43 سال با کامارو SS فراموش نشدنی

کامارو SS 2014 در برابر کامارو SS 1971

 تست و مقایسه این دو خودرو در کنار اقیانوس اطلس در فلوریدا انجام شد. اکنون چهل سال است که خودروهایی مانند کامارو رقیبی جدی برای دیگر محصولات قدرتمند آمریکایی محسوب می‌شود زیرا این خودروها همان قدرت و عملکرد را ارائه می‌دهند اما قیمت آنها از مدل‌های رقیب کمتر است.
به گزارش «پرشین خودرو»، این مدل 71 یک موتور V8 با جعبه‌دنده اتوماتیک داشت و قطعات فنربندی جلو و عقب آن دستکاری و ارتقا یافته است. این قطعات باعث شدند که قیمت خودرو نزدیک 2 هزار دلار افزایش یابد و به 5175 دلار برسد. 
به نقل از پرشین خودرو، ظاهر و حتی رانندگی با مدل 71 این حس را به شما می‌دهد که انگار خودرو همین الان از نمایندگی شورولت ارسال شده است و همانقدر تازه است! شتاب خودرو ضعیف است و موتور خودرو 300 اسب بخار و گشتاور 541 نیوتن‌متر تولید می‌کند. اگرچه هنگام رانندگی، شما اصلا این حس را که در حال راندن یک خودروی 300 اسب بخاری هستید، پیدا نمی‌کنید. شورولت در واقع قدرت خودرو را برای مدل 1972 به 240 اسب بخار کاهش داد. بدنه خودرو با وجود تنظیمات فنربندی پیشرفته‌تر هنگام عبور از پیچ‌های کم‌سرعت، لرزش دارد و چپ و راست می‌شود.

اما تفاوت‌های اصلی را وقتی درک می‌کنید که سوار مدل 2014 شوید. وظیفه هر دو مدل یک چیز است(رانندگی!) اما اجرای مدل 2014 به طرز عجیبی متفاوت است. موتور V8 426 اسب بخاری آن در تمام نقاط و شرایط و تقریبا در همه دور موتورها، دقت بالایی در پاسخگویی دارد. بدنه خودرو که برای بسته تجهیزاتی 1LE ارتقا یافته از تایرهای گودیر عقاب فرمول1 بهره می‌برد و حتی در سرعت‌های بالا هنگام دور زدن و عبور از پیچ‌ها، به راحتی قابل کنترل است. 
مدل 1LE تقریبا نصف مدل گران و جدید Z/28 قیمت دارد، اما با قطعیت می‌توان گفت که هفتاد و پنج درصد از عملکرد مدل Z را ارائه می‌دهد. 
وجود این خودروها در دنیای خودروسازی امروز واقعا خارق‌العاده است و اینکه علاقه‌مندان خودرو می‌توانند چنین محصولی را با قیمت نسبتا پایینی بخرند، یکی از دلایل موفقیت خانواده کامارو است.