پژو 301 رقیب L90 می شود؟
تحولات جدید بازار خودرو
با بازگشت پژو به ایران آنچه بیشتر از همه جدی به نظر می رسد، واردات پژو 2008 توسط ایرانخودرو و تولید پژو 301 در ایرانخودرو است.
امین آزاد: در حالی در روزهای اخیر ایران خودرو از قصد پژو برای سرمایهگذاری مشترک در ایران سخن میگوید ، مدیران پژو بازگشت خود به بازار ایران را ابتدا به صورت واردات و در ادامه با تولید محصول جدید عنوان کرده اند. البته این موضوع توسط پژو مشروط به انجام توافق نهایی هستهای با ایران شده است.
پژو 301 و پلت فرم آن احتمالاً جایگزین پژو 405 و پلت فرم آن در ایرانخودرو خواهد شد. پژو 301 محصول ارزان قیمت شرکت پژو در کلاس سی محسوب میشود که در ایران با موتور 1600 سیسی بنزنی با 110 اسببخار عرضه خواهد شد . برخی منابع خبری قیمت احتمالی این خودرو را بالای 60 میلیون تومان اعلام کرده اند این در حالی است که قیمت این خودرو در بازار جهانی حدود 10 هزار یورو است .
رقیب سر سخت پژو 301 در بازار جهانی و ایران، تندر 90 است. خصوصیت فنی دو خودرو بسیار شبیه یکدیگر است به نظر میرسد نسبت به تندر 90 تولیدی در ایران، پژو 301 قیافه بهتری دارد. البته اگر این محصول با قیمت بالای 60 میلیون تومان عرضه شود مشتریانش در برابر تندر 90 کمتر خواهد بود . قیمت تندر 90 فول هم اکنون در بازار 44 میلیون تومان است.
پژو 2008 که دیگر محصول پژو در ایران خواهد بود یک کراس اوور محسوب می شود . کراس اوورها خودروهای ما بین شاسی بلند و خودروهای سواری هستند که معمولاً بر روی پلت فرم خودروهای سواری توسعه پیدا کردهاند.
به گزارش اقتصاد نیوز، رقیب احتمالی این محصول در بازار ایران احتمالاً محصول دیگری از ایرانخودرو یعنی رنو کپچر خواهد بود. این کراس اوور رنو هم قرار است پس از توافق هستهای در ایرانخودرو ساخته شود.
مهمترین خصویت 2008 اشتراکات در پلتفرم با پژو 301 است. پژو با استفاده از پلتفرم 301 خودرو 2008 را توسعه داده است. این موضوع کمک میکند تا ایرانخودرو راحتتر این خودرو را داخلیسازی کند چرا که اگر در ابتدا پژو 301 در ایران داخلیسازی شود به دلیل اشتراکات فراوان میتوان 2008 را راحتتر در ایران داخلیسازی کرد.
از رقیبان احتمالی این خودرو در آینده میتوان به رنو کبچر و سوزوکی گرند ویتارا (محصولات ایرانخودرو) رنو داستر و کلئوس (محصولات پارسخودرو) و کیا اسپورتیج و هیوندای توسان اشاره کرد.
موتور این خودرو هم مانند پژو 301 حدود 110 اسب بخار قدرت دارد و از نوع 1600 سیسی است.این موتور توسعه یافته موتور تیپ5 پژو 206 است البته احتمال دارد برای افزایش داخلیسازی از موتور پژو 206 تیپ5 در پژ 2008 و 301 تولیدی در ایران استفاده شود.
قیمت احتمالی پژو 2008 بالای 90 میلیون تومان تخمین زده میشود.
توی متن نوشته پلتفرم 2008 با 301 مشترکه. اما من فکر نمی کنم اینجوری باشه. به نظر من پلتفرم 2008 باید با 208 یکی باشه.
90 تومن بابت این خودرو حماقت محض است….
بهتر است پژو چند طراح خودروی چینی استخدام کند….
ماشین 10 هزار یورویی بیاد اینجا تولید بشه بعد بفروشه 60 تومن؟! شوخی میکنید؟!
قیمت این خودرو باید زیر 40 تومن باشه!
اضافه كنم اخوي مدلي كه قراره تو ايران توليد بشه با اوني كه 10 هزار يورو هست زمين تا آسمون تفاوت داره: قلب تپنده خودرو موتور ملي ، قطعات بي كيفيت و بعضا چيني كه رفته رفته بي كيفيت تر هم ميشه ، تريم و داشبورد بي كيفيت و …. ما بايد به تاوان كدوم صنعتمون اينقدر جانفشاني كنيم؟؟ تازه دليلي كه قبل از برنامه هدفمند سازي مي گفتن به دليل وجود يارانه سوخت روي قيمت خودرو عوارض كذاشته بودن كه قرار شد با اجراي هدفمندي اين عوارض برداشته بشه پس چي شد؟
قرار بود گمرك خودروهاي وارداتي سالانه كمتر بشه تا به صفر برسه براي حمايت از صنعت!! پس چي شد؟!
اصلا اين صنعت چي چي هست و تو دنيا كجا حساب ميشه كه ما نميدونيم؟ راست وحسيني ماشين مونتاژ كنيد و درست و منصفانه تحويل مردم بديد اسمش هم هر چي مي خوايد بگذاريد. خودرو سازان موفق امروز دنيا هم از همينجا شروع كردن ولي يه اصل را رعايت كردن: احترام به مصرف كننده . كه فعلا تو ذات صنعت خودروسازي كشور نبوده!
چینی ها از هموطنان خودمون ( مدیران ایرانخودرو و سایپا) خوب فهمیده اند که اکثریت مردم ایران قادر به خریدن خودرو با قیمت بالا تر از 40 الی 45 میلیون نیستند یعنی قدرت خرید اکثریت مردم ایران پائین است
رقیب ال نود؟؟؟؟؟
مطمئنید رقیب ال نوده؟؟؟؟
این با این قینتش رقیب مگانه ها اصلاح کنید ما همینجورشم اعصاب نداریم شما هم بدتر ش نکنید