قیمت انواع ماشین های چینی در بازار

سپهر زنگنه | شنبه، ۲۷ دی ۱۳۹۳ | 53 نظر

جولان چینی ها در بازار ایران
 جولان خودروهای چینی در بازار ایران در حالی روز به روز بیشتر می‌شود که باید نظارت بیشتری بر نحوه عرضه و خدمات پس از فروش این محصولات وجود داشته باشد.
در کنار کاهش تیراژ تولید خودروهای داخلی طی یکی دو سال اخیر، سیل تولید و عرضه خودروهای چینی به کشور در شرایطی شدت گرفته که با وجود قیمت‌های مختلف تعیین شده برای این محصولات، خریداران آن در پاره ای از مواقع شاهد ارائه خدمات پس از فروش مناسب و تحویل به موقع خودرو نیستند.
در حال حاضر حداکثر خودروهای چینی در حال تردد در خیابان‌ها مونتاژی است و یا به صورت CBU به کشور وارد شده‌ است.
در ادامه نگاهی به قیمت تعدادی از خودروهای چینی در بازار ایران داریم.
در بررسی بازار خودروهای چینی باید به قیمت 72 میلیون تومانی ام‌وی‌ام ایکس 33 و نرخ 43 میلیون و 300 هزار تومانی ام‌وی‌ام 530 عرضه شده توسط شرکت مدیران خودرو اشاره کنیم.
همچنین ام وی ام 315 به قیمت 40 میلیون تومان و ام وی‌ ام 110 به قیمت 21 میلیون و 800 هزار تومان به خریداران عرضه می‌شوند.
لیفان 620 محصول کرمان موتور نیز یکی دیگر از نمونه‌های خودروهای چینی است که با قیمت 44 میلیون و 300 هزار تومان به فروش می‌رسد. قیمت لیفان ایکس 60 نیز 60 میلیون و 400 هزار تومان است.
قیمت توجوی صندوق‌دار 35 میلیون و 500 هزار تومان، J5 اتوماتیک 57 میلیون و 700 هزار تومان و جک S5 نیز 74 میلیون تومان است که این خودروها هم توسط کرمان موتور عرضه می‌شوند.
ولیکس C30 دنده‌ای نیز محصول شرکت خودروسازان راین به قیمت 51 میلیون تومان معامله می‌شود. سابرنیا محصول دیار خودرو با قیمت 59 میلیون تومان، B50 محصول شرکت بهمن موتور با قیمت 73 میلیون و 900 هزار تومان به خریداران عرضه می‌شود.
وینگل 5 تک دیفرانسیل نیز یک خودروی چینی است که با قیمت 62 میلیون تومان توسط دیار خودرو عرضه می‌شود. گریت وال M4 نیز یک خودروی چینی است که به قیمت 56 میلیون تومان از سوی دیار خودرو به مشتریان تحویل داده می‌شود.
در کنار این شرکت‌ها، یک خودروساز داخلی یعنی گروه سایپا نیز اخیراً نسبت به عرضه برخی محصولات چینی اقدام کرده است.
خودروی CS35 محصول چانگان به قیمت 84 میلیون تومان و V5 محصول شرکت چینی برلیانس به قیمت 90 میلیون و 600 هزار تومان از سوی سایپا عرضه می‌شود.
H300 نیز محصول دیگری از شرکت برلیانس است که نوع دنده‌ای آن با قیمت 43 میلیون و 800 هزار تومان و نوع گریبکس اتومات این خودرو با قیمت 53 میلیون و 500 هزار تومان توسط شرکت سایپا عرضه می‌شود.
S300 نیز یک خودروی چینی است که شرکت سایپا آن را با قیمت 76 میلیون تومان به خریداران ارائه می‌کند.
در کنار این خودروها، محصولات دیگری نیز از چین به ایران وارد می‌شود که قیمت آنها هم در رده‌های بالایی قرار دارد.
قیمت‌های ذکر شده برای خودروهای چینی مربوط به فروش مستقیم شرکت‌های واردکننده است و قیمت این خودروها در بازار دارای حاشیه نیز هست.
از سراسر وب
پیشنهاد از

53 دیدگاه

  1. sunmartin | مرداد 25, 1395 | لینک نظر

    با نظر ناشناس موافقم چین همان بهتر که بسراغ ساخت وسایل ابتدایی برود در مقاله ای مشاهده کردم که داشبورد mvm 315(چری فالووین 2) بر اثر تابش آفتاب داغ ایران از خود گازهای سمی متصاعد میکند و یا ایکس 33 بدلیل کیفیت نامناسب جلوبندی و مجموعه چرخ های جلو پس از مدتی به لایتیک سابی می افتد یکی از مجلات و روزنامه های اقتصادی به تفصیل درباره چینی ها و مشکل اسقاط آنها پس از تنها چند سال مطالب جالب و در خور توجهی را منتشر کرده بود چینی هایی که این روزها بدلیل عدم سرمایه گذاری کشورهای اروپایی و نامدار آسیایی به وفور یافت میشوند و روز به روز به تعدادشان افزوده میشود این درحالیست که دوخووروساز بزرگ کشور هم بناچار مجبور به واردات چینی ها در اقسام مختلف و مدل های مختلف شده اند

  2. ناشناس | مرداد 25, 1395 | لینک نظر

    چین را چه به ماشین سازی؟ تا ۱۰ سال پیش اسباب بازی بچه میساخت.حالا کارش به ماشین سازی رسیده ؟ واقعا تَفو بر تو ای چرخ گردن تَفو همینطور پیش بره کارش به جای میرسه که بجای شما ملت فکر کنند چه بسا که همینکار را داره انجام میده بیخبر هستید

  3. علی | اردیبهشت 7, 1395 | لینک نظر

    معایب جک
    برنامه ریزی سخت گیربکس
    مصرف بالای خودرو
    مزایا
    ظاهر زیبا

  4. alireza | اردیبهشت 3, 1395 | لینک نظر

    چیتی از ایرانی سره خودم ماشین خریدو فروش میکنم جک 315سوار شدم بعد سواره405پرشیا شدم دیدم سره از اونا یه روز دستم بود بردم بعدش فروختم جک جی5 ولیفان620ماشینه لشیه راه نمیره پرشیا با405که اصلا ولی تو چینی قیمت بالا بایک سنوا خوبه امکاناتش و ایمنی قدرت موتور موتوره 2300سی سی توربو شارژ باش میشه کمری سوناتا(lf,yf)و اپتیما ولی یه شب منو چو گرفت تو اتوبان زنجان با یه کمری2015کورس گذاشتم با220گرفتمش وقیمتشم110ملیونه اول که اومده بود145ملیون بود

    • در پاسخ به: alireza

      محسن | اردیبهشت 3, 1395 | لینک نظر

      اولاً جک 315 نداریم. اون MVM 315 ـه، دوماً کورس گذاشتن و سرعت 220 رفتن معیار خوب بودن یک ماشین نیست. ندیده بودم کسی تویوتا کمری که توی تمام دنیا به کیفیت و دوام معروفه رو با یک خودروی چینی بی نام و نشون چینی اونم از نظر سرعت مقایسه کنه، بعد با قاطعیت هم خودروی چینی رو به علت سرعت بیشتر برنده اعلام کنه !!!
      اصلاً کسی که توی جاده 220 تا سرعت بره و هیچ ارزشی برای جان خودش و بقیه قائل نشه، چطور میخواد مقایسه درستی هم انجام بده؟

  5. sunmartin | فروردین 10, 1395 | لینک نظر

    کاربران اینقدر از خودروهای فیک چینی طرفداری نکنید این شبه خودرو ها نه دوام دارند نه کیفیت دراز مدت نه ماندگاری طراحی و برند و نه اصالت ، بهر حال چند ماه دیگه و در نیمه دوم سال افت شدید قیمت و نبود خریدار این چینی ها مشهود تر میشه

  6. سیاوش | فروردین 10, 1395 | لینک نظر

    دوستانی که میگن ماشین چینی افت قیمت شدید داره بدونن ماشینهای کره ای و المانی و کلا تمام ماشینهای خارجی هم این افت قیمت رو دارن .اگه میخواین افت قیمت نداشته باشه همین پرایدو پژو و ماشینهای ایرانیزه شده باید بخرید
    از طرفی ماشینهای ایرانی هم افت قیمت فقط کمی کمتره .
    به عنوان مثال پژو 206 یک سال کارکرده 3.5 میلیون افت داره و 315 ام وی ام 6 میلیون .
    در کل اگه بحث راحتی و امکانات و ایمنی مطرحه نباید ماشین ایرانیزه شده خرید

    • در پاسخ به: سیاوش

      mahdi | فروردین 10, 1395 | لینک نظر

      بله آقا سیاوش خودت داری میگی ماشین المانی(بنز) ؟
      کسی که بنز سواره علت افت قیمت سواری خوب اون” امکانات رفاهی” ایمنی “اسایش” وتکنولوژی به کار رفته در اون ماشینه چیزهایی که بنجل های چینی بویی از اون نبردند….

  7. sunmartin | بهمن 17, 1394 | لینک نظر

    ما به شما نگفتیم میتوانید با 50 ملیون این خودروها را بخری گفتیم بهترین انتخاب که همانا خودروهای کره ای و البته ژاپنی هست از این دو بهتر خوددوهای سلطان تکنولوژی جهان آلمان بنز و بی ام دبلیو پورشه و آئودی است اما کو پول و سرمایه اگر بنده پیشنهاد سراتو دنده ای کارکرده و یا مگان را دادم بهترین انتخاب ها بلحاظ کیفیت و برند در نظر گرفتم حالا اگر شما میخواهید در بحث مشاوره به حاشیه بروید بفرمایید انتخاب با شماست

    • در پاسخ به: sunmartin

      mohammadredha | اردیبهشت 8, 1395 | لینک نظر

      من شخصا با گزینه دست دوم بخصوص ماشین وارداتی مخالفم به چند دلیل مخصوصا اگه بیشتر از دو سال کار کرده باشه که مهمترینش اینه که بعد از یکی دو سال نسل جدید میاد و یهو از چشم میافته.
      یه چیزی رو هیچ وقت فراموش نکنید و اونم اینه که با 50 ملیون میشه به اندازه 50 ملیون سواری بگیری حالا ایرانی باشه چینی باشه کرهای مستهلک باشه یا المانی از رده خارج فقط اگه انتخاب خوبی داشته باشیم 10% بیشتر و کمتر میشه
      اصلا چرا بی ام و 50 ملیونی نخریم که المانی هم هست

  8. MKT | بهمن 16, 1394 | لینک نظر

    سلام
    عزیزانی که میگن چینی یعنی آشغال نظرشون از لحاظ کارشناسی کاملا منطقی هست
    لطفا مرا راهنمایی کنید با 50 میلیون چه مدل BMW یا بنز یا آئودی بگیرم البته ترجیحا 2015 به بالا
    اگر هم پورشه یا مازراتی باشه نور علی نور میشه
    سپاسگزارم

  9. parastoo | مهر 18, 1394 | لینک نظر

    سلام دوستان شمااكه حدود40ميليون داشتيد جه ماشيني ميخريديد؟

    • در پاسخ به: parastoo

      آرش میم. شین | بهمن 17, 1394 | لینک نظر

      من کارشناس نیستم ولی نظر خودم رو میگم، بستگی داره شما چه شاخصهایی براتون مهم تر باشن

      از 35 تا 40 میلیون:
      حاضر نیستم پول برای خودروهای صفر پارس (سال-lx-elx)، سمند سورن، پژو 206 چینی شده (ارجینال و sd) و mvm315 و … بدهم. بدون هیچ شکی در حاضر تندر90 از نظر موتور و گیربکس بهترین تو این رنج قیمت است، فقط باید با طراحی زشت بیرون، طراحی کسالت آور اتاق و کنسول، کمبود آپشن کنار بیایید، البته unstability در پیچ ها و عدم حس لذت رانندگی را هم که اضافه کنم، باز هم تندر 90 بسیار بهتر از خودروهای ذکر شده است.
      از 40 تا 50میلیون:
      حاضر نیستم پول برای خودروهای صفر دنا، برلیانس از 230-320-330 ، لیفان 620، جک MT و … بدهم. خرید خودروی کارکرده مثل مگان 1600 و آوانته MT رو ترجیح میدم، که البته برای یافتن تمیزش به بیش از 45 احتیاجه.

    • در پاسخ به: parastoo

      mohammadredha | اردیبهشت 8, 1395 | لینک نظر

      5 ملیون بذار روش h30 بخر ضمنا تا جایی که میشه ماشین دست دوم نخر مگه اینکه شناخت کامل داشته باشی

  10. شروین | خرداد 23, 1394 | لینک نظر

    بنظر شما بین جک j5 و لیفان 620 یا پارسelx کدوم بهتر است

    • در پاسخ به: شروین

      ُSepehr | خرداد 23, 1394 | لینک نظر

      جک J5 دنده ای ! جز مشکل کمبود توان و قدرت موتور و مسئله کیفیت رنگ،ایراد خاصی بهش وارد نیست، اگر به توان وقدرت اهمیت زیادی میدید ، باید روی دو گزینه دیگه تمرکز کنید که انتخاب بینشون نسبت به شرایط استفادتون چندان سخت نیست.

  11. محمد | خرداد 12, 1394 | لینک نظر

    من بیست روزه اس5 گرفتم خیلی خوبه چینی درست ولی لذت رانندگی یه چیز دیگس

  12. رضا | خرداد 8, 1394 | لینک نظر

    سلام اکثر کسانی که نظر منفی میدن به این ماشین ها بسیار احساسی و موضع گیرانه مطلب مینویسن.اگر خودشون این ماشین ها رو پول بدن و بخرن بهترین ماشین دنیا میشه.اخه برادر من اونی که اونجا نشسته فکر این هم کرده چطور پول از جیب منو شما بکشه بیرون اون هم فهمیده دیگه نمیتونه انواع پژو بدترین برند تو اروپا رو تو پاچه ملت کنه اما شما هنوز نفهمیدی,البته اونی که دستش به دهنش میرسه که به درستی نظر میده در رابطه با این ماشین های چینی, روی سخنم با افرادی مثل خودمه که خسته شدیم از این ماشین های تکراری

  13. جواد | فروردین 26, 1394 | لینک نظر

    من یک ایکس 60مدل92 با آپشنهای اضافی میفروشم

  14. آرش | فروردین 17, 1394 | لینک نظر

    با توجه به اين كه شركت هاى ايران خودرو و سايپا دارن از قطعات و لوازم چينى در محصولات خود استفاده ميكنند پس نتيجه ميگيريم كه كيفيت خودرو هاى چينى نه تنها بهتر از خودرو هاى داخل نيست بلكه بدتر هم ممكن است باشد چون خودرو هاى داخلى حد اقل بعضى از قطعات آن ها توليد ايران مى باشد!!!

  15. میلاد | فروردین 15, 1394 | لینک نظر

    سلام خدمت دوستان.کی میگه جک شتاب و سرعتش از زانتیا بالاس؟عزیزم من زانتیا دارم با آزرا کورس گذاشتم اونا که جک دارن برن با ام وی ام 110 کورس بذارن

    • در پاسخ به: میلاد

      alireza | اردیبهشت 3, 1395 | لینک نظر

      من با مگان زانتیارو گرفتم بعد چطوری آزرا نگرفت؟؟؟؟؟؟
      ماشین چینی فقط بایک سنوا من خودم مزدا3 مگان داشتم ازینا خیلی سره کمری هایبری گرفتم باش و سوناتا هم همین تور

  16. نانا | اسفند 17, 1393 | لینک نظر

    سلام
    1- استراتژی ایران خودرو و سایپا “خودروی ایرانی یعنی تعدادی قطعه بی کیفیت چینی مونتاژ شده توسط کارگران و مهندسان وطنی و بدون رقیب برای رقابت ”
    2- شعار ایران خودرو – سایپا” اگر خودروی چینی رو ما تولید کردیم به به و اگر ما تولید نکردیم اَخ اَخ”
    3- خط مشی و راهبرد ایران خودرو و سایپا در سال 94 : مسابقه برای قرارداد با خودروسازان چینی برای ساختن خودروهای متنوع چینی برای عقب نماندن از دیگران و سود بیشتر”
    4- سخن آخر ایران خودرو و سایپا : “در هزاره سوم باید به جوانها میدان داد چون ما با 40 سال سابقه خودروسازی دیگر باید میدون رو به خودروسازان جوان چینی بدهیم پس ناراحت نشوید اگر ما با آنها همکاری می کنیم”

  17. ashkan | بهمن 27, 1393 | لینک نظر

    چرا واقعا دقت نمی کنند تو خط مونتاز دیگه فشار دادن و جا زدن یه لوله در جای خودش انقدر کاری سختیه
    شاید هم ماشین خوبی باشه ولی من دل چرکین شدم همش باید با ترس رانندگی کنم که نکنه باز مشکل دیگه هم داشته باشه

  18. ashkan | بهمن 27, 1393 | لینک نظر

    با عرض سلام
    انقدر دوستان گفتن جک جک جک جک
    جک اتومات
    من هم تصمیم گرفتم اقدام به خرید کنم در تاریخ 11 / 93 تحویل گرفتم
    10 کیلوکتر باهاش حرکت کرد م تو اتوبان متوجه شدم ماشین داره لگد میزنه هی به جلو میپره بعد دیگه حرکت نکرد
    متوجه شدم که لوله روغن گیربکس اتوماتیک درست در جای خود نصب نشده و تمام روغن هیدرولیک ریخته وسط اتوبان
    در روز تعطیل هر جا زنگ زدم کسی به دادم نرسید چرا چون 22 بهمن بود لابد رفته بودن شعار بدن
    از یه راننده اتوبوس کمک خواستم خدا خیرش بده راهنماییم کرد منم با باز کردن کامل باتری و پایه باتری تونستم لوله رو در جای خود قرار بدم زیر باتری بود تقریبا
    ماشین رو کنار اتوبان گذاشتم به امان خدا به رفتم 4 لیتر روغن هیدرولیک خریدم ریختم داخل گیربکس حالا قیف نداشتم با بد بختی قیف درست کردم زیر بارون شدید
    خلاصه دوستان تونستم حرکت کنم
    حالا خدا کنه گیربکس اسیب ندیده باشه ببرم نمایندگی نشون بدم
    خدا لعنتشون کنه با این چک کردن ماشین تو کارخانه کرمان موتور
    من بعید میدونم اصلا ماشین تست فنی شده تو کارخانه

    • در پاسخ به: ashkan

      امیرخان | خرداد 12, 1394 | لینک نظر

      رمان نویس هم میشدی باز خریدار نداشتی!
      وقتی داشتان می نویسی باید حواست به زمان هایی که گفتی هم باشه!
      22 بهمن بود همه جا تعطیل و بارون ،
      همون روز تعطیل هم تحویل گرفتی!!!! 10 کیلومتر از از محل تحویل دور شده بودی که ناگهان روغن زد!
      با کمک راننده اتوبوس! که تو بارون کنار اتوبان!!! وایساد تا شما رو راهنمایی کنه! لوله روغن گیربکس!!!!!!! رو خودت جازدی ، آفرین..
      حالا تا امروز که حدود چهار ماه شده ، با همون وضعیت داری استفاده می کنی و نمایندگی هم نرفتی!!!!!!!!!!! چه تعمیرکار ماهری هستی!
      دعا هم می کنی که آسیب ندیده باشه!!!!!!!!

      8 تا مثبت هم داره! این هشت نفر چی فکر کردند یعنی؟!

  19. رضا | بهمن 17, 1393 | لینک نظر

    متاسفانه ایرانیها از اسم چین بدشون میاد . و این یک مزیت برای شرکتهای داخلی محسوب میشه . اگر ایرانیها از ماشینهای چینی طرفداری کنن . شرکتهای داخلی ورشکسته میشن . ( یا باید تغییر کنن و یا گمرک ازاد بشه )

  20. رضا8889 | بهمن 6, 1393 | لینک نظر

    اقا سپهر کجایی که میخوام دستتو ببوسم.☺بالاخره یکی حرف دل مارو زد(خداروشکر)

    • در پاسخ به: رضا8889

      ُSepehr | بهمن 6, 1393 | لینک نظر

      آقا اختیار دارید…این چه حرفیه…هر چی هست…وظیفست

  21. مرتضی ثابت | بهمن 6, 1393 | لینک نظر

    با سلام خدمت تمام دوستان گرامی.
    من در رابطه مزایا و معایب این خودروها نمیخوام نظر بدم. دنبال کمک دوستان هستم تا از بین جک جی 5 اتومات، برلیانس اچ 300 اتومات و دنا با توجه به در نظر گرفتن تمامی جوانب از نظر فنی،، ایمنی، امکانات رفاهی و … وهمچنین قیمت ببینم کدوم بهتره. ممنون میشم نظر دوستان رو داشته باشم.
    فقط یه مطلب رو باید یادآوری بکنم که در رنج قیمتی40 تا 60 میلیون تومان انتخابی جز خودروهای چینی نداریم.

    • در پاسخ به: مرتضی ثابت

      ُSepehr | بهمن 6, 1393 | لینک نظر

      دنا که اتومات نیست و شرایط فنی اش با توجه به قدیمی بودن موتور و گیربکس براتون مشخص هست، اچ 330 از نظر ایمنی شرایطش مشخص نیست، اما از نظر عملکرد و راه رفتن تفاوت زیادی با دنا نخواهد داشت.جک جی 5 اتوماتیک هم نکات مثبت و منفیش به دفعات مطرح شده و در مجموع ماشین خوبی هست (هرچند برنامه ریزی نرم افزاری گیربکس کمی ایراد داره و گاهی زیاد دقیق واکنش نشون نمی دهد)، در نهایت اگر روحیه محافظه کاری دارید به سراغ دنا بروید، اگر دوست دارین متفاوت باشید و زیاد اهل کورس گذاشتن و شتاب گیری نیستید برلیانس اچ 330 را انتخاب کنید و اگر قدرت موتور بیشتر برایتان اهمیت دارد و از ایران خودرو هم فراری شده اید.جک J5 را انتخاب کنید.

  22. رضا8889 | بهمن 5, 1393 | لینک نظر

    اقا کامران عزیز خودتو خسته نکن اینجا دو دسته افراد هستن 1-پولدار هایی که واسه این که بگن ماطرفدار نیستیم ماشیناشونو برخ میکشن و رفتن برند هایی مثل سایپا خریدن وجک رو زمین میزنند
    2-افرادی که اصلا تو عمرشون جک رو ندیدن
    پس شما کلا منفی بارون میشوید چون هر کی که من دیدم از جک راضی بود بخصوص نسبت به خودرو های وطنی(چند وقت دیگر هم تست شتاب النترا با جک را خواهم گزاشت وهمه خواهند فهمید جک با دنده 4 سرعته کم نیاره☺)
    البته واسه این تست هنوز فیلم نگرفتم ولی چند بار تست کردم وجک کم نیاورد ولی مشکل تو سربالایی هم که من اصلا ندیدم چرا؟؟؟؟چون بی تجربه ها با دنده 3 میرن بالا یا با سرعت 30 تا بادنده2 میرن که اگر با دنده 1برن(تا 65 تامیره)اصلا ماشینو نمیتونن کنترل کنن چون اینقدر سریعه پس همه الکی حرف میزنن
    من حاضرم قسم بخورم 90درصد افرادی که بد میدن تا حالا توش نشستن،چون من زیر وبم ماشینو دیدم

  23. رضا8889 | دی 29, 1393 | لینک نظر

    کلا ما که نفهمیدیم وقتی هر دفعه پست میزارم تعداد منفی ها بیشتر از مثبته با شخصیت بنده مشکل دارن؟؟؟؟؟(اقا سپهر ببخشید ولی به احتمال زیاد میخواهم نام کاربری را عوض کنم چون دیگه حوصله افراد فرقون پرست را ندارم)یا کامنت های بنده غلط هست؟؟؟؟؟والله ما که نفهمیدیم
    اگر هم کامنت اشتباه میزارم خب بگویید

    • در پاسخ به: رضا8889

      ُSepehr | دی 29, 1393 | لینک نظر

      آقا منفی و مثبت که مهم نیست، کامنت های بنده هم بعضا تعداد منفی ها بیشتر از مثبت هاست،بلاخره نظر و سلیقه افراد متفاوت و مختلف هست و صرفا هدف این بود که اینجا محیط سالمی برای تعامل افراد صاحب نظر با یکدیگر باشد و چند لایک یا دیسلایک بیشتر، تفاوتی را در این موضوع ایجاد نمیکند.

  24. رضا8889 | دی 28, 1393 | لینک نظر

    اقا فرهاد من تو این کامنت کجا حرف از زانتیا زدم دوست عزیز؟؟؟؟؟من اینجا فقط با ترمز مقایسش کردم☺ولی شتاب 0-190 را فیلمش را دارم که از سرعت 150به بالا جاده کمی شیب به سمت بالا پیدا کرد که همان مسیر را در برگشت با سرعت 200تا امده بودم وبیشتر هم فکر کنم میرفت.شتاب 0-100را گزاشتم
    http://www.aparat.com/v/Xw1sq
    اینم شتاب واگر شما هم فکر میکنید از صفر شروع نکردم برگردید از اول وکیلومتر شمار را ببینید،البته فکر کنم این فیلم کمتر از 11 ثانیست (چون کل کلیپ از 0-190 بود ومن این تیکه را برش دادم ولانچ هم نکردم بلکه از دور موتور زیر 1000شروع کردم)
    اقا سپر بنده مازندران هستم وتهران نمیتوانم بیایم بدلیل یکسری کارها
    در جواب اقا مهرداد هم بنده هم پارس هم دارم که شتاب را 16.5 میزنه وترمز نداره واز این ماشین هم بسیار ارتفاعش پایین تره والله نمیدونم چی بگم ماشین شما همون اول خراب بود چون من تو هیچ کدوم از اینا ندیدم

  25. رضا8889 | دی 28, 1393 | لینک نظر

    اقا مهرداد شما مطمئنی جک سوار شدی؟؟؟من جک j5را میگویم !!!!!!من قبل از خرید بالای 10 تا جک و نزدیک 30تا جیلی سوار شدم ولی هیچ کدوم مشکلاتی که شما داشتی را نداشتن،بنده هم ندارم وفقط مشکلات هموناییست که گفتم وشتاب هم اصلا حرف شما راقبول ندارم وشتاب 0-100 را نشان داده ام(تو یک سایت گزاشتم).البته من نمیگویم این ماشین از پورشه بهتر است بلکه میگویم تو رنج 60 تومن بهترین هست،حتی شتابش هم از النترا بهتر است،هر چند النترا گریبکس به واضح بهتر وکنسول بهتری دارد والبته بنده با پول النترا دوتا جک می توانم بخرم که توسربالایی هر چقدر تعداد دنده بیشتر باشد بهتر است،در ضمن مگه در سال چقدر میخواهیم به کوه با شیب های وحشتناک برویم،اگه هم زیاد میروید این نهایت بی تجربگیست که ماشین سدان را جای شاسی بلند خرید کنید
    ترمزش هم از تمام محصولات وطنی بهتر است وچوب نمیکند واز زانتیا که بهتر بود هر چند زانتیا هم ترمزش خوب است .واینو بگویم که ارتفاع جک از محصولات وطنی تقریبا 3سانت بلند تر هست.پس وقتی سوار نشدید الکی نظر ندهید وماشین را بد جلوه ندهید هر چند خودم میگویم ماشین بی عیبی نیست ولی نسبت به محصولات ایرانخودرو به وضوح بهتر است

    • در پاسخ به: رضا8889

      ُSepehr | دی 28, 1393 | لینک نظر

      از دوستان تهرانی کسی تمایل داره توی تست گروهی با جک J5 اتوماتیک شرکت کند؟

      • در پاسخ به: ُSepehr

        احمد | بهمن 1, 1393 | لینک نظر

        سلام
        بنده اگه دوست داشته باشید با مگان اتومات در خدمتم!

    • در پاسخ به: رضا8889

      فرهاد | دی 28, 1393 | لینک نظر

      همينكه ميكي تو شتاب و سرعت زانتيا رو زده تكليفه صحته بقيه حرفاتم معلوم ميكنه.

      • در پاسخ به: فرهاد

        فرهاد | دی 28, 1393 | لینک نظر

        البته شتاب و سرعتو قبلا و ترمز رو هم ايندفعه اطلاع رساني كردي

      • در پاسخ به: فرهاد

        امین | دی 28, 1393 | لینک نظر

        دوست من هچین میگی زانتیا انگار چه تحفه ای هست. کاری به ماشینای چینی ندارم ولی زانتیا یکی از ناموفق ترین و بدترین تولیدات سیتروئن بوده و به تابوت روان هم معروفه (امنیت در حده پراید) تو اروپا اصلا از این ماشین استقبالی نشده. ولی متاسفانه تو ایران هر ماشینیو میخوان بگن خوبه یا چیز دیگه با این ماشین مقایسه میکنن.

        • در پاسخ به: امین

          فرهاد | دی 28, 1393 | لینک نظر

          شتاب و سرعتشو با زانتيا مقايسه كرده بود جوابشو دادم.

        • در پاسخ به: امین

          آرین | دی 29, 1393 | لینک نظر

          آقای امین میشه بگی شما تو چه نوع تابوتی میشینی.روان یا خشک؟

    • در پاسخ به: رضا8889

      مهرداد | دی 28, 1393 | لینک نظر

      در پاسخ به رضا8889
      من سوار شدم بله جک جی 5 اتوماتیک
      بماند که دیر و بد تحویل دادن سود تاخیر هم فقط 100 هزار تومان !
      اون شتابی که شما میگی موقعی هستش که بیای روی تیپ ترونیک و دور موتور تا 6000 یا 7000 بیاری بالا ! که اینجوری پراید و بقیه ماشین ها هم پر شتاب محسوب میشن
      بحث سره اینکه بدون تیپ ترونیک فوق العاده ضعیف عمل میکنه
      زیرش هم کجا 3 سانت از ماشین های ایرانی بالاتره ؟؟ برید بقل یه سمند یا 405 پارک کنید می فهمید پایین تره ! البته در مدل 1800 اتومات
      صدای ترمزاش که مشهوره موقعی که تحویل گرفتم واسه همه همینطوری بود پس مشکل فقط از ماشین من نبود
      مونتاژ بد بدنه و قطعات هم کاملا مشخصه
      جالبه که خودتون هم قدرت کمش رو اشاره کردید
      تو سربالایی جون راه رفتن نداره تازه افزایش بار و مسافر رو حساب نکنیم همچنین استفاده از کولر هم نادیده بگیریم
      سعی کنیم حرف بی پایه اساس نزنیم
      درسته قیمتش پایینه و خیلی خوشگله اما من حوصله این مشکلاتش رو ندارم و تا اصلاح نشه نمی خرمش
      موفق باشید

      • در پاسخ به: مهرداد

        کامران 2 | بهمن 5, 1393 | لینک نظر

        دوست عزیز رانندگی با گیربکس اتومات کمی متفاوته و برای اینکه دنده سنگین بشه باید پدال گاز رو فشار بدی تا معکوس عمل کنه و بره دنده سنگین تر .وگر نه با موتور یکسان تیپ ترونیک و اتومات در کشش و قدرت موتور فرقی ندارند که.

        • در پاسخ به: کامران 2

          ممل | بهمن 17, 1394 | لینک نظر

          بنده چند وقت پیش یک جک J5 یکی از دوستان رو امتحان کردم . مشکل عمده این ماشین گیربکسشه. شما وقتی در سربالایی تخت گاز میکنی در نهایت تعجب گیربکس به جای معکوس دادن دنده رو سبک میکنه واسه همین علیرغم اینکه موتور قدرت معمولی داره در سربالایی ها ماشین به سختی راه میره. یعنی حتی برای بالا اومدن از رمپ پارکینگ هم شما مجبورید گیربکس رو به حالت دستی ببرید.

  26. مهرداد | دی 28, 1393 | لینک نظر

    جک خوشگلترین در عین حال بی کیفیت ترین ماشینی بود که سوار شدم
    صدای قیژ قیژ ترمز
    ماشین در حالت اتوماتیک بی جون تازه تک سرنشین بودم
    در سربالایی ها صدای بسیار عجیب
    ترمز ضعیف
    ارتفاع پایین
    مونتاژ بد
    .
    .
    .

    • در پاسخ به: مهرداد

      کامران 2 | بهمن 5, 1393 | لینک نظر

      بر خلاف نظر شما من 7 ماهه جک اتومات دارم و هیچ کدوم از اون مشکلاتی که شما می گید نداشته ام.و خیلی رضایت دارم ازش فقط مشکل اینجاست که اطرافیان و مردم به خاطر چینی بودنش خیلی نظر منفی دارن بدون اینکه هیچ وقت سوار شده باشن.و همه ماشینهای چینی رو با یک چشم نگاه میکنن . خودم هم از کلمه چینی بدم میاد ولی به خاطر بودجه محدود این رو گرفتم و نظرم کاملا مثبت شد .یه ماشین اتومات زیبا و جادار و نرم و بی صدا و خوش دست با این قیمت می ارزه.
      البته ارتفاع پایین هست ولی این مشکل محسوب نمیشه چون تمام ماشینهای غیر وطنی همین گونه اند و فقط برای کسانی مشکل محسوب میشه که تا بحال به ماشینهای خارجی دقت نکرده اند.

  27. رضا8889 | دی 28, 1393 | لینک نظر

    کی میگه جک بد در اومده؟؟؟؟؟؟بنده که فعلا دارم بسیار راضیم وتنها مشکلش فعلا صدای باد است که این مورد هم در ماشین های وطنی بدلیل صدای بیش از حد موتور وجود دارد ولی شنیده نمیشود☺ وگرنه اوایل مشکل کوبش هم داشتم که بسیار بهتر شده واز ماشین پارس هم خیلی خیلی نرم تر شده وشتاب هم حرف نداره در بازه ی قیمتیش(0-100را 11میزندودر صورت لانچ کمی بیش از 10که فیلم هایش هم موجود است)ولی بازم نمیگم که ماشین بی نقصی است نه،چند تا مشکل هم داره که در عین دقت کردن به نکات ریز این سازنده نکات اصلی را فراموش کرده مثلا صفحه نمایش کولر بسیار کوچیکه وعملا چشم نمیبیند وباید دنبال عدسی باشید ،مشکل بعدی در پشت امپر علامت روشن شدن نور پایین نمی اید(ندارد)و زیر دستی برای سر نشین عقب ندارد(که واسه بنده بسیار مهم بود ولی….)با این که 11سانتی متر از پار دراز تر هست وموجب میشود سرنشینان عقب با فضای پای عالی روبرو شوند ولی پا در زیر صندلی نمیرود،وگرنه هیچ مشکل دیگه ای ندارد وبسیار هم خوب هست ومن این ماشین را تا 80 تومن برنده میدانم(البته از بین ماشین های صفر)

    • در پاسخ به: رضا8889

      کیا | دی 28, 1393 | لینک نظر

      دوستم مسگه مصرفه جک صدی 12 هست میخواد ماشینو بفروشه ولی کو خریدار!
      همین اقایونی که اینجا سنگه جک به سینه میزنن ایا حاضرن جک دست دو 10000تا کارکرده بخرن؟
      منکه میگم نمیخرن چون میدونن چینی تخم مرغ شانسیه و میترسن این ماشین ازون خراباش باشه که صاحبش میخواد از شرش خلاص شه!
      واسه همینه که چینی دست دو بازارش داغونه

  28. sunmartin | دی 28, 1393 | لینک نظر

    من نمیگم چینی نخرید چون اگه بگم چینی پرستان و دوسداران خودروهای تقلبی از من ایراد گرفته دلخور میشن بحث در اینمورد بی فایده هست فقط از این مطلب خرسندم که خود این افراد میدونن چینی بی کیفیت و بنجل هست اما بخاطر اینکه چینی خریدن سفسطه میکنند ،اما راجع به قیمت ،از منظر ما نباید بیش از 50 ملیون به چینی (چه مونتاژو چه skd)پول داد چون ارزش نداره و افت قیمت زیادی دارند

    • در پاسخ به: sunmartin

      Z4 | دی 28, 1393 | لینک نظر

      دوست عزیز اشتباه شما اینه که فکر میکنید, اجازه تصمیم گیری برای همه طیفهای مردم را دارید.
      لطفا در نگارش متنهاتون ادب و انصاف را رعایت کنید.
      هر کس حق داره که انتخاب کنه و مالک جیب خودش هست.
      اگر ماشین جک شما بد در اومده,دلیل نمیشه که تمام جکها و یا کلی تر بگم, تمام چینی ها بد باشند.
      £££
      ضمنا بهتر بود که قیمت بازار آزاد قید میشد نه کارخانه.قیمت کارخانه را همه میدونن.