اخباراخبار داخلیایرانی

ایران خودرو شورای رقابت را تهدید کرد؛ دنا را تولید نمی کنیم!

قیمت خودرو دنا تعیین شد/ تهدید ایران خودرو: تولید نمی کنیم

رییس شورای رقابت از تنظیم دستورالعمل قیمت‌گذاری خودرو دنا در جلسه روز گذشته این شورا خبر داد.

رضا شیوا در گفت‌وگو با ایسنا، با بیان این‌که موضوع جلسه روز گذشته شورای رقابت قیمت‌گذاری خودروی دنا بود، اظهار کرد: شورا دستورالعمل را اینگونه تنظیم کرد که قیمت همان قیمت پایه سورن باشد به اضافه قطعاتی که برای این خودرو استفاده خواهد شد.

رییس شورای رقابت افزود: در حال حاضر کارشناسان در حال محاسبه‌ی قیمت‌های قطعات اضافی روی این خودرو هستند که قیمت تمام شده این خودرو به حدود 42 میلیون تومان خواهد رسید.

شیوا همچنین درباره‌ی قیمت‌گذاری دو خودروی جدید ام.وی.ام تصریح کرد: دو مدل جدید از ام.وی.ام ارائه شده بود که در آنها تنها تفاوت ظاهری داده بودند و درخواست به ترتیب 1 و 1.5 میلیون تومان افزایش قیمت را برای این مدل‌ها داشتند که شورا با این موضوع موافقت نکرد.

شورای رقابت: تجدید نظر نمی کنیم

رییس شورای رقابت، احتمال بازنگری در قیمت خودروی دنا را منتفی دانست و گفت: امکان بازنگری قیمت این خودرو وجود ندارد چرا که براساس بررسی های به عمل این خودرو همان سمند سورن است که به صورت ارتقا یافته تولید می شود.

رضا شیوا روز پنجشنبه در گفت و گو با خبرنگار گروه اقتصادی ایرنا، تصریح کرد: با توجه به اینکه خودروی دنا دارای پلتفرم و موتور سمند سورن است که به لحاظ ظاهری و داخلی ارتقا یافته، بنابراین دستورالعمل قیمت سورن مبنای قیمت گذاری این خودروی جدید قرار گرفته است.

وی افزود: شورای رقابت پیشنهاد داد که قیمت سورن را مبنای قیمت گذاری این خودروی دنا در دستور قرار دهیم و سپس قیمت تمام قطعات و تجهیزات جدیدی که برای ارتقای خودرو به کار گرفته شده، به قیمت سورن اضافه تا قیمت نهایی دنا تعیین شود.

شورای رقابت در جلسه اخیر خود قیمت خودروی دنا را 41 میلیون و 900 هزار تومان اعلام کرد در حالی که پیشنهاد ایران خودرو 48 میلیون تومان بوده است.

تهدید ایران خودرو

در همین حال معاون بازاریابی و فروش ایران خودرو نیز در خصوص قیمت خودروی دنا که از سوی شورای رقابت تعیین شد، گفت: این قیمت مورد اعتراض ایران خودرو است و بزودی اعتراض خود را به شورای رقابت اعلام خواهیم کرد.

عبدالله بابایی سپس درخواست گروه صنعتی ایران خودرو را تجدیدنظر بر روی قیمت اعلامی از سوی شورای رقابت دانست، درخواستی که به نظر می رسد از سوی شورای رقابت رد شود.

وی همچنین موضوع دیگری را مطرح ساخت و از احتمال توقف تولید دنا خبر داد.

بابایی تصریح کرد: به هیچ عنوان دنا را با قیمت مصوب شورای رقابت عرضه نمی کنیم و حتی اگر موضوع حل نشود، احتمال توقف تولید دنا نیز وجود دارد.

رییس شورای رقابت در خصوص پیش فروش خودروهای دنا و تکلیف خریداران این خود نیز گفت: از خودروسازان درخواست اکید داریم تا زمانی که قیمت خودرویی مشخص نشده از پیش فروش آن خودداری کنند چرا که این موضوع هم اکنون به یک مشکل برای خودروسازان تبدیل شده است.

شیوا سپس به خریداران نیز توصیه کرد از پیش خرید خودروهایی که قیمت آنها معلوم نیست، خودداری کرده و خرید خود را به زمان تعیین و تکلیف نهایی در خصوص قیمت آن، موکول کنند.

12 دیدگاه

  1. وقتی یکی تولید میکنه، یکی حمایت میکنه یکی دیگه قیمت تعیین میکنه آخرش میشه همین…
    از قدیم گفتن آشپز که دوتا شد غذا یا شور میشه یا بی نمک!
    آقا دولت قیمت ها رو آزاد کنه شورای رقابت رو هم منحل کنه کی میاد ماشینای اینارو میخره؟؟

  2. حالا این دفعه رو کوتاه بیا تروخدا مردمو از استفاده از این سوپر ماشین محروم نکنید

  3. یکی این ایرانخودرو رو از خواب بیدار کنه

    50 میلیون پول بدی بابت یه سمند ای اف 7 که گلگیر های جلوش اینقدر افتضاح طراحی شده که اینگار باید بعد خرید یه راست بری صافکاری

    در ضمن اگه نمای عقب این ماشین رو نگاه کرده باشین یاد اسطوره هایی مث تیبا می افتین که اینگار اصلا عقبش ربطی به ماشین نداره

    یا حداقل خیلی ارزون قیمت دیده میشه

    تو داخلشم هنوز از همون پلاستیک های طرح چوب مکش مرگ من اوایل دهه 80 استفاده میشه

    خدا به خریدار هاش بصیرت بده 🙂

    جک جی 5 هلو رو آدم ول کنه بره لولو بخره

    البته اگه ایکس 33 شصد میلیون فروش می ره اینم 50 تومن می ارزه
    هعی

  4. حالا به نظرم تولید کنن بهتره چون ادم میخواد بره 39 پژو بخره(با اون قیافه ی قدیمیش(هر چند هنوز هم زیباست))اینو بخره بهتره.
    البته ایرانخودرو به همین علت که بازار پژو داشبورد جدید یا دنا خراب میشه این کار رو نمیکنه

  5. یه فرقون ساختن هروز هم میشنینن دوره هم قیمت گذاری میکنن بعدش هم به توافق نمیرسن الان چند ساله این خودرو قراره بیاد تو بازار؟ با این همه وقفه تهدید هم میکنن تولید نمیکنیم واقعا تأسف داره.

  6. قوای محرکه این خودرو همان است که در سمند ال ایکس استفاده میشود یعنی موتور ef7 که سالهاست مردم را بخاطر روغن ریزی
    و ناهماهنگی با گیربکس 405 به تعمیرگاه کشانده است حالا بخاطر چنین بدنه ای که اتفاقا زیبا هم نیست تهدید میکنید که تولید نمیکنید
    اگر در یک محیط رقابتی و بدون تعرفه و حمایت دولت تولید میکردید مردم که محصول شما را انتخاب نمیکردند در جایی که تویوتا یاریس
    فقط 12000 دلار قیمت دارد.

    1. من از مدل دنا خوشم نمیاد.ولی میدونم که وقتی چونه زنیشون تموم بشه مردم صف میکشند تا بخرن.اصلا ایران خودرو و رفیق بزرگترش سایپا هر چی بدن مردم میخرند.کافی ساخت این دو تا باشه . چرا؟

  7. خدا کنه وانت باردو و روآ را بسازه حال دنا که از دست رفت واقعا مسیولین باید به داد ملت برسن و جلو این فاجعه رو بگیرن اگه نه یه تراژدی اتفاق میآفتد.
    خدا رحممون کن ایران خودرو از خر شیطون پیاددددددددددددددددددددددددددددددددده
    شششششششششششششششششششششششششششششششششششششششششششه

  8. من کلا با تعیین قیمت از روی این سیستمهای عجیب که این شبیه اونه بع اضافه اپشن مشکل دارم. مگه قیمت بنز اس کلاس از سی کلاس به اضافه اپشن درمیاد. اخرش اینه که ایران خودرو بگه 50 میلیون بمونه رو دستش بیاد التماس. به جای این کارها باید سیستم بازار قیمت رو تعیین کنه، فقط به صورت واقعی برنامه حمایتشون رو برای تولید داخلی و به صورت شفاف اراده کنند تا برنامه همه معلوم شه. هرچند با این حجم دخالتهای سیاسی تو اقتصاد انتظار شفافیت و برنامه رویاست

  9. خخخخخخخخخخ
    تورو خدا ببین
    من دیگه اصلا هیچ حرفی ندارم.
    فقط اگر دنابره بالای45 میلیون و یا ایران خودرو تولید نکنه
    یکه زارع رو دار و ندارشو میدزدم
    بله ما هم تهدید بلدیم جناب یکه زارع!

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

دکمه بازگشت به بالا