بررسی دانگ فنگ H30 کراس+ قیمت و مشخصات فنی

تیم تحریریه | یکشنبه، ۱۵ اسفند ۱۳۹۴ | 1419 نظر

بررسی دانگ فنگ H30 کراس+ قیمت و مشخصات فنی
26 رای - میانگین 4.2

دانگ فنگ H30 کراس از محصولات جدید مونتاژ ایران خودرو است . دانگ فنگ از چهار خودروساز بزرگ چین، تولید کننده خودروهای سواری، اتوبوس، خودروهای تجاری و قطعات خودرو پیش از این با خودروهای تجاری آن در ایران آشنا بوده ایم، اینک با محصولات سواری توسط ایران خودرو وارد کشور می شوند. یکی از این محصولات دانگ فنگH30 است . اکنون این خودرو دارای رقبایی مانند رنو ساندرو،برلیانس H330 است که رقابت در این رده قیمتی را دو چندان کرده است

قیمت روز تمامی خودروهای موجود در بازار ( کلیک کنید)

ویدئو دانگ فنگ H30

رنو ساندرو، 10 نقطه قوت و ضعف که باید بدانید

برلیانس H330 در برابر پژو 206 اتوماتیک

دانگ فنگ H30

دانگ فنگ H30 کراس خودرویی است هاچبک که به خاطر تعدادی فلاپ بدنه و باربند، نام «کراس» را یدک می کشد. این هاچبک کراس که اصالتی چینی ندارد، ماحصل همکاری دانگ فنگ چین و PSA فرانسه است. در بسیاری از بخش های این خودرو رد پژو- سیتروئن دیده می شود.

این خودروی  سایز متوسط با با موتور 1.6 لیتری پژو با کد TU5 قدرت داده شده و دقیقا همان موتوری است که سالها ایرانی ها بر روی 206 تیپ 5 با آن آشنا بوده اند. البته دانگ فنگ شریک تجاری پژو است و این قضیه سبب می شود حداقل از باب خدمات پس از فروش قطعات موتوری خریداران این محصول مشکلی در ایران نداشته باشند. موتور 1.6 لیتری با قدرت 106 اسب بخار و 142 نیوتن مترگشتاور.

دانگ فنگ دو تیپ اتوماتیک و دستی را عرضه کرده، گیربکس 5 سرعته دستی و 4 سرعته اتوماتیک، بر خلاف تصور گیربکس اتوماتیک این خودرو از نوع AL4 پژو که بر روی 206 اتوماتیک در ایران نصب شده است نیست بلکه دانگ فنگ ترجیح داده از گیربکس ساز معروف آیسین ژاپن گیربکس خودرو را تهیه نماید.

دانگ فنگ H30

سیستم تعلیق عقب خودرو از نوع مستقل و تورشن است و پس از نگاهی به زیر خودرو مشخص می شود دقیقا همان سیستم تعلیقی است که بر روی پژو 306 استفاده شده. پلتفورم خودرو نیز به نوعی پلتفورم خودروی قدیمی سیتروئن ZX است که بین سالهای 1991 و 1998 تولید می شد.

دانگ فنگ H30

فضای داخلی خودرو ساده طراحی شده اما نسبت به قیمت و رقبای خود به نوعی مدرن هم محسوب می شود. طول 4.3 متر است و اندکی از 206 صندوقدار بزرکتر است اما فاصله بین دو محور آن حدود 20 سانت بیشتر از 206 است. در واقع نکته قوت خودرو در فضای داخلی است.

دانگ_فنگ_اج _30 (2)

هر چند این قضیه به تنهایی نمی تواند تضمین کننده راحتی سرنشینان باشد چرا که باید ارگونومی صندلی های و وضعیت طراحی نحوه نشستن سرنشین را نیز بررسی کرد.

دانگ_فنگ_اج _30 (11)

فضای صندوق این خودرو 417 لیتر است که در قیاس با 206 صندوق دار 33 لیتر فضای کمتری دارد اما اچی 30 با خواباندن صندلی های عقب می تواند 1137 لیتردر اختیار قرار دهد.

دانگ فنگ H30

شتاب صد کیلومتر خودرو توسط یک نشریه روسی یا گیربکس اتوماتیک 13.3 ثانیه بدست آمده که عملکرد بدی به نظر نمی آید.

دانگ_فنگ_اج _30 (22)

دو ایربگ جلو، سیستم ترمز ای بی اس به همراه ای بی دی، ایربگ های جانبی، تهویه مطبوع خودکار، سیستم نویگیشن با  دوربین عقب  و صندلی های چرم از امکانات این خودرو هستند ولی مشخص نیست ایران خودرو با چه سطح امکاناتی این خودرو را وارد ایران خواهد کرد.

گارانتی مناسب 60 هزار کیلومتری یا سه ساله که ایرانخودرو مختص این محصول ارائه نموده نیز مناسب  است.

مشخصات دانگ فنگ H30

وع پیشرانه TU5
حجم پیشرانه (سی‌سی) ۱۶۰۰
تعدا سیلندر ۴
تعداد سوپاپ ۱۶
حداکثر قدرت خروجی (اسب بخار) ۱۰۵
حداکثر گشتاور (نیوتن متر) ۱۴۲
استاندارد آلایندگی یورو۴
جعبه دنده اتوماتیک
شتاب صفر تا ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت (ثانیه) ۱۲.۵
حداکثر سرعت (کیلومتر بر ساعت) ۱۸۳
حجم باک بنزین (لیتر) ۵۱
مصرف سوخت (لیتر در ۱۰۰ کیلومتر) ۷.۰۴
طول (میلی‌متر) ۴۳۵۱
عرض (میلی‌متر) ۱۷۶۰
ارتفاع (میلی‌متر) ‍‍۱۵۲۸
فاصله دو محور (میلی‌متر) ۲۶۱۰
وزن خالص (کیلوگرم) ۱۲۳۰

 

 

قیمت دانگ فنگ H30 در ایران

آخرین قیمت اعلام شده از سوی ایران خودرو برای دانگ فنگ H30 کراس در تاریخ هفتم خرداد 97  50 میلیون تومان می باشد.

1419 دیدگاه

  1. مهران | اردیبهشت 29, 1398 | لینک نظر

    واقعیت اینه كه این ماشین نسبت به قیمتش خوب از آب در اومده و استقبال خوبی ازش شده و همین انگار بازار خیلی ها رو خراب كرده و آدمهای مختلف و بعضا عقده ای اومدن الكی تعریف و تمجید بیخود میكنن بعد با یه اسم دیگه میان میكوبن نمیدونم هدفشون چیه و چرا اطلاعات غلط به مردم میدن. نه عزیزان این ماشین یه ماشین معمولیه ولی تو بازار امروز ایران به صورت نسبی با این قیمت خوب جواب داده. همین.

  2. عرفان | اردیبهشت 28, 1398 | لینک نظر

    سلام دوستان گرامی هر روزه افرادی به عناوین مختلف برای این خودرو ایراد تراشی میکنند یک روز از سانروف و روز دیگر از وزن خودرو و روز دیگر از شتاب خودرو حالا از همین دوستان یک سوال بپرسی حتی یک پاسخ منطقی ندارن به شما بدهند به فرض بر این بزاریم که خودروی خوبی نیست (البته در شرایط بازار امروز ایران) میشه بفرمایید که یک خودرو با این حدود امکانات در این حدود قیمت کدام خودرو حتی نزدیک ان هست قطعا پاسخی ندارن اگر هم پاسخ دهندجواب منطقی نیست چراکه عموما ساندرو استپ یا تیگو 5 یا ام وی ام را ادرس میدهند و به گفته کارشناسان سایت های خودرویی بعد از مقایسه خودروها بخصوص با ساندرو اچ30 است که 17آبشن مهم برتری دارد که حتی در ساندرواستپ اتوماتیک اصلا وجود ندار و درموارد که در هر دو خودرو بطور مشترک وجود دارد باز هم اچ30 با اختلاف بالا امتیاز برتری خود را حفظ میکند در مجموع اصلا ساندرو قابل قیاس نیست و همه این اشتباه میکنند که در مقایسه خودرو ها این 17 مورد را در نظر نمیگیرند مواردی که در ساندرو اصلا وجود ندارد حال اگر این موارد به ساندرو اضافه کنید دیگه ساندرو نیست از ایربک گرفته تا سیستم OR S * ‘گیربکس تا ایرکاندیشن و کامپیوتر سفری و …..داردواقعا دلیلی هم نداره این دو را با هم مقایسه کرد همان طور که ساندرو در حد اندازه اچ30 نیست اچ30 هم در حد اندازه سراتو نیست و تا زمانی که منطقی برخورد نکنیم و برتری خودرو ها را همانند دیگر کشور ها بر اساس آبشن رده بندی نکنیم که غیر متخصص ها و دلالها نتواند به خاطر سود شخصی نظر دروغ و بدون رفرنس اراءه دهند که متاسفانه امروزه شاهد ان هستیم در هر صورت نباید به صحبتهای کسی گوش کرد و خودتان بررسی کنید

  3. sunmartin | اردیبهشت 19, 1398 | لینک نظر

    اون شخص بی مزه ای که با نام کاربری من از یه چینی معلوم الحال و بی کیفیت یه آهن پاره بی اصالت و بی نام و نشان شتر گاو پلنگ به مثابه یک ابر خودروی آلمانی یاد کرده و سعی کرده از جمله بندی من تقلید کنه و میخواد به نام کاربری بنده خدشه وارد کنه یه چینی سوار انتحاری هست که به دفاع تمام قد از ارابه چینیخودش پرداخته کدوم انسان حتی نادان و بی مطالعه ای اچسی این هودروی قدیمی با موترو زوار در رفته دست چندم مهندسی معکوس tu5 میتونه با سراتو و اوپتیما و سوناتا که در جهان عناوین خوبی کسب کردند مقایسه کنه ؟ اون چ مغز موهوم و پر از مهملاتی هست که سراتو با 157 اسب تنها با یک موتور اتمسفریک و طبیعی با 115 اسب و بدنه سنگین و تابوت کش اچسی که از پژو 307 مدل 2003 کپی شده مقایسه و نتیجه میگیره همه جوره اچسی بهتره !! در ضمن اچسی همون اچ چهل و توفیری با هم ندارن
    یه سراتو چپی و یا یه اپتیما و تویوتا کمری و تویوتا کرولا تصادفی به کل صنعت چین می چربه و ارزششون بیشتره بهترین چینی ها که میشن امجی و رووی و هایما و هاوال و جیلی در مقابل کره ای و ژاچنی اصلا به حساب نمیان حالا چه برسه به دانگ فنگ که تو خود چین هم محلی از اعراب نداره

    • در پاسخ به: sunmartin

      مهران | اردیبهشت 29, 1398 | لینک نظر

      به نظر میرسه اون شخص بی مزه خودت بودی . حالا هدفت از این اظهار نظرها چیه خدا میدونه. ولی این نوع حرف زدن تخصصی نیست و عقده گشایی است. مسایل مهمتری برای اظهار نظر هست لطفا تو این پست اطلاعات غلط به مردم ندید.

  4. پیروز | اردیبهشت 18, 1398 | لینک نظر

    فرغونی به اسم دانگ فنگ اچ سی کراس این همه تعریف کردن داره؟! واقعا یه عده فازشون چیه و چی زدن ؟ چی رو با چی مقایسه میکنن؟ یارو اومده اچ سی رو با اپتیما سوناتا مقایسه میکنه! تازه به پژو ۲۰۰۸ و النترا هم راضی نیس!!! کوتاه بیا عمو! شتر در خواب بیند پنبه دانه، گهی لپ لپ خورد گه دانه دانه! اچ سی رو حداکثر با پراید مقایسه کنید ، دیگه بالاتر نرید، چون غیر از پراید ، از تمام ماشینهای تولید داخل هم بدتره. واقعا خجالت آور و گناه نیست کنار نام اچ سی ، از اسمهایی مثل اپتیما و سوناتا یا النترا یا ۲۰۰۸ و … اسم بردن؟!! بابا اینایی که نوشتین ، رو اگه به انگلیسی ترجمه کنن و بدن خارجی ها بخونن ، ایران رو طوفان و سیل نه تووووف میبره!!! چندبار تا حالا مجبورا با اچ سی رانندگی کردم ، هر بار ۳ کیلو لاغر شدم! طوری میگن اچسی، کسی ندونه فکر میکنه مدل جدید لامبورگینیه!!! کسی که اچ سی رو با اپتیما سوناتا‌ یا النترا و … مقایسه میکنه ، حاضرم قسم بخورم ، تا حالا رو صندلی شاگرد این ماشینها هم ننشسته ، چه برسه به تجربه رانندگی!! مضحکه واقعا. اینقدر حقیر نباشه یه عده و الکی چون با هزار جور وام و قسط ، اونم زمان ارزونی یه اچ سی خریدن ، مردم رو گول نزنن. من به شخصه و به عنوان کسی که تجربه داشتن و رانندگی خیلی از ماشینهای موجود در کشور از بنز و بی ام و تا اکثر کره ای ها رو ژاپنی ها و بعضی چینی ها رو داشتم و دارم ( من کارمندم اما شغل دومم نمایشگاه خودرو هست) ، باید به عرض دوستانی که میخوان اطلاعات در مورد اچ سی کراس داشته باشن و میخوان بخرن ، باید بگم ، اچ سی در بین چینی های بازار ، فقط از چند محصول ام وی ام و لیفان ، فقط یه ذره شاید بهتر باشه و بقیه چینی ها همشون از اچ سی بهترن. ساندرو و ماشینهای هم قیمت هم به مراتب ، خیلی بهترتر از اچ سی هستن و گول چندتا آپشن بی کیفیت رو نخورید. یه سوناتای nf مدل ۲۰۰۶ تمام رنگ و داغون ، یا یه کمری با همین مشخصات ، به هزارتا اچ سی میارزه. اینا رو شخصا تجربه کردم و صادقانه میگم تا در خرید دقت کنید. با کیفت ترین چینی که تو نمایشگاه داشتم و سوار شدم جیلی و بعد از اون ام جی و بعد گروه بی وای دی و برلیانس و جک هست. دوستانی که اطلاعات ندارن یا بعضا وجدان ، خواهشا دروغ نگن و نظر ندن و با پول و فکر و تصمیم و وقت مردم بازی نکنن. موفق باشید.

    • در پاسخ به: پیروز

      سامان | اردیبهشت 21, 1398 | لینک نظر

      سلام فکر کنم یا جنس خیلی خوب بوده یا خیلی خراب ببخشید اوپتیما شده 500 میلیون با اچ 30 مقایسه میکنی تازه از کی تا حالا اچ 30 های داخل ایران چینی هستن مثل این میمونه که بگویی 206 های ایران فرانسوی هستن اچ 30 چینی موتور نیسان داره نه TU5 اونجا اسمبل میشه نه ایران خودرو این هفت لشگر بحساب میاید نه چینی اتاق چین گیربکس ژاپن موتور ایران حداقل این دیگه چینی بحساب نمی اید و بیشتر ایرانی است و اگه پست ها را میخوندی بجز چند نفری که از روی نااگاهی نظر دادن همه بیشتر بر این عقیده بودن که نسبت به بازار امروز خودرو در ایران گفتن خوب است و در این مقطع زمانی مقایسه کردن وگر نه هر نابینایی هم میدونه چپ شده اوپتیما و کل خودرو های کره از صد تای این خودرو ها بهتر است گفتن هم نداره اینقدر عجیب بود که شک کردم اصلا نخوندی نظرات و پست ها را و اگر هم خوندی دقت نکردی اگه واقعا دقت میکردی متوجه میشدی همه بدون استثنا در حال حاضر با وجود جیلی و جک و ساندرو استپ بی وای دی اعلام کردن اچ 30 خوب بحساب اوردن و گر نه اشغال بیش نیست

      • در پاسخ به: سامان

        sunmartin | اردیبهشت 22, 1398 | لینک نظر

        ی عده فکر کنم از پشت موتور گازی سوار اچسی شدن که اچسی ی خودروی خارق العاده میدونن
        چینی ها در بهترین حالت با سایر چینی ها قابل قیاس هستند

    • در پاسخ به: پیروز

      محمد | اردیبهشت 22, 1398 | لینک نظر

      شما طبق گفته خودت دلال هستی
      دلال جماعت هم از چیزی که سود داره تعریف میکنه (ساندرو)
      و میزنه تو سر ماشینی که که براش سود نداره
      خدا لعنت کنه دلال های ماشین که از خون مردم نون سر سفره زن و بچشون میبرن…

      • در پاسخ به: محمد

        پیروز | اردیبهشت 25, 1398 | لینک نظر

        اتفاقا اگه دنبال سود منافع خودم بودم ، باید مثل شما اچ سی رو با آوانتادور یا هوراکان مقایسه میکردم و به ژاپن و کره هم افتخار نمیدادم!!! چون فاصله صفر و یکم کارکرده اچ سی مثل اکثر چینی ها ، خیلی زیاده و از کسی که قبلا یه ماشین یکم درست و حسابی داشته و از حرفهای امثال شما گول خورده و رفته تو رده قیمتی یه اچ سی خریده ، بعد از ۱ ماه ، حاضره به هر قیمتی شده ، بفروشه از شرش خلاص بشه ، ارزون خرید و به گول خورده هایی از امثال شما ، با سود بیشتر فروخت!!! طوری میگی اچ سی سود نداره و ساندرو سود داره ، انگار اچ سی رو ویژه و اختصاصی دادن و کلا ۱۰۰ تا در کشور موجوده که دست یه سری از سفیرها و وزرا هست و با صد هزار تومان اینور اونور فقط به هم میفروشن !!! یه سر به نمایشگاهها بزن پس‌ و یه تحقیق کن یا امتحان کن ببین سود دلالی اچ سی بیشتره یا ساندرو و … ! اتفاقا من فکر میکنم ، شما دلال اچ سی هستی ، چون گول زدن و گرون فروختن این ماشین ، با ۲ ماه استفاده و ۲۰ میلیون ارزون خریدن ، خیلی راحتتره. به ندرت پیش اومده کسی اچ سی بخره و بعد از ۲ ماه ، ( البته اگه ماشین دیگه ای غیر از پراید و بقول دوستمون موتور گازی سوار شده باشه!) راضی باشه. من صادقانه به مردم توصیه میکنم ، بجای این آشغالای چینی ( اینم خدمت اون دوستمون که گفته چینی نیست و ایرانی هست (اولا فرقی باهم ندارن و چینی اصیل به مراتب خیلی بهتره! ) و موتور tu5 و گیربکس ژاپنی هست باید عرض کنم که خیر! موتور Tu5 با قطعات سفارشی چینی، گیربکس تحت لیسانس ژاپن هست نه ساخت ژاپن و عین نوشابه های کوکاکولا و پپسی که میگن تحت لیسانس کوکا و پپسی اونوریا هست ! اما این کجا و آن کجا!!! و بدنه و ادوات داخلی و داشبورد و ..‌ هم که چینی تر از چینی و فقط باید بگی واه واه واه ، حالم بهم خورد!!!) ، برن یه کهنه مرده ، ژاپنی و کره ای تو همون رنج قیمتی ، مثل سوناتای قدیم یا آوانته یا کمری قدیم یا مگان مدل پایین یا کرولا قدیم یا یاریس ، یا سراتو مدل پایین یا مزدا ۳ مدل پایین و … بخرن و مطمعن باشن ، اگه در زمان خرید یکم به سلامت فنی و تصادفی شدید نبودن اینایی که گفتم توجه کنن، هیچوقت در انتخابشون پشیمون نمیشن و صد در صد بدونن ماشینی که خریدن ، از هر لحاظ هزار بار از اچ سی و بیش از ۹۹٪ چینی های بازار بهتر هست. من دلال نیستم ، اما اگه باشم هم ، اینو بدونید ، سود دلالی اچ سی از اکثر ماشینای هم رنج خودش از جمله ساندرو بیشتره ( البته ساندور هم مالی نیست و فقط از اچ سی بهتره!) ، و منافع شخصی اگه بود ، مثل بعضی دوستان ، اچ سی رو برادر خوانده لامبورگینی هوراکان جلوه میدادم. موفق باشید.

        • در پاسخ به: پیروز

          محمد | اردیبهشت 25, 1398 | لینک نظر

          چرا بهت فشار میاد بهت میگن دلال
          تو یا دلالی یا مثل سنمارتین یه ماشین خریدی(ساندرو) چشم دیدن ماشین دیگه ای نداری.البته اگه خودت سنمارتین نباشی.خخخخ
          باشه هر چی تو بگی.اچ سی بده پارس و سمند و ساندرو و …خوبن
          کوچولو یاد بگیر هر ماشینی رو توی رده قیمتی خودش مقایسه کنی

        • در پاسخ به: پیروز

          خشی | اردیبهشت 25, 1398 | لینک نظر

          سنمارتین خودتی؟
          داداش انگار صفحه سراتو رو ول کردی اومدی اینجا
          بیا بریم همونجا ولشون کن این چینی سوارا رو در حد ما نیستن که بخوایم جوابشونو بدیم
          ما از بنز سوار کمتر جواب نمیدیم

        • در پاسخ به: پیروز

          sunmartin | اردیبهشت 25, 1398 | لینک نظر

          تمام صحبت های بنده طی این سالها شما خلاصه کردی با تشکر ویژه در پایان باید بگم تمام چینی ها با اسامی مختلف و کالبدی یکسان و فیک و بنجل آهن پاره های بی کیفیت و بدون اسلوب مهندسی بیش نیستند که فقط برای مردم زیر جهان سوم و کشورهای توسعه نیافته ساخته و پرداخته میشوند
          مقایسه خودروهای چینی با خودروهای با اصالت و دارای شناسنامه و معتبر فقط از عده ای دلال و چینی سوار بر میاد و بس

          • در پاسخ به: sunmartin

            پیروز | اردیبهشت 30, 1398 | لینک نظر

            خنده داره . دارن میگن سانمارتین منم! چون گفتیم این آشغال چینی رو نخرید!
            آقا برید اچ سی بخرید. عالیه عالی! تو برنامه تخت گاز ، با مک لارن پی ۱ ، پورشه پانامرا ، لامبورگینی آوانتادور و نیسان جی تی آر و بوگاتی شیرون و یه اچ سی کراس باهم مقایسه میکردن، لامصب اچ سی ، همشونو با خاک یکسان کرد. اصلا مجری میگفت این صد سال از زمان جلوتره. یه نفر پرسید اچ سی بهتره یا فراری ، همونجا گردنشو زدن بخاطر این سوال بی مورد و توهین آمیز که به اچ سی کرد.
            زود باشید عقده ای های ماشین ندیده. زودتر برید ۳ تا ۳ تا بخرید تا تموم نشده.
            خلایق هرچه لایق. البته مردمی که میخونن اطلاعات کسب کنن ، میدونن واقعیت چیه و روی سخنم با چند نفره . یه عده که خودشونم نه، پسرعمشون اچ سی داره و مدل بالاترین ماشین طایفشون اچ سی هست ، میان اینجا سنگشو به سرشون میزنن.
            منم از شما تشکر میکنم ، ولی فکر کنم نوشتن تجربه و واقعیت بین یه عده کور و کر و بی انصاف ، اصراف در حرف و کلامه.
            آقا بگو خوبه و تمام. میبینی یه سری نفهم تازه اومده میگه ، تو همون سانمارتینی. انگار غیر از سانمارتین ، همه عاشق و دلباخته اچ سی ان. خجالت آوره و متاسفم واقعا.
            از ماست که برماست…

        • در پاسخ به: پیروز

          مهران | اردیبهشت 29, 1398 | لینک نظر

          چرا اطلاعات غلط به مردم میدید؟؟؟!!! به شما چه ربطی داره این ماشین خوبه یا بد؟ لطفا به دلالی خودتون برسید.

  5. خشایار | اردیبهشت 17, 1398 | لینک نظر

    سلام ببخشید هر کسی دروغ میگه و اگر من بجز اسم خودم پست دیگه گذاشتم همان جمله معرف قبول تو که راست میگویی بر عکس همان جمله معرف بر دروغ گو باشد قبول ……. دقیقا همان جمله معرف بر دروغ گو چرا از اینکه نمیتونی جواب منطقی بدهی این شکلی به خودت بد میکنی میدونی چقدر بد است ندانسته خودتو خراب کنی اخه دلتتنگ جمله معروف دروغ گو شده ادرس میل من چک کakhashaeyar است

  6. sunmartin | اردیبهشت 17, 1398 | لینک نظر

    بتوسطی خودروی زیبا و شتابدار خود اچسی کراس و خودروی دوم شخصی با نامی اچ چهل به تاخت و تازی جانانه با خودروی بی کیفیت و کم اسبی کیا سراتو و اوپتیما پرداختم که هردو در دم از گود رقابت خارج شدند سپس سوار بر بسترن بی سی این مار هجومی پایتون به کورسی جانانه با سراتو افتادم که با قدرت تمام برنده شدم و سراتو در حد 12 خودور عقب افتاد

  7. حامد | اردیبهشت 15, 1398 | لینک نظر

    اکثر کامنتهایی که زیر این پست از اچ سی تعریف کردن برای ی نفره، همه تو جمله بندی مشکل دارن، حتما از ساندرو بد میگن
    طرف یادش رفته اسم عوض کنه با اسم خشیار اومده از خود خشایار تعریف کرده
    تازه ادعا داره ارشد مکانیکه، میگه اچ اسی بهترین شاسی بلند دنیاس، لنسر و مزدا 3 هم با اچ سی زده

  8. عرفان | اردیبهشت 13, 1398 | لینک نظر

    با درود سپاس به همه دوستان بعد از خواندن پست های تعدای از دوستان و مراجعه با پایلوت اچ 30 و هزینه حدود 1/200 هم رزناتور از بازار ازاد تهیه کردم و نمایندگی با مبلغ ناچیزی نصب کرد برایم البته قطعه پاشش بنزین خودکار روی سیستم سوخت رسان را خود نمایندگی داشت 400 با هزینه نصب از من گرفت و برای نصب کرد جمع هزینه تعقیر 1/200تمام شدبرایم اما واقعا عالی شده هم مصرف تعغیر کرده هم شتاب قابل مقایسه نیست خود نمایندگی های ایران خودرو کاملا در جریان قطعات حذف شده اچ 30 های سری جدید هستن نمایندگی کرج عبدل هی پل مرداباد اگه دوستان واقعا اچ توصیه میکنم مراجعه کنن به نمایندگی ها اچ30 و چند نفری که الکی و از روی حسادت حرف هایی میزنن توجه نکنن ارزش دارد این هزینه برای این قدر تعقیر

  9. مهدی | اردیبهشت 13, 1398 | لینک نظر

    با سلام به دوستان
    بنده قصد دارم خودرو قسطی خریداری کنم واقعا شرایطشون خوبه اما با پیام های شما دل نگران شدم به نظرتون بخریم
    ایا واقعا جای خوب برای اعتماد نداریم و ایا واقعا تعهد دارند

  10. فرزانه و فروزان | اردیبهشت 12, 1398 | لینک نظر

    بلی من خودم اچسی با قابلیت بالا سوارم اینهایی که میان و سراتو لش سایپا و 2008 قوطی کبریت ایران خودرو با بزرگی بمثل اچ سی این گوزن 4 چرخ مقایسه میکنن باید بدونن باختن الان اچسی به خاطر زیبایی شدیدش و قابلیت سوپر پلاسما اسپرتش با اوپتیمای کیا و سوناتا مقایسه میشه مجله کار اند درایو چند روز پیش اچسی با هیوندای ولستر 2019 مقایسع=ه کرد و گفت اچ چهل نه ببخشید اچسی بهتره…

  11. فرزانه | اردیبهشت 8, 1398 | لینک نظر

    با درود به همه دارندگان خودرو های اتومات دقت کنید با این مقدار هزینه حداقل در ایران و در بازار امروز خودروی حتی نزدیک اچ30 نمیشود پیدا کرد وقتی ساندرو بی ابشن که حتی برای تهویه داخل خودرو ناچار به بردن پنکه هستی البته در مدل اتومات ان حتی یک ضبط هم وجود ندارد چه برسد به دوربین ایربک تهویه اتومات سقف سانروف دار و 4 کامپیوتر سفری و در واقع 27 آبشن بیشتر و برتریبدون چون چرا نسبت به خودرو های هم ردیف آن دیگه نا عقلی ست که این همه موارد در نظر نگرفته باشید و باز بد گویی کنید البته فقط در این بازار و این مقطع زمانی و اچ30 ارزش خرید دارد منطق خوب چیزی است

    • در پاسخ به: فرزانه

      خشی شیار | اردیبهشت 10, 1398 | لینک نظر

      فرزانه دانا درست میگوید کسی که خواست من گول بزنه خود اچ چهل خرید و یپس فریب خوردم سراتو لش سایپا بخریدم اما مدت کوتاه دستم بود که افتاد از دستم و من که گفتم نمیشه حریف بزرگان شد حالا خود دانی گفتم که در یک جمع بچه های خوابگاه بعد بیددر شدم بطرف کورس انروز دقیق تر اچسی وزیر سرعت و اچ چهل سلطان لایی ایران خود قطر و توازن بیشتری تداشته پس اونجا بود که دریافتم

    • در پاسخ به: فرزانه

      علیرضا | اردیبهشت 12, 1398 | لینک نظر

      سلام فرزانه خانم تا نادان در جهان است م….. در نمیماند حالا این افرادی که در خیال خودشان فکر میکنن اگه حرفی نزنن حتمی لال از دنیا میروند و لی زمان است که چهره واقعی انها اشکار کرد مثل روز های اول که این خودرو امد توی بازار هر عمله هم نظر میداد که این خودرو بد است و خریداها را حواله میکردن به یک سال بعد حتی کار به جای کشیده شده بود که با ال 90 پرشیا اتومات مقایسه میکردن اما بعد سه سال و نظر سنجی سایت اسب بخار در سال 97 همه اون افراد و علت مخالفت انها نمایان گردید از این افراد اح….زیاد است دقت کن همیشه در همه موارد وقتی افراد نمیتواند جواب منطقی دهند مطمعن باش حق با شما است می گویی نه نظر سنجی سایت اسب بخار نگاه کن همه موارد هست کاملا متوجه میشوی نادان کجا قرار گرفته و چطورشاخ پنهان این افراد نمایان میشه هر چند این افراد با گریم قیافه خودشان را عوض کنند

  12. شایان | اردیبهشت 6, 1398 | لینک نظر

    سلام من اگه بخواهم از اچ 30 تعریف کنم واقعا چون خودم اچ 30 گرفتم درست نیست البته قبلش ال 90 و پرشیا اتومات داشتم ولی به همه پیشنهاد میدهم یک بار با اچ30 یک مسافرت کوتاه بروند حقیقت میگم واقعا احساس یک ماشین معمولی را نداره و از همه موارد جالبتر اینکه تمام افرادی که از این خودرو انتقاد میکنن حتمی یا خودشان صاحب خودروهای همچون ساندرو استپ بی ابشن داچیا رومانی یا تیگو سوار هستن و از نا آگاهی و عموما کم دانشی در رابطه با این خودرو هستن و یا حسادت بدون منطق از این خودرو بد گویی میکنن وگر نه اگر به پست های همین سایت در ابتدا دقت کنید متوجه میشوید که چقدر نظرات طی دو سال عوض شده هنوز هم حتی برای خود ایران خودرو قابل باور نیست که چرا این قیمت را برای این خودرو در ابتدا در نظر گرفتن البته به نسبت خودرو های مثلا هم تراز همین خودرو در ان مقطع زمانی و دلیل این صحبت من این است که ایرانخودرو در مدل سواری ان S30 سواری 50 میلیون بالاتر اعلام قیمت کردن و همین افراد جدیدا شروع به مشکل تراشی برای شتاب این خودرو را گرفتن که علت ان هم عدم بی اطلاعی از دکمه S اسپرت گیربکس که مشکل شتاب کامل حذف میکند فکر میکنن همانند بقیه خودرو ها گیربکس معمولی بر این خودر سوار است

  13. فرزاد | اردیبهشت 4, 1398 | لینک نظر

    سلام من یک اچ 30 تحویل گرفتم ولی خیلی متفاوت است در مقایسه با دوستم که سری اول گرفته بود در شتاب گیری بین خودرو اینجانب و اچ 30 دوستم متوجه برتری خودرو ایشان شدم بعد از پرسش از نمایندگی گویا قطعاتی حذف شده که مهمترین ان رزوناتور است که باعث شد اچ 30 اینجانب اینقدر عقب بیفتد در مقایسه با اچ 30 دوستم که البته اون از سری اول بوده که تحویل گرفته و به گفته همان نمایندگی قطعه موجود نیست و تهیه ان از نمایندگی غیر ممکن است اگه از دوستان اطلاع دارن این قطعه را چطور میشه تهیه کرد و از کجا و اینکه ایا فقط این یک قطعه تنها حذف شده است و یا قطعات دیگری هم حذف شده اطلاع رسانی نماییداین قطعا در شتاب خودرو خیلی خیلی تاثیر دارد تا حدی که شتاب سری های اول 3 ثانیه با جدید ها متفاوت است و حتی در مصرف خودرو هم بی تاثیر نیست ممنون میشوم اگر اطلاعاتی دارید راهنمایی کنید ممنون از راهنمایی

    • در پاسخ به: فرزاد

      احسان | اردیبهشت 5, 1398 | لینک نظر

      سلام دوست گرامی نه تنها در خودرو اچ30 بلکه تمام خودروهای داخل ایران همگی سری اول را نمیشه مقایسه کرد با تولید سال های بعدی ولی در اچ30 دیگه خیلی خیلی تفاوت بین سری اول با بقیه وجود داره برای تهیه قطعه به سایت اسب بخار مراجعه کن هم قطعات حذف شده را لیست کرده هم راه های تهیه ان جالب است یک قطعه تنها حذف نشده 6 قطعه در خودرهای سری جدید حذف شده حتی به ضبط رحم نکردن و از مدل تارگت به یک مدل عجیب غریب متوسل شده اند اما اگر بخواهی همانند سری اول شتاب مصرف درست شود حدود 2 میلیون هزینه دارد من رزناتور 350 گرفتم واقعا تفاوت شتاب مصرف قابل تشخیص است

  14. مهران | اردیبهشت 3, 1398 | لینک نظر

    خداییش این H30 ماشین خوبیه. از حق نمی شه گذشت. بسیار نرم و راحت . فضای داخل جادار با امكانات و فنی مناسب . تو رنج قیمتی خودش رقیب نداره.

  15. احمود | اردیبهشت 3, 1398 | لینک نظر

    با خودروی نامی خود بنام نامی آریزو 8 به قلب کیا سراتو 2018 نشانه رفتم و در یک حرکت شتابزده پوزش به خاک مالوندم یه اچسی هم دم دست دارم که کف خواب شده برای تست شتاب از اچسی بهتر ندیدم پس با یک درگ پایاپای به مصاف کرولای 2016 رفتم که کرولا همون لحظه چون نمیتونست به شتاب اولیه اچسی برسه کنار زد و منصرف شد بنازم به نام نامی چین و زیباترین ساخته هاش

  16. احمود | فروردین 22, 1398 | لینک نظر

    اچسی با یه الانترا کورس انداختم تو حالت اسپورت غورتش دادم بابا اینقدر کره ای کره ای نکنید که مالی نیستن دانگ فنگ سوارا رو عشق است و اچسی سوارای رینگ باز که پوز هر چی کره ای به خاک مالوندن دمشون گرررررم

  17. خشی دانگ فنگ | فروردین 21, 1398 | لینک نظر

    اچسی دارم با سرعت تمام میگازم و بعدش تغریف نباشه که بخوام بگم حتی اگه نمیخواستی الان دارم میرم wc پس حالا بعدش میگم که با دوستان نشستیم و طرحی دارم چون اگه اچسی خریدی حتما بعد که تخته گاز

  18. امید | فروردین 19, 1398 | لینک نظر

    ..با سلام…واقعیت این هست که من یه اچ کراس ثبت نام کردم برا خانمم که هنوز تحویل نشده و به قیمت سابق هست .. الان تندر اتومات 92سوار میشه تو این چندسال غیر از لوازم بدنه ناشی از تصادف..فقط اب و روغن و لنت و دیگرمصرفی ها عوض کردم …و ظاهر و امکانات ماشین براش اهمیت داره…و صد البته …چون من باید هزینه های ماشین رو پرداخت کنم…ازین زاویه دارم به مساله نگاه می کنم.از سمند و پژو و جک هم سوار شدم..دو سال هم جک اس5 دستی داشتم که به خاطر همین مساله هزینه سرویس و رفت و امد و درگیری با نمایندگی های بیسواد و دزد 73 فروختم .که کاش نمیفروختم الان همون ماشین خودم رو باید صدو هشتاد هم نمیتونم بگیرم….چینی ها و اچ سی ..عموما..سرویس های دوره ای کوتاه تر…لوازم مصرفی گرانتر و بیشتر..و اجرت بیشتر دارند …افت قیمت بیشتر ..و قطعات بدنه فوق العاده گران نسبت به قیمت خود ماشین دارندو به علت..طراحی خود مدل و منطق تولید مصرفی سبک چینی مونتاژ بد و سمبل کاری نمایندگی ها استهلاک بالایی داشته .. گاها ..هزینه نگهداریشون دست کم سه برابر مدل های همکلاس اروپایی و کره ای هست همین اچ کراس رو سرویس های دوره ای..قطعاتی که باید لزوما عوض بشن و اجرتش رو تو سایت ببینید چینی ها….افت قیمت بیشتری داشته و بازار دست دوم خوبی ندارند حتی جیلی و ام جی که کیفیت بهتری دارند…تندر و ساندرو لوازم به نسبت ارزانتر .. در دسترس تر .کم استهلاک تر..هستن…و تو بازار خرید و فروش هم بیشتر میشه روشون حساب کرد…اما ظاهر..آپشن..و تا حدی لذت سواری و هندلینگ چینی ها بهتر ازینها هست…اگر برای فرد هزینه و مشکلات نگهداری و استرس قطعات یدکی و بدنه اهمیتی نداشته باشه ونخواد به ماشین زیاد فشار بیاد…چینی ها عموما سواری و راحتی بیشتری دارند ..اما اگر دوام ..هزینه پایین نگهداری و توجه کمتربه ماشین مطرح باشه و توبحث راحتی و اپشن سخت گیری نشه . ودارنده مثل من خسیس و مقتصد باشه..مدل های رنو بهتر هستن..

    • در پاسخ به: امید

      حسين بنازاده | فروردین 22, 1398 | لینک نظر

      سلام
      البته جنابعالی هنگام نظردهی خیلی شبیه یک فرد تحربه کرده و محقق و مطلع از آمارها نظر دهی فرمودید تا یک فرد مصرف کننده! در هر صورت یک قلم رو در مورد خودروهای فرانسوی همانطور که فرمودید،کم آپشن و ظاهر ضعیف و سواری کم لذت رو دارند از قلم انداختید قهر و ناز هر چند وقت یکبار فرانسوی هاست به اسم تحریم و بنده ترجیح میدم از محصولات جایی استفاده کنم که هر چند وقت یکبار خدماتشو قطع نکنه و یه سیلی به مشتریاش نزند .لذا مال فرانسوی بیخ ریش صاحبش

      • در پاسخ به: حسين بنازاده

        امید | فروردین 23, 1398 | لینک نظر

        جناب بنا زاده…با احترام…من کاری به سیاسی کاری خودروسازهای فرانسوی و رفت امدشان ندارم….صرفا ..خواستم تجربه و دیدگاه خودم را اینجا مطرح کنم..قصد تبلیغ یا تخریب خودرو و برند خاصی را هم ندارم …اما قطعا تصدیق می فرمایید که حتی در شرایط تحریم هم قطعات ..خودروهای فرانسوی..هم فراوانتر…هم قابل دسترس تر. بودند ازین گذشته..هم ارزانتر و هم با دوام تر بوده اند …به هرحال فاکتور نرخ قطعات و خدمات

      • در پاسخ به: حسين بنازاده

        امید | فروردین 23, 1398 | لینک نظر

        و سهولت دسترسی به انها برای مصرف کننده نوعی مهم هست…حتی در زمان تحریم هم نمایندگی خودروهای فرانسوی..خدمات و سرویس میدادند ..اما برندهای چینی و نمایندگی هایشان چقدر مشتریان را اذیت کردند ؟؟؟ با اینکه تحریم هم نبودند در .. خصوص در کشور ما که خودرو کالایی سرمایه ای هم هست..استهلاک و هزینه نگهداری ان ..میزان افت قیمت و حفظ ارزش قیمت خودرو در زمان فروش هم نکته ای هست که باید به ان توجه کرد…در مورد هندلینگ و کیفیت سواری و آپشن حق با شماست…و چینی ها ازین بابت لاقل در کوتاه مدت نمره بالاتری را دارند..اما به بهای هزینه بالاتر نگهداری و استهلاک بیشتر..چینی ها می توانند خودروی ارزان بسازند میتوانند خودروی با کیفیت هم تولید کنند.که استهلاک کمی داشته باشد اما تا حالا نتوانسته اند خودرویی ارزان و با کیفیت بسازند..ولی خیلی خوب دارند پیشرفت می کنند… .. این اچ سی را هم فعلا تازه تحویل گرفتم…چند وقتی استفاده می کنم ..اگر دیدم انتظارات منو براورده کرد.. نگه میدارم ..وگرنه فوقش با چند میلیون افت می فروشم …به هرحال اونم تجربه میشه …

  19. خشی دانک فانگ | فروردین 13, 1398 | لینک نظر

    ماشاله اچسی که حتمی دارم و به لذت سوارم خب من پایان نامه تموم و بعد با دوستان یک جمع 24 در 7 نفری حالا هممون شکر که اچسی و دوست 2 خترم اچ چل خریدو بعد با تمام وجود دوسش دارم چون اینطور که حالا من میکم و بعضی ازش بد میکن نیست و سرعت و شتابش عالی و همین که اومد و کامنت و بعد خواستم پیاده برم اونطرف یهو یکی الان تازه میخوام بگم در کل من که رضایت دارم

  20. ف محمدیان | فروردین 12, 1398 | لینک نظر

    دیدیم که تمام تعریفهایی که از اچ سی کراس دوستان در این سایت و در کامتها مینوشتند همش درست بود و سالهای ۹۵ و ۹۶ و ۹۷ و خلاصه امروز که ده روز از ۹۸ میگذره همه ی این سالها این نکته نغز را اثبات کردند که اچ سی کراس واقعا ماشین خوبی هست که لیاقت تعریف و تمجید از طرف همه ی دوستان را داشته
    استقبال بی نظیر مردم برای خریدن اچ سی کراس در این آشفته بازاری که واقعا هیچی مشخص نیست برای استفاده شخصی خودشان و نه برای بردن سود بسیار عالی نشان داد که اچ سی کراس ماشینی مناسب و ارزشمند در رنج قیمتی خودش هست و علاقه مردم برای خرید این ماشین این مطالب را ثابت کرد

    نویسنده مقاله مزبور در چند سال پیش بسیار اتسان منصف و فنی و وارد به امور خودرو بوده است که تعریف های ایشان از این خودرود امروز مشخص شده که همه صحیح و اصولی بوده و بر عکس بررسی کنتدگان سایت خودرو بانک که هر چه گفتند بر عکسش ثابت شد سایت خودرویی دنده ۶ در این خصوص کارنامه ی درخشانی از صحت عمل برای خودش باقی گذاشت بله راستی و درستی سرانجام روشن و هویدا خواهد شد و باعث افتخار انجام دهنده ی خویش میگردد

  21. حامد | بهمن 24, 1397 | لینک نظر

    واقعا تفاوت جمله بندی خودت با بقیه افرادو متوجه نمیشی بعضی وقتها نصف جملاتت نامفهومه من چند وقت یه بار وبگردی میکنم اول میام همینجا که کامنتهای مفرح تو رو بخونم، جالبه همه این افرادی که نمیتونن درست جمله بندی کنن تو همه نظراتشون حتما از ساندرو هم بد میگن(ساندرو مالی نیست ولی امضای خشایار تو کامنتهاشه)
    مهندس که ادعا داری 2 ساله رو نتایج پایاننامه ارشد کار میکنی نمیدونی ایمیل ساختن کار 1دیقه هست هر کسی میتونه چندتا ایمیل داشته باشه من خودم از طرف دانشگاه و شرکت دوتا ایمیل برام تعریف کردن، ی جیمیل و وای میل به اسم خودم و یه 2تا ایمیل فیک برای عضویت تو سایتها دارم

  22. سامان saman | بهمن 19, 1397 | لینک نظر

    سلام فقط یک جمله برای اونهای که باعث میشوند مردم منحرف شوندمیگویم حالا اگه حتی اون شخص خود من باشم خدا نگذرد چون اول بر اساس تحقیق که من کردم از این سایت و چند جای دیگه کردم من رفتم ساندرو خریدام بعد با کلی دردسر ناچارا فروختم رفتم اچ30 خریدم واقعا خودروی خوبی است حداقل خودروی من که عالی است البته در مقایسه با اون سانرو و و ال90 داداشم نمیشه گفت بهتراست باید بگم عالیاست واقعا اگه از اول اچ 30 خریده بودم هم صفر میتونستم بخرم هم این همه دوندگی نمیکردم اما دارم باهاش کار میکنم نمیدونم از من این طوری است یا از همه اما مدل خودرو من 95 است واقعیت بگم باورم نمیشه هر شخصی اینجا برای منافع خودش دروغ نوشته خدا ازش نگذرد اگه حتی خود من بیخودی تعریف کردم از اچ30 خدا از من هم نگذرد

    • در پاسخ به: سامان saman

      حامد | بهمن 21, 1397 | لینک نظر

      خشایار علیرضا وحید الهه الانم با اسم سامان، هر کاری بکنی نمیتونی جمله بندیتو عوض کنی، حداقل ی نفر پیدا کن برات تایپ کنه

      • در پاسخ به: حامد

        سامان | بهمن 23, 1397 | لینک نظر

        فقط یک جمله بهت میگویم هر شخصی که دروغ میگه و اگه من خشایار یا اون اسامی که تو گفتی هستم (( اینجا اگه حرف بد نوشت شود پخش نمیشه اما همان جمله معرف که میگه بر پدر ………. اره)) اگه اون شخصی که تو گفتی من هستم البته نه توی یک دانشگاه ها قبول تو که راست میگی برای تو مشکل نیست اما اگه اونها من نباشم همان صحبتی که کردم م انوقت میتونی ایمیلتو بدی بعد ادرس ایمیل معلوم میشه و از اون اقایانی خشایار و بقیه ادرس میلشان را بدهن که پینو کیو مشخص بشه

      • در پاسخ به: حامد

        خشایار | بهمن 24, 1397 | لینک نظر

        akhashaeyar@yahoo.com این ادرس من اقا سامان عزیز ول کن از این افراد زیاد است الان بگو ایمیل خشایار این است ببین چی در میاورد اما باید خندید به این نمایشگاه دارها

      • در پاسخ به: حامد

        خشایار | بهمن 24, 1397 | لینک نظر

        حالا در نهایت فهمیدی که چی من با افتخار میگم که اچ 30 کراس از اون چیز که فکر میکردم بهتر بود قبلا مزدا 3 داشتم والا بهتره از مزدا فقط باید هزینه اضافه بدی واسه مزدای 3 اون که منو میخواست گول بزنه اچ 30 نخرم خودش خریده

        • در پاسخ به: خشایار

          شروین | اردیبهشت 4, 1398 | لینک نظر

          دوست بزرگوار احتمالا شما فرق چیس و ماشین نمیدونی . بنده خدا اخه اصلا میشه مزدا را با اچ سی کراس مقایسه کرد. تو را خدا از بیکاری کامنت ندید مردم منحرف کنید.

        • در پاسخ به: خشایار

          شروین | اردیبهشت 4, 1398 | لینک نظر

          این ماشین اونموقع که 50 تومان بود مشتری نداشت حالا که بالای 110 تومان قیمت خورده.آخه طرف میگه با این ماشین الانترا را گرفته.یا راننده الانترا تو چرت بود یا جنابعالی خواب میدیدی

          • در پاسخ به: شروین

            خشی شیار | اردیبهشت 7, 1398 | لینک نظر

            من خود با اچ چهل مزدا تری و بتوسطی اچ سی سراتو سایپا بگرفتم و حال که تو یه جمع بچه های خوابگاه ساعت 2 شب مینویسم که همشون اچ چهل دارن و بی تاب برای کورس فردا که قرار اپتیما کورس بدیم و بعد که پیاده شدم و اون چرا آمپرش واسه پژو 209 است و اتاق واسه پژو 3010 حالا خود دانی که خواستی گول زنی کنی من نخرم اما خریدم