پژو کیلویی چند؟
دومین محصول پسابرجامی پژو در ایران به نام 301، در شرایطی از دیروز عرضه شد که درست مانند مدل 2008، با قیمتی بالاتر از آنچه وعده داده شده بود، به‌دست مشتریان رسید. بر این اساس، فروش فوری تعداد محدودی پژو 301 با قیمتی حدود 95 میلیون تومان از دیروز در نمایندگی‌های منتخب ایکاپ (شرکت مشترک ایران خودرو و پژو) آغاز شد و مشتریان با پرداخت کامل مبلغ در نظر گرفته شده، خودرو خود را 10 روزه تحویل خواهند گرفت. قیمت 95 میلیون تومانی پژو 301 در حالی است که مسوولان ایران خودرو پس از امضای قرارداد با پژو، از عرضه این محصول در بازه قیمتی 50 تا 60 میلیون تومان خبر داده بودند.
البته در مورد پژو 2008 نیز قیمتی حول و حوش 80 میلیون تومان را وعده کرده بود که آن نیز محقق نشد. این در شرایطی است که محاسبات قیمتی نشان می‌دهد پژوهای جدید بسیار بیش از نرخ واقعی، در ایران قیمت‌گذاری شده‌اند. این اتفاق اما حاوی دو نکته بسیار مهم است؛ اول اینکه رقابتی نبودن بازار خودرو کشور در مقطع فعلی، فرصتی مناسب را در اختیار عرضه‌کنندگان خودرو قرار داده تا از خلأهای موجود نهایت استفاده را برده و محصولات خود را با قیمت‌هایی فراتر از آنچه هست، به ایرانی‌ها عرضه کنند. نکته دوم نیز اینجاست که در نظر گرفتن قیمت‌های خارق‌العاده از سوی خودروسازان خارجی به‌خصوص پژو، بدون شک سبب از دست رفتن اعتماد مشتریان ایرانی و در نهایت به چالش کشیده شدن بازار آنها در کشور خواهد شد.
این خودرو حداکثر با قیمت ۷۰ میلیون ارزش خرید دارد. مطمئنا استقبال نمیشه و خریدارانش ضرر خواهند کرد
بنظر بنده در شرایط تنوع فعلی حتی بهتره 200 میلیون باشه.بهر حال کسی که پولش زیادی کرده باید خرج کنه..اگر کسی نخره خودشون کم کم ادم میشن.
عنوان بسیار خوب بود. سپاسگزار از این مطلبتون.
واقعا کیلویی چند؟ ظاهرا برا این خودرو تقریبا کیلویی 90 هزار تومان در میاد.
اشکال از خود ما مردمه. هر چیزی را به هر قیمتی میخریم. حالا خریدن هیچ چنان تعریف ازش می کنیم که خود سازنده هاشون هم باورشون میشه کارشون خیلی درسته. دوستانی دارم که مدعی با فلان خودرو( نام نمی برن به کسی بر نخوره) 220 تا راخت میرن، تا حالا غیر از هزینه بنزین و روغن خرج دیگه ای براش نکردن، مصرف ماشینشون صدی پنجه و… من خودم خودروی داخلی رو اکثرش رو داشتم. هیچ خودوری داخلی در شرایط طبیعی بدون تقویت این سرعت ها رو نمیره، هرچی هم خوب نگرش داری بعد از چند سال دست کم چند باز تسمه ها ، باطری، جلوبندی، چراغها، به مرور اگزوز و دیگر قطعات مصرفیش عوض کردن می خواد و موارد دیگه که همه می دونن. خب حالا پژو 301 رو بدن 95 مردم میخرن وقتی بهشون بگن چرا این همه پول برای این ابوطیاره دادی خواهند گفت خودروی روز اروپا است، با اصالته، باهاش ان تا رفتم و ….
چه خبره ۹۵ میدن برسه دستت میشه ۱۱۰ به جای این میری سمت خودرو های شرقی حالا چه مونتاژی چه وارداتی
با تولید این ماشینهای گران و کشش نداشتن بازار تولید ماشینهای زیر 30 تومن غیر استاندارد ادامه خواهد داشت …
این هم یکی دیگر از دست آوردهای برجام ،
به نام مردم و به کام خودرو سازان، واقعا سرگردنه هم اینجوری نمی چاپن
چه خبر ه ۹۵ میلیون پس اون وعده ی ۵۰ تا ۶۰ میلیون چی شد.
منم می خواستم ۲۰۶ اس دی ام را بفروشم یه ۳۰۱ بخرم .
خیره سرم . خوب این طوری می خوان محصولاتشون نو کنن.
۲۰۷ جدید میارن (جدیدش خنده داره واقعا)
۲۰۶ می خوان با رانا عوض کنن.
خدایا ……
حساب کردم شد تقریبا کیلویی 100 هزار تومن!!!! با این قیمت یاد یه جوک افتادم:
میگن یه روز یه پیر مرده از روستا میاد شهر چند تا لات جلوشو میگیرن و میگن: مشهدی یا 200 هزار تومن میدی یا میکشیمت! پیر مرده هم بلافاصله دست میکنه تو جیبش،200 هزار تومن در میاره و میده و میگه ” والا مفته”!!
بی صبرانه منتظر شکست مفتضحانه پژو و ایرانخودرو مثل پروژه پژو 407 هستیم
درود بر فهم و شعور..اين قيمت توهين به مصرف كننده هاي ايرانيه،در بازاري كه با اين پول كيا سراتو فول آپشن ميشه خريداري كرد،دليلي براي انتخاب پژو ٣٠١ وجود نداره
دیگه پژو های مونتاژ شده در مقابل خودرو های وارداتی کره ایی و ژاپنی حرفی واسه گفتن ندارن.مثل کرولا.تیوولی.و….
اگه تیوولی کره ای ه پس پراید وانت هم آلمانیه اصن رییس شرکت مرسدس خودش پراید وانت داره.
داداش چی زدی؟؟ چی مبگی خوب تیوولی کره ای دبگه مگه غیر از اینه چرا پرت و پلا میگی
ملت میخرن هرکاری کنی بازم میخرن
اپتیما فول تو گمرک تقریبا 80 تومن
با 95 ملیون میشه یه سراتو 157اسبی صفر کیلومتر با کلی آپشن خرید نه این که 120 اسب هم بزوره نمیدونم اونایی که ثبت نام کردن چی تو مخشونه البته همه دلالن با ی نگاه ب اتاق کوچیک 301 یلد رانا میفتم
تقصیر خودروسازا نیست تقصیر خودما مردمه … ازماست که برماست…
الان میگید کسی نمیخره ولی به محض اینکه شرایط اقساطی با تخفیف ۱ درصد بزارن یه مشت کارمند و نظامی و آدمایی که از ماشین چیزی بارشون نیست حمله ور میشن سمت نمایندگی.
خوشحالم ک وقتی چانگان خریدم 62 تومن همه منو مسخره کرده ک چ نشسیتی پژو 301 قراره بدن58 تومن سال بعد چانگان. 30 نمیخرن! 208 میدن 68 تومن !!! شاسی بلند پژو 75 تومن دیگه سگم ماشین تورو سوار نمیشه ! الان چی شد چانگان شده68 دست دوی تصادفیشم 62 نمیدن این قیمتا توهین ب شرافت ملت هستش مرگ بر آمریکا نگیم مرگ بر مافیای ایران!!!
با اومدن آریزو توربو رقابت این دوتا خیلی زیبا میشه مدیران خودرو شرایط آسون خرید داره وامکان تست درایو ولی ایران خودرو قیمت هوایی داره وفقط اگر خوش شانس باشید ماشین رو با درهای بسته تو نمایندگی می‌تونید ببینید
ضمنا موتور ۱۱۵ اسبی ۳۰۱ کجا وموتور ۱۴۴ اسبی اریزو کجا
معلومه که آریزو 7 از سراتو و اپتیما سرتره اینو که دیگه هر کسی میدونه قدرت و شتاب آریزو کمتر خودرویی داره از قیمت هم که حق با آریزو هستش که قیمت کمتری نسبت به سرانو آشغال داره الان سایپا داره سرانو یا التماس به دست مشتری میده کسی نمیخره اما ماشاله واسه چینی های خوشنام مثل آریزو مشتری که من باشم واسش سرو دست میشکنه
درضمن این سانمارتین حقوق بگیر کره ای های اسباب سازی سازه کدوم آدم عاقلی میاد تیگو بنامبر فایو و چری آریزو ساوان بده و سراتو و النترا بخره چرخشون می ارزه به کل صنعت کره جنوبی که هیچ کدوم از جنساش از اون سامسونگ مزخرف تا کیا هیوندا
شما مشخصه خودت عشق کره ای هستی اما اینجا بحث کره و چین نیست که وارد اون بشی.
پژو ۳۰۱ اولین دلیل گران شدنش وارداتی بودنشه . خدایی پژو ۲۰۰۸ که در دوبی ۸۰ میلیونه که حدود ۱۰۰ قیمت خورده بد نیست چونکه ۹ درصدش ارزش افزوده ست . اگه ۳۰۱ داخلی سازی بشه جا داشت تا ۷۰ تومن هرچند قبول دارم ارزش نداره پول بدی به ۳۰۱ چونکه همین ماشین برای بازار چین ساخته و طراحی شده . ی
من فكر ميكنم خريداران اين خودرو در آينده و زماني كه داخلي سازي بشه ضرر هنگفتي خواهند كرد چون قيمتش پايين خواهد آمد،دقيقا مثل بلايي كه سر خريداران چانگان cs35 و آريو آمد،البته ٣٠١ فقط براي چين نيست و در تركيه به وفور ديده ميشه
این جمله کیلویی چند رو اولین بار از زبان رییس جمهور قبلی در مورد خودرو شنیدم و جالبتر اینکه در زمان تصدی همین بزرگوار قیمتها دو سه برابر شد.کسی با شعار بجایی نمیرسه.فقط شش ماه مقاومت در مقابل خرید میخواهد.
این حالت چه ربطی داشت. آقا تقصیر احمدی نژاده؟ خب اون بد. این رئیس جمهور فعلی چیکار کردن تا ما ثمرا برجام رو بهتر درک کنیم؟ قبلیا شعا فقط می دادن درست. اما لطفا فقط به من بگین اون آقایی که میفرمودن کمپپین خرید خودروی صفر ممنوع کار ضد انقلاب و خائنین هست تو کدام دولت مسئولیت داشتند.
البته قصد من از بیان این حرف ها بحث سیاسی نبود فقط میخواستم یادآور شم کسی به فکر ما مردم معمولی نیست حالا شما تا 40 سال آینده ربط به آقای ایکس
اون وزیری که اون حرف رو زد الان داره حذف میشه چونکه هیچکاری نکرد و نتونست . در ضمن همین که در ۴ سال گذشته پراید ۱۰۰ میلیون نشده همه ی ما شکر گذاریم .
تقصیر خود ملته…وقتی خودروهای بی اصل و نصب و سرهم بندی شده ای مثل دنا و سمند و تیبا و بقیه رو که هیچ جای دنیا با قیمت 3 هزار دلار هم خریدار نداره با اعلام یه وام براش سر و دست میشکونن…و کسی نمیگه کیلو چند ؟ برا پژو که یک خودرو اروپایی بگن کیلو چند؟ یا مگه برا ماشین چینیها کسی گفت کیلو چند ؟
برادر من خودروی اروپایی یعنی چه؟ شما نکنه واقعا معتقد به برتری نژاد اروپایی هستی یا دچار خود کم بینی هستی؟ اصل و نسب خودرو چیه دیگه؟ داداش من صحبت اینه که این پژو 301 از لحاظ مشخصات فنی برتر از سمند و پارس خودمون هم نیست. بنده اصلا با این حرفهای بچه گانه برند پرستانه مخالفم اما سوالم اینکه که این پژو 301 چه مزیت خاصی داره؟ اگه اروپایی هم هست یک خودروی درجه 3 اروپایی هست. من الان دستکم می تونم چهل تا خودروی ژاپنی و کره ای نام ببرم که از این خودروی به زعم شما اروپایی بهتره. این که هیچ تعدادی خودروی چینی هم که از دید امثال شما ضعیف ترین نوع خودرو هست می شناسم که از پژو 301 بهترن.
پژو 301 قرار بود خودروی قشر معمولی جامعه باشه و جایگزین 405. نه اینکه یه قیمتی باشه که هیچ کس نتونه بخره
هر طوری فکر می کنم می بینم مردم مقصر اصلی و صد در صد هستن، هر بلایی اومد سره مملکت مقصر مردمم چه سیاسی چه اقتصادی، جالبه بعضیا به دولت و رواسای جمهور ربط میدن قضیه رو در حالی که خودشون اونا رو انتخاب کردن، ی قشری از مردم سال 88 ممکلت رو نابود کردن و بعد این همه سال هنوزم نفهمیدن چه غلطی کردن، وقتی مردم چپ و راست شدن و عینه رقیب به هم نگاه می کنن و هرکی میخواد سهم خودشو ببره مملکت همین میشه.
بخرید مردم بخرید حقتون همینه
برای خودم متعسفم که تو مملکتی زندگی میکنم که ملتش زره ای از حقوق خودش خبر نداره و اینقدر خود کم بینه که به هر تصمیمی که براش میگیرن تن در میده. هر ماشینیو با هر قیمتی که دلشون میخواد به ما میندازن صدامونم در نمیاد. حقمونه از ماست که بر ماست. لیاقتمون همینه…
ذره
پژو ۳۰۱ یقین داشته باشین حتی ۱۰۰ تاش فروش نمیره در کل ایران . هر طور فکر کنی اون موتور و اون اتاق و اون امکانات چیزی نداره که ۹۵ پاش بدیم . اما ۲۰۰۸ فرق داره با ۱۰۰ میلیون فقط میشه یه تیگو ۵ بخری اگرچه ماشین خوبیه اما خوب ملت پژو رو به چینی ترجیح میدن . ۳۰۱ قیمت جهانیش حدود ۵۰ تا ۶۰ میلیونه و پژو ۲۰۰۸ قیمتش حدود ۸۰ میلیون
شاهین جون بازم کامنت بزار واقعا کامنت هات بهم نیرو میده الان که کره ای ها رسوا شدن و فروششون پایین اومده و به لطف خدا پژو و رنو جابگاه واقعیشون پیدا کردن وظیفه من و دوستم شاهین گرامیه که از اصالت اروپای حرف بزنیم و نشان بدیم ایرانی لیاقتش فرانسوی با کیفیته و نه کره ای های اسباب بازی و یبار مصرف امیدوارم که 301 با کیفیت و 508 پر شتاب و تالیسمان زیبای خفته به دست ما برسه چرا که نه اپتیما نه سوناتا نه سرانو کیفیت النود و داستر و تالیسمان و 508 و 301 توانا را ندارند اتفاقا قیمت 301 زیاد بالا نیس و ارزش خرید داره هرچی هست اروپایی و نجیب زادس
داداش عزیز این ماشین تو گمرک با ارز دولتی در حدود سی و دو میلیون در میاد ،حالا با چهل درصد گمرکی و عوارض مختلف میگیریم پنجاه میلیون بنظرت نود میلیون منطقیه؟
حرفاتون به هیچ وجه مورد تایید من نیست و لطفا در این حد اغراق نکنید . پژو ۳۰۱ به عنوان یک سدان کوچک در حد سراتو هست و مثل هم ارزش خرید ندارن . اما ۲۰۰۸ هرچند کوچک هم باشه در بازه ی شاسی بلند هاست و من با تیگوی ۱۰۰ میلیونی مقایسه کردم . اما با ۱۰۰ میلیون سواری بخری فرق داره خودم النترا و سراتوی وارداتی دست دوم پیشنهاد میدم . اصلا اهل اغراق و بزرگنمایی نیستم . با تشکر از کسانی که به دور از اغراق و تعصب حرف میزنن
والا بی راه هم نگفتم خودم سراتو داشتم همونطور که قبلا گفتی اتاقش از 206 کوچکتره عصن جانداره لامصب حیف پول که بدی واسه سراتو اما خدا برکت بده به 2008 که اینقدر شاسی بلنده که از اون بالا به همه نظارت داری بین اسپورتیج و 2008 که یه شاسی بلند واقعیه خیلی اختلاف هست مثلا اسپورتیج 4wd هست که عصن بدرد نمیخوره و کارایی نداره شاسی فقط 2008 که توربو داره خودم با سمند سورن همه ماشین های کره ای خوردم یه بار حالا هم میگم من اگه 120 بخوام بدم یه راست میرم سراغ 2008 که یه شاسی بلند واقعیه و اصلا لازم نیست ارت بزنی
با تمامی حرفات مخالفم
قشنگ معلومه سراتو نداشتی
پژو ، فرانسه ، کیفیت !؟
جرمی کلارکسون صبح تا شب پژو رو مسخره میکته .
بعدشم انقد رو محصولات دیگران انقد تعصب و غیرت دارین که انگار خودتون درستش کردین چنان ذوق میکنید حالا بدبختی اینه که به قیمت چند برابر جهانیم میدن بهتون انقد ذوق میکنید .
وای بر ما
این ماشینها با رابطه بازی میره تو پاچه ارگانها و سازمانها
خودم دنا دارم از مدل خوربوش کنارشم یه رنو سیمبل خریدن واسه کل کل بازی با اسباب بازی های کره ای که نه راه میرن نه کیفیت دارن فقط الکی گرانن بخاطر دلال بازی سانمارتین شما هیچوقت پژو 2008 با خودروی بی خودی مثل سراتو مقایسه نکن سراتو اتاقش اندازه 206 و عصن راه نمیره ترمزاش هم که افتضاح اما 2008 جادار و پرشتابه روخش هم که دیگه قشنگه و هرکی ببینه دلش ضعف میره اتاقش اندازه تویوتا راو 4 فقط فرانچ و فقط خرووس
سراتو داشتم ویروز فروختم جا نداشت اندازه 206 بود راهم نمیرفت کلا الان 2008 دارم عتلیه پرشتاب و کم مصرف جادار از یه یه کیا سورنتووبیشتر راحته از لش جاداره شاسی بلنده و راحت باهاش کوه میرم الان دارم از رویه تپه بالامیرم و بعدش پایین میاپ الان سیستم ویبراتور صندلیش رکشن کردم که خستگی کم کن الان راحت دارم باهاش 280 میرم فقط فرانچ فقط خروس قوقولی قووو