فراری بعدی من یک کوروت است

سپهر زنگنه | شنبه، ۴ مرداد ۱۳۹۳ | 5 نظر

مهندس فرهاد کاشانی- مطمئناً مدیرعامل فراری آقای لوکا از دست من خیلی ناراحت خواهد شد و خانم بارا مدیرعامل GM از این عمل من خیلی خوشحال خواهد شد!

سالها سعی کردم که از شورلت کوروت دوری کنم و بهانه ام این بود که باعث مرگ باجناقم شده بود و سال ها سعی می کردم از فراری دفاع کنم چون آن را دوست داشتم و هم یک فروند از آن را در گاراژ داشتم ولی دیگر بس است. پس از صرف 21000 دلار بر روی فراری در سال 2013 برای چیزهای بی دلیل و دیدن زیبایی کوروت C7 تصمیم به تغییر جهت گرفتم.

 

فکر کنید سوپاپ های فراری 12 سیلندر 70000 کیلومتری تا حدی کچل شده اند. اگر ضریب کمپرس فراری بالاترین عددی است که من در یک ماشین غیردیزل دیده ام و به یک بنزین سوپر خوب که دیر منفجر شود احتیاج دارد وگرنه صدای پینگ موتور بلند خواهد شد.

جالبست که کوروت فقط از دو سوپاپ برای هر سیلندر استفاده می کند و می توانم بگویم که مخارج نگهداری کوروت کمتر از یک پنجم فراری خواهد بود و دارای قوه اسب بالاتر و مصرف کمتر نیز می باشد. از نظر قیافه نیز شکل کوروت را بیشتر دوست دارم.

بهرحال اگر فراری که 6 ماه است نتوانسته ام آن را بفروشم بفروش برسد و اگر بخواهم ماشینی اسپرت و غیر بنز بخرم حتماً کوروت C7 خواهم خرید. وقت آن شده که عقل بر تعصب فائق آید.

شرح

فراری 458   Speciale

کوروت C-7 Z06

حجم موتور لیتر

4.5

6.2

ضریب کمپرس

14:1

11:1

سوپر شارژ

ندارد

دارد

آرایش و تعداد سیلندر

V8

V8

تورک پوند بر فوت

415

635

قوه اسب

605

625

گیربکس دنده

7

7

تعداد سوپاپ در سیلندر

4

2

طول میلی متر

4527

4492

فاصله چرخ عقب و جلو میلیمتر

2650

2710

عرض

1937

1877

ارتفاع

1213

1239

وزن   کیلوگرم

1395

1410

شتاب صفر تا یکصد کیلومتر

3.3

3.8

حداکثر سرعت    کیلومتر

325

315

تقسیم وزن

58.42

50.50

مصرف در یکصد کیلومتر

13.3

8

قیمت

300000

60000

Farhadkashani.com

از سراسر وب
پیشنهاد از

5 دیدگاه

  1. Fery | شهریور 9, 1394 | لینک نظر

    آقای کاشانی
    جسارتا چیز هایی که می بینم هیچ ربطی به هم ندارن ! عکس Z06 گذاشتین و نوشتین سوپرشارژر دارد اما با شتاب C7 استاندارد !
    عدد گشتاور و قدرت حدس اولیه هست و بعدا معلوم شد 650hp & 650lb.ft
    قیمت هم ربطی به کوروت z06 نداره و مال C7 استاندارده !
    عجبـــــا !

  2. رضا | شهریور 18, 1393 | لینک نظر

    با سلام خدمت تمامی دوستان. یه سوال دارم. توی مشخصات خودروهای پراید و خانواده روآ توی مشخصات موتو ر تو قسمت شتاب صفر تا صد برا هر دو خودرو رقمی در حدود 11 ثانیه ثبت می کنن آخه وجداناً خنده دار نیست؟ کجا شتاب پراید و روا یکیه؟ حتی تو دنده یک و دو پراید از پژو هم تیزتره. آهای مسئولین ایران خودرو وقتی چاخان میکنین حداقل طوری بنویسین که قابل هضم باشه. ممنون

  3. علی | مرداد 6, 1393 | لینک نظر

    با سلام به آقای کاشانی عزیز و خیلی خوشحالم که بعد از برهه ای از زمان مقالات ایشون رو در این سایت تاپ دارم می خونم امیدوارم در کمال صحت و سلامت باشند ولی با نظر ایشون من موافق نیستم به قول جرمی 458 همیشه کارها رو خیلی بهتر و تر و تمیزتر انجام می ده البته لافراری که خداست البته قبول دارم هزینه هاش بالاست ولی در ضمن باید منتظر SLS AMG جدید هم باشیم تا ببینیم اون چیه ولی اسب اصیل در یه زمینه زرد در یه پیست یعنی فرمانروایی

  4. حامد | مرداد 6, 1393 | لینک نظر

    فراری چقدر گرونه!!! همون کوروت بهتره، حالا خریدن امیدوارم یه نقد اساسی ازش بذارن

  5. جواد | مرداد 6, 1393 | لینک نظر

    کار خوبی کرده 🙂