جالب ترین امکانات خودروهای کلاسیک
به گزارش «پرشین خودرو»، این سیستم ها با پیشرفت علم و دستیابی انسان به جایگاه بالایی از تکنولوژی بدست آمده است اما در گذشته که تکنولوژی به این اندازه نبوده است خودروها چه امکانات خارق العاده ای داشته اند؟ برخی امکانات خودروها در گذشته امروزه هم استفاده می شوند اما تعدادی از آن ها واقعا عجیب هستند.
دیسک های شناسایی
یکی از مشکلاتی که در گذشته وجود داشت پلاک های کوچک روی خودروها و راننده های بی احتیاط بود. بسیاری از راننده ها تصادف می کردند و خیلی سریع صحنه را ترک می کردند که با توجه به امکانات گذشته ردیابی آن ها تقریبا غیرممکن بود اما برای رفع این مشکل خودروسازان فکری کرده بودند. برخی از خودروسازان در قسمت سپر خودرو دیسک های شناسایی تعبیه کرده بودند که روی آن پلاک خودرو به همراه اطلاعات کامل صاحب خودرو آورده می شد و پس از تصادف این دیسک ها سریعا از قسمت های مختلف خودرو بیرون می ریختند و رد خودرو را به جا می گذاشتند به همین جهت شناسایی آن ها راحت می شد اما مشکل اصلی وجود دیسک ها بود که خیلی راحت توسط رانندها قابل تغییر یا برداشتند بودند !
فرمان های عجیب فورد
در سال 1965 شرکت فورد اعلام کرد که برای راحتی بیشتر رانندگان فرمان های خاصی طراحی کرده است که می تواند دید بهتری را برای راننده ایجاد کند همچنین راننده کمتر خسته می شود اما این فرمان های جدید کاملا برعکس بودند زیرا با استفاده از این فرمان که شبیه یک میله بود و در انتهای آن یک فرمان بسیار کوچک قرار داشت هر کاری با خودرو غیر قابل انجام می شد. با استفاده از این فرمان پارک دوبل بزرگترین دشمن راننده ها شد و تعداد بسیاری از این خودروها تصادف های شدید کردند.
گرامافون به عنوان ضبط
در سال 1956 که کاست و سی دی وجود نداشت، شرکت خودروسازی کرایسلر تصمیم گرفت که یک گرامافون را به خودروی خود اضافه کند. این گرامافون بسیار بزرگ بود و تنها صفحه های خاصی را می توانست بخواند. هر کدام از صفحه ها 45 دقیقه موسیقی داشت و صدای تقریبا نامفهومی تولید می کرد. این گرامافون ها در سال 1960 پیشرفت بیشتری کردند و هر نوع صفحه ای را می خواندند.
فرمان های متحرک
فورد برای مدل T-Bird خود در سال 61 امکانی جالب اما خطرناک را گذاشت. این امکان که تنها 25 دلار خودرو را گران می کرد باعث تکان خوردن فرمان به جهات مختلف می شد. فرمان خودرو قابلیت آن را داشت که به سمت های چپ و راست آزادانه حرکت کند تا راننده راحت تر پیاده یا سوار شود اما این فرمان ها بعد از مدتی هرز می شدند و در هنگام رانندگی هم از حالت اصلی خود خارج می گشتند.
