به گزارش دنده 6 ، از زمانی که تانک ۸۰۰ برای اولین بار در نمایشگاه خودرو شانگهای ۲۰۲۱ دیده شد تا زمانی که تصاویر جاسوسی آن در اوایل سال جاری منتشر شد، اطلاعات بسیار کمی در مورد این خودرو وجود داشته است. تصاویر جاسوسی نشان می‌دهند که تانک ۸۰۰ تفاوت چندانی با خودروی نشان داده‌شده در سال ۲۰۲۱ ندارد.

تانک ۸۰۰ احتمالاً به‌عنوان یک خودروی پلاگین هیبریدی (PHEV) معرفی خواهد شد. سیستم پلاگین هیبریدی Hi۴-T بر روی یک موتور ۳ لیتری توربو V۶ ساخته شده است. این قوای محرکه که در تانک ۷۰۰ هم حضور دارد، همراه با یک موتور الکتریکی P۲ خروجی ترکیبی ۵۱۶ اسب بخار و حداکثر گشتاور ۸۰۰ نیوتن متر را ارائه می‌دهد.

به گزارش خبرآنلاین، این خودرو از یک گیربکس ۹ سرعته اتوماتیک استفاده می‌کند که برای هیبریدی‌ها بهینه شده است. یک موتور الکتریکی نصب‌شده در جلو تا ۱۶۰ اسب بخار قدرت و ۴۰۰ نیوتن متر گشتاور را فراهم می‌کند. در همین حال، موتور بنزینی قدرت ۳۵۵ اسب بخاری و گشتاور ۵۶۰ نیوتن متری را فراهم می‌کند. تانک ۸۰۰ با سیستم تعلیق بادی و سیستم تعلیق دو جناغی در جلو و عقب، باید قابلیت آفرود مناسبی داشته باشد.

تانک ۸۰۰ که با بدنه دو رنگ بنفش و طلایی در نمایشگاه شانگهای ۲۰۲۱ حضور داشت، کاملاً جعبه‌ای طراحی شده و در قسمت جلوی آن طراحی تلفیقی دایره‌ای و مربعی شکل وجود دارد.

عکس‌های جاسوسی نشان می‌دهند که فضای داخلی مشابه تانک ۵۰۰ است و داخل آن قهوه‌ای تیره همراه با تزئینات چوبی است. این خودرو در کنار نمایشگرهای دیگر، یک نمایشگر هدآپ نیز دارد. طرح کلی کنسول مرکزی با یک دسته دنده بزرگ و انتخاب‌گر چرخان حالت رانندگی، بسیار شبیه به تانک ۵۰۰ است.

قیمت‌ها احتمالاً از حدود ۶۹۲۰۰ دلار آمریکا، معادل ۴ میلیارد و ۴۲۰ میلیون تومان شروع می‌شود.