راه و رسم پورشه برای ارائه 7 مدل تازه

سپهر زنگنه | شنبه، ۱۰ اسفند ۱۳۹۲

سپهر زنگنه – تا همین چند سال پیش، پورشه خودروسازی کوچک بود که تنها به تولید سری افسانه ای 911 و برخی مدل های ویژه نیمه مسابقه ای می پرداخت، اما چندیست که مدیران پورشه راه سایرخودروسازان آلمانی را در پیش گرفته اند و به مرزهای تازه در بازار فروش می اندیشند.شاید قبل از عرضه نسل اول کاین، فروش جهانی پورشه از رقم 30 هزار دستگاه فراتر نمی رفت، اما این خودروساز در سال 2009 به تیراژ تولید 80 هزار دستگاه در سال رسید و در سال 2013 نیز با تولید 162 هزار دستگاه پورشه، بازار را بمباران کرد.حالا مدل هوشمندانه ماکان با تیراژ سالانه 50 هزار دستگاه معرفی شده است و از این رو پیش بینی می شود که پورشه نیز بتواند به زودی 200 هزارتایی شود.

 

Panamera 4S

 

با این حساب باید گفت که کلاس کاری پورشه در این روزها، با رقیب دیرینه خود یعنی فراری کاملا متفاوت به نظر می رسد.چرا که فراری در سال گذشته تنها 6922 اسب سرکش را به میدان فرستاد، رقمی در حدود یک بیست و دوم پورشه ،بدین ترتیب باید قبول کرد که پورشه در بازارهای جهانی، از خاص بودن سال های دور خود فاصله گرفته و می رود که به خودرویی معمولی تر مبدل شود، اما پرسش اینجاست که آیا چنین تغییر رویه ای به معنای کاهش کیفیت و پرستیژ اسطوره ای این کمپانی نیز خواهد بود یا نه؟ پاسخ چندان ساده نیست، اما می توان پیش بینی کرد که مجموعه های فولکس واگن و آئودی به عنوان شرکای پورشه، وظیفه تولید مدل های معمولی و نسبتا ضعیف را بر دوش می کشند تا هزینه توسعه پلت فرم برای پورشه های جذاب و خوش استایل سرشکن شود.کاین و ماکان تنها پورشه هایی نیستند که بر روی پلت فرم های مشترک با محصولات آئودی عرضه می شوند، در آینده مدلی سدان و کوچکتر از پانامرا نیز با نام احتمالی پانجون عرضه می شود که قرار است در کلاس مرسدس بنز E CLASS و ب ام و سری 5 باشد، همچنین SUV ای نیز در حد فاصل ماکان و کاین با نام غیر رسمی کاجون عرضه خواهد شد.

 

پورشه 918 اسپایدر

 

در کنار این دو مدل، جهان در انتظار نسل های بعدی کاین و پانامرا، باکستر و البته کیمن است، همچنین به نظر می رسد که با استفاده از دانش فنی به کار گرفته شده در پروژه 918 اسپایدر، باید در آینده نزدیک منتظر مدل های اسپرت نسبتا ارزان قیمت تری از پورشه برای رقابت با امسال فراری 458 اسپیشاله و مکلارن MP4-12C باشیم.پورشه در قرن بیست و یکم می رود که مفهوم جدیدی از هیجان، مهندسی و کیفیت را با قیمت رقابتی عرضه کند.

 

 

از سراسر وب
پیشنهاد از

بدون دیدگاه