چشم بادامي ها در شبه قاره

 خودروسازان ژاپني فعالانه در حال صدور خودرو از كارخانهه ای خودروسازي واقع در هند به بازار آفريقا هستند. كارخانه های خودروسازان ژاپني در هند در مقايسه با كارخانه های مستقر در خود ژاپن و آسياي جنوب شرقي، به آفريقا نزديكترند. از سوي ديگر، خودروهاي سواري ارزان قيمت و كوچكي كه نقطه تمركز توليد در هند هستند براي بازار درحال رشد آفريقا كه در آن مالكيت خودرو همچنان پايين است،کاملا تناسب دارد. در اين ميان شركت سوزوكي 30 درصد از خودروهاي صادراتي توليدي دو كارخانه اش در هند را به آفريقا صادر میكند. اما بزرگترين خودروساز بازار هند در نظر دارد اين ميزان صادرات را افزايش داده و با راه اندازي كارخانه جديد خود كه از سال 2017 به بهره برداري خواهد رسيد، به مناطقي همچون شمال آفريقا، خودرو صادر کند. اين كارخانه جديد در ايالت ساحلي و غربي گجرات يعني نزديك بنادر حمل کالا به آفريقا قرار دارد و ظرفيت توليد سالانه آن 250 هزار دستگاه خودرو است. از سوي ديگر شركت نيسان نيز مونتاژ خودروي داتسون را براي بازارهاي نو ظهور در كارخانه خود در شهر جنوبي چاناي آغاز كرده است و خودروي داتسون “گو” در واقع براي آفريقاي جنوبي در نظر گرفته شده است. هوندا موتور نيز صادرات خودروهاي كوچك به آفريقاي جنوبي را آغاز كرده است. اين خودروساز از چندي پيش صادرات خودروي كوچك و چندمنظوره موبيليو را از هند آغاز كرده است. صادرات خودروي كوچك فيت از فوريه 2015 آغاز شد.

هند در سال 2013، ششمين خودروساز بزرگ جهان بوده است. فروش انواع خودروهاي جديد در سال 2013 در كشور هند حدود 3/13 ميليون دستگاه بوده است. در اين سال حدود 670 هزار دستگاه، معادل 20 درصد از فروش داخلي، به خارج از كشور صادر شده است. اما با كند شدن روند فروش در داخل كشور، خودروسازان توجه به صادرات را براي رونق فعاليت كارخانه های داخلي در دستور كار قرار داده اند. در اين ميان بازار منطقي براي اين خودروسازان، قاره آفريقا خواهد بود كه فروش خودروي سالانه در آن 1/65 ميليون دستگاه و نرخ رشد سالانه آن نيز حدود پنج درصد برآورد شده است./پیام ایران خودرو