چگونه دستگیرهی درب پراید را تعویض کنیم؟
فروش پراید از سال ۷۲ آغاز شد و با خروج پیکان از خط تولید پرتیراژترین خودروی تولیدی نام گرفت.
با اولین سری از آموزشِ تعمیرات با کارنوتر، در خدمت شما هستیم. فروشِ خودروی کیا پراید از سال ۷۲ در ایران آغاز شد و با خروج پیکان از خط تولید، پرتیراژترین خودروی تولید داخل نام گرفت. دستگیرهی درب پراید بخصوص در مدل‌های جدید، بعد از مدتی استفاده، ممکن است نیاز به تعویض داشته باشند.
خوشبختانه دستگیرهی درب خارجیِ این اتومبیل در تمامی مدل‌ها با ساختاری مشترک عرضه شده است. برای تعویضِ آن، ابتدا روکش درب را از داخل باز می‌کنیم:
- پیچ روکشِ داخلی آینه را باز کنید و روکش آن را خارج کنید.
- سه پیچِ کناری روکش درب را باز کنید.
- پولکی پشت درببازکنِ داخلی را با نوک ِناخن یا نوکِ یک ابزار ظریف خارج کنید، پیچِ چهارسو را باز کنید.
- پولکی پشتِ دستگیره‌یِ درب داخلی را خارج کنید، پیچ چهارسو را باز کنید. (ابعاد این پیچ نسبت به پیچِ درب بازکنِ داخلی بزرگتر است.)
- به آرامی از یک سو روکش درب را گرفته و آن را به سمت خود بکشید تا تمامیِ خارها باز شوند.
- نکته: نحوه‌یِ باز کردنِ روکش درب برای پراید‌های قدیمی‌تر کمی متفاوت است.
برایِ خروج کامل روکشِ درب، نیاز به آزاد کردن درببازکنِ داخلی و جدا‌کردن سوکتِ شیشه بالابر است که در اینجا نیازی به انجامِ این کار نداریم. دو مهره‌یِ شماره ده را از پشتِ دستگیرهی درب‌باز کنِ بیرونی باز کنید.
برای آزاد کردنِ ضامن آن از میله، به ساختارِ خار درببازکنِ جدیدی که گرفته‌اید دقت کنید و آن را با فشار ملایمِ پیچ گوشتی دوسو از میله آزاد کنید. دستگیره را خارج کنید و اگر با حوصله هستید محل قرارگیریِ دستگیره را پولیش بزنید!
برایِ نصب درب بازکنِ جدید دقت داشته باشید که خارِ سفید رنگِ دستگیره، برای درب‌های چپ، در سمتِ راست آن و برای درب‌های راست در سمت چپ آن قرار دارد. در صورتی که موقعیتِ قرارگیری خار اشتباه بود، مطابقِ شکل زیر به کمکِ دو چاقو آن را خارج کنید و در قسمتِ دایره‌ایِ تو خالی سمت دیگر مونتاژ کنید.
درببازکنِ جدید را در جایِ خود قرار دهید و مهره‌ها را ببنیدید. به موقعیتِ قرارگیریِ خار در شکلِ زیر دقت کنید.
برای جازدنِ میله به خار، میله را با دو انگشت خود بگیرید و به سمتِ پایین فشار دهید تا جایی که میله با فشارِ کم پایین نرود، با همین ارتفاع، میله را داخلِ رزوه هایِ خار قرار دهید و ضامنِ آن را قفل کنید. برای اطمینان از صحتِ عمل‌کرد، به محلِ‌قرارگیری زبانه‌ی‌قفل دقت می‌کنیم با بالا بردن کاملِ دستگیره، این زائده‌یِ مسی رنگ باید به طورِ کامل به سمت چپ برود، در غیر این صورت به بررسی مجدد ارتفاعِ میله بپردازید.
در صورت عمل‌کردِ صحیح، روکشِ‌درب را به آرامی در محلِ خود فشار دهید تا خارها جا بیفتند و بعد از آن پیچ‌ها و پولکی‌ها و روکشِ آینه را ببندید.
پی‌نوشت: ۱. تمامی مراحل بالا با ابزارِ موجود در جعبه‌ابزارِ فابریک خودرو قابل انجام است. ۲. خار سفید رنگِ دستگیرهی جدید، به دلیلِ کیفیت پایین بعد از چند بار کار با دستگیره از جایِ خود خارج شد، که با خارِ دستگیرهی فابریک تعویض شد و مشکل حل شد. پس حتما از اجناس شرکتی استفاده کنید که نیازی به دوباره کاری نباشد.
منبع: carnoter
