رکورد نوربرگ رینگ در دست لافراری XX

سپهر زنگنه | شنبه، ۳۰ فروردین ۱۳۹۳ | 4 نظر

سپهر زنگنه- فراری این روزها در حال تست مدل غیر جاده ای لافراری با کد XX در پیست نوربرگ رینگ است و آنطور که خبرنگاران و عکاسان حاضر در این پیست می گویند، فاصله ای با شکستن رکورد رسمی این پیست که هم اکنون در اختیار خودرو رادیکال SR8 LM است،ندارد.مشخصات فنی لافراری XX روشن نیست اما عکاسان می گویند که این خودرو حتی بدون توجه به زمان ها نیز در پیچ ها بسیار سریع به نظر می رسد و احتمالا سریعترین خودروییست که تاکنون رنگ نوربرگ رینگ را به خود دیده است.بدنه سبک شده،آیرودینامیک فوق العاده بهتر و مجموعه تعلیق و تایرهای مسابقه ای از دیگر ویژگی های لافراری XX  هستند که احتمالا می تواند یک دور پیست نوربرگ رینگ را در 6 دقیقه و 30 ثانیه پشت سر بگذارد.زمان معرفی این نمونه ویژه فراری اوایل سال آینده میلادی اعلام شده است.

 

فراری - لافراریفراری-لافراریفراری-لافراری

 

از سراسر وب
پیشنهاد از

4 دیدگاه

  1. hamed | اردیبهشت 3, 1393 | لینک نظر

    البته آقا سپهر ماشینای شهری (غیر مسابقه ای) باید با تایرای استوک خودشون و بدون تغییراتی که ماشین رو از حالت استاندارد شهری به ماشین مسابقه  تغییر بده

    باید تایم بزنن تو این پیست تا رکوردشون رسماً و قانونی ثبت بشه وگرنه به عنوان یک ماشین استاندارد شهری رکوردی براشون  ثبت نمیشه

    الان گمونم رکورد تو ماشینای شهری دست همون ماشین رادیکال و بعدش پورش 918 هست که همین چند وقت انجامش دادن (البته میگن مک لارن P1 رکورد رو شکونده ولی فعلاً در حد شایعه اس و تایید  واعلام رسمی نشده)

    تو ماشینای مخصوص پیست که طبیعتاً محدودیتی تو انتخاب تایر ندارن اگر تغییری نکرده باشه فعلآً رکورد دست  زوندا R هست

    این 6:30 فراری که ادعای واقعاً بزرگی هم هست هنوز هیچ تایید رسمی ازش منتشر نشده و فعلآً در حد شایعش

    • در پاسخ به: hamed

      sepehr | اردیبهشت 3, 1393 | لینک نظر

      درود بر شما، ما در همین سایت رکورد های پیست نوربرگ رینگ رو داریم

      http://dande6.com/3811

      چند ماه پس از انتشار این فهرست، پورشه 918 اسپایدر با زمان 6.57 رکورد ماشین های جاده ای و غیر مسابقه ای را شکست

      http://dande6.com/4324

      و هم اکنون به شکل رسمی این رکورد را در اختیار دارد، رکورد خودروهای مسابقه ای در دست رادیکال اس ار 8 باقی مانده که فراری ادعای شکستن آن را دارد، از انجا که مدل های ایکس ایکس فراری، مجوز تردد جاده ای را ندارند، به هرحال رکورد جاده ای در دست پورشه باقی خواهد ماند، اما از نظر لاستیک مسابقه ای یا غیر مسابقه ای، اطلاعات موثفی در دست نیست

  2. hamed | اردیبهشت 1, 1393 | لینک نظر

    من کلیپ این تست رو هم دیدم . صداش از ماشینای امسال F1  قشنگ تره .البته این لافراری مدل تست کارخونس نه مدل XX. تو عکس هم مشخصه تفاوتی تو شاسی وبدنه نداره با مدل عادی

    ضمناً شاهدای صحنه گفتن  تست با تایرای شهری انجام شده نه تایرای اسلیک مخصوص ماشینای پیست

    مدل XX همونطور که گفتین 2015 معرفی میشه و قطعاً با این مدل تفاوتایی خواهد داشت

    • در پاسخ به: hamed

      sepehr | اردیبهشت 1, 1393 | لینک نظر

      تقریبا غیر ممکن هست که ماشینی بدون تایرهای مسابقه ای بتونه رکورد نوربرگ رینگ رو بشکنه