چری تیگو 5 برای رقابت کیفی می آید
مدیران مدیران خودرو ، شریک تجاری کمپانی چری چین در ایران، در نشست خبری مربوط به بزرگداشت روزخبرنگار از معرفی چری تیگو 5 و MVM 110 جدید در نمایشگاه خودرو مشهد خبر دادند.قیمت گذاری و مشخصات دقیق این دو محصول در نمایشگاه مشهد اعلام خواهد شد، اما با توجه به نمونه های غیر مونتاژی موجود در مراسم می توان گفت که چری تیگو 5 با کیفیتی بسیار بالاتر از X33 و تجهیزات رفاهی نسبتا کامل خود از شانس بالایی برای قدرت نمایی در بازار SUV های 70 الی 90 میلیون تومانی برخوردار است.
طراحی چری تیگو 5 شباهت محسوسی به سایر خودروهای موجود در بازار ندارد و به خصوص در نمای بغل و عقب، کاملا جذاب و مدرن جلوه می کند،البته در صورت مشاهده خودرو از سه رخ عقب در خواهید یافت که چراغ خطر با شباهت هایی نسبت به پورشه کاین نسل دوم شکل گرفته است.
در فضای داخلی کابین، طراحی و المان های اصلی داشبورد نظیر دریچه های انتقال هوا سیستم تهویه مطبوع از طرحی نزدیک به محصولات هیوندای برخوردارند،ولی از نظر کیفیت مواد مورد استفاده درون کابین می توان اذعان کرد که سطح کیفی در مجموع از سایر خودرهای مشابه چینی به مراتب بهتر است و از این نظر به خوبی می تواند با رقیبی چون جک S5 رقابت کند.
موتور چهار سیلندر 2.0 لیتری معروف چری پیش از این امتحان خود را در خودروهای X33 ، 530 و 550 با موفقیت پس داده است و در چری تیگو 5 از نظر عایق کاری بدنه و نفوذ صدای اضافی به کابین نیز اصلاحات متعددی انجام شده است تا آرامش درون کابین حتی در سرعت های بالا نیز حفظ شود.گیربکس اتوماتیک CVT این خودرو نیز البته با مدل X33 اتوماتیک که سال گذشته معرفی شد،یکسان است و این اشتراک قطعات فنی، مسئله خدمات پس از فروش و نگهداری از خودروهای تولیدی مدیران خودرو را برای خریداران تسهیل می کند.
از طرف دیگر دوام بالای موتور 140 اسب بخاری در شرایط ایران تقریبا تضمین شده به نظر می رسد و از این نظر ممکن است در بلند مدت قابلیت اطمینان تیگو 5 از خودروهای رقیب که از موتور توربو بهره میگیرند بیشتر باشد و از طرف دیگر حساسیت کمتری را نسبت به شرایط کیفیت سوخت و روغن داشته باشند.
همچنین مدیران خودرو در راستای نشان دادن کیفیت بالای این خودرو و اطمینان خود در مورد این مسئله،گارانتی بلند مدتی مشابه خودروهای وارداتی (5 سال و 150 هزار کیلومتر) را برای این خودرو در نظر گرفته اند که احتمالا یکی از بالاترین دوره های گارانتی در میان خودروهای تولیدی و مونتاژی موجود در کشور محسوب می شود.
مسئولین مدیران خودرو همچنین در راستای بهبود کیفیت خدمات رسانی از قصد خود برای افزایش تعداد نمایندگی های خدمات پس از فروش از 130 واحد فعلی به 170 واحد در پایان سال 94 و رد شدن از مرز 200 واحد در سال 95 خبر دادند.
به عقیده مدیران این واحد صنعتی،زمان لازم برای رسیدن خودروهای خارجی و اروپایی به خط تولید ایران، پس از حذف کامل تحریم ها در حدود دو سال خواهد بود و چری به عنوان بزرگترین خودروساز چین از رقابتی شدن بازار ایران در آینده استقبال می کند.مدیران خودرو هم اکنون نیز سومین خودروساز بزرگ کشور بعد از ایران خودرو و سایپا محسوب می شود و قصد دارد در سال آینده سه محصول تازه دیگر را به بازار ایران معرفی کند.
قیمت گذاری دقیق این خودروهای جدید در نمایشگاه خودرو مشهد اعلام می شود،اما با توجه به افزایش 20 درصد نرخ ارز مبادله ای و افزایش هزینه های تولید،مسئولین مدیران خودرو درخواست افزایش 15 درصدی محصولات فعلی را به شورای رقابت ارسال کرده اند که البته هنوز مورد قبول واقع نشده است.با این حساب باید هنوز به عرضه MVM 110 جدید با قیمتی کمتر از 30 میلیون تومان و چری تیگو 5 با قیمتی کمتر از 90 میلیون تومان امیدوار بود.
اگه قیمت بالایی نداشته باشه میتونه فروش خوبی بکنه.
یک بار برای همیشه بازار زیر 100 رو فتح خواهد کرد
خصوصا اگر قیمت در حوالی 80 باشه
شما مشخصاتش رو و ایمنی بی نظیرش و تستهای متعدد و CERTIFICATE اروپا و امریکای شمالی و آپشنهای حرکتی و آپشنهای ترمز و آپشنهای رفاهی رو تحقیق کن…
خواهی دید که هیچ شاسی بلند چینی به گرد پاش نمیرسه…و اروپایی های گرانقیمت و بی آپشن در مقابلش پودر میشن!
من 3 ماهه منتظرم
از نمایشگاه شیراز که اقای چانگ قول داد امسال بیاره تو ایران….در انتظار خریدش هستم
امیدوارم حوالی 80 بده تا بتونیم سریعا از شر تبلیغات بی مصرف رقبا نجات پیدا کنیم
چری که الان 12 ساله صادر کننده اول چین هست …. یک خودرو ساز در سطح اول دنیا شده!
خصوصا با تولید TIGGO 5 و QOROS3 … که این آخری نمره ایمنیش در اروپا از تمام خودرو ها بالاتر بوده !
من با تحقیق شدید و دقیق به این مطالب رسیدم
شما هم جستجو کنید و مزایا رو از دست ندید…این خودرو کاری میکنه که تمام کسانی که میگفتن چینی بده خفقان بگیرن!
لطفا تحقیق کنید
منفي هات رو ببين بالام جان!
انگار كسي از حضرتعالي خوشش نمياد.
همونطور که قبلا هم در نوشته های زیرین نوشتم
باند کرمان خودرو به این صفحه حمله خواهد کرد و کلی دیسلایک میزنن
و بعد ادعا میکنن کسی ما رو دوس نداره
اشکال نداره
من هنوز مردم رو ب تحقیق دعوت میکنم
.
.
.
تا سیه روی شود…هر که در او غش باشد
دوستانی ک قصد خرید یه ماشین همه چی تمام چینی و ارزان رو دارند
فقط تحقیق کنند و مقایسه با این ماشین بی نظیر
فقط تحقیق لطفا…گول تبلیغات رو نخورید
من هم ایشالا یه مشتری خواهم بود و سودی عایدم نیست جز یه ماشین خوب
و
ممکنه بعدا مثل همه جای ایران گرفتار خدمات بد بعد از فروش و نحوه برخورد ایرانی جماعت با هموطنش بشم
اما دعوت من از همه یه چیزه
فقط تحقیق
يادم رفت ۲ تا نکته رو اضافه کنم.
یک برند QOROS مشترک با اسراییله .
دو برای تولید خودرو از قطعات امریکایی و فرانسوی استفاده شده نه چینی! میتونید ضمن تحقیقاتتون به این هم فکر کنید که اگر قطعات چینی خوب و با کیفیت و پودر کننده هستند چرا باید تو برندی که قراره! بره اروپا از قطعات امریکایی و فرانسوی استفاده کنند؟
برو عمو جنس بنجلت رو جای دیگه بازاریابی کن.
داداش من خودرو چینی هنوز یعنی آشغال. شما کمی “شدیدتر” تحقیق کن قطعا به این نتیجه می رسی. حالا ملت مجبورن بخرن بحث دیگه ایه. ولی وقتی میای اینجوری تبلیغ میکنی بیشتر یک جو منفی ایجاد میکنی.
پودر شدن رقبا اروپایی بی اپشن؟؟؟؟ والا ادم یه ماشین اروپایی بی اپشن که فقط چهارتا چرخ و یه فرمون و یه صندلی داشت باشه سوار بشه شرف داره به این اسباب بازی های چینی سراسر آپشن .
خودرو ساز در سطح اول دنیا؟؟؟؟ میشه بازاهای صادراتی این شرکت رو هم برامون بنویسی؟؟؟ شما که خیلی “شدید” و خیلی “ددقیق” تحقیق کردی؟
مزایای این خودرو و سایر خودرهای چینی ( و غیر چینی بی کیفیت) ارزانی شما و امثال شما. هنوز هم میگم چینی بده میبینی که “خفقان” هم نگرفتم.
اقای سپهر خان انتشار بعضی از مطالب مصداق توهینه. مثل مطلب ایشون. غیره از اینه؟
ممل عزیز، اومدم جواب ایشون رو بدم ولی دیدم شما تمام چیزایی که میخواستم بگم رو نوشتی. دمت گرم
همینا هستن که تا آقای چانگ و مانگ و … یه قول رو هوا میده، میرن صف میکشن جلوی نمایندگی! همینان که باعث میشن قیمت خودرو واقعی نشه و انحصاری باشه چون با چهارتا عکس و بروشور و حرفای آقای چانگ هشتاد میلیون به حساب شرکت های دزد مونتاژکنی میریزن.
ما از اسم و از کشور و از تعصب گذشتیم
میریم دنبال عملکرد!
چری خودروساز سطح اول دنیاس…چون میاد ماشین لوکس QOROS3 رو میده تو بازار و برای تست ایمنی تو قلب اروپا 5 ستاره میگیره اما
اما
اما چطور ؟؟؟
حداقل یه سرچ تو گوگل بزن : QOROS3 CRASH TEST EUROnCAP
Jun 1, 2015 – Qoros 3 has received the highest safety rating score ever from C-NCAP.
The Qoros 3 Sedan scored 60.5 points out of a maximum of 62.
===>> Safest car 2013:
EuroNCAP crowns Qoros 3
یعنی اروپا با بیش یک قرن سابقه خودروسازی زیر ایمنی ماشین چینی شرکت چری پودر شده !
من اروپایی باشم از شرم سرم رو بالا نمیگیرم
ائن همه سابقه
این همه ادعا
اون ماشینهای بی اپشن
اون قیمت فضایی شده
اینم پودر شدن!!
حالا دوستانی ک دنبال ماشین خوب با قیمت منطقی هستن… میتونن تحقیق رو ادامه بدن
.
..
.
فقط تحقیق!
لطفا تست تصادف چری تیگو 5 را ارائه نمایید اگر موجود هست.
یعنی تحقیق خون افتاد.
شما یا شوتی یا خودتو زدی به اون راه. خودرو مجموعه از قابلیت های فنی تکنولوژیکی راحتی قدرت و توان موتور استهلاک تعمیرات خدمات پس از فروش و …. است. اگر شما قدرتمندترین موتور رو روی ضعیفترین بدنه ممکن سوار کنید چی گیرتون میاد؟
ایمنی این خودرو معرفی شده ۵ ستاره. خوب که چی؟ یعنی ارزش خرید داره؟ نه. باید از کلیه جهات تا حدودی قابل قبول باشه.که اسباب بازی های چینی از همه جهات قابل قبول نیستند.
در ضمن صحبت از چری تیگو ۵ بود فکر کنم. چرا ستاره های اون رو نمی شماری برادر؟
همیشه گفتم بازم میگم: جنس های چینی خوب و بد داره. خوبش ایران نمیاد. مثل همین لگن جدید چری. که اگر خوب بود الان ستاره های کسب شده اش رو تو تحقیق… ببخشید تو چشم همه کرده بودی.
خودرو چینی مثل بنز بی ام دبلیو یا حتی همین کره ای ها نیست که کیفیتش برای همه بازارها یکسان باشه. در ضمن اون تست مال 2013 هستش در ضمن بد نبود به قیمت 28000 دلاری اون هم اشاره ای میکردید! احیانا میدونید که با 28000 دلار چه خودروهایی میشه خرید بله؟
acura ILX
audi A3
chevrolet camaro
chervrolet cruz
dodge charger
ford edge
ford f150!
honda accord civic crv CRZ
hundai santafe elentera accent genesis cope
kia forte optima
mazda CX5 XC9 mazada 6!
mercedes CLA class!!!!
nissan altima juke 370Z
subaru legacy forester wrX
toyota camry corolla fj cruiser highlander
volkswagen beetle GTI gold jetta
بسته یا نه؟؟؟ حالا برو چینی آشغالی بخر.
در نهایت اینکه من آنم که رستم بود پهلوان!بعله؟ صحبت اشغال چری بود گویا.
من میفهمم در بازار ایران با توجه به هزاران محدودیت و قیمت بالا عده ترجیح میدن به جای خودروهای اشغال تاریخ مصرف گذشته ایرانی یه خودرو خوشگل تر چینی بخرن چیزی که نمی فهمم امثال شمایین که بدون فکر فقط دهنشون رو باز میکنن.
من خودم هم اگر بخوام هفتاد میلیون پول ماشین بدم میرم سراغ ماشین های چینی اما میرم بستورن میخرم که یه شرکت نیمچه درست مثل بهمن پشتش باشه نه مدیران خودرو.
در انتها. صحبت با شما بی فایده است منم حوصله ندارم بیشتر از این جواب شما رو بدم. انقد تحقیق کن تا شاید به نتیجه برسی.
جهت در خواست اقا sepehr دیشب یه کلیپ تست تصادف گذاشتم که از یو تیوب بود و پروکسی لازم داشت
برای کسانی که نمیتونن اون رو دانلود کنن
.
..
.
اینم یه تست تصادف دیگه :
http://www.aparat.com/v/V0X3L
این یکی سایتش وطنی هست و لازم نیس پروکسی داشته باشید !
.
.
.
لطفا تحقیق کنید تا افراد فریبکار و دلال و پول گرفته نتونن حرفها و اجناس خودشون رو به شما قالب کنن
فقط تحقیق… لطفا !
ممنون از لینک ویدیو، ولی ظاهرا نتیجه تست مشخص نبود…لینک اصلی تست که تعداد ستاره های دریافتی مشخص باشد، مد نظر ماست.
آقای تیگو ماشین کوروس با سرمایه گذاری اسرائیل ساخته شده و اصلا فلسفه کارش با بقیه تولیدات عادی چری فرق میکنه .فرض کن یک قالب برای ساخت بلوکهای سیمانی داشته باشی میتونی درصد سیمان و شن و شن بدون خاک استفاده کنی و بعد از گیرش اولیه تا حداقل یک هفته مرطوب نگهش داری اون بلوک میشه عین سنگ گرانیت محکم ,محکم.حالا چینی چون فلسفه اش اینه که بلوک ارزان و سریع تولید کنه سیمان کمتر میریزه.حالا یکی پیدا بشه به چینیه بگه هزینه هاش با من اونم همون روش بالا رو رعایت میکنه و یه بلوک محکم درست میکنه.دقیقا اتفاقی که برای کوروس افتاده دیگه اروپائیها چرابایدخجالت بکشند .اگر قرار باشه اروپائیها برای یک نمونه چین که اونم فقط در تست ایمنی بطور نسبی موفقیت بدست آورده خجالت بکشند چینیها برای تمام تولیدات با کیفیت اروپا با یداز خجالت یک قطره آب شوند و برن تو زمین .
مسئله مهم اینه که این چه سنگیه تو داری به سینه میزنی برای چین غیر از اینه که چین از شما بعنوان نمونه های آزمایشگاهی استفاده میکنه و همین ایکس33 که چری برای اولین نمونه به شما داد اسم پراید پاشنه بلند روش گذاشتن 7ساله یه محصول ضعیف رو بهتون میفروشه حالا یه تغییری روی ظاهر ماشین داده شد ب ام و ایکس3 .
اولین واکنش کسی که یه ویژگی مثبت رو نداشته باشه کم ارزش جلوه دادن اون ویژگیه مثلا نفر به جبر زمانه در خونه دیگران بزرگ شده دهن باز میکنه میگه اصالت!اصالت کیلوئی چند .اصالت رو ببر ببین یه قالب پنیر بهت میدن .و یا در بحث ماشین برند ,برند یعنی چی ما از برند و اینجور مسائل گذر کردیم و به عملکرد رسیدیم.همون برند بعد از اینکه به عملکرد رسیده شده برند یه شبه که برند نشده.اگر برند مهم نیست چرا خود چینیها دربه در دنبال برندهای ورشکسته اروپا و یا اونهائی که سرپا هستند با قیمتهای نجومی هستند.اگر برند مهم نیست چرا جیلی بعد از خرید ولوو برای اینکه برند ولوو لکه دار نشه اعلام کرد ما بجز سرمایه گذاری هیچگونه دخالتی در مدیریت و سیاستهای ولوو نمیکنیم و اصلا تصور کنید ولوو هیچ ارتباطی با چین نداره.برند ام جی در انگلستان به مشکل برخورد کرد الان چینیها پز دنیا را باهاش میزنن.
داستان شما از اون جهت صدق نمیکنه که الان شرکت چری QOROS رو کاملا تصاحب کرده و 100% سهام رو خریده! و حتی اشاره شما به تقبل هزینه در داستانت هم غلط از اب در اومده.
خجالت کشیدن اروپایی ها هم بخاطر اینه که با اون همه سابقه و برند و ادعا زیر چری موندن!
اونم یه خودرو سازه که فقط 2-3 دهه داره کار میکنه.
بعنوان نمونه : توجه شما رو به BYD جلب میکنم که ظرف 12 سال از تاسیسش میگه میخام صادر کننده اول خودرو در جهان باشم…این طرز تفکر مدیر چینیه!
و اما
افکار شما چرا تو بازار گم میشه
چون درک صحیحی از اون ندارید
فکر میکنید من اگر میگم تیگو5 بازار رو فتح میکنه پس حتما باید سنگ به سینه زدن باشه…خیر!
منم اگر تریلیاردر بودم آخرین ورژن بوگاتی ویرون رو سفارش میدادم اما واقعیت های جیب مردم اینا نیس و اونها فقط 30-40 تا دونه بیشتر تولید نمیشن چون مردم چنین پولی ندارن!
مزایا و معایب در کنار قیمت مفهوم پیدا میکنن
منم اگر بالای 100 و یا حتی شاید 90 میلیون قیمت بخوره ازش دلخور خواهم بود نه طرفدار!
فعلا منتظر نمایشگاه مشهدم…هر چند پولم جور نیس و باغچه ای دارم که مشتری پروپاقرصی داره اما تا حالا 7 میلیون تخفیف خواسته و من نفروختم!
هرچی که باشه پیش اس 5 کم میاره
من خودم زمان زیادی رو تو جک اس5 صرف کردم و باید بگم کیفیت مواد داشبوردش خیلی ضعیفه. حالا اگه این ماشین برای رقابت تو وکیفیت داشبورد با اس5 مقایسه بشه که دیگه باید خیلی از اون ضعیف تر باشه. ایکس 33 که به مراتب ضعیف تر بود!
کسی با S5 مقایسه نمیکنه…
چون S5 با دنده دستی
و برچسب دروغین انرژی
و حساسیت به بنزین اکتان پایین
و مشکلاتی که بعدا گریبانگیر توربو خواهد شد…
به هیچ وجه در کلاس TIGGO5 نیست و نخواهد بود !
شرمندتم…من نمایشگاه ماشین دارم…ولی همینجا اعتراف میکنم که ماشینای شرکت چری بسیار و بسیار با کیفیت هستن نسبت به حرفهای چرت ضد این خودروها.
و واقعاً برای خودم متاسفم که مجبورم به هم وطنام به دروغ بگم که این ماشینا به درد نمیخوره که آشغالای هم قیمت این ماشینارو بفروشم.
فقط میتونم بگن که x33 از پلت فرم یک مدل تویوتا برداشته شده و در عین جالب بودن ایمنی بیشتری نسبت به این خودروی ژاپنی دوستان توجه کنید ژاپنی داشته…واقعاً برای خودم و تمامی این افراد واقعیت نبین متاسفم.
میتونید ویدیوی زیرو ببینید:
http://www.aparat.com/v/VsEGF
و خدمتتون این واقعیتو بگم که خود شخصاً تو دبی تیگو 5 رو دیدم و جالب اینجاست که مشترییای بسیار بسیار زیادی اونجا داره.ازشونم که سوال کردم همگی رضایت داشتن میدونید برای چی؟چون مبلغو میسنجن و میبینن یک خودرو با امکانات کامل و کیفیت معقول اونجا خریداری کردن با 1 از سوم قیمیتی که بایستی برای فقط اسم یک شرکت ارائه بدن این خودرو رو خریداری کردن.
ولی جالبه برای من که هنوز این خودرو نیومده طرف رنگشم ندیده برچسب بی کیفیتیشو بهش چسبونده…واقعاً خنده داره کشورهای به نام این خودرو رو تائید کردن ولی دوستان آشغال سوار نظر منفی در خصوص این خودرو صادر میکنن.
میتونید کیفیت بالای این خودرورو از زبون این دوست روسیمون بشنوید و حداقل اواسط فیلمو ببینید تعادل بدنه ای که این خودرو نشون میده هیچ کدوم از نیم شاسی های کره ای میتونه نشون بده…..
http://www.aparat.com/v/JBxC1
درود بر شما !
دقیقا من از اول تا احر این صفحه رو پر کردم از یک جمله و اون هم این هست که :
————>> لطفا تحقیق کنید !
همین !
چون با تحقیق کردن این افراد شیاد که بنجل واقعی رو به اسم اروپا و کره و برند میفروشن و هیچ چیزی برای آسایش و ارامش ارائه نمیدن رو سیاه میشن
و
به عبارت بهتر ماشینهای مش مندلی نه بوق داره نه صندلی رو
به اسم برند میفروشن و میگن بر و با یه فرمون و چهار تا چرخ حال کن!
تحقیق خاصیتش اینه!!
و مهمتر اینکه اگر نقاط ضعفی داشته باشه و بدانی و انتخاب کنی خیلی راحتتر باهاش کنار میای
جالبه که یارو شرم نمیکنه زیر جمله لطفا تحقیق کنید 100 تا مخالفم میزنه !
چون
یا مزدور هست و یا دلال و یا سیاهکار و یا غافل و یا متعصب.
و نمیتونه قبول کنه مردم برن تحقیق کنن و ماشینی که به اسم اروپا میندازه به مردم رو دستش بمونه.
.
.
.
دوستانی که برای اسایش و ارامش خانواده ارزش قایل هستن…تحقیق کنند
فقط تحقیق …لطفا !
تحقیق شما من یکی رو کشت. هیچ ادم عاقلی الان ماشین نمیخره به خصوص چینی که مشتری اول و اخرش خودتونین.خدمات پس از فروش افتضاح قطعات یدکی که موجود نیست. اون بابایی که از بوشهر درفشانی میکنه به این فکر کرده که توی شهرستانها ملت قطعات یدکی رو باید جیکار کنن؟ اگر ماشین وسط جاده خوابید باید جیکار کرد؟ نه. همه چیز قیمت نیست. در ضمن فرمایش شما دوستان تیغ دو لبه است همونطور که مخالفان سوارش نشدن و از کیفیتش در دراز مدت بیخبرن شما هم سوار نشدید و از کیفیتش بی خبرید! حالا اون همه تحقیق چی هست خدا عالمه. فقط سرچ تو گوگل؟
من سوناتای Yf 2012 رو که 118 نمیدادم دیروز 104 با بدبختی فروختم! هیج ادم عاقلی الان چینی نمیخرهو از اینا پایین تر هم میاد.
بازم چینی؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
هنوز تحریم بردلشته نشده این نماینده های آمریکایی هم که حیره خوار اسرائیل غاصب هستن بد حور مته به خشخاش گذاشتن باید دید چه ميشه عایا او باما از پس این مجلس سنا برمیاد یا نه اونوقت بازهم چینی ها حضور دارن اما با قیمت پایینتر
واقعیت اینه…
ما 54 نوع تحریم شدیم که در 4 دسته هست : هسته ای و حقوق بشر و تروریسم و موشکی !
حالا
در متن توافق گفته شده “همه تحریمهای هسته ای” تعلیق میشه
که
شامل 7 مورد از 54 مورد هست
حساب کن چقدر میتونه رفع این 7 مورد موثر باشه
فقط
خوبیش تا حالا اینه که به بازار جو! داده…
یعنی
ما که نمیتونستیم متحد باشیم که از ویرانخودرو و سایپا سرطان چیزی نخریم حالا متحدا منتظر موندیم که قیمت کل خودرو ها بیاد پایین.
از این منظر
افت نسبی اما غیر شدید خودرو ها تنها راه پول در آوردن خودروبندازها شده!
و
باید مشتری رو قانع تر و راضی تر از قبل بکنن
هرچند
متاسفانه با گرانفروشی جدید دولت!!
و
افزایش نرخ ارز مبادله ای به بهانه تک نرخی کردن ارز ، امید ها برای کاهش قیمت کمرنگ تر شد
و
تا تقی به توق بخوره باید منتظر باشید که مجددا دولتی ها قیمت رو بالا تر ببرن…چنانکه سایپاسرطان و ویرانخودرو جدیدا افزایش قیمت درخواست کردن.
واقعیتهای تلخ امروز کشور ما اینهاست
فقط تحقیق کنید…تحقیق!
آقای تیگو5 اونلی من کلی تحقیق کردم یعنی خیلی تحقیق کردم ولی به نتیجه ای که شما رسیدی نرسیدم حالا چکار کنم میشه راهنمائی بکنید.
از جلوش که زیاد خوشم نیومد همچین طراحی جدیدی هم نداره داشبوردش هم داد میزنه بی کیفیته باز طراحی jac s5 هم بیرونش هم داخلش خیلی از این جلوتر بعید بدونم بتونه با جک رقابت کنه اونم با قیمت 90 میلیون ؟!!
روزی که دیدیش و سوار شدی
دیگه خودروی رتبه 10 محبوبیت و فروش بازار چین رو با رتبه 51 که S5 باشه مقایسه نخواهی کرد
منبع: سایت چاینا اتو وب
لطفا
تحقیق کنید …تحقیق !
فریب تبلیغات این کرمان خورویی ها رو نخورید
.
.
.
تحقیق کنید …تحقیق !
از نظر قیافه که جالب نیست. عمرا بتونه با S5 مقابله کنه. ولی خوشم اومد از کرمان موتور که با ورود S5 این نمایندگیهای آشغال فروش را مجبور به آوردن خودروهای به روز چینی کرد.هر چند همشون آخرش چینی هستند.
خودروی جدید چینی به هیچ عنوان نمیتونه بفروشه، مخصوصا الان تو این بازار
اس5 به اندازه کافی فروخته شده و بازار مطمئنی داره و هیچ خودرویی توان رقابت باهاش را نداره، از نظر قیمت و خدمات و کیفیت و قدرت
جوابت رو بازار میده!
ببینم نسلی که داره دنبال شاسی بلند و دنده اتوماتیک و گیربکس پیشرفته میره باز هم زاغارت s5 رو بخاطر قیافه میخره!
تبلیغات کرمان خورو و عواملش عالیه
اما وقتی تو زرد از آب در اومدین چیزی جز شانتاژ باقی نمیونه!
تمام سایت ها رو با تخریب دیگران پر کردید
نظر سنجی های عدد سایت مشهور رو دستکاری کردید
به بعضی از دست اندر کاران سایت ها پول دادید
حتی پادکست سازی کردید و در مورد معایب ماشینتون هم مزایا نوشتید و گفتید
اما نمایندگیهاتون همیشه کم مشتری و مشتریهاتون ناراضی موندن
و
همین چیزها باعث شد فکر کرم خودرو رو برای همیشه از سرم بیرون کنم مث ویرانخودرو و سایپا سرطان!
.
.
.
امسال که مدیرانخودرو رتبه دوم بهترین خودروساز از نظر مشتریان رو در فرمهای نظر سنجی موسسه استاندارد خودرو ایران ISQI کسب کرده تصمیم دارم تا زمانی که مدیرانخودرو نظرش بر کسب رضایت مشتری هست مشتری محصولاتش باشم
.
.
..
…
ان را که حساب پاک است از محاسبه چه باک است!
شما با بند اینترنتی شرکتتون بیاین 1000 تا انتی-لایک بزنید… من مردم رو از کارهاتون اگاه میکنم
.
دوستان مطالبی رو که میگم تحقیق کنند
.
فقط تحقیق !
امسال جک اس پنج با گیربکس شش سرعته دوبل کلاچ و دو دیفرانسیل و آپشن های بیشتر عرضه میشود
منبع یکی از نمایندگان کرمان موتور
تازه گیربکس دستی طرفداران خود را دارد
گیربکس cvt خیلی مسخرس پشت ایکس سی و سه اتوماتیک که نشستم مسخره بود
اره گیربکس CVT مسخره هست
چون نرم تره
فرمان پذیری ماشین رو بخاطر دک نزدن تو تعویض دنده ها بهتر میکنه
صدای گیربکس رو به حداقل کاهش میده
شتاب ثانویه رو بهتر و در کورس غیر آنی شما رو برنده میکنه
مصرف سوخت رو کم میکنه
استهلاک ماشین رو کاهش میده
بخاطر نداشتن چرخ دنده خورد شدن گیر بکس اتفاق نمیفته
خیلی مسخرس……..خیلی
راستی یه دلیل خوب هم هست برا مسخرگی CVT…تیم تحقیق و توسعه خودروسازی نیسان ژاپن که خیلی ها به اسمش قسم میخورن تو ماشین سازی …. سالها وقت صرف توسعه و پیشرفت تکنولوژی CVT کرده و نمونه های متعدد خودرو CVT میده تو بازار تا تو به عنوان یه ایرانی که همه چیز صنعت خودروسازیت عقب موندس با یه نشستن پشت ماشین بگی CVT مسخرس !
میدونی !
تا زمانی که مردم تحقیق نمیکنن و منتظرن یکی بگه من فلان کار رو کردم خوبه یا فلان کار بده
اوضاع همینی که میبینی هست که هست و همیشه از انتخابشون ناراضی هستند
وقتی تحقیق کنی حتی اگر معایب رو فهمیدی حق انتخاب داری تا بعدا پشیمون نباشی
دوستان من سرفصلها رو در جواب اینا میگم
شما لطفا تحقیق کنید ببینید چه مزایایی رو تو تبلیغات از شما پنهان میکنن
فقط تحقیق …. لطفا !
خوب حالا جوابت‌برای cvt را دادی
اگر cvt خوب بود بنز و بی ام دبلیو و شرکت های تولید کننده ابر خودرو و لوکس از آن استفاده میکردند پس یه بدی داره که از دوبل کلاچ و ترونیک استفاده می کنند
حالا برای قدرت موتور افتضاحش چی داری بگی
جلوی جک اس پنج ۱۷۴اسب بخاری چی داره بگه
تازه قدرت موتورش و مصرفش اشتباه در برچسب انرژی ذکر شده به قول خودت فقط تحقیق
توی هر سایتی بری نوشته ۱۷۴ اسب بخار
معتبر خارجی
توقف تولید گیربکس های CVT آئودی
http://dande6.com/16617
بار ستاد تبليغات كرمان موتوري ها به لرزه افتاد.
جك اس 5 روي شيشه اش زده 110 كيلو وات كه حدودا 147 تا ميشه.
شما ميگيد 174 ؟؟؟
جك كه يكي يكي ايراداتش رو شده با اون گيربكس دنده دستي كه حس پرايد اتاق بلند داره كه اصلا جاي بحث نداره.
جك اس 5 در بازار آزاد شده 68 ميليون/
حالا هي بگيد 78 تا. كسي ميخره ؟ نميخره.
الان فقط با قيمت 68 تا 70 معامله ميشه.
صدي 17 تا 19 تا ميسوزونه. يه پمپ بنزين اجاره كنيد بد نيست.
يه سر به تعميرگاه مركزيش بزني بد نيست.
آپشنهاش كه كلا دروغ دراومد. ديگه تبليغ هم كنيد كسي سراغش نميره.
حالا تو هر بحث بياييد و از اس 5 بگيد. آخه دنده دستي با گيربكس زوزه اي كه 1و2 هم خوب جا نميره و ضبطش مشكل داره و فرمانش توي ترمز منحرف ميشه و يكم زيادتر بپيچانيد صداي تلق تولوق ميده و كلي ايراد ديگه جاي بحث داره.
الان هم همه گذاشتند براي فروش. كسي نميخره. از 1100 نفر خريدارش 300 نفر گذاشتند براي فروش. يعني فاجعه.
ماشين خوب را استفاده ميكنند نه اينكه نخريده يا 1000 تا راه نرفته بذارند براي فروش.
دنده 6 با اينكه كرمان موتور حامي ماليتون هست ولي تاييد كنيد. شايد جزو توبه شماها حساب بشه كه اينقدر بد بقيه را گفتيد. الان جواب 1100 نفري كه كلاه سرشان رفته را چي ميديد؟
اقای( جک اس 5 تقلبی در امد) بیشتر در مورد امکانات که گفتین نداره و گیربکس و موتور توضیح بدید لطفا
شما که هی میگی فقط تحقیق برو یه تحقیق بکن
در اونجا اشتباه ذکر شده چون جک اصلا همچین موتوری نداره با توربو برو تحقیق کن.
من تا حال صدی هفده تا نونزده مصرف نداشته ام
مصرف من بین هفت و نیم تا یازده با سه هزار کیلومتر بوده بازم تحقیق کن
هر جا اس پنج با قیمت ۶۸ تا ۷۰ معامله شد منا خبر کن
کدوم آپشن هاش دروغ در اومد؟
به من بگو
من طی درگی که با راو فور دایی ام و توسان دایی دیگر ام داشتم من پیروز شدم
با اختلاف پنج ماشین راننده پسر دایی هایم بودند
کدوم ۱۱۰۰ نفر؟
خواهشا اینقدر چرت نگویید شما نگاهی به فروش مارچ در چین داشته باشید ماشین های چری از جک خیلی پایین تره حتی تیگو پنج از اس پنج سایت چاینا اتو وب
تیگو پنج اگه خیلی خوب بود میتونست استاندارد های آمریکا را پاس کند اما شاهدیم که اس پنج تونسته
اگه تیگو پنج خوب بود قدرت موتورش بهتر از این بود امنی اش بالاتر از این بود
شما به ماسل کار های آمریکایی و پونی کار ها می گویید آشغال؟چون آن ها هم دنده دستی اند آخر امسال و یا اوایل سال آینده وقتی جک اس پنج با گیربکس دوبل کلاچ آمد بیا یکدیگر را ببینیم پیشرفته ترین گیربکس در جهان دوبل کلاچ می باشد تازه دنده دستی طرفداران خودش را دارد از جمله من
خواهشا شایعه پراکنی نکنید چون درست نیست و ذهن مردم را نزنید الکی:-[
من مطلب “جک اس 5 تقلبی از اب در امد رو ننوشتم که توهم بزنید و من رو مقصر بشمارید.
هر کسی نوشته حتما دلیلش رو هم میتونه بگه
هرچند
من از زبان دیگران هم شنیدم اما ننوشتم چون تحقیقم کامل نشده و به یقین نرسیدم
مشکل زوره گیربکس وجود دارد اما کمتر بودن قدرت جک S5 رو هیچ تحقیقی ثابت نکرده، شما نمی تونید به استناد به برچسب که فاکتورهای امتیاز دهی و سنجش قدرتش مشخص نیست در مورد یک ماشین اطمینان حاصل کنید، اگر طبق تحقیقات خود لینک معتبری دارید که جک های اس 5 موجود در ایران کمتر از 170 اسب بخار قدرت دارند،لطفا اینجا قرار بدید تا همگی استفاده کنیم.
دادا “جک تقلبی از اب در آمد”
حالت خوبه برادر؟
صدی 17 تا 19 ؟؟؟ باور کن من یه فقره بلیزر 8 سیلندر 2 کاربراته داشتم صدی 16 میسوزند. خیلی بعیده جک اینقدی که شما گفتی بسوزنه.
ولی من در مورد مشکل برقی جک 5 زیاد شنیدم ( خاموش شدن ناگهانی بخصوص در سرباللایی).
شما که تحقیق کردی نظرت در مورد موتور ضعیف 137 اسبی این ماشین چیه؟
نظرم همونه که دارندگان ماشین x33 new اتومات تو گروه واتساپی میگن
و
هم نظر هست با دارندگان اون ماشین در سطح شهر و تحقیق میدانی!
.
.
.
همه چی رو نباید لقمه کرد گذاشت تو دهن سوال کننده
میگم تحقیق کنید
تا حتی اگر من اشتباه گفتم اصل مطلب رو برا خودتون واضح کنید
ضمنا
حتما جک پر توان تر هست شک نیست
اما
هنوز امتحان پس نداده و 2-3 سال وقت میخاد
اما
تیگو ها همگی جواب پس دادن و اینو میشه از رانندگان پرسید نه چند نفر مواجب بگیر اینترنتی کرم خودرو
.
.
پس تحقیق کنید لطفا
متاسفانه موتور قدیمی و ضعیفی داره و با توجه به وزن زیاد و گیربکس cvt خودروی تنبلی خواهد بود. البته طاهر زیبا و آپشنهای زیادی داره اما قدرت موتور که حرف اول رو میزنه، نسبت به سایر رقبا ( جک و جیلی) خیلی پایینه.
وجدنا CHERY QQ باید کمتر سی میلیون باشه اخه ماشین چهار هزار دلاری که نه اپشن داره نه قدرت نه ایمنی نه ظاهر نه برند باید سی میلیون باشه اونم با امیدواری؟؟ دستکم ایرانخودرو میخواد رنو کوید رو بیاره اون دستکم یه برند و ظاهری داره
آقای TIGGO5 ONLY لااقل اسمتو یه چیز دیگه میزاشتی که تابلو نباشه دستت با مدیران خودرو تو یه کاسه است.خود چینیا هم عین ما ایرانیا خودرو های تولید خودشونو خیلی بی کیفیت میدونن .
من اگرچه مهندس شرکت نفت هستم با شماره 09301031355 که خاموش هست و فقط از طریق واتساپ به کسانی که تحقیق میکنن ارتباط میدم
اکر کسی فکر میکنه سر سوزنی ارتباط غیر از یه مشتری ساده هستم
میتونه بعد از ارتباط حضورا بیاد منو ببینه
انصافا خوب چینی ها پشت به پشت هم میان جولان میدنا!!!جالبه!!!همین چینی ها باعث شدن تو این دوره زمانی یه رقابت خیلی کوچیکی سر بگیره تو بازار خودرو کلا…
به این آقایی که اسمش تیگو هستش چی میخواد بماسه که اینطوری تبلیغشو میکنه و هیجان داره خدا داند!
یه مشتری ساده هستم ک شمارمو اکر مدیریت سایت تایید کنه کذاشتم برا ارتباط واتساپی
و
کارمند شرکت نفت هستم
میخام کسی فریب نخوره
و
فقط
میگم لطفا تحقیق کنید
آقای تیگو من خیری از خدمات مدیران خودرو ندیدم….3 ماه معطل فشنگی سنسور عقب و 11 ماه معطل دسته برف پاک کنی بودم که گزینه ی برف پاک کنه عقب نداشت…یا تو نمی دونی نمایندگی و سرویس دادن چیه یا تو کوچه علی چپ گم شدی یا بازار گرمی خودتو می کنی
ایرانی جماعت همه جا خدمات پس از فروشش همینه
خداراشکر با تمام کاستی ها مدیرانخودرو در نظر سنجی موسسه استاندارد فعلا دومین خدمات دهنده برتر هست
اونجا دیگه پاچه خواری کرم خودرو جواب نمیده
همه خودرو بندازها رو چک میکنن
شما هم هر چی میخاین دیسلایک بزنین
من فقط به دیگران میگم تحقیق کنید
تحقیق!
بیخود نگو 3تا از دوستامmvm دارن فروختن مدل بالاتر یا سالشو مجدداً خریدن…اگه بد بود پس چرا خریدن؟خودمم 4سال 530 داشتم الانم x33دارم…هیچوقتم هیچیم خراب نشد که نیازی باشه درخواست بدم…ولی هر چیزیم خواستم بوده…
برخلاف تصور كساني كه مدام در حال پيگيري اخبار خودرو هستند و شايد بويي از فني بودن هم نبردند و در تمام مسائل صاحب نظر هستند و حتي اصل چيني بودن رو قبول دارند و بعد توي برندهاي چيني اختلاف گفتمان شديد دارند مثلن MG مورد تاييدشون هست و تمام محصولات چري رو زير سوال ميبرند در طرزفكرشون تجديد نظر كرده و دقت كنند، جدا از اينكه فروش ام وي ام در ايران زياد بوده بايد قبول كرد در مجموع تمام گزينه هاي خريد يك خودرو – قيمت آپشن كيفيت ظاهر و باطن طراحي داخل و بيرون و بازار دست دو- چري ماشين موفقي بوده. تيگوي 3 ماشين خوبي هست و ايراد اصلي در مدل عرضه شده در بازار ايران هست. قبل از عرضه تيگو 5 در صورت واگذاري تصميم گيري آن به اينجانب قطعن به سراغ عرضه مدل 2015 تيگو 3 ميرفتم و مردم را يك مشت … فرض نميكردم!
بیشترین نظر رو میشه روی ماشینهای ام وی ام داد. چون بیشتر از ماشینهای دیگر چینی توی بازار فروش داشته و هم اینکه تست بلند مدت خودشون رو پس دادند. من ام وی ام 530 رو سال 91 با شک و تردیدی که به خودروهای چینی بود برداشتم. الان بعد از 80 هزار کیلومتر کارکرد فقط برای سرویس های دوره ای به نمایندگی مراجعه کردم. ولی اینکه نمایندگیها چطور سرویس دهی میکنند باید گفت در تمام کالاهای فروخته شده در ایران چه ماشین و چه ماشین ریش تراش هیچکس مسولیت واقعی حالیش نمیشه. و نمایندگیها شدند دلال..
آی چینیها چی میخواین ازجون ایرانیهااگه جرات دارین برین اروپاتبلیغ کنید
گذراندن تست های ایمنی تحت استانداردهای اروپا و امریکای شمالی
9 تست جاده از قبیل تست در باران و برف
8 اپشن ترمز از جمله abs,ebd,ba و…
3 اپشن حرکتی از جمله esp, hhc,tcs
لطفا در ارسال نظراتتون ادب رو رعایت کنید،ضمنا اگر ممکن هست لینک مربوط به تست تصادف این خودرو رو ارسال نمایید
Tiggo۵ ، ببر چری با شخصیتی جهانی ، توسط مدیران خودرو عرضه می گردد
عصر خودرو
http://www.asrekhodro.com/Home/News/64947
/
/
فیلم تست تصادف در چین :
http://www.youtube.com/watch?v=-pQLzTONvd8
/
/
طراحی جلو از موسسه E-NCAP مجوز امنیت کامل عابرین پیاده !!!
Pedestrian protection design
The whole-new European pedestrian-protecting design provides all-around protection for the pedestrians, showing the high sense of social responsibility of Chery.
/
/
http://www.mostreliablecarbrands.com/c-ncap-the-new-chery-tiggo5-gets-5-star/
/
/
European high-standard fine chassis adjustment
Advanced EPS E-powered steering system supported by high-standard fine chassis adjustment project can ensure remarkable traction for free operation performance of brand-new Tiggo 5.
/
/
C-NCAP conducted on China impact testing of the second generation Chery Tiggo . The model received the highest score 5 stars , although too many details of those results will not be disseminated.
C hina NCAP, the organization that assesses the safety of Chinese vehicles, held a new round of crash tests. Among the vehicles tested the new generation of SUV Chery Tiggo, which certification achieved the maximum 5-star safety , with a score of 52.9 points was found.
این ماشین در سر تا سر دنیا
حتی اروپا فروش رفته
و حتی در میان اعراب متمول هم هوادار داره…
نمایندگی کویت و نمایندگی امارات رو در اینترنت جستجو کنید
دعوت میکنم دوستان تحقیق مفصلی انجام بدن
کلیپهای متعدد ب زبانهای مختلف تا بیش از یک گیگ در موردش هست
لطفا تحقیق کنید
دوست عزيز ميزان فروش در اروپا و كشورهاي عربي رو باز ذكر منبع لطف كنيد. كره اي ها با اين همه پيشرفت هنوز تو فروش اروپا مشكل دارند اون وقت چيني هاي بي نام و نشان چي مي گن!!!
دلم نیومد تحقیق نکرده بگم واسه همین با وجود اینکه مطمئن بودم تحقیق هم کردم. بازارهای صادراتی این خودرو کشورهای فقیر خاورمیانه ، اروپای شرقی . شمال افریقا هستند.
رقبا هاوال H6 و هایما S7 .
چیز جالب بود اینه که گیربکس اتوماتیک از نوع .CVT
قیمت 93900 یوان تا 150900 یوان در بازار چین. یه چیزی نزدیک 44.9 تا 72 میلیون تومان.
جدیدا کویت و امارات و کشورهای خلیج شدن کشورهای فقیر
قیمت به روز مدل 2016 رو از DRIVEarabia.com بگیرید نذارید هر حرفی به شما قالب کن قیمت امروز 52900 درهم امارات هست و قیمت امروز درهم 907 تومان
.
محض اینکه دروغگویی افراد متعصب و فریب دادن هموطن
رو در ایران رو کنم
کشور های تولید کننده و مصرف کننده رو مینویسم
.
میدونید که الان حوزه یورو در بحران اقتصادی دست و پا میزنه و حتی واحد پولش در معرض نابودیه
و الان غولهای اقتصادی در تعادلسازی اقتصاد جهانی حوزه آسه آن و اتحادیه کشورهای brics هست
این محصول چری در کشور های چین و برزیل و جدیدا ایران تولید میشه
.
.
خریداران محصولات چری عبارتند از : بیش از 80 کشور…
روسیه و اروپای شرقی بلاروس و اوکراین و ترکیه و …
و کشور پیشرفته افریقای جنوبی
و قدرت اقتصادی مطرح امریکای جنوبی یعنی برزیل و شیلی و ارژانتین و … دیگر کشورهای امریکای جنوبی
و امارات و کویت و … وکشورهای خلیج
و شاخ افریقا مصر و مراکش و …
و قدرت اقتصادی بزرگ هند و سنگاپور و …
و
کشور مهد طراحی و خودرو سازی اروپا یعنی : ایتالیا
.
.
دوستان تحقیق کنن
تا دروغ بهشون تحویل ندن
.
.
فقط تحقیق لطفا !
اینهمه تحقیق کردی اینجوری شدی دیگه بالام جان. اینقده دست و پا نزن عمو جون دست تو و امثال تو روه. من کجا دروغ گفتم؟ قیمت رو که درست نوشته بودم.
رقبا هم که درست بودن. بازارها هم درست بود.
کشورهای فقیر و در حال توسعه. من کاری به اقتصادشون ندارم که.
در ضمن اگر یه دفعه پاتو از ایران بیرون گذاشته بودی یه سری به همین امارات و کویت زده بودی میدونستی که خریدار ماشین اسباب بازی های چینی اعراب متمول نیستند. عمدتا اعراب فقیر و کارگران و خارجی هایی هستند که اونجا کار میکنند.
تمام کشورهایی رو هم که لیست کردی یا مثل ما بدبخت بیچارن یا تازه دارن از بدبخت بیچارگی در میان.
امسال گذشت ولی از سال دیگه با تولید همین اشغال های چینی در ایرانخودرو و ورود اولین محموله های خودرو ( بازهم توسط همین ایرانخودرو ) بازار چینی ها برمیگرده به همونی که بود سالی چند هزارتا جمعا! اونایی هم که خریدن میمونه رو دستشون یا باید با ضرر بفروشن.
ادم عاقل الان خودرو نمیخره. اگر هم بخواد بخره بهتره چینی نخره.
توافق هم نشه تحریم ها هم بمونه ( که اصلا خودرو تحریم نبود) نهایتا قیمت ها برمیگرده به همونی که اول امسال بود. اون وقت اگر کسی خواست میتونه بره چینی بخره. اما اگر الان بخری و توافق واقعا بشه قیمت چینی ها و بازارش قطعا افت میکنه.
در نهایت پول مال شماست دوست داری بریزی دور بریز دور اما اینقد تحقیق تحقیق نکن حالمون بهم خورد.
تحقیق کردیم فهمیدیم یه جنس بنجل دیگه رو میخوان بهمون قالب کنن.
یا حق
تحقیق دست افراد شیاد و زاغارت فروش رو میبنده !
کسانی که به اسم اروپا محصولات 40-50 سال قبل رو بدون هیچ اسایش و رفاهی به مردم بدبخت قالب میکنن و میگن سوار این ماشینهای مش مندلی بشو و حال کن که اروپایی هستن
خودشون هم میگن :
والا ادم یه ماشین اروپایی بی اپشن که فقط چهارتا چرخ و یه فرمون و یه صندلی داشت باشه سوار بشه شرف داره به این اسباب بازی های چینی سراسر آپشن .
.
.
.
دوستانی که برای رفاه و اسایش خانواده شون احترام قایل هستن فقط تحقیق کنن
.
.
.
تحقیق لطفا !
هرچی شما میگی.
ولی من به عنوان فردی که سالهاست در کار تولید قطعات خودرو هستم ( از انواع قطعات مصرفی، موتوری، جلوبندی و …. ) به عنوان فردی که سالهاست به ساپکو به سازه گستر به محورسازان به کروز به مهرکام پارس به ….. در رفت و امد هستم. به عنوان کسی که با بسیاری از پروژه های داخلی سازی و پروژه های خودکفایی به نحوی در ارتباط بوده به عنوان کسی که هم کارشناسان پژو رو دیده و هم باهاشون کارکرده و تاییدیه بسیاری از قطعات 206 رو گرفته. به عنوان کسی که در جریان داخلی سازی 206 و تبدیلیش به رانا بوده و با دوستان چینی رفت و آمد کرده و قطعات کره ای و فرانسوی رو به ایرانی و چینی تبدیل کرده یه چیزی رو بهتون عرض میکنم همیشه یادتون باشه.
کلاه بردارتر از ایرانی ها چینی ها هستند.
آشغال فروش تر از ایرانی ها چینی ها هستند.
حالا شما از برایند ایرانی کلاه بردار و چینی کلاه بردار چه انتظاری دارید من نمیدونم.
ولی میدونم دوستانی که میرن چین جهت واردات محصول و بستن قرارداد سراغ چی میرن. چه مذاکراتی میکنند و چه درخواست هایی دارند.
انتظاری نیست. سنی نداری ولی من دورانی رو که پاترول وارد ایران شد رو یادمه. و یادمه که مذاکره کنندگان ایرانی چون فقط از قیمت سر درمیاوردند فقط در مورد قیمت حرف زدند و نتیجه این شد که “وانت” پاترول وارد ایران شد و شد گل سر سبد خودرو ها!
شما و امثال شما نمیتونید به من بگید جنس چینی داخل ایران کیفیتش مناسبه. چون نیست. بدبختی اینه انقدر سطح انتظارمون پایین اومده که توهم اینو داریم که این اجناس چینی با کیفیتن. اما در حقیقت فقط ظاهر زیبایی دارند و تمام.
من به کسی نمیگیم چی بخره چه نخره اما میگم اگر “میتونید” چینی نخرید. “مفتشون” “گرانه”.
واسلام.
تو با سابقه ای که از خودت گفتی و از تبدیل اجناس کره ای و فرانسوی به ایرانی گفتی
و با توجه به اینکه همه مردم دل خونی از این کارها دارن ، کاملا ما رو متوجه مطلب کردی
شماها
چون عمری تو سیاهکاری بودی همه چیز رو سیاه باید ببینید
و امروز مردم میبینن که نتیجه کار چین نو پا در صنعت خودرو
از ایران خیلی بهتره
چون شما ها توش فعالیت کردید
من هم میخام مردم همینو ببینند
.
.
.
دوستان تحقیق لطفا !
با انسان نادانی مثل شما جر و بحث کردن فایده ای نداره. وقتی فرق سیاهکاری رو با دست و پنجه نرم کردن با مدیران بیکفایت و هزاران محدودیتی که اصلا به مغز کوچیکت هم نمیرسه برای تولید و ارتقا تکنولوژی با مهندسین بی سواد و تحریم های الکی و … تشخیص نمیدی صحبت با شما فقط اتلافه وقته.
TIGGO5 ONLY ! چقدر بهت پول میدن تبلیغ این اسباب بازیای چینی رو میکنی!؟
مدیران !؟ جلیران!؟ …!؟
کشور های خلیج!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! شما هم که حرف اعراب رو میزنید!!!!!!!!!!! خلیج نه عزیز: خلیج فارس
دوستان خیالتون راحت باشه …چیزی تو مملکت ما ارزون نمیشه … این جو سازی رو شرکت ایران فرقون و سایپا انجام داده که شرکت های بزرگ اروپایی و امریکایی در راه هستند و دیگه بازار ماشینهای چینی تخته میشه …
ولی داریم می بینیم که هر روز تو خیابونهای شهر و روستاها ماشینهای چینی اضافه میشه و اونم با شکل و قیافه جدید و بروز…
در مورد تیگو5 ، ماشین خوبی خواهد بود و هست … چون خودم مدل تیگو وارداتیشو داشتم مدت دوسال (دستی) …
از نظر موتوری فوق العاده هست ..از نظر شاسی و زیربندی عالیه و از نظر ترمز عالیه … اینو میگم که بعد از فروش این ماشین من هم تولید داخلی خریدم هم ماشین خارجی … ولی تیگو تو رنج قیمتش خوب بود .. و الان هم جی5 اتومات دارم و راضی هستم … ولی تیگو ی چیزه دیگه بود ..مطمعنن اگه تیگو5 بیاد ، من یکی از مشتریهاش هستم صددرصد …
درود بر شما !
من هم مث شما یه مشتری هستم تازه اگر پولم جور بشه
مهم قیمت این ماشین هست
که اگر منطقی و بر طبق روال گذشته خوب انتخاب بشه مشتری ها رو کاملا به خودش جذب میکنه
فقط
شما با رانندگی به خوبیاش پی بردین و من با تحقیق !
.
.
.
پس مثل همیشه دعوت میکنم دوستان رو به تحقیق !
من کاری به این حرفا ن ندارم تصمیم دارم راهه درستی که رفته بودمو مجدداً ادامه بدم محصولی دیگر از چری بخرم.
آقای تیگو ۵ چه ممارستی داری!!!! جواب همه نظرات رو کنترات برداشتی و تخت گاز میری. امیدوارم که فقط یه مشتری عاشق باشی؟!!! هاوال h6 هم تو رتبه فروش چین اول بود . اونم سوار شدیم . استقبالشم تو ایران دیدیم!!!! برادر اجازه بده بیاد ، شما خودت یه تست بزن بعد سنگشو به سینه بزن. بخدا سلیقه وطرز رانندگی چینیا با ما فرق می کنه.امیدوارم همونتور که شما میگی باشه و با قیمت مناسبی عرضه بشه.
چون بیشتر از همه ، مخاطب قرار میگیرم جواب میدم!
هاوال6 بد نیس ، بهمن خودرو بی کفایت عمل کرده.
جواب های اولیه این موتور تو بازار داده شده و اگرچه ممکنه چند نفر ناراضی باشن اما به نسبت پولی که مردم دادن اکثریت راضی هستن و هم پرسش میدانی داشتم هم گروه واتساپی و هم نتایج موسسه استاندارد ایران این رو میگه…که خارج از نفوذ یه شرکت سر هم بند کن هست که با کثافتکاری اینترنت رو پر کرده!!
.
.
.
من فقط به خوشگلی و توربو ی S5 نگاه نمیکنم به خیلی چیزها نگاه میکنم
و
کاری ندارم به اینکه باند اینترنتی کرم خودرو و بعضی ها که هر روز ماشین مش مندلی سوار میشن و در مورد BMW.I8 داستانسرایی و طرفداری میکنن چیکار میکنن و چند تا نمره منفی به حرفام میدن…
من مردم رو به تحقیق دعوت میکنم که بر اساس قیمت و مزایا بدون گول خوردن از شیاد ها تصمیم بگیرن
.
.
.
فقط تحقیق لطفا!
اگر اشتباه نکنم، هاوال H6 رو، “دیار خودرو” عرضه میکنه نه “بهمن”، قربان.
این تیگو حرف میزنه منو یاده شیخ و روحانی و طلبه و اینا میندازه….همه اشتباه میگن، ایشون درست،هیچکس تحقیق نکرده، فقط ایشون تحقیق کرده….آقای تیگو من خودم 60 هزار کیلومتر با ام وی ام 315 رانندگی کردم،هم از خدمات مدیران خودرو خبر دارم هم از سواری و کیفیته اتومبیل هاش…شما اگه تحقیق کردی من تجربه کردم…پیشنهاد می کنم پشت 4 تا ماشین بشینین…..خیلی چیزا تو آمار و عدد و رقم نیست،تو تجربه ی رانندگیه….اگه ما ماشینه چینی میخریم چون از محصولات تکراری ایرانخودرو و سایپا خسته شدیم و تو این رنج دنبال تنوع هستیم….خواهشا نگو تحقیق….گاهی ماشین با اون چیزی که روی کاغذ نوشته زمین تا آسمون فرقشه……مدیران خودرو یکی از بی کفایت ترین نمایندگی ها در تامیین قطعات یدکیه…….حالا من به شما میگم به جای تحقیقه اینجوری امتحان کنید
دوستان بنظرتون ماشین ۱۴۹۵ کیلویی با ۱۳۹ اسب بخار و گیربگس CVT و گشتاور ۱۸۲ تو سر بالایی چطوره؟
تمیدوارم با ورود اشکودا :طراحی آئودی و موتور فولکس بعلاوه قیمت پایین خیلی از چینی ها مقداری خودشون جمع و جور کنندبا اینکه تیگو 5 طراحی خوب و اروپایی داره و در میان چینی ها اولین چینی دارای اصول طراحی هست اما استفاده از موتور ضعیف 138 اسبی و وزن بالای این خودرو ممکن هست همراه سرنشین دردسر ساز باشه
تا گوساله گاو شود…دل صاحبش آب شود !
.
.
.
کو تا اینا بیان و قرارداد ببندن و مشکلی هم تو تحریمها پیش نیاد و تجهیزات بیارن و تولید کنن و …
شرمندتم…من نمایشگاه ماشین دارم…ولی همینجا اعتراف میکنم که ماشینای شرکت چری بسیار و بسیار با کیفیت هستن نسبت به حرفهای چرت ضد این خودروها.
و واقعاً برای خودم متاسفم که مجبورم به هم وطنام به دروغ بگم که این ماشینا به درد نمیخوره که آشغالای هم قیمت این ماشینارو بفروشم.
فقط میتونم بگن که x33 از پلت فرم یک مدل تویوتا برداشته شده و در عین جالب بودن ایمنی بیشتری نسبت به این خودروی ژاپنی دوستان توجه کنید ژاپنی داشته…واقعاً برای خودم و تمامی این افراد واقعیت نبین متاسفم.
میتونید ویدیوی زیرو ببینید:
http://www.aparat.com/v/VsEGF
و خدمتتون این واقعیتو بگم که خود شخصاً تو دبی تیگو 5 رو دیدم و جالب اینجاست که مشترییای بسیار بسیار زیادی اونجا داره.ازشونم که سوال کردم همگی رضایت داشتن میدونید برای چی؟چون مبلغو میسنجن و میبینن یک خودرو با امکانات کامل و کیفیت معقول اونجا خریداری کردن با 1 از سوم قیمیتی که بایستی برای فقط اسم یک شرکت ارائه بدن این خودرو رو خریداری کردن.
ولی جالبه برای من که هنوز این خودرو نیومده طرف رنگشم ندیده برچسب بی کیفیتیشو بهش چسبونده…واقعاً خنده داره کشورهای به نام این خودرو رو تائید کردن ولی دوستان آشغال سوار نظر منفی در خصوص این خودرو صادر میکنن.
میتونید کیفیت بالای این خودرورو از زبون این دوست روسیمون بشنوید و حداقل اواسط فیلمو ببینید تعادل بدنه ای که این خودرو نشون میده هیچ کدوم از نیم شاسی های کره ای میتونه نشون بده…..
http://www.aparat.com/v/JBxC1
یک حرف میزنم و تمام:
اگر کیفیت پایین بود 5سال یا صد و پنجاه هزار کیلومتر کارکرد گارانتی نمیداد.
پس لطف بفرمائید و سکوت اتخاذ بفرمایید.ممنون از همکاری شما.
به قول دوست عزیزم پس مثل همیشه دعوت میکنم دوستان رو به تحقیق !
اصلاً تحقیقو بی خیال 5 سال یا 150 هزار گیلومتر کارکردو بدون خرج تجربه کن…حاشو ببر بعد بفروشش.
پس به قول خودم….واقعاً برای تک تک اون اشخاص بالایی متاسفم که متن 5 سالو 150هزارو نخوندن.
اولا یا شما نمی دونی نمایندگی تو ایران چجوریه یا اینکه شعبه ی دومه آقای تیگو هستی!!!!
کدوم فردی 5 سال با فراغ بال از گارانتی نمایندگی استفاده کرده؟؟؟؟؟؟؟
هر اتفاقی بیوفته یه تبصره ماده در میارن میندازن گردنه خریدار…نه تنها در خودرو بلکه در اکثر کالاهای دارای گارانتی…..واسه همین کسی به گارانتی توجه نمی کنه…..
ضمنا خواهشا الکی شلوغش نکنین و طوری حرف نزنین که انگار جوابی واسه حرفتون نیست چون شما درست میگید….خییییررر خواننده ها از جواب دادن به این مباحث هم خسته و هم نا امید شدند….
متاسفانه شما فکر می کنید فقط شما تحقیق و تفحص می کنید….
در پیشرفت چینی ها شکی نیس ولی اگر چینی اصالت داشت برای فروش و بازاریابیش دست به دامن این نمیشدید که گیربکسش ژاپنیه،موتورش واسه میتسوبیشی هستش،پلتفرمه فلانه و خیلی چیزای دیگه…..
کیفیت می دونی یعنی چی؟؟؟یعنی تویوتا کرولا ی 20 ساله پیش همچنان تو خطی های بین شهری وجود داره و آخ نگفته…..به این میگن کیفییییییتتتتتتت
نظر همه کاربران محترمه و هر شخصی با هر دانشی و بینشی مجاز هست که نظر بده و اصلا کسی حق نداره که مجوز بده یا نه در ابتدای کامنتم گفتم اولین چینی با اصول طراحی اروپایی که تقریبا اکثر زوایا و قطعات بیرونیش به هم میخوره و یک طراحی محافظه کارانه داره اما با تمام این محاسن یک نوتور ضعیف با این حجم اتاق و وزن داره که برای شهرهای کوهستانی جاده های ناهموار و غیره ممکن است حالب و در خور توجه نباشه بهتر بود موتور این هودرو قدری قویتر انتخاب میشد البته یک نکته هم هست اگه گیربکس این خودرو با انجین همخوانی داشته باشه با همین موتور ضعیف میتونه حرفی برای گفتن در عمل داشته باشه باید منتظر موند و دید که پس از ورود و آزمایش چی از آب درمیاد و بهتره صبر پیشه کرد تا زمان ورود
SUNMARTIN
اگر واقعا دنبال این هستی که بدونی این خودرو چطور گیربکسش هماهنگ هست با موتور وضریب دنده های متناسبش عملکرد بسیار فراتر از حد انتظار برات میاره
لطفا به سایت اپارات برو و فیلمی که کاربر سورنا یا سورناشاه برای X33 NEW در آفرود بسیار پرشیب و خاک و پیچ دار از عملکرد ماشین در دنده فوق سنگین L گرفته رو ببین
بعد بیا هم آدرس کلیپ رو بده هم در مورد عملکردش نظر خودت رو بگو!
من که با توجه به اعداد و ارقام وی کاغذ … چنین عملکردی از این موتور برام شگفت انگیز بود!
.
.
.
دوستان تحقیق کنن لطفا!
اینم خودرو فروش اول دنیا و سرور ماشینهای ژاپنی که خیلیها برندش رو معتبر تر از اکثر برندهای اروپا و خود ژاپن میدونن!
تقش در اومد
تهران / خبرگزاری صدا و سیما / اقتصادی 1394/05/26
در پی انفجارهای مرگبار در شهر صنعتی تیانجین، در شرق چین، شرکت خودروسازی ژاپنی تویوتا امروز دوشنبه از توقف سه روزه تولید خودروهای خود در این شهر خبر داد.
سالانه حدود 440 هزار خودروی کراون (Crown)، رِیز (Reiz)، کرولا (Corolla) و ویوز (Vioz) یعنی نیمی از تولید شرکت خودروسازی تویوتا در چین، در محل کارخانه « تیانجین فاو تویوتا موتور » (Tianjin FAW Toyota Motor) تولید می شود.
.
.
.
اونهایی که مردم رو خام میکنن که ژاپنی بخر ژاپنی بخر …چینی بد چینی بد
نصف تولیدات تویوتا فقط تو یه شهر چین هست
یعنی هر چی به دست شما رسید به احتمال قوی از چین براتون بارگیری کردن
مردم گول برند و شیادها رو نخورید
فقط به عملکرد نگاه کنید
و نسبت به قیمت تصمیم بگیرید
.
.
.
فقط تحقیق … لطفا !
مشکلتون اینه که درک اینو ندارین که محصولات مثلا تویوتایی که توی چین تولید میشه تحت لایسنس کمپانی مادر و با نظارت مستقیم ژاپنی ها بر کیفیت تولید میشه. این امر حتی درمورد خط تولید ام جی در نانجینگ هم صادقه! یعنی فقط به خاطر ارزان تر تمام شدن قیمت تمام شده تکنیسین ها و نیروی انسانی چینی این امر صورت میگیره!
وگرنه مزدا 3 هم تو کارخونه ای مونتاژ میشه که وانت مزدا با موتور 1.7 روا میده بیرون! ولی هم خودم 60 هزار کیلومتر تجربه رانندگی با مزدا 3 داشتم و تا 110 هزار کیلومتر که فروخته شد هم ایرادی نداشت و شما هم که دستی در تحقیق داری میتونی درباره کیفیتشون تحقیق کنی. (این جریان درباره تیانا و ماکسیما و حتی مزدا 323 هم صادقه)
پس محصولات ابتکاری هنر کده بهمن رو بزاریم رو سرمون حلوا حلوا کنیم دیگه؟؟؟ نه؟؟؟
مشکل تو هم اینه که درک اینو نداری که لایسنس جای مواد اولیه و نیروی کار و نگرش اونها رو نمیگیره و اگر کیفیت یه کشور بده و نیروی کارش بنجل ساز هستن اگر لایسنس روز هم بگیرن نمیتونن با کیفیت کار کنن
اما
چین ثابت کرده هر لحظه داره کیفیت و کمیت رو بالا میبره تا جایی که مث ژاپن که 50 سال پیش بنجل فروش دنیا بود حالا قدرت برتر اقتصاد دنیا شده
مواد اولیه؟؟؟شما میتونی برای من اثبات کنی که مواد اولیه پتروشیمیایی ماشینایی که توی خود اروپا یا حتی ژاپن تولید میشن از خود همون مملکتی استخراج شده که ماشین رو میسازه؟
جدای از مرغوبیت مواد اولیه پروسه کاری انجام شده روی مواد مهمه که با تکنولوژی کارخانه مادر و دستگاه های فراوری با همون تکنولوژی و ساخته میشن که نظارت هم روشون اعمال میشه و فقط جهت کاهش هزینه تولید این فرایند در چین و با نیرو کار چینی انجام میشه. ضمنا بخش اعظم خطوط متداول تولید انبوه در دنیا اتوماتیکه و کارهای جنبی توسط نیروی انسانی انجام میشه.
و همینه که زیر تویوتا و میتسوبیشی های ساخت چین حتی لاستیک چینی هم نمیبینی! مگر مدل های مهجور و بی مصرف قدیمی که شاید هنوز مونتاژ بشن! نه محصولات روز و معروف مارکت جهانی.
پس تحقیق کنید لطفا! درسته چین خیلی پیشرفت کرده و این رو هم قبول دارم. ولی هنوز خیلی راه داره تا به اون چیزی که شما توی ذهنت داری برسه!
در مورد حرفات همین یه مثال نقض کافیه :
ویرانخودرو هم داره خیر سرش محصولات پژو میزنه
به نظر مواد اولیه مرغوب به کار میبره
به نظرت تکنولوژی ساخت دقیقا با تولیدات پژو یکیه؟
به نظرت افراد هر ساله دوره های آموزش و کارگاهی مخصوص ارتقاء کیفیت کار رو که در بسیاری از شرکتهای پیشرو میذارن تا نفرات همیشه به روز باشند برگزار میکنند؟؟؟
به نظرت دستگاهها به روز میشن
و…بسیاری نمونه شرکتهای دیگه که اگر اینم ول کنم باز برای مثال زدن نمونه دیگه هست.
پس تحقیق کنید لطفا !
یه نمونه بگم که من در شرکت قبلی که بودم یه واحد داشتیم که قرار بود یه نوع پلاستیک بسیار ارزشمند بزنه اما در زمان راه اندازی دو سال ضایعات تولید کرد و این اشغال ها رو در اطراف کارخونه نگه داری میکردیم تا جایی که مزاحم بودند و مجبور شدیم یه مزایده برگزار کنیم که این محصولات OFF و خارج از معیارهای استاندارد رو بفروشیم
دو تا مشتری پیدا شد که شنیدنش براتون حیرت انگیزه…
1- شرکت تولید کننده عینک مارک و معروف POLICE از ایتالیا
که واقعا شاخ در اوردیم …مردم با چه افتخاری عینک پلیس میزنن در حالیکه اشغالهای ما رو این شرکت برا عینکهاش استفاده کرد!!
2- ویرانخودرو
حالا بگو مواد اولیه و تکنولوژی مادر و نظارت کارخانه اصلی … چنین و چنان…
دیگه بحث خیلی بیش از این لوث میشه اگر فکر کنید بسیاری از چیزایی که به اسم برند انداختن به مردم چطور فقط و فقط یه کلاهبرداری حرفه ای از اب در میاد (که اگر اینو هم بیخیال بشم باز هم نمونه های دیگه هست)
.
.
.
من براساس همین چیزایی که با چشم خودم دیدم فقط به کارکرد اهمیت میدم و قیمت متناسب و نه هیچ برندی…به هیچ عنوان!
.
.
.
ممکنه فردا مدیرانخودرو هم ایرانی بازی در بیاره و مث بقیه عمل کنه در مورد تیگو5 …
اما من با چشم های باز و با قبول کل شرایط و حدسها و با در نظر گرفتن اینکه این روزها از طرف موسسه استاندارد ایران ISQI در کسب رضایت مشتری رتبه دوم شده و شرکت مادرش یعنی چری پیگیر جدی اهدافش در ایمنی و کسب رضایت مشتری شده (با وجود مشتریان ناراضی که تو ایران همیشه هستن بخاطر فرهنگ بد خودمون و برخورد بد با هموطن و فقط فکر سود بودن نمایندگیها) و براساس قیمتی که باید منطقی اعلام بشه … ممکنه به خرید تیگو5 اقدام کنم … اگر فلوس موجود بشه البته!!
.
دوستان لطفا تحقیق کنید
یعنی هرچی میگذره بیسوادی و بی اطلاعی شما بوش تندتر و تندتر میشه. دروغ هاتون هم بزرگتر و بزرگتر.
هر کسی به اندازه 2 ماه توی شرکتی که کارش به نحو با تولید پلاستیک در ارتباط باشه کار کرده باشه میدونه که چیزی به معنای محصول OFF وضایعات فروشی خیلی معنا نداره نهایتا همه محصولات OFF رو اسیاب میکنند و به عنوان “اسیابی” در محصولات پلاستیک با کاربردهای معمولی مورد استفاده قرار میدن.
من سالها تو حوزه تولید قطعات خودرو هستم “ویران خودرو” هرگز و هرگز از هیچ شرکتی “هرگز و هرگز” ضایعات پلاستیکی نخریده و نخواهد خرید. چون شما “بیسواد” “بی اطلاع” و مغرضی هستی حتی نمیدونی محصولات پلاستیکی استفاده شد در محصولات ویران خودرو رو خودشون نمیسازن! بلکه شرکت های مثل کروز، مهرآریا پلیمر و مهرکام پارس مستقیما و یا بواسطه تولید می کنند.
در ضمن تا زمانی که کارشناسان پژو در ایران بودند نظارت جدی و کاملی بر کیفیت تولیدات داشتند.شرکت ما تقریبا هر شش ماه توسط کارشناسان فرانسوی آدیت میشد.
اطلاعات دروغ نده. بعد از قدیم میگن یه چیزی بگو بگنجه! پلیس ایتالیا اومده از ایران پلاستیک ضایعاتی خریده؟؟؟ بابا دسخوش رویا پردازی! مواد اولیه اش از چین ارزون تر در میاد اخوی.
برو تیگو بخر پول خودته اما مزخرف کمتر بگو.
الان مطابق همین مثال نقضتون تمامی کمپانی های چینی از جمله کمپانی های مونتاژ کننده تویوتا رو هم سطح ایرانفرغون دونستین!
واقعا اینجوریه؟؟؟ شما که این همه داد پیشرفت چینی هارو میزنین پیشرفت مثلا FAW و یا لیفان کجا و پیشرفت صنعت خودرو ما کجا!!! یا مزاح میفرمایید یا واقعا سطح ادراک و سواد خودتون رو آشکار کردین که اینطوری تناقض میان حرفهاتون دیده میشه!!!
الان تو گفته هاتون فرمودین فلان مدل از تویوتا که فلان جا صادرات میشه ساخت چینه و هم پای بقیه برند های ساخت ژاپن عرضه میشه…
حالا سوال بنده اینه: آقای مهندس آیا شما میتونی پژو 405 یا 206 یا حتی پارس افتخار ایرانفرغون رو هم پای محصولات روز پژو به کشور هایی مانند انگلستان و سوییس و بلژیک (که بازار هدف محصولات روز پژو مانند 408 یا 208 ) هستن صادر کنی؟؟؟؟
اصلا اینها به کنار…به کشور های در حال توسعه ای مانند برزیل و آرژانتین و الجزایر چطور؟؟؟
ولی میبینیم که بازار صادراتمون در بهترین حالت نهایتا مصر یا اوکراین یا ترکیه بوده!!! اونم نه چندان قابل توجه…(تازه عرضه با قیمت پایین تر از بازار ایران و سواستفاده از شرایط سیاسی_اقتصادی کشوری مثل عراق هم بی تاثیر نبوده در همین صادرات!!!)
++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++
ضمنا درمورد پژو هم بهتون بگم برندی که بیش از 200 سال سابقه فعالیت تو انواع زمینه های صنعتی از ساخت اره و قهوه ساب تا خودرو سازی رو داره اهمیتی براش نداره که توی بازار کشور جهان سومی مثل ایران با وضع اسفبار انحصاری بازار چه خودرویی با برندش داره میاد بیرون… پس حق داره مطابق منافعش عمل کنه (بعضی از آقایون انتظار داشتند سال 91 پژو بخاطر ایران جلوی سهامدارش جنرال موتورز بایسته!!!!)… ضمنا همه میدونیم پژو بازار خودشو تو اروپا کماکان داره و تو اون بازار ، آشغالی مثل پژو پارس که سهله! حتی این همه برند رنگ و وارنگ چینی هم یا نیستند یا اگر به ندرت دیده بشن!
پس چرا نگران برندش باشه که ایرانفرغون داره جلوی جمعیتی خرابش میکنه که نهایتا یک یا دو درصد از جمعیت جهان رو تشکیل بدن!!!
+++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++
ضمنا چندتا سوال دوستانه:
درمورد مواد ضایعاتی شرکتتون هم میخواستم بپرسم چه نوع پلیمری بودند؟ به چه دلیل جزو پرت کارخانه محسوب میشدند؟ شرکت هایی که نام بردید به ترتیب این مواد رو برای استفاده در چه مواردی و به چه صورت و با کدام گرید صنعتی میخواستند استفاده کنند؟
ممنون میشم اگه به این موارد پاسخ بدید.
تصحیح کنم … قیمت تیوولی شد 89 میلیون
خب…
رونمایی شد اما برنامشون رو برای اعلام قیمت عقب انداختن!
این به نظر من بخاطر اینه که ببینن رقبای جدید چه قیمتی میذارن و اونها هم متناسب با رقبا قیمت بدن!
باز هم منتظر میمانیم
اگر هایما نبود حتما این رو قیمت میزدن
چون موتور وگیربکس اشتراکی با TIGGO FL محدوده قیمت رو به صورت تقریبی به دست میداد!
اما
حالا صبر میکنن هایما وضعیت بازار رو تعیین کنه
و اینا هم بگن ما که کم از اون که نیستیم سر تر هم هستیم…پس چرا ارزون بدیم
گویا مدیران خودرو حداقل 2 مدل برای این ماشین برای فروش در نظر گرفته
لاکچری و معمولی…
و در تیپ لاکچری تمام آپشنها معادل ماشینهای صادراتی روسیه و امارات هست.
آقا همه چیز به کنار ، کاش برای مدل تولیدی در ایران یه اسم دیگه میزاشتن مثلا X55 . اسمش خیلی ضایس . تیگو . تا الان به هرکی گفتم خندیده.
خب فقط تو مجلس خنده و جک اسمش رو بگو P-: