بازگشت فولکس واگن به بم خودرو !

سپهر زنگنه | شنبه، ۱۹ اردیبهشت ۱۳۹۴ | 38 نظر

تیگوان شرکت خودروسازان بم هم در لابی صدف مستقر شد

شمارش معکوس برای عرضه خودرو تیگوان به بازار از سوی خودروسازان بم آغاز شد.

به نقل از عصر خودرو، خودروسازان بم در ادامه حرکت موفق خود در ارائه خودروهای محبوب در بازار بعد از استقبال از خودرو گل این بار به سراغ تیگوان محصول دیگری از فولکس واگن رفته است.

فولکس واگن تیگوان-2
خودروسازان بم پیش از این نیز با همکاری با خودروسازان مطرحی چون دوو و هیوندای و فولکس واگن جایگاه خوبی در بازار کسب کرد.
تیگوان،محصول جدید این شرکت، یک اس یو وی کامپکت با جای وسیع بار و مصرف سوخت اقتصادی است و از یک موتور 2 لیتری 4 سیلندر توربوشارژ و یک جعبه دنده جدید 6 سرعته اتوماتیک برای تولید 200 اسب بخار قدرت سود می برد.

فولکس واگن تیگوان-1
مصرف سوخت 21 مایل بر گالن در شهر و 26 مایل بر گالن در بزرگراه در مقایسه با دیگر اس یو وی ها از تیگوان یک خودرو با صرفه می سازد.

 

 

از سراسر وب
پیشنهاد از

38 دیدگاه

  1. با ورود خودروها واقعی به ایران خودروها چینی با اقلیتی که دلباخته آنها هستند به چین بخواهند گشت

  2. هامون | مهر 8, 1394 | لینک نظر

    هي روزگار….
    سپهر جان من معمولاً خواننده ام و از مطالب دوستان استفاده ميكنم تا نظر دادن…اگر هم بعضي مواقع يه نظري گذري ميدم چاپ كن ديگه آخه….!

  3. مهرداد | شهریور 12, 1394 | لینک نظر

    سلام شرکت هایی مثل بم خودرو یا خودرو سازان بم و گروه کرمان خودرو اصلاً قابل اعتماد نیستند. بنده اعتماد کردم یک لوبو خریدم از اون موقع تا حالا هیچ خدمات پس از فروشی ندارن و قطعه هم به سختی گیر می یاد فقط در انبار مرکزی و تعمیر گاه مرکزی تهران . مشتری شهرستانی بیچاره است. به نظرم بقیه کارهاشون هم همینطوره . همچین شرکت هایی قابل اعتماد نیستند.

  4. ابراهیم | مرداد 15, 1394 | لینک نظر

    240 میلیون به این ماشین دادن یه کلمه بیشتر نمیتوان گفت: حماقت

    ولی قیمت 100 میلیونی یعنی برهم زدن کل بازار چینی و کره ای ها و زلزله در صنعت خودرو کشور و یکه تازی کرمان موتور و تیگوآن در بازار

  5. حامد | تیر 18, 1394 | لینک نظر

    قیمت 95 اعلام شده…

  6. با تشکر از نوشته ی شما
    امیدوارم روز به روز بیشتر از قبل شاهد اخبار اینچنینی از خودروسازان داخلی باشیم.

  7. sunmartin | خرداد 30, 1394 | لینک نظر

    اتفاقا من با قسمتی از حرفاش موافقم فقط چینی تو ایران جواب میده چون بالاخره یه جوری قطعاتش گیر میاد ضمنا اقا سپهر بنده تا بحال کدوم حرف نامربوط زدم ؟؟میشه بگید

    • در پاسخ به: sunmartin

      saman | خرداد 30, 1394 | لینک نظر

      به استناد نظرات پیشین
      حرف های آقا یا خانم سنمارتین “داده آلوده” حساب می شود.
      دوستان لطفا ایشان را جدی نگیرید

  8. فرهاد شیراز | خرداد 30, 1394 | لینک نظر

    به نظرم بنده خدا از افعال معکوس استفاده کرده…..

  9. دلباخته لیفان | خرداد 30, 1394 | لینک نظر

    تیگوان چیه بابا عایا با ایکس 50 و 60 قابل رقابت است ؟ من که دیدم نیست و ایکس 60 ابهتی داره واسه خودش عزیزان هیچ خودرویی جز چینی برای ایران مناسب نیست مثلا اگه ایکس 50 تا 60 تومان بشه باز خریدار داره چرا چون طراحیش خوبه و واقعا پرقدرته این تیگ وان اصلا حرفی واسه گفتن نداره اونم با این قیمت 240 داشتم یه لیفان ایکس 70 که امثال میاد میخریدم و یه جک اس 5 بقیه پولم خرید و فروش ام جی 3 میکردم الان مردم فقط دنبال چینی هستن چون میدونن کیفیت یعنی چی نه کره ای های یبار مصرف این تیگوان که الکی گرونه

    • در پاسخ به: دلباخته لیفان

      حميد | خرداد 30, 1394 | لینک نظر

      شما حالت خوب نيست برادر من، يه كمي اب ميل كن، بعد اگر وقت كردي ويكي پديا فارسي رو باز كن و درباره عظمت كمپاني فولكس واگن كمي مطلب بخون

      • در پاسخ به: حميد

        alireza_r | خرداد 30, 1394 | لینک نظر

        در عجبم از افرادی که چنین کامنت هایی رو جدی میگیرن و بهشون پاسخ میدن و همینطور در عجبم از مدیریت سایت آقا سپهر عزیز که چرا سیاست درست حذف کامنت های بی ربط و مسخره رو ادامه ندادن.

        • در پاسخ به: alireza_r

          ُSepehr | خرداد 30, 1394 | لینک نظر

          علیرضا عزیز، فلسفه من این هست که در فضای بسته رسانه ای، کلیه کاربرها بتونن نظرات و مطالبشون رو مطرح کنند، افراد گرانقدری مثل شما، جناب کاوه و خیلی دوستان دیگه نظرات دقیق و حرفه ای دارند،برخی افراد مثل جناب سن مارتین در هر زمینه ای نظر می دهند و کسی هم پیدا شده که کامنت طنز یا هجو نوشته، اما به نظرم باید انقدر آزادی بیان وجود داشته باشه که افراد مختلف بتونن با سلیقه های مختلف نظراتشون رو به شرط توهین آمیز نبودن درج کنند، فضای دنده6 نسبتا حرفه ای و تخصصی هست اما دلیلی وجود نداره که آزادی بیان رو محدود کنیم.کامنت های جناب دلباخته لیفان، انقدر اغراق آمیز هستن که کسی به اشتباه نیافته و مشکل ساز یا توهین آمیز نباشه

          • در پاسخ به: ُSepehr

            linkoln6ft | خرداد 30, 1394 | لینک نظر

            جناب دلباخته کارهاش شبیه یکی از دوستان عزیزه که از چینی ها به ظاهر متنفره و اشتباه تایپی داره و از کره ای ها خوشش میاد اینو از کامنت دلباخته لیفان هم میشه فهمید که چه کسیه!!!
            و اسمش هم تیکه به یکی از لیفان دارا !!!
            درست شو جناب دلباخته کره.

  10. یونس | خرداد 29, 1394 | لینک نظر

    قیمت قطعی 240.اخه جیلی ویلی 130 تومن .فکر کردین فولکس ماشینشو هم قیمت فیلان و لیفان می ده.جالبه المان با اون عظمت رو با چشم بادومی ها مقایسه می کنید.به نظر من اگه 170 180 بود .خیلی عالی بود.

  11. آريا | اردیبهشت 22, 1394 | لینک نظر

    قيمت خودرو قبل از آغاز رسمي پيش فروش به هيچ وجه اعلام نميشود و نمايندگيها در اين زمينه نظر شخصي خودشون رو اعلام ميكنند.

  12. محمد | اردیبهشت 21, 1394 | لینک نظر

    دوستان عزیز،چون بحث قیمت گذاری خودروها داخل ایران به هیچ وجه واقعی نیست و متاسفانه تحت تاثیر حمایت از تولیدات بی کیفیت داخل قرار میگیره،به طریقی قیمت گذاری غیر واقعی میشه که به اصطلاح غولهای خودرو ساز داخل متضرر نشن،و به همین خاطر فکر میکنم بعد از توافق هم قیمتها تغییر چندانی نمیکنه و کماکان اوضاع به این منوال خواهد بود و قیمتها نجومی ،متاسفانه اوضاع اینطوری هست دیگه ،نمیدونم تا کی باید قشر زیادی از مردم حسرت داشتن خودروهای با کیفیت از برندهای معتبر رو بخورند،امیدوارم یک روزی درست بشه…

  13. علیرضا | اردیبهشت 21, 1394 | لینک نظر

    سلام زنگ زدم از کرمان موتور پرسیدم
    میگه 2 ماه دیگه ثبت نام شروع میشه
    230 تا 240 میلیون ثبت نامشه!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

    • در پاسخ به: علیرضا

      alireza-r | اردیبهشت 21, 1394 | لینک نظر

      240 میلیون؟؟؟؟؟ کدوم احمقی این قیمت رو گذاشته؟ قیمتش باید نهایتا همون صد و 30-40 میلیون باشه. با خودشون چی فکر کردن؟

      • در پاسخ به: alireza-r

        علیرضا | اردیبهشت 21, 1394 | لینک نظر

        زنگ بزن از کرمان موتور بپرس، امروز زنگ زدم پرسیدم، خودم هم خیلی تعجب کردم، اما اینجور که معلومه کاملا وارداتیه

        • در پاسخ به: علیرضا

          linkoln6ft | اردیبهشت 21, 1394 | لینک نظر

          قیمتش از ۲۳ هزار دلار شروع و تا ۳۸هزار و ۵۰۰دلار بسته به تجهیزات فروخته میشه ، درمورد تیپ یا سطح تجهیزاتش پرسیدی؟

          • در پاسخ به: linkoln6ft

            علیرضا | اردیبهشت 21, 1394 | لینک نظر

            نه دیگه، دیدم اصلا ارزش صحبت کردن هم نداره، خیلی گرونه

  14. امید | اردیبهشت 20, 1394 | لینک نظر

    درسته که تیگوان با اسپورتیج یا بعضی از ماشین های کیا و هیوندای همکلاسه ولی اینو در نظر بگیرین این یک خودرو با طراحی آلمانه که اصلا قابل مقایسه با ماشین های چینی و کره ای نیست متاسفانه تو این آشفته بازار تحریم ها و وضع اقتصادی , خودروسازان بی کیفیت چینی و کره ای خوب سودی بردند اگر مردم ما بیشتر با خودرو های آلمانی و در کل اروپایی آشنایی داشته باشند عمرا خودرو های کره ای چینی که کاملا کپیه ماشین های اروپایی آمریکایی هستند رو بخرند واقعا اگر ما برای پولی که هزینه میکنیم ارزش قایل باشیم نباید هیچوقت دنبال چنین ماشینهایی بریم

  15. مرتضی | اردیبهشت 20, 1394 | لینک نظر

    دوستان به احتمال زیاد این ماشین بالای 140 میلیون قیمت گذاری میشه…

  16. یه نظر | اردیبهشت 19, 1394 | لینک نظر

    باتوجه به زیاد شدن خودرو های ساسی بلند چینی .این خودرو حتا اگر گرون هم باشه استقبال خوبی ازش میشه
    یعنی به جای اینکه 100 ملیون پوله ماشین چینی بدن خوب به جاش این خودروی المانی رو میخرن . خیلی خوب میتونه جا تو بازار باز کنه

  17. sunmartin | اردیبهشت 19, 1394 | لینک نظر

    اظهارا اخیر یکه زارع این آدم پیش خودش چیز کرده؟؟

    قیمت خودرو بعد از توافق هسته‌ای به هیچ وجه ارزان نمی‌شود
    عصر خودرو : یکه‌زارع گفت: مردم توقعی در زمینه کاهش قیمت خودرو بعد از بیانیه لوزان و یا توافق هسته‌ای ندارند اما عده‌ای این توقع را ایجاد می‌کنند. برای افزایش قیمت، منتظر نظر شورای رقابت هستیم

  18. یه پسر | اردیبهشت 19, 1394 | لینک نظر

    فولکس محصولات بی نظیری داره ؛ من بشخصه خوشحال شدم که کرمان موتور داره به اصالتش بر می گرده

  19. یه سوال | اردیبهشت 19, 1394 | لینک نظر

    با چه قیمتی میاد!!!!!!!!!!!

    • در پاسخ به: یه سوال

      linkoln6ft | اردیبهشت 19, 1394 | لینک نظر

      رقبای تیگوآن در کلاس شاسی‌بلندهای کوچک مدل‌هایی چون شورولت ایکوناکس، فورد اسکیپ، هوندا CR-V، هیوندای سانتافه، نیساک روگ، سوبارو فارستر و تویوتا راو 4 هستند ، شروع قیمت تیگوآن ۲۰۱۴ از ۲۳۳۰۰دلار شروع میشه و بسته به تجهیزات و تریم انتخابی بیشتر میشه اما باید نزدیک به رقباش باشه.

      یادش بخیر یه زمانی بم خودرو ، هافی لوبو تولید میکرد که از چسبندگیش خیلی تعریف میشد.

      • در پاسخ به: linkoln6ft

        alireza-r | اردیبهشت 19, 1394 | لینک نظر

        هافی لوبو که عالی بود! :))))
        البته خداییش سیستم تعلیق خوبی داشت. طراحیش هم با وجود عجیب و غریب بودن، نکات جالبی داشت. اما اونقدر خوب بود که کلا کارخونش تعطیل شد!!!
        اما تیگوآن یک کلاس پایین تر از سانتافه قرار میگیره و هم کلاس اسپورتیج و IX35 هست. دقیقا هم با این خودرو ها هم قیمته. اما باید در نظر داشت که اگه مونتاژ بشه تعرفه های کمتری بهش تعلق میگیره و در نتیجه قیمت 100 میلیون میتونه براش معقول باشه. اگه اینجوری قیمت گذازی بشه همه شاسی بلند های چینی و کره ای باید جمع کنن برن دنبال کارشون!

        • در پاسخ به: alireza-r

          linkoln6ft | اردیبهشت 19, 1394 | لینک نظر

          توی اتوبلاگ دیده بودم که اینهارو رقبای اصلیش رو گفته بود ، اما جای دیگه همین مقاله با همونا که شما گفتین مقایسه شده بود.
          http://www.autoblog.com/buy/2014-Volkswagen-Tiguan/expert-review/

          اما بعید میدونم که با قیمت ۱۰۰ تومن بفروش برسه ، الان چینی ها ۱۰۰ تومن شدن و از اونجایی که ماشین های اپل به صرف آلمانی بودن این چنین قیمتی رو میگیرن ، باید انتظار قیمتی بین ۱۵۰ تا ۲۰۰ داشته باشیم.

          • در پاسخ به: linkoln6ft

            alireza-r | اردیبهشت 19, 1394 | لینک نظر

            به اینجور سایتا نمیشه کاملا اعتماد کرد. ممکنه مطالب نه چندان درست هم داشته باشن.
            علاوه بر این دلیل گرون بودن چینیا اینه که وارداتی هستند و تعرفه واردات و چندین تا تعرفه دیگه بهشون تعلق میگیره. این ماشین 23 هزار دلار قیمتشه که میشه نزدیک به 80 میلیون تومن. اگه مونتاژ بشه تعرفش میشه 26 درصد که در نتیجه قیمتش باید حدود 100 میلیون باشه. بیشتر از این میشه گرونفروشی.

  20. alireza-r | اردیبهشت 19, 1394 | لینک نظر

    خودروسازان بم قبلا فقط فولکس گل رو مونتاژ میکرد. دوو مال کرمان موتور و هیوندای ورنا و آوانته مال خودروسازان راین بودند.
    تا جایی که من یادمه قبلا از فولکس واگن به خاطر قیمت و هزینه های نگهداری بالا چندان استقبال نشد. الانم اگه اینو بخوان با قیمت های فضایی بدن بعیده چندان استقبالی ازش بشه.

    • در پاسخ به: alireza-r

      ُSepehr | اردیبهشت 19, 1394 | لینک نظر

      بم خودرو قرار بود علاوه بر گل، چند مدل دیگه از جمله بوران رو هم با موتور 1.8 توربو 150 اسبی بیاره (قابل قیاس با MG) ولی به دلیل تحریم ها و عدم هماهنگی مناسب ایران و آلمان (از نظر مدیریتی و نظم) این اتفاق نیافتاد اما استقبال از گل علیرغم موتور قدیمی و قیمت گرانش (نسبت به 206) بد نبود، الان هم اگر محصولات تو رده قیمتی قابل رقابت با کیا و هیوندای عرضه بشن، طبیعتا استقبال بد نخواهد بود، کیفیت بالا، مهندسی آلمانی و ظاهر جذاب…خریداران رو جذب خواهد کرد.

      • در پاسخ به: ُSepehr

        alireza-r | اردیبهشت 19, 1394 | لینک نظر

        اتفاقا در مقایسه با همون 206 گفتم. هیچ شکی نیست که استقبال از 206 به مراتب بیشتر از گل بوده. به نظر من قیمت گل برای یک هاچبک شهری خیلی گرون بود و هزینه های نگهداری سنگینی هم داشت.
        اما تیگوان جزو بهترین و پرفروش ترین SUV های دنیاست. اگه قیمتش منطقی و معقول باشه میتونه بازار اسپورتیج و IX35 رو به شدت تحت تاثیر قرار بده. اگرم تصمیم بگیرن پاسات و جتا رو هم بیارن خیلی عالی میشه. اگه پاسات هم قیمت الانترا و سراتو باشه دیگه کی میره اونا رو بخره؟

        • در پاسخ به: alireza-r

          مهدی فدایی | اردیبهشت 19, 1394 | لینک نظر

          سلام
          قیمت جهانی این ماشین از 23 هزار دلار شروع می شه و هم قمیت هیوندای سوناتا و تویوتا رو4 هست
          یعنی این ماشین بالا تر از توسانو و اسپرتج هست و حتی می تونه بازار سوناتا و تویوتا رو4 هم خراب کنه