رونمایی از اولین خودرو هیبریدی ایران توسط رئیس جمهور

سپهر زنگنه | پنجشنبه، ۱۴ اسفند ۱۳۹۳ | 9 نظر

ایرنا: رئیس‌جمهوری در پایان نشست دیروز هیات دولت از دو دستگاه خودروی برقی ـ بنزینی (دو نیروی پایه برقی) رونمایی و در اقدامی نمادین در محوطه ساختمان مرکزی با این وسیله نقلیه رانندگی کرد.
بعد از پایان جلسه روز گذشته هیات دولت، با حضور حجت‌الاسلام و‌المسلمین حسن روحانی رئیس‌جمهوری و هیات وزیران از دو دستگاه رانا، دو نیروی پایه برقی در محوطه ساختمان نهاد ریاست‌جمهوری رونمایی شد.
این طرح جزو طرح‌های کلان ملی است که با حمایت معاونت علمی و فناوری رئیس‌جمهوری و سازمان گسترش، توسط شرکت تحقیقات موتور ایران خودرو اجرا شده است.
گفتنی است؛ با یک بار شارژ از منزل، این خودروها می‌توانند 80 کیلومتر بدون مصرف سوخت فسیلی و بدون آلایندگی پیمایش کنند.
براساس این گزارش، بعد از 80 کیلومتر پیمایش، اگر ایستگاه سوخت فسیلی در دسترس نبود، راننده با یک موتور اضطراری می‌تواند نسبت به شارژ اقدام کند و ادامه مسیر دهد.

از سراسر وب
پیشنهاد از

9 دیدگاه

  1. امیر | اردیبهشت 20, 1396 | لینک نظر

    تا جایی که من از متن این خبر متوجه شدم ، کارکرد این خودرو ناقص است .
    تا جایی که بنده مطلع هستم خودروی هیبریدی برق و بنزین به این صورت کار میکند که در سرعتهای پایین مثلا زیر ۷۰ کیلومتر از برق استفاده میکند و در سرعتهای بالاتر نیروی محرکه به صورت اتوماتیک از بنزین تامین میشود و ضمنا در هنگام استفاده از بنزین مجددا باتریها شارژ میشوند . اما استنباطی که من از متن خبر کردم ، در این خودرو ابتدا باید برق را تا انتها مصرف نمود و بعد از بنزین استفاده نمود . یعنی باتریها قابلیت شارژ شدن در هنگام حرکت با بنزین را ندارند ..
    اگر واقعا اینگونه باشد نام این خودرو را نمیتوان هیبریدی گذاشت بلکه باید به آن دوگانه سوز گفت

  2. امیر | دی 18, 1395 | لینک نظر

    این احیانا همون رانای خودمون نیست؟ اخه کی میاد ماشین سوخت فسیلی و بنزینی رو با همون طراحی هیبریدی کنه برادر من فرق دارن اینا از لحاظ فنی

  3. وحید | مرداد 28, 1395 | لینک نظر

    لطفا تیتر خبرتون رو اصلاح کنید!
    اولین خودروی هیبریدی ایران رو جمشید آرین ساخت. خبرش رو هم تلویزیون نشون داد. همونی که بجای دود از اگزوزش آب بیرون میومد.

  4. amir | اسفند 26, 1393 | لینک نظر

    هرکسی کوچکترین اطلاعات در زمینه طراحی داشته باشه این شکل طراحی رو رد میکنه .
    1-صدمات ناشی حرارت موتور در نظر کرفته نشده احتمال حریق
    2- وضعیت بوجود آمده زمان تصادف شدید و وقوع حتمی حریق
    3- نشت آب
    4-آب ریختن داخل شیشه شور؟
    5-از دست دادن صندوق عقب
    7-وضعیت رادیاتور؟
    8-استفاده از قطعات حجیم
    بنظر میرسد از آخرین تکنولوژی ها استفاده نشده

  5. kasra | اسفند 16, 1393 | لینک نظر

    تو رو خدا توی موتورش رو ببینید!!!!

    ماشینای داغون ایرانخودرو که هی زرت زرت میره تعمیر ….این بخواد تعمیر شه دهن مکانیکه صافه!!!

  6. bkh | اسفند 14, 1393 | لینک نظر

    خوب به سلامتی .کمری هیبریدم که نونش اجر شد احتمالا . تو کاپوتشو نگاه کن انگار رفتن از تو اوراغیا هرچی شلنگو قوطی خالییه سرکه وردا رو برداشتن توش جا ساز کردن اا .شما بیاید همون راناتونو سالم بدید دست مردم هیبریدتون اا پیش کش اونم با دست پخت دانشمندان چینی

  7. امیرحسین | اسفند 14, 1393 | لینک نظر

    جسارتا تیتر اولین خودرو هیبریدی بعد از سمند سورن و پرایدی که توسط دانشگاه ازاد رونمایی شد فکر نمیکنم چندان صحیح باشه هرچند پراید دانشگاه آزاد الکتریکی بود و جزو هیبرید حساب نمیشد ولی سمند سورن چند سال پیش هیبرید بود.

  8. جواد | اسفند 14, 1393 | لینک نظر

    یعنی با برق شهری شارژ میشه چقدر طول میکشه تا کامل شارژ بشه قیمتش چقدره?

    • در پاسخ به: جواد

      ُSepehr | اسفند 14, 1393 | لینک نظر

      جزییات فنی هنوز اعلام نشده، اما این گونه از خودروهای هیبریدی هم با برق شهری قابل شارژ هستند و هم در صورت خالی شدن باتری ها، امکان استفاده از موتور بنزینی برای حرکت بخشیدن به خودرو و شارژ باتری ها وجود دارد.