برلیانس V5 صد میلیونی شد + شرایط تحویل فوری

سپهر زنگنه | یکشنبه، ۶ اردیبهشت ۱۳۹۴ | 40 نظر

فروش فوری با قیمت 99 میلیون و نهصد هزار تومان

شرایط فروش و تحویل 5 روزه خودروی برلیانس V5 از روز یکشنبه مورخ 6 اردیبهشت ماه 94 ساعت 9 صبح به تعداد محدود به شرح جدول ذیل جاری می باشد .

قیمت برلیانس وی 5-1

 

متقاضیان محترم میتوانند جهت خرید به نمایندگیهای مجاز سایپا در سراسر کشور مراجعه نمایند .

مشخصات و امکانات برلیانس V5:

برلیانس وی 5-مشخصات فنی و قیمت

منبع خبر : سایپا
از سراسر وب
پیشنهاد از

40 دیدگاه

  1. مهدی | دی 14, 1394 | لینک نظر

    اخه عزیزان من شماهایی که اینقدر دم از دزد بودن این دو خودرو ساز میزنید ، اینا همونایی هستند که با یه وام 25 تومنی اومدن ماشینهای اسقاطیشونو به من و شما قالب کردن ، کمپین نخریدن خوردو صفر ممنوع رو مگه یادتون رفته ، تا وقتی که اتحاد مردم همینجوری اب دوغ خیاری باشه چیزی بهتر از این گاری های چینی نباید انتظار داشته باشیم .

  2. kamran.qamgosar | اردیبهشت 21, 1394 | لینک نظر

    اگه اینی هست که آقا فرهاد میگه :پس خدایی که میگن همین نزدیکی هاست چی میشه؟اصلا هست؟داریم؟داریم؟جوونیم هدر شد تو این آشفته بازار دنیا.افسوس…..

  3. فرهاد | اردیبهشت 14, 1394 | لینک نظر

    بنده خدا دلار مگه قرار چی بشه ؟! دولت دلار را در بودجه سال 94 به 2900 تومان محاسبه کرده است . با این وضع نفت وبیکاری خیلی باید خام فکر کرد که دلار پایین بیاید . اینها فقط جنگ روانی دلال ها در بازار است . بعد امثال من وشما میبینیم ارزان نشده است هجوم میبریم برای خرید و دوباره گرانی مضاعف . و این چرخه همیشه ادامه خواهد داشت .

  4. alireza | اردیبهشت 12, 1394 | لینک نظر

    داستر با این قیمت بهتر نیست؟

  5. kamran.qamgosar | اردیبهشت 11, 1394 | لینک نظر

    به نظر من باید کمی دست نگه داشت تا بعد توافق هسته ای ببینیم وضعیت دلار و بازار چی میشه.خدارو چی دیدی یه وقت دلش برامون سوخت و وضعیت از این حالت چندش آور خارج شد.به هر حال دلم میسوزد از این باغی که میسوزد ! نه دیداری نه بیداری نه دستی از از سر یاری……..

  6. امیر | اردیبهشت 10, 1394 | لینک نظر

    به نظر من اگه کسی بخواد اینو بخره بره داستر بگیره خیلی یه نفعشه …….

  7. david | اردیبهشت 8, 1394 | لینک نظر

    این همه هیکل! 1.6؟!پوووووووووووووف!!

  8. 100 ميليييييييييييييييييييييوووووووووووووووون ؟؟؟؟؟!!!!!!
    واسه اييييييييييييييييييييييييييييييييييييييييييييييييين ؟!!!!؟؟؟؟؟؟؟؟؟

  9. sunmartin | اردیبهشت 7, 1394 | لینک نظر

    البته ویران خودرو و سایه بان به این زودی دست بردار نیسنند و با وارد کردت دانگ فنگ و تسو تائو و خودروی جدید هابال میخوان از این قافله جینی سالاری عقب نیوفتن گرچه دل خوشی از چینی ها ندارم اما خب درسته در مقابا این قیمت ها جک اس 5 بد نیست اما ناش بجای توربو تنفس طبیعی بود مثل فیس لیفتی که چین رلیز کرده دنده هم اتومات اما با تمام این صحبت ها بازهم قیمت های 70 تت 80 و صد ملیون دادن واسه خرید یه چینی وه فردا وبال گردن صاحبش ميشه عا3لانه نیست افت فیمت دارن

  10. حامد | اردیبهشت 7, 1394 | لینک نظر

    واقعا قبول دارم وزن 1500 کیلو موتور 112 اسب بخار خیلی ضعیف هست تازه از چانگان گرون تر هم هست چانگان 125 اسب بخار 1290 کیلو هست از همه تیزتر هم جک هست که البته اگه توربو شارژش خراب نشه از لحاظ موتوری ضعیف نیست گرچه فاکتور اصلی که کیفیت هست را نداره به نظر من ادم همون رنو که دوستمون میگه بخره بهتر هست

  11. امیر | اردیبهشت 7, 1394 | لینک نظر

    توی چینی های شاسی بلند جک اس 5 گزینه خوبیه. 173 اسب قدرت داره.

    من ندارم ماشینو ولی ماشینی با اون همه امکانات و تاییده های ایمنی آمریکا و اروپا، هرچقدر هم بد باشه با قیمت نقدیش 73500 هست با 3 سال گارانتی معادل 100 هزار کیلومتر این یکی دیگه خیلی خیلی بهتره!

    حداقل کرمانخودرو کمتر از ساپیا و ویرانخودرو دزدی میکنه!

    یاد پرایدی افتادم که دنده عقب نداشت موقه تحویل!
    از این بالاها تو فامیل و دوست و آشنا زیاد دیدم که با اینکه ماشین صفر بوده، تولید کننده ایرانی هموطن زیر بار نرفته 😐

  12. رامتین | اردیبهشت 7, 1394 | لینک نظر

    دوستان توجه نکنید به این قیمتها، چراکه در ایران بسیار آدمهایی هستند که واقعا بیسوادند. هم سواد درونی و هم سواد ظاهری. والا من 2ماهه به سایت دنده6 سرمیزنم. خدا روشکر مثه شما تحصیلکرده هستم و دانشجوی سال آخر دکترای مهندسی صنایع هستم و کاملا در جریان ساخت اتومبیلهای داخل بودم.
    واقعا قیمت 100 تومن برای این اتومبیل بسیار تاسف آوره. حتی اگه 40 تومن هم بود، هیچوقت بسمتش نمیرفتم. برنامه شخصیم اینه که زمستون امسال رنو کلیو بگیرم (حدود80 تومن) که قراره نگین خودرو وارد کنه. ارزش این رنو برای من 1000 برابر از این برلیانس بالاتره!

    • در پاسخ به: رامتین

      حجت | اردیبهشت 7, 1394 | لینک نظر

      کلیو توسط ایران خودرو وارد خواهد شد برنامه واردات نگین خودرو روی فلوعنس و اسکالا داسترو سافران و شاید سیمبل باشه

    • در پاسخ به: رامتین

      hamed | اردیبهشت 9, 1394 | لینک نظر

      آقای مهندس حالا حالاها باید منتظر کلیو باشی الان تحویل فوری نقدی میخری 9 ماه بعد با پلاک بزور و دعوا تحویل میدن چه برسه به اینکه تازه حرفشه بیاد بگذریم اگر برند برات مهمه سوزوکی 2.4 میتونی تا 80 تومن تر تمیز پیدا کنی

    • در پاسخ به: رامتین

      احسان | اردیبهشت 13, 1394 | لینک نظر

      دوست عزیز اون رنو داستره تازه قیمتش 105 هست رنو کلیو حدود 176 تومنه کجایی شما؟؟؟؟

  13. صابر | اردیبهشت 7, 1394 | لینک نظر

    موتور 1600
    وزن 1460
    12اسب بخار
    چطوري راه ميره؟

  14. mili | اردیبهشت 7, 1394 | لینک نظر

    کاری ندارم چینیه . بخرن بابا! خسته شدیم از بس پراید و پژو 25 سال پیش رو تنها با تغیر چراغ جلو تو خیابونا دیدیم

  15. sunmartin | اردیبهشت 6, 1394 | لینک نظر

    در کشوری که مزدم به خودروی چینی که نام و نشانی نداره افتخار کنند و براش لینک و مطلب بذارن و بر خارجی بودن اجزای اون با دادن لینک و کامنت و پافشا ی صحه بذارن خوب قیمت روز افزون این خودرو ها زیاد هم متعجب کننده نیست باشد که پس از توافق (که بعید میبینم توافق سر بگیره) باز هم نسخه های دانگ فنگ و چوانگجو و هابال و تسوتاوو وارد ایران بشن چون بدجور کشور چینیزاسیون شده

    • در پاسخ به: sunmartin

      ali | اردیبهشت 7, 1394 | لینک نظر

      مافیای فسادو زرو زورو تزویر توافقو غیره توافق نمیشناسه همیشه وجود داره اا ادم باید خیلی ساده باشه که فکر کنه با توافق چیزی عوض میشه .عزیزم خانه از پای بست ویران است

  16. رضا.م ش | اردیبهشت 6, 1394 | لینک نظر

    اگه تحریم هاشکسته بشه قیمت تعرفه را بالا میبرند.باز مردم دنبال چینی مونتاژ ایران بروند.

  17. آرش | اردیبهشت 6, 1394 | لینک نظر

    آقا همه اینا رو بذار کنار … همه رو هــــــــــــــا …
    اگه این عکسی که دنده 6 گذاشته برای مشخصات همون عکسه منتشر شده توسط سایپا باشه باید گریست به حال این مملکت که اولین خودروسازش – البته به لطف “سلطان پراید” و البته جیب خالی مردم – “تهویه مطبوع” رو هم غلط می نویسه !!!!!!!!

    • در پاسخ به: آرش

      یه پسر | اردیبهشت 6, 1394 | لینک نظر

      وای وای واقعا جای تاسف داره
      مطمئنا هم بروشور مال خود سایپاس چون هیچ جا و هیچ کسی واسه محصولات سایپا تره خورد نمی کنه چه برسه به تبلیغ
      در کل همه می دونن دزد کلاه بردار بودن به آخرین چیزی که نیاز داره سواته

      اما جدا از این سوتی ؛ مشکل بزرگتر و تو چشم تر مشخصات این ماشینه که با توجه به قیمتش جای تاسف داره
      در کل متاسفانه جو و عشق خرید ماشین شاسی بلند افتاده تو جون ملت و این اتاق بلند ها هم بازار خوبی واسه خودشون دست و پا کردن
      در هر حال مبارک اونایی باشه که می خرنش 🙂

    • در پاسخ به: آرش

      سروش | اردیبهشت 6, 1394 | لینک نظر

      من دیگه حرفی ندارم . شرکتی که بیش از ۴۰ هزار کارمند داره ، 50 سال از تاسیسش میگذره بروشور رسمیشو نمیتونه بدون غلط بده دست مردم . به قیمت این تعداد شغل همین قدر آدم کشتن تا الان .با همین فرمون برین جلو که خوب تونستین جمعیتو کنترل کنین . کسایی که میگن ما لیاقتمون بیشتر از ایناست . باور کنین نیست . هیچ کس اعتراضی نمیکنه بگه شما تا الان چیکار کردین چه دستاوردی داشتین ؟ باور کنین اگه تغییر کاربری میداد جارو برقی تولید میکرد خیلی بهتر بود .

  18. alireza-r | اردیبهشت 6, 1394 | لینک نظر

    کاری ندارم که به این قیمت میرزه یا نه. ولی حتما خریدن که سایپا گرون کرده دیگه. مشکل از خودمونه.

  19. فرهاد | اردیبهشت 6, 1394 | لینک نظر

    همون تحويل سري اول رو دست صاحباش مونده…..

  20. فرهاد | اردیبهشت 6, 1394 | لینک نظر

    اینطور نباید نگاه کرد اینها کراس اور شهری هستند الان در اروپا و آمریکا به این سمت میرن . رنو کپچر ، پژو 2008 ، فورد ، چانگان و …. مگه همه ازصبح تا شب میخوان در کوهستان و برف و بوران باشند . در عین ظاهر زیبا و راحتی بعنوان خودروهای شهری وخانوادگی استفاده میشوند. هیچ لزومی هم نداره که دو دیفرانسیل داشته باشه . چند درصد از کسانی که توسان دارند برای یکبار هم شده از دیفراسیل دوم استفاده کردند؟ ضمنا اون زمان گذشته که روی هر ماشین موتور 3000 قرار بدن . که چی بشه ؟ موتورها کوچکتر و پربازده تر شدند .
    باور کنید باید با خودمون رو راست تر باشیم تا ما در قید این هستیم که اون ماشین چینیه اون یکی کره ای همه دنیا را گرفتند ما هنوز پارس سال و پارسال و پیرالسال باید سوار بشیم ! این حرفها را هم یه مشت دلال برای طبقه بندی بازار درست میکنند . تا سود بیشتری ببرند وگرنه ماشین خودش بازارش را پیدا میکنه بد باشه خوب خریدارنداره . چه اروپایی چه کره ای و چه چینی . مگر رنو 21 و ده ها خودوری اروپایی نبودند که نابود شدند و از خاطرات هم رفتن ؟

    • در پاسخ به: فرهاد

      parham | اردیبهشت 7, 1394 | لینک نظر

      پارس سال و پارسال و خوب اومدی – کاری به این ماشین ندارم چینی تکلیفش معلومه و لی اگه همین پارس سال و با همین قیافش شاسی بلندش و ایران خودرو درست کنه دوباره همه ملت میرن میخرن خب وقتی مردم به پرشیای بی کیفیت بی خاصیت تمایل نشون میدن چرا تولید نکنه! هم تولید میکنه هم روز به روز قیمتش رو میبره بالا البته خب ایرانخودرو بی تقصیره چون خود مردم دوس دارن تا 100 سال دیکه سوار این پرشیا بشن

    • در پاسخ به: فرهاد

      ممل | اردیبهشت 8, 1394 | لینک نظر

      برادر من اخه این چه حرفیه می زنید؟
      من تو تهران زندگی میکنم. والا کوچه های تهران خودش شرایط اف روده!
      کوچه های پر چاله چوله و شیب های عجیب غریب.
      من نگفتم حتما دو دیفرانسیل باشه ولی نگاهی به قدرت و گشتاور موتور این ماشین و وزن ماشین بندازید! من نگفتم حتما باید 2.4 لیتری باشه اما تکنولوژی موتورش که مطمئنا بهترین نیست از روی قدرت و گشتاوری که با این حجم تولید میکنه میشه فهمید ( بعلاوه اینکه چینی ها معمولا اغراق هم چاشنی کارشون هست.) و با نسبت وزن به قدرت مطممئنا در استفاده معمولی هم به مشکل بر میخوره. این نظر منه.

    • در پاسخ به: فرهاد

      alireza-r | اردیبهشت 8, 1394 | لینک نظر

      با آقا فرهاد موافقم. SUV قرار نیست الزاما توانایی آفرود داشته باشه. این کلاس از ماشین ها کراس اور های شهری هستند. کاملا هم از اسمشون معلومه که مخصوص شهر هستند. نه قابلیت آفرود دارند و نه سوپر اسپرت هستند که با یک اشاره پدال پرواز کنن. من تست خاصی ازش ندیدم. ولی فکر نمیکنم صفر تا صدش بیشتر از 2 ثانیه با سانتافه اختلاف داشته باشه.

      • در پاسخ به: alireza-r

        ُSepehr | اردیبهشت 8, 1394 | لینک نظر

        این ماشین با گیربکس اتوماتیک در شرایط تهران صفر تا صدی در حدود 15 ثانیه براش محتمل هست…

        • در پاسخ به: ُSepehr

          alireza-r | اردیبهشت 8, 1394 | لینک نظر

          طبق سایت drivearabia صفر تا صد برلیانس v5 با گیبرکس اتوماتیک و موتور 1.6 لیتری 11.5-12 ثانیه و صفر تا صد سانتافه 2.4 لیتری 10.9 -11.6 ثانیه هستش. پس اختلافشون حدود 1 ثانیس.

          http://www.drivearabia.com/ultimatecarbuyerguide/uae/carpagemobile.php/Hyundai-Santa-Fe/2015-2016-/1288

          http://www.drivearabia.com/ultimatecarbuyerguide/uae/carpagemobile.php/Brilliance-V5/2015-2016-/1433

          • در پاسخ به: alireza-r

            ُSepehr | اردیبهشت 8, 1394 | لینک نظر

            درایو عربیا نوشته 11.5 – 12 و نمونه دنده دستی بوده که در پیست آزادی برای تست خبرنگارها وجود داشت،از نظر شتاب بسیار نزدیک به چانگان CS35 ای بود که در اونجا حضور داشت، چانگان CS35 هم آنطور که در تست های روسی مشخص شد در بهترین حالت صفر تا صدی برابر با 14.7 ثانیه دارد.

          • در پاسخ به: alireza-r

            alireza-r | اردیبهشت 8, 1394 | لینک نظر

            اتفاقا تنها نمونه موجود توی اون لینک نمونه اتوماته. اگه لینک رو باز کنین خواهید دید.

          • در پاسخ به: alireza-r

            ُSepehr | اردیبهشت 8, 1394 | لینک نظر

            منظور من این بود که طبیعتا نمونه دستی از اتومات سریعتر هست…و ما دستی رو تست کردیم که اونطوری راه میرفت…درضمن سایپا گفته 112 اسب، درایو عربیا گفته 118 اسب، سایپا گفته مصرف ترکیبی 6.9 لیتری، درایو عربیا نوشته 7.5 ، بنابراین اطلاعات باهم هم خونی دقیقی نداره..

          • در پاسخ به: alireza-r

            alireza-r | اردیبهشت 8, 1394 | لینک نظر

            سایت chinaautoweb گفته موتور 1.6 لیتری مال میتسوبیشیه با کد 4a92a. جالبه که توان موتور رو نوشته 87 کیلووات که میشه 116 اسب بخار. این موتور توی میتسوبیشی لنسر هم استفاده میشه و سایت وارد کننده میتسوبیشی نوشته 86 کیلو وات.

            http://chinaautoweb.com/car-models/brilliance-v5/
            آخه مگه یه موتور چند تا خروجی متفاوت میتونه تولید کنه؟

    • در پاسخ به: فرهاد

      احمد | اردیبهشت 8, 1394 | لینک نظر

      شما به وزن توجه نکردین! پژو 2008 و رنو کپچر 1180 کیلو وزنشونه نه 1465 کیلو!نزدیک به 300 کیلو تفاوت وزن! کلا باید یه تناسبی بین وزن و قدرت ماشین باشه! بحث آفرود که درباره این ماشینها خنده داره ولی کراس اوور با این وزن و این قدرت و گشتاور 4 نفر 80 کیلویی هم سوارش باشن میشه نزدیک به 1800 کیلو حالا اگه قدرت 112 و گشتاور 151 کافیه برای این وزن که خب کافیه دیگه!
      همین تهران کم سربالایی نداره!

  21. احمدرضا | اردیبهشت 6, 1394 | لینک نظر

    نسخه فول این ماشین توی چین حدود 70 میلیون قیمت داره ولی به نظر میرسه که این ماشین با نسخه فول تفاوتهایی داره مثل نداشتن TCS و BA . موتورش به نظر ضعیفه ولی توجه کنید که ماشینهای اروپایی هم الان دارند به سمت کم کردن حجم موتور میرن. مثل رنو کپچر که یک شاسی بلند هم رده با برلیانسه که فقط 1.2 حجم موتورشه که البته توربوشارژ هم داره. باید دید که این حجم موتور در عمل چه کارکردی داره. ولی به هر حال در ظاهر این حجم موتور نمیتونه یک ماشین با شتاب کافی ایجاد کنه. به نظر میرسه که بیشتر یک خودرو شهری باشه. از نظر ظاهر البته سلیقه ایه ولی به شخصه ظاهرشو چندان نمیپسندم و گیرایی کافی نداره. بین همین چینی ها جک اس 5 ظاهر بهتری نسبت به این ماشین داره.

  22. ممل | اردیبهشت 6, 1394 | لینک نظر

    اقا خداییش من الان بیست دقیقه است تو کفم. یعنی متحیرم چی بگم.
    روی عکس کلیک کنید و تبلیغ رو ببینید.
    جسور! و “پر قدرت”!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
    اون وزن این قدرت اون گشتاور!
    خدایا صبر دادی به ملت ایران یکمی هم “بینش” بده. با تشکر بنده حقیرت ممل.

  23. احمد | اردیبهشت 6, 1394 | لینک نظر

    کاری به چینی بودنشم نداشته باشیم
    شاسی بلند 1465 کیلویی(تقریبا 1.5 تنی) با موتور 1.6 لیتری 112 اسبی و گشتاور 151 اونم اتومات! شتاب و کشش این ماشین باید دیدنی باشه!
    واقعا حیفه این ماشین با قیمت مفت 100 میلیون رو زمین بمونه!
    ملت همیشه در صحنه بشتابید تا تموم نشده!

    • در پاسخ به: احمد

      فرهاد | اردیبهشت 9, 1394 | لینک نظر

      سلام دوستان.
      تا میتونین اطلاع رسانی کنین تا افراد بیشتری متوجه پایین بودن ارزش خرید این جور خودروها بشن. واقعا مردم باید یاد بگیرن برای پولی که میپردازن، انتظار دریافت ارزش متناسبی رو داشته باشن. امروز دیگه سواد شناسایی خودرو تو دنیا بالاتر رفته. تو کشور ما هم که تنوع خودرو نسبت به قبل کمی! بیشتر شده (بازم جای شکرش باقیه). خرید خودوری سدان یا SUV جادار دست دوم برند های معتبرتر با این پول به مراتب بهتر از خرید یه همچین خودروهایی هستند که معلوم نیست چطور مهندسی شده و چرا اینجوری قیمت گذاری میشه.
      نمیدونم چرا این واژه “شاسی بلند” تو ذهن عوام، خرید هر خودروی نامتناسب و تکامل نیافته توی این کلاس رو مثل انواع MVM و لیفان… توجیه میکنه. اصلا برام قابل درک نیست که چطور بعضی ها 70 تا 100 تومن پول بی زبون رو میدن برای خرید خودروهایی که ساختار ضعیف و مشکلاتشون رو تازه پس از فروش به مشتری بدبخت نشون میدن!
      البته اینم بگم که چینی بودن معادل آشغال بودن نیست ، واقعیت اینه که هر محصولی ارزش و کارایی و دوام مشخصی داره و درستش اینه که شما متناسب با اون هزینه پرداخت کنید. و اینکه اگر ارزش خرید محصولی رو ندونید، راحتتر سرتو کلاه میزارن.