه و گیربکس است و حضور چندین ساله رنو در مسابقات مختلف فرمولا 1 و رالی و استفاده نیسان از پیشرانه های رنو در محصولاتش شاهد این ماجراست فکر نمیکنم هیچ خودروساز کره ای حتی تا چند سال آینده توان حضور در فرمولا1 را داشته باشه ویا در مسابقات بین المللی مانند رالی موفقیت چشمگیری کسب کند چرا متعصبانه و از روی احساس صحبت میکنید
کره ای ها با ساخت موتورهای سری لامبادا و تتا و اخیرا سری N در هیوندای خودروهتیی ساختند که صفر تا صد 4 تا 5 ثانیه ای دارند کیا استینگر پرقدرت از نمونه های تولیدی موتورهای مشترک کیا و فورد و پژو است صفر تا صد اینخودرو 5 ثانیه است ابهت و زیبایی اینخودرو باعث شد در بین 10 خودروی در دیترویت انتخاب شود کره ای ها را دست کم نگیر
کره ای ها بلحاظ کیفیت و قابلیت اعتماد در صدر جدول قرار دارند این واقعیت هر شخص مطلعی میداند
رنو هیچگاه افتخاراتی بمانند پژو ندارد رنو بتوسط نیسان بالا کشیده شده و فروش اخیر این برند مدیون و مرهون نیسان با 3 خودروی پرفروش خود است البته مدل رنو کلیو و رنو تالیسمان از ساخته های خوب رنو هستند این شمایید که متعصبانه قصد تخریب کره ای ها را دارید
این موتور لامبدا وتتا وامگا یک دهه هست که موجود هستن ولی پروفورمنس خاصی ندیدیم ازشون
دوست عزیز محض اطلاع شما من خودم خودروی هیوندای i 20 جدید هم دارم و بزودی مقاله ای در این زمینه هم خواهم نوشت منکر پیشرفت کره ای ها نیستم باور کنید نه با رنو و نیسان و تویوتا و سایر خودرو ها پسر خاله ام نه با کیا اتفاقا معتقدم پیتر شرایر طراحی خودروهای کره ای را متحول کرد والبته شما درست میگید کیا یکی از برندهایی است که به لطف خدمات بعد از فروش خوبش بالاترین درجه رضایت مندی مشتریان را بدست آورده اما در زمینه تولید گیربکس و پیشرانه هنوز دنبال رو برندهای مطرح و باسابقه طولانی دنیاست اگر ملاک شتاب باشه که نیسان با جی تی آر باید بهترین خودرو ساز جهان باشه موتور لامبادایی که ازش نام میبرید موتوری است که حدود دو دهه است تولید میشه و هیچگاه مقامی بین موتورهای برتر دنیا کسب نکرده تا جایی که پیشرانه های اکوبوست فورد و تی سیکس ولوو که با حجم دولیتر 320 اسب بخار نیرو تولید میکنه صحبت از پیشرانه لامبادا. بیشتر شبیه یک شوخیه .
در سگمنت cوd و کراس اور های کوچک و متوسط خودروهای خوبی توسط کره ای ها ارائه شده اما هیچکدام بهترین بازار نیستند و البته کره هم نیروانای خودرو سازی نیست تا زمانی که دیترویت و تورین و اشتوتگارت وجود دارند
بنده معتقدم شما کامنت را صحیح مطالعه نمیکنی
کیا استینگر جز 5 خودروی سریع جهان قرار گرفته این خودرو با موتور سری N پرفورمانس جدید طراحی شده که شتاب عالی 5 ثانیه دارد از نکات جالب این سیر پیشرفت کیا هیوندا در این نکته نهفته و بنوعی آشکار است که این رو برند محبوب یک سال و اندی است در مبحث پرفورمانس ورود پیدا کردند و در عرض این مدت کم چ پیشرفت باشکوهی را رقم زدند از شگفتی های برند کیا هیوندا که بسیار حائز اهمیت است پیشرفت 4 برابری نسبت به سایر خودروسازان جهان بلحاظ سیر صعودی تکنولوژی و ساخت است که بر اساس زمان ساخت این شرکت محاسبه شده بعنوان مثال دوم هیوندای هنوز بیش از 2 سال نیست که وارد مقوله لاکچری شده در این مدت کم دو خودرو را وارد بازار کرد هیوندای g80 و g90 و بتازگی در حال ساخت g70 است در این مدت بسیار کوتاه جنسیس g80 و g90 توانستند عنوان برترین و لاکچری ترین خودروی سال آمریکا را بلحاظ رضایتمندی کیفیت و اطمینان کسب کنند این پیشرفت ها از دید شما بی ارزش است اما برای صاحب نظران واقعی و کارشناسان عرصه خودرو پیشرفتی رو به جلو محسوب میشود شرکتی که چند سال از عمرش نمیگذرد و اینهمه موفقیت بهر حال ناگفته پیداست که کره ای ها در ایران دشمنان زیادی دارند که فقط بر طبل تو خالی میکوبند
خود رنو و شرکتهایی که از موتور رنو در محصولاتشان استفاده کرده اند تاکنون دوازده بار در مسابقات سخت و نفس گیر فرمول 1 قهرمان شده اند.بعد پژو چی چی حقشه
عایا میدانی پژو یکی از برترین شرکت های ساخت انجین در جهان و در اختراع تکنولوژی حرف های زیادی برای گفتن دارد درست بمانند سوبارو که اصلا اسمی از آن نیست اما در خودورهای میتسو لکسوس تویوتا هوندا از موتورهای سوبارو استفاده میشود پژو بی ام دبلیو فورد سوبارو شورولت بنز فولوکس آئودی از پیشتازان صنعت و تکنولوژی هستند در بین 5 موتور برتر جهان همه ساله نام این 5 برند بوضوح مشاهده میشود
اخ اخ این خبر به مزاق بعضی اصلا خوش نمیاد هرچند اگر غیر از اون هم نشون بدن
بزارید یه واقعیتی بگم خیلی تعصبی داریم برخورد میکنیم در این کشور . طرفداری از بعضی چیزا مارو از واقعیات دور کرده . دوستانی که از کره ای ها دفاع میکنید چرا دفاع میکنید ؟ دوستی که فقط کیا رو قبول داری خوشت میاد بیام بگم کیا در مقابل خودروسازای اروپایی و آمریکایی معتبر هیچی نیست ؟ حتما شما هم میگی خوب کیا ارزونتره و درست هم میگی پس من هم میگم تیگو ۷ خیلی ارزونتر از یک سانتافه ست و یا توسان .
هیوندا کیا اصلا هییچی نیستن اینقدر هیچی نیستن که من پارسال تو شو رووم دیترویت از نزدیک دیدم چقدر امتیازش ازین برندهای به اصطلاح اروپایی و امریکایی بالاتر بود اینقدر کیا هیوندا مزخرف هستن که الان 6 ساله از لحاظ کیفیت و کارایی و قابلیت اعتماد .مشتریان بگفته بزرگترین و بهترین موسسات دنیا بین 5 خودروی اول هستند اینقدر بی خود هستن که هرسال جایزه بهترین طراحی که برگزار میشه یه خودرو از کیا موتورز حداقل تو 3 خودروی برگزیده جهان وجود داره من نمیدونم چرا اینقدر چرند هستن ؟؟ که تو تست ایمنی بزرگراه های امریکا و اروپا 5 ستاره کامل میگرن دیگه ازین مرخرف تر نمیتونن باشن
شما هم در دوران پارینه سنگی دارب سیر میکنی تمام اروپایی ها از رنو و پژو تا فولوکس و بنز و آئودی رسوا شدن چون همشون متقلب هستن واقعیت دنیا یه چبز دیگه اس و دلال های چینی باز تو این سایت از آرزوهاشون بعنوان واقعیت حرف میزنن شما تا هر وقت دلت میخواد از کره ای ها بد بگو اونها هروز بهتر از دیروز هستن