سایپا از محصولات جديدS300 و S232 ساينا و رنو ساندرو رونمایی کرد + قيمت و مشخصات فنی

تیم تحریریه | دوشنبه، ۱۹ اسفند ۱۳۹۲ | 35 نظر

به گزارش دنده 6 سایپا ۲۳۲ خودرویی جدید است که به ادعاي سايپا مراحل طراحی آن در سایپا صورت گرفته واز  موتور ام ۱۵ و قابلیت­های استاندارد یورو۴ برخوردار است

سعید مدنی مدیر عامل گروه خودروسازی سایپا امروز در حاشیه مراسم سالگرد تاسیس شرکت سایپا با حضور در جمع خبرنگاران با اشاره به اینکه خودرو 232 رونمایی شده امروز صد درصد ساخت داخل بوده و از مهر ماه سال آینده تولید خواهد شد، اظهار داشت: خط تولید B90 نیز آماده است. به محض آنکه قطعات خارجی آن آماده شد خط تولید آن نیز آغاز می‌شود.

سایپا S232

وی با بیان اینکه خودرو s300 نیز ظرف 6 ماه‌ آینده خط تولید خود را آغاز خواهد کرد در رابطه با سرمایه‌گذاری تولید 3 محصول جدید امروز سایپا نیز افزود‌: در خودرو B90، پنجاه درصد قطعات داخل مورد استفاده قرار گرفته است که در پلت‌فرم ال 90 همراه تندر 90 تولید خواهد شد.

مدیر عامل سایپا افزود: s300 نیز در واقع با 30 درصد ساخت داخل خط تولید خود را آغاز می‌کند که به تدریج حجم ساخت داخل را در این خودرو به 60 درصد خواهیم رساند البته این امر بستگی به تیراژ و اقبال مردم دارد.

مدنی در ادامه با اشاره به اینکه خودرو 232، صددرصد ساخت داخل است افزود: سرمایه‌گذاری‌ها برای تولید این 3 نوع خودرو سنگین نبوده و عمدتا از امکانات داخل استفاده شده است

سايپا S300

وی در رابطه با ظرفیت تولید این خودروها نیز اظهار داشت:‌ سعی داریم خودرو s300 را به تولید 20 هزار دستگاه در سال برسانیم در B90 نیز این خودرو را در کنار تولید ال 90 ظرفیت تولید آن را به 300 تا 400 دستگاه خواهیم رساند.

مدیر عامل سایپا تصریح کرد: خودرو 232 نیز در کنار تولید تیبا مجموعا در سال آینده با حجم تولید تا 800 هزار دستگاه تولید خواهد شد.

مدنی در پاسخ به این سوال که آیا خودرو B90 جایگزین ال 90 خواهد شد گفت: B90 به هیچ عنوان جایگزین ال 90 نخواهد شد.

وی در خصوص عرضه خودرو که این روزها با نزدیک شدن ایام نوروز بسیار اندک شده است گفت: ما به هیچ عنوان عرضه خودرو خود را کاهش نداده‌ایم و در حال حاضر نیز به تعهدات عقب افتاده خود عمل می‌کنیم به نحوی که تا پایان اسفند به تمام تعهدات خود به غیر از پراید 111 انجام خواهیم داد.

وی در خصوص تیراژ روزانه این شرکت خودروساز نیز گفت: در حال حاضر روزانه حدود 1500 تا 1600 دستگاه خودرو در این شرکت تولید می‌شود.

مدنی در رابطه با قیمت خودروهای امروز که رونمایی شده‌اند نیز اظهار داشت: قیمت S300 شناور و بستگی به نرخ ارز و بازار دارد اما قیمت پایه این خودرو برای پیش فروش‌ها 72 میلیون در نظر گرفته شده است.

وی گفت: خودرو B90 نیز با قیمت 40 میلیون و 232 نیز با قیمت 26 تا 28 میلیون پیش فروش خواهد شد.

 

نوع خودرو

S300

S232

ساندرو

قيمت

72 ميليون تومان

 26 تا 28 ميليون تومان

40 ميليون تومان

 ،دنده 6 : بر طبق اطلاعات غیر رسمی، سایپا 232 نسخه فیس لیفت از تیباست و از همین رو از پیشرانه یکسان 1500 سی سی بهره می گیرد،پیشرانه و مشخصات فنی ساندرو (بی 90) نیز به احتمال قریب به یقین با تندر 90 مشابهت کامل دارد و از همین رو باید گفت که ساندرو نیز از همان پیشرانه 1.6 لیتری معروف ال 90 بهره می گیرد، برای اطلاع از مشخصات فنی و ویژگی های فنی ساپیا اس 300 یا همان زایتو S300 نیز به اینجا مراجعه فرمایید.
به تازگی نام سایپا اس 232 به ساینا تغییر یافته است،جزییات این خبر را می توانید از اینجا مطالعه فرمایید.
این خودرو با همان مشخصات فنی تیبا روانه بازار خواهد. موتور 1.5 لیتری M15 با توان 80 اسب بخار با همان جعبه دنده 5 سرعته دستی به بازار ارائه‌ خواهد شد. تنها تفاوت فنی این خودرو با تیبا را می‌توان بهبود اکسل عقب آن دانست. وی در خصوص مشکلات تیبا می‌گوید قرار نیست این معایب به 232 انتقال پیدا کند و حتی در خود تیبا نیز بسیاری از آن‌ها برطرف شده است.
در تیپ فول این خودرو شاهد تجهیزاتی نظیر کولر اتوماتیک، بالابر برقی همه شیشه‌ها و تنظیم برقی آینه‌ها خواهیم بود. برای آماده شدن این محصول 9 ماه زمان نیاز است تا نمونه‌های آزمایشی ساخته شده و روانه خط تولید شود. می‌توان انتظار داشت این خودرو پاییز سال جاری برای تولید آماده شود. از بازار های صادراتی این محصول می‌توان به روسیه، اوکراین، آذربایجان، کشورهای آسیای میانه، عراق و مصر اشاره داشت. 
عکس های رونمایی: اعظم صباغ – عصر خودرو
از سراسر وب
پیشنهاد از

35 دیدگاه

  1. علیرضا | مهر 2, 1394 | لینک نظر

    با سلام.
    اینطوری که مشخص نمیشه. در کنارعکسهای خودروهای جدید سایپا، عکس خودروهای جدید و هم کلاس اینها راه هم بگذارید تا بیننده قضاوت کنه با چی طرفه !!! یا بهتره بگم با کی طرفه !!!!!!!!!!
    مردم ما تا وقتی تجربه رانندگی با یک ماشین خوب را نداشته باشند نمیتونند درک کنند سوار چه گاریهایی میشن !!! اونهم با این همه حاشیه و گرانی قیمت که تازه منت آقایون هم روش باشه و تاخیر در تحویل خودرو هم کنارش و ….
    به نظر من تحریم این خودروها و نخریدن این آشغالهای بی امنیت، دقیقا به نفع ایران و صنعت ملی ما خواهد بود. چرا که حس رقابت را در صنعت خودرو ایران با محصولات بهتر را بوجود میآورد.

  2. به نظر من اوناهی که به سختی پول در میارند حیفه که پولاشونو بدن به ارابه سازان که بویی از تعهد و رقابت درعرصه خودروسازی جهانی نبردن اونا فقط دنبال خالی کردن جیب های هموطنان ایرانی به روش نامحسوس وانحصاری هستند عزیزان قدر پولاتونو بدونید و صبور باشید انشاالله ما هم یک خودرو خوب مثل غربی ها و شرقی ها با قیمت اصلی و واقعی سوار خواهیم شد بی خیال این ماشین های آشغال z,s,lوغیره…بشید.

  3. رضا7 | آذر 30, 1393 | لینک نظر

    طراحی های سایپا واقعا افتضاحه… تو کف ریو و سراتو شرکت کیا مونده هرچی میزنه یا میخواد بزنه شبیه این دوتا در میاد..
    آقا از قدیم گفتن آسمون رو بگیر بیفتی رو سقف! شما بنز و بی ام دبلیو رو بگیر کیا و هیوندا ازش در بیاد!؟

  4. 160 | مرداد 1, 1393 | لینک نظر

    خدا به اینا عقل بده..چراغا و سپر ماشینو عوض میکنن میگن تولید ملی
    این ازون پراید وانتشون که واقعا کند زدن..اخه هر آدم عاقلی میدونه ماشین باربری باید دفرانسیل عقب باشه. تو سربالایی با بار چجوری میخواد این وانت بره خدا میدونه..
    خدارو شکر که تو این یک مورد مردم عقلشون کشیده هنوز کسی پراید وانت نخریده بجز عده محدودی که اونایم…..

  5. عباسنوید | تیر 28, 1393 | لینک نظر

    از پراید که بهتره…نیست که این کارخونه بزرگ ما پراید میگه ماشین. .بعد s300طلا برای مردم .میگن تو ژاپن اگه دو ساعت بشینی ماشینا نگاه کنی دو تا تکراری نمیبینی همه فرق دارن.ماشین میگن هست تو پشت چراغ قرمز کل ادمو تا پاهاش تو ماشین میبینی همه شیشه

  6. مجید | تیر 28, 1393 | لینک نظر

    متاسفانه در عمل در یک سربالایی تقریبا متوسط خودروی S-300 جون کشیدن اسکلت خودش رو هم نداره لطفا هر کسی این خودرو رو خریده تست کنه و بعد نظرش رو بگه

  7. مجید | خرداد 15, 1393 | لینک نظر

    این حرف ها را گفتین .اگه الان بگن ثبت نام این خودرو با قیمت کمتر از بازار شروع شده همه این ادمها که پول ندارن و میگن این محصولات اشغاله میرن  واسه خرید و بازارو داغ میکنن تا اونام فکر کنن خیلی محصولات که تولید کردن خوبه وقیمتو ببرن بالاتر

  8. امیر | خرداد 8, 1393 | لینک نظر

    صبر کنید پیش فروش شروع بشه مردم مثل چی میرن ثبت نام میکنن.واقعا هر چی سر ما بیاد حقمونه.واقعا اسم خودشونو گذاشتن خودرو ساز.خاک تو اون سلیقتون بکنن

  9. علی | خرداد 5, 1393 | لینک نظر

    تقصیر هیچکی نیست اون آدماهائی که واقع درس خون بودن ومخی برای خودشون بودن بهشون بها داده نشد از این مملکت رفتن حالا یه سری آدم که با سیاه نمایی و تقلب و پارتی بازی مدیر و مهندس شدن نتیجه اش این میشه

  10. سعید | اردیبهشت 17, 1393 | لینک نظر

    آقای دنده 6 چرا کامنت رو سانسور میکنید ، من چند تا فحش دادم به این جماعت که واقعا سزاوارشون بود

  11. سعید | اردیبهشت 17, 1393 | لینک نظر

    با وجود این مردم راحت طلب که به خاطر دلالی این ماشینهای آشغال رو میخرند این دزدها میتونند پراید آشغالی که برای خودشون 6-7 تومن بیشتر هزینه نداره 24 میلیون به قیمت یه بی ام و بفروشند
    و به خاطر همین جماعت …. ما همیشه باید توی بدترین ها اول باشیم …

  12. نادی | اردیبهشت 11, 1393 | لینک نظر

    حقمونه

  13. محمد | فروردین 13, 1393 | لینک نظر

    واقعا باید به حال مردم گریست. نمی دونم کیت پول به این ماشینا میدن، آخه ماشین چینی که بعد از یه سال اوراق می شه ۷۲ ملیون اونم پیش فروش؟ لابد موقع تحویل به ۱۰۰ میلیونم می رسه. بیچاره مردم ما . هزاربهونه پیش میارن آلانم قربونش فرم بهونه ها طبق طبقه، قیمت ارز، تحریم، تورم، یارانه و بنزین قیمتا رو به عرش می بره، می بینید بهونه های زیادی برای گرون کردن ماشیناشون دارن اونم ماشینای آشغال و غیر استاندارد، اینا هم جیب مردمو خالی می کنن هم جون مردمو، خدا لعنتشون کنه.

    • در پاسخ به: محمد

      حمید | خرداد 20, 1393 | لینک نظر

      اس 300 همون زد 300 تویوتاس خیلیم خوبه زیر پامه حرف نداره

       

  14. سپهر | فروردین 10, 1393 | لینک نظر

    خيلي جالبه ٤٠ سال پيش سايپا رنو ٥ مونتاژ ميكرد و جنرال موتورز ايران كاديلاك و شورلت، الان رسيدن به مونتاژ  ماشيناي چيني، خود كره اي ها هنوز تو بازاراي مطرح جهان ( اروپا و آمريكا ) اصلا مطرح نشدن، تو كشور ما كيا و هيوندا معيار كيفيتن و چيني ها آرزوي مردم!

  15. سعید | فروردین 7, 1393 | لینک نظر

    آرین موتور میتشوبیشی لنسر دنده ایش رو داره با هشتاد تومان عرضه میکنه………….هر چند دنده ای هست و شاید امکاناتش یه خورده کم تر باشه ولی من آرم میتسوبیشی این لنسر رو با صد تا از این ماشین های بی اصل و نسب عوض نمی کنم…………با این قیافه ناهماهنگ و بد ترکیبش………..چون اون هر چی نباشه لنسره و آدم می دونه چی داره سوار میشه…………کیا موافق حرف من هستن؟

     

  16. علی_@ | فروردین 3, 1393 | لینک نظر

    قیمت ها کمر شکنه،گدا کشه،افغانی خفه کنه،

  17. محمد | اسفند 25, 1392 | لینک نظر

    تیبا که خودش قارقارکی بیش نبود شبیه اسباب بازی بچه بود .. کلا ماشین منگولی بود حالا دیگه ببینید جدیدش چی میشه

  18. میثم | اسفند 23, 1392 | لینک نظر

    سایپا یه رینگ ساخته تا صدسال میخواد رو تولیداتش نصب کنه
    ترجیح میدم از وسیله حمل و نقل عمومی استفاده کنم تا پولمو که به زحمت درومده حیف این اشغالا کنم

    • در پاسخ به: میثم

      علی | تیر 20, 1393 | لینک نظر

      من با یه دوچرخه تاکسیرانی شهرمون رو تحریم کردیم اینا با این امکاناتشون نمیتونند چیز درست و حسابی بسازنند که به صرف باشه نمخوان که بسازن

  19. اسی | اسفند 23, 1392 | لینک نظر

    باید بع این اقایان که ادعای ماشین سازی دارند تسلیت گفت

  20. willian | اسفند 23, 1392 | لینک نظر

    سگ زرد برادر شغاله

  21. nima | اسفند 23, 1392 | لینک نظر

    واقعا رو که نیست سنگ پا قزوینه اصلا از رو نمیرن اون از پراید وانتشون اینم از این آشغالا که گرونم میدن

  22. سعید | اسفند 23, 1392 | لینک نظر

    اگه اهل ماشین باشین تو نگاه اول نمای کلی 232 از جلو کاملا شبیه خودروهای سوزوکی هست و از عقب هم کپی ناقص الخلقه ای از عقب کیزاشی هست

  23. مسعود | اسفند 23, 1392 | لینک نظر

    این است سرمایه ایرانی … کار چینی

  24. وحيد | اسفند 21, 1392 | لینک نظر

    آدم مگه مجبور٧٢تومان،اونم پيش فروش بده!نقدميشه يك هيوندا اكسنت تميز خريد.

    • در پاسخ به: وحيد

      حامد | اسفند 21, 1392 | لینک نظر

      مگه اکست 72 تومنه؟!!!اگر باشه با اون ظاهر و گیربکس آدم مگه مخش تعطیل باشه اینو بخره

    • در پاسخ به: وحيد

      محمد | مرداد 29, 1393 | لینک نظر

      دنده اتوماتش پسنده چراارزش نداشته باشه مگه تو سوارشدی ببینی چه حالی مده ؟ !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! ادم حال مکنه اووووووووووووووووووووووووووووووووووووووووووووووووووووووووووووووووووووووووووووووووووف جاد خالی

  25. فریبرز میدانی | اسفند 20, 1392 | لینک نظر

    اره دیگه…….سایپا بعد50 سال میخاد رنو جدید تولید کنه شاید در رقابت از بنز المان پیشی بگیره…..!!!  انشاءالله 

  26. محمود ف | اسفند 19, 1392 | لینک نظر

    چرا میگین اس 232 بگین ریو با قیافه جدید

     

  27. حامد | اسفند 19, 1392 | لینک نظر

    تازه گفته فعلا 72 تومن یعنی تو بازار به 80 تومن هم می رسه رقابت جالبی داره با لنسر خخخخخخخخ

  28. مصطفی | اسفند 19, 1392 | لینک نظر

    72 میلیون !!!!! 

    دلم میخواد قیافه ادمایی که اینو میخرن و ببینم باید جالب باشن 😐