اخباراخبار داخلینگاه

مردم از خودروهای تکراری خسته شده‌اند

یک کارشناس صنعت خودرو میگوید: مردم از خودروهای تکراری خسته شده‌اند اما چاره‌ای جز خرید این خودروها ندارند.

امرالله امینی اظهار کرد: متاسفانه نوع رابطه خودروسازان با مردم مانند مثل قدیمی “آش کشک خالته، بخوری پاته نخوری پاته” است.

وی با بیان اینکه هر چه خودروساز تولید کند مردم باید بخرند، خاطرنشان کرد: در شرایطی که بازار انحصاری است دیگر نوع سلیقه و نیاز مردم اهمیتی برای خودروساز ندارد.

این کارشناس صنعت خودرو ادامه داد: به همین دلیل خودروهایی که پلت‌فرم آنها مربوط به سه دهه پیش است همچنان در تیراژ بالایی در کشور تولید می‌شود.

وی افزود: این در حالی است که اگر بازار خودرو رقابتی بود، مردم این خودروهای قدیمی را نمی‌خریدند و خودروساز چاره‌ای جز حرکت به سمت تولید خودروهای جدید نداشت.

امینی با بیان اینکه مردم از هر خودروی جدیدی استقبال می‌کنند، تصریح کرد: نمونه روشن این موضوع خودروهای چینی هستند که علی‌رغم کیفیت پایین‌، به دلیل ظاهر جدیدشان مورد استقبال مردم قرار گرفته‌اند.

 

منبع: ایسنا

 

12 دیدگاه

  1. سراتو تقریبا جدیده ، اما قیمت 70-90 برا اکثر مردم سنگینه
    اکثریت ملت یه ماشین نهایتا 30 تا 40 میلیونی میخوان که میشه بین 9 تا 12 هزار دلار! آیا تو این رنج میشه انتظار یک ماشین حداقلی تویوتا یاریس 14 هزار دلاری رو داشت؟

    حقیقت اینه ما در دوره گذر هستیم و برای جلوگیری از واردات بی رویه، دلار ارزشش بالاتر رفته.. پس منطقی باشیم و ماشینی مثل ال90 یا سمند یا 206 رو با توجه به قیمتشان بی ارزش قلمداد نکنیم!!

    1. فقط با جمله «دلار ارزشش بالاتر رفته» مشکل دارم ک از نظر من ارزش ریال ایران اومده پایین ارزش دلار همونیه ک بود

      1. “برای جلوگیری از واردات بی رویه، دلار ارزشش بالاتر رفته.. ”

        این متن رو کامل میخوندید متوجه میشدید که منظور.متن با نوشته شما متفاوت نیست! هرچند بیان بهتر آن بود که شما مرقوم فرمودید.

  2. سید جان 206 و ال90و سمند هم چینی شدن و اشغال. خسته شدیم از بس ماشین تکراری دیدیم. همین اقایون که میگن در دوره ی گذر هستیم چند سال پیش با قاطعیت میگفتن تحریم ها اثر ندارد! اما حالا معلوم شد که دارد!!!!!! فقط بلدن حرف بزنند همین از عمل خبری نیست.

  3. مگه وقتی می گفتند تحریمها بی اثره کسی جدی هم می گرفت؟ یعنی واقعا هنوز کسانی هستند که ادعاهای سیاستمدارهای ایرانی رو باور کنند؟

  4. واقعا دیگه حالم بهم میخوره از هر چی پژو و سمند و پراید و تیبا..
    مشکل فقط بی عرضگی ایران خودرو و سایپا نیس بی لیاقتی مسئولین محترمه، سیاست های غلط ، حمایت های بیجا..
    الان واسه اکثر مردم ماشین(!!؟) داشتن شده آرزو..
    قبلا تو همین سایت گفتم ی کارگر تو آمریکا با حداقل دستمزد بعد از یکی دوسال ی سراتو مدل سال رو میتونه بخره، اینجا کارگر بیچاره بعد از 15 20 سال پراید 20 سال پیشو..
    الانم همه دنبال مقصرن میندازن گردن اینو اون بندازن، تحریم و مشکلات اقتصادی دنیا… کجاست کسی که به فکر راه حل باشه؟

  5. من کاری به صحت این مطلب ارائه شده ندارم.ولی الان هر سیاست مدار و یا مدیری که بخواد مطرح بشه در مورد خودرو و ارزان شدن یا تکراری بودن و اینجور حرفها اخبار تولید میکنه.
    یکی نیست که بگه مگه این تصمیمات را ما مردم عادی میگیریم.به نظر من که همه این حرفها عوام فریبی هست و دست همشون تو یک کاسه هست.

  6. اگر مردم برای مسولین مهم بودند که الان این وضع تورم و بیکاری و الودگی هوا وسرطان گریبان مردم را نمی گرفت!!
    اگر شما در دنیا کشوری را سراغ دارید که خودروی 405 با تکنولوژی بیست سال پیش را با کیفیت فاجعه به مردم خودش
    تحمیل کند نام ببرید تا ما هم بدانیم!!؟سرمایه و نیروی کار و وقت جهت تولید محصولاتی صرف میشود که صرفه اقتصادی
    ندارد و تنها به بهانه اشتغال!! ادامه دارد.

  7. ای کاش ایران خودرو همونطور که سمند رو از Volkswagen Passat 1998 کپی کرد جای خودروی ملی جا زد چند تا کپی هم از ماشین های جدید Volkswagen بسازه.

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

دکمه بازگشت به بالا