تست ایمنی برلیانس BS6

افشین خالدی | پنجشنبه، ۱۶ بهمن ۱۳۹۳ | 18 نظر

تست ایمنی برلیانس BS۶

دنده 6 – سپهر زنگنه – شماری از خودروسازان چینی با هدف جلب نظر مشتریان و استفاده از برند و اعتبار خودروسازان بزرگ و شناخته شده به تولید مشترک و همکاری با آن ها روی می آورند، اما سوال این است که واقعا سود این همکاری به مصرف کنندگان و خریداران خودروهای چینی می رسد، یا این کار صرفا با اهداف تبلیغاتی و سوء استفاده از اعتبار خودروسازان معروف انجام می شود؟
وب سایت ARAB GT برای شفاف سازی افکار عمومی به ساخت یک ویدیو مقایسه ای از تست تصادف دو محصول از کمپانی های برلیانس و ب ام و دست زده است که ظاهرا در تولید خودرو با یکدیگر همکاری دارند.مدیران برلیانس بر این باور بودند که با تولید مدل BS6 و به لطف همکاری با ب ام و ، حتی می توانند مجوز ورود به بازار اروپا را نیز بدست آورند، اما این محصول در اولین تست تصادف جدی خود در سازمان اروپایی EURO NCAP به سختی شکست خورد و پس از آن نیز نتوانست مجوز فروش در بازار آلمان و سایر کشورهای مهم اروپایی را بدست آورد.
هدف سازندگان این ویدیو نشان دادن این واقعیت بوده که در بسیاری موارد همکاری مشترک خودروسازان گمنام چینی با بزرگترین خودروسازان جهان، سودی را برای تکنولوژی و ایمنی محصولات چینی ها به همراه ندارد، آنطور که از این ویدیو مشخص است، محصولات ب ام و این روزها به راحتی در تست تصادف به پنج ستاره ایمنی دست می یابند اما برلیانس حتی علیرغم مشارکت در تولید ب ام و (برای بازار داخلی چین) و گذشت سال ها از انجام این تست تصادف ، هنوز نتوانسته محصولی را با ایمنی بالا و منطبق بر استاندارد های اروپایی تولید کند.
با این حساب پر واضح است که در شرایط فعلی که دسترسی به تست تصادف و جزییات ایمنی بسیاری خودروهای چینی وجود ندارد، مشتریان و خریداران نباید صرفا به همکاری و مشترک این شرکت های چینی با همکاران اروپایی و جهانی خود توجه کنند و برعکس لازم است که با دقت بیشتری نسبت به انتخاب خودرو مناسب خود و استفاده از آن اقدام کنند.

 

از سراسر وب
پیشنهاد از

18 دیدگاه

  1. مهرداد | بهمن 18, 1393 | لینک نظر

    اقا فرقون دست کم نگیر 450 پولشه

  2. majid | بهمن 18, 1393 | لینک نظر

    سلام خب خوشبختانه اين تست نشون داد كه اين خودرو خوراك مردم ايرانه)))
    هرچي باشه بدتر از mwm فرقون نشان كه نيست واي به حال ما…..

  3. دوست شما | بهمن 18, 1393 | لینک نظر

    دوستان خوب
    هرچی پول بدی آش میخوری
    اگه قرار بود با این پولها کیفیت ومشخصات فنی و امکانات نزدا یا بی ام و را صاحب بشی باید دیوانه باشی بری مزدا یا بی ام و بخری

    • در پاسخ به: دوست شما

      افشین | بهمن 18, 1393 | لینک نظر

      الان خودروهایی هستند که از بی ام و ارزانترند ولی ایمنی بهتری دارند.

      قیمت بالاتر دلیل بر ایمنی بیشتر نیست.

  4. sunmartin | بهمن 18, 1393 | لینک نظر

    ماهان درست میگه بی ام دبلو باید با لکسوس و پورش مقایسه کرد نه چانگان و چنگال و جک و لوبیا و برلیانس ،حداقل برلیانس یه امتیازی که داره طراحیش انصافا در سری های جدید بد نیست و استفاده از ایتارت استپ در h330 و ورود به کابین بصورت کی لس و کی5یت تا حدودی بهتر نسبت به یایر چینی ها مثل فاو و چری و لیفان ،تا 10 سال دیگه یواش یواش چین هم سری تو سرا در میاره اما تا اون موقع کره ای های هیوندا کیا به اوج خودشون رسیدن
    ما هم هنوز اندر خم کوچه پارس یا تندر هستیم یعنی 405 بزک شده 35 سال پیش و لوگان 30 سال پیش تا آن موقع پراید از ایکس 100 رسده به ایکس 200 و مقدلری طول و عرضش بیشتر شده و یک موتور 1500 تقویت hp با قدرت باورنکردنی و فوق بشری 85 اسب بخار قلب تپنده این خودروی زیباست ثبت نامش هم از 70 ملیون شروع میشه..ما گرفتار کیا گشتیم

  5. ماهان | بهمن 17, 1393 | لینک نظر

    دوستانی که قصد استفاده به نفع خودشون و برند درجه 3 جک دارند لطفا حداقل کمی به ابعاد دو خودرو توجه کنند. بی ام دبلیو تست شده سری 7 هست و قابل مقایسه با برلیانس نیست. برلیانس حداقل اینقدر مورد وصوق بوده که مونتاژ کننده محصولات بی ام دبلیو بهش سپرده بشه. ولی بقیه اینقدر کیفیت پایینی در خط تولید دارند که هیچ شرکت مطرحی ریسک نمیکنه و تولید محصولاتش را بهشون نمی سپاره. اگر برلیانس را بد بدونید پس جک را افتضاح باید بگیم.
    تست گرفته شده مثل این میمونه که لندکروز را با لیفان بخواهیم در یک تست مقایسه کنیم.
    لطفا از هر چیزی که نشر پیدا میکنه به نفع یک برند درجه 3 چینی سوءاستفاده نکنید.

  6. احمد | بهمن 17, 1393 | لینک نظر

    اگر کامنت های قبلی در مقالات قبلی رو بخونید برخی از کاربران معتقد بودند چون برلیانس با BMW همکاری داره پس ارجحیت داره به JAC که با هیچ کمپانی در ارتباط نیست. این تست نشون داد که این اعتقاد صحیح نیست.

    با تشکر

  7. alireza | بهمن 17, 1393 | لینک نظر

    سان مارتین عزیز اگه کامنت قبلی منو میخوندین منم دقیقا به همین نکته اشاره کردم که اگه یه شرکت با یه کمپانی معبر همکاری میکنه دلیل نمیشه که محصولات خودش همون کیفیت و تکنولوژی و ایمنی رو داشته باشن.
    در مورد بستورن هم که اشاره کردین، اولا بستورن یک شرکت نیست که بخواد با مزدا همکاری کنه. بلکه بستورن یکی از مدل های فاو FAW هستش و فاو با مزدا همکاری میکنه. دلیل مشترک بودن فیلتر هوای اون با مزدا و سایر مشابهات اینه که این خودرو بر روی پلتفرم مزدا 6 ساخته شده. در نتیجه خیلی طبیعیه که اشتراکاتی با اون داشته باشه. پلتفرمی که مزدا 3 بر روی اون ساخته شده خیلی پلتفرم محبوبیه و توی خیلی از خودرو ها از اون استفاده شده.

  8. sunmartin | بهمن 16, 1393 | لینک نظر

    علیرضا سلام والا نه من طرفدار نیستم فقط چیزی که بود، گفتم سپهر این خودرو همون bs6 هست شما در سایت مبدا چین هم تحقیق کنی متوجه میشید که همینطوره این موضوع هست که من میگم چین فقط سرهم بند کن هست و نه خودروساز قابل توجه علیرضا که خیلی به خودرو سازی چین امیدوار هست نه چانگان همکار مزدا که کپ مزدا و فورد تولبد میکنه ونه بسترن همکار مزدا که حتی فیلتر هوای موتور هم سبک و سیاق مزدا زده و نه برلیانس که حودش به بی ام دبلیو چسبونده هیچکدام کیفیت واقعی ندارن

    • در پاسخ به: sunmartin

      ُSepehr | بهمن 16, 1393 | لینک نظر

      لطفا لینک بدید که BS6 با H330 مشابهت فنی یا اشتراک پلت فرم دارد….بنده جدا هیچ موردی از اشتراک پیدا نکردم.

  9. alireza | بهمن 16, 1393 | لینک نظر

    مسلما هر شرکتی که با یک خودروسازی معتبر همکاری میکنه و محصولات اون رو مونتاژ میکنه قرار نیست کیفیت و تکنولوژی اون رو توی محصولات خودش داشته باشه. ایران خودرو و سایپا محصولات سوزوکی و نیسان و رنو و پژو رو مونتاژ میکنن. اما خروجی خودشون تیبا و سمند و رانا و دناست. ایران خودرو یه زمانی حتی محصولات بنز رو مونتاژ میکرد. اما قطعا محصولات خودش کوچکترین شباهتی به بنز نداره.
    همینطور هم برلیانس که با مونتاژ محصولات BMW نمیتونه کوچترین شباهتی چه از نظر کیفیت، چه از نظر تکنولوژی و چه از نظر ایمنی با اونا داشته باشه.

  10. alireza | بهمن 16, 1393 | لینک نظر

    از عجایب دنیا اینه که سان مارتین که از ام جی ایراد میگیره، طرفدار پر و پا قرص برلیانس شده! واقعا جالبه!

  11. sunmartin | بهمن 16, 1393 | لینک نظر

    SURE MR SEPEHR PLASURE…

    http://ttupload.ir/uploads/5698317458.pdf

    سال میلادی گذشته 62 خودروی پرفروش بازار چین بوده

    http://chinaautoweb.com/2014/02/most-po … uary-2014/

    لینک آپارات : http://www.aparat.com/v/SPjzu
    لینک یوتوب : https://www.youtube.com/watch?v=Vb0euvdw3Lk

    http://www.aparat.com/v/uDiG7

    بعد از 79 روز….

    • در پاسخ به: sunmartin

      ُSepehr | بهمن 16, 1393 | لینک نظر

      بسیار ممنونم، اما متاسفانه یا خوشبختانه بنده علیرغم سرچ فراوان سندی مبنی بر اشتراک پلت فرم BS6 و H330 پیدا نکردم، مشخصات تعلیق ، فاصله محوری این دو ماشین متفاوت هست و بعید هست که از نظر شاسی یکسان باشند…..هرچند این هم باز تضمینی نیست که شرایط ایمنی H330 مناسب باشد.

  12. sunmartin | بهمن 16, 1393 | لینک نظر

    یا حضرت خضر…طرف رسما مرد وای این مربوط به چه سالی هست bmw تکون نخورد فناوری آلمانی در مقابل کپی چینی.یکی دیگه از مدل های برلیانس بنام H330 هم تست شده بود که امتیاز ضعیفی گرفته بود در اسپانیا اما 9 ماه بعد ..در یک حرکت عجیب همون موسسه نسخه ایمن شده (همین مدلی که وارد ایران شده ) بررسی کرد وضعیت بمراتب بهتر شده بود

    • در پاسخ به: sunmartin

      ُSepehr | بهمن 16, 1393 | لینک نظر

      سلام اگر ممکن هست لینک های اون کرش تست رو اینجا قرار بدید..ممنونم