موتور سنگین همچنان در محدودیت

سپهر زنگنه | دوشنبه، ۱۳ مرداد ۱۳۹۳ | 1 نظر

رئیس پلیس راهور تهران بزرگ با اشاره به امکان تفکیک و صدور مجوز تردد موتورسیکلت‌های سنگین در معابر برون شهری، طرح آزادسازی تردد موتورسیکلت‌های سنگین در معابر پایتخت را منتفی دانست.

 

به نقل ازتسنیم، سرهنگ تیمور حسینی در واکنش به سرانجام طرح رئیس پلیس پیشین راهور پایتخت برای آزادسازی تردد موتورسیکلت‌های دارای حجم موتور بیش از 250 سی‌سی، اظهار داشت: ما در حال حاضر هیچ برنامه‌ای برای آزادسازی تردد موتورسیکلت‌های دارای حجم موتور بالا نداریم.

وی با تاکید بر اینکه در قانون صدور مجوز تردد موتورسیکلت‌های سنگین هیچ تغییری رخ نداده و قوانین قبلی به قوت خود باقی است و جریمه تردد بدون مجوز این موتورسیکلت‌ها نیز کماکان پابرجا است، گفت: با توجه به اینکه تردد موتورسیکلت‌های دارای حجم موتور بالا، هیچ تناسبی با معابر شهری نداشته و تردد این وسائل نقلیه هیچ توجیهی ندارد، لذا ما نیز با تغییر در قوانین صدور مجوز تردد این موتورسیکلت‌ها به منظور تسهیل در عبور و مرور آن‌ها موافق نیستیم.

رئیس پلیس راهور تهران بزرگ در ادامه با اشاره به اینکه تردد این موتورسیکلت‌ها بیشتر برای معابر برون شهری مناسب است،‌ در خصوص امکان تفکیک تردد این نوع موتورسیکلت‌ها و اینکه آیا پلیس برنامه‌ای برای صدور مجوز برای تردد موتورسیکلت‌های سنگین در معابر برون شهری را دارد یا خیر، خاطرنشان کرد: قطعاً امکان تفکیک تردد موتورسیکلت‌های سنگین در معابر درون شهری و برون شهری وجود دارد ولی اظهار نظر در خصوص طرحی برای صدور مجوز تردد این نوع موتورسیکلت‌ها در معابر برون شهری توسط پلیس، در اختیارات من نیست.

این اظهار نظر سرهنگ حسینی در حالی مطرح می‌شود که پیش از این سردار حسین رحیمی رئیس سابق پلیس راهور تهران در گفت‌وگو با تسنیم، از طرح خود برای تغییر در شرایط صدور مجوز این موتورسیکلت‌ها و ارسال آن برای شورای امنیت ملی خبر داده بود و هدف از این طرح را آزادسازی تردد و صدور پلاک ملی برای موتورسیکلت‌های سنگین بیان کرده بود.

از سراسر وب
پیشنهاد از

1 دیدگاه

  1. کلارکسون | تیر 18, 1394 | لینک نظر

    صرف نظر از علت اصلی و مبهم ممنوعیت تردد به اصطلاح “موتور سنگین” [که البته کم و بیش تو خیابانهای شهر آزادانه تردد میکنند] به نظر من دوستان موتور سنگین سوار اگر سعی کنن بیشتر قانون مدار باشند، و از تک چرخ زدن و حرکت با سرعت های بالای 200 و… خودداری کنند و همیشه کلاه ایمنی و لباس مخصوص داشته باشند، تا حدود زیادی باعث میشن “موتور سنگین” در نظر عموم و مسئولین موجه تر باشد و مترادف “قانون شکنی” و “حادثه ساز” فرض نشه
    متاسفانه فرهنگ پایین برخی رایدرها باعث میشه این تصور بد از موتور سنگین همچنان باقی بمونه و جمله “هیچ تناسبی با معابر شهری نداشته و تردد این وسائل نقلیه هیچ توجیهی ندارد” جوابی منطقی به نظر بیاد و علاقه مندان واقعی از لذت سواری موتورهای پر قدرت محروم بمونن