1800 اسب بخار برای آئودی R8 GT

کمپانی UR یا همان شرکت معروف UNDERGROUND RACING در تازه ترین پروژه خود به ارتقاء یک دستگاه آئودی R8 GT تولید محدود دست زده است که تنها در شمار 333 دستگاه از خط تولید خارج می شود.553 اسب بخار استاندارد این آئودی 10 سیلندر برای مالک کافی نبوده است و به همین دلیل متخصصان کمپانی UR که در ساخت لامبورگینی های توربو با قدرت بیش از 1000 اسب بخار شهرت دارند، دست به کار شده اند تامالک R8 را نیز راضی نگه دارند.

توربو کردن پیشرانه معروف V10 لامبورگینی گالاردو که با پیشرانه V10 همین آئودیR8 ساختاری مشترک دارد، از تخصص های گروه UR محسوب می شود.اما برای انتقال نیرو پیشرانه نیز جعبه دنده ای تازه و سفارشی با ضرایب مخصوص ساخته شده است و مجموعه ECU قابل تنظیم از خانواده MOTEC نیز وظیفه مدیریت این پرورشگاه بزرگ اسب های بخار را بر عهده گرفته است.با چنین تهمیداتی پیشرانه R8 که البته به قطعات داخلی مستحکم و آهنگری شده نیز مجهز است، می تواند با بنزین سوپر 93 اکتان 1150 اسب بخار و با استفاده از بنزین مسابقه ای نیز بیش از 1800 اسب بخار را در چرخ ها ارائه دهد.

رقمی که در صورت احتساب 10 – 15 درصد اتلاف نیرو در حد فاصل فلایویل و چرخ، می تواند حکایتگر نزدیک به 2000 اسب بخار تولیدی توسط پیشرانه باشد.رقمی نزدیک به چهار برابر بیش از توان استاندارد پیشرانه و نمادی از پیشرفت شگرف علم تیونینگ در سال های اخیر.گفتنی است که ساخته های UNDERGROUND RACING از گارانتی یکساله نیز برخوردارند.