پادرا 43 میلیونی شد

سپهر زنگنه | شنبه، ۲ خرداد ۱۳۹۴ | 9 نظر

قیمت وانت جدید «پادرا» مشخص شد

به زودی، پادرا محصول جدید شرکت زامیاد وارد بازار خودروهای پیکاپ کشور خواهد شد.

فریدون حمیدی مدیرعامل شرکت زامیاد، در گفت و گو با خبرنگار رشین خودر، با اعلام این خبر گفت: قرار بود که پیش فروش محصول “پادرا” از اردیبهشت امسال آغاز شود که به دلیل برخی مسائل در زمینه تست این خودرو در سازمان های مسئول، از خردادماه جاری شاهد پیش فروش این محصول خواهیم بود.

وی حدود قیمتی این محصول جدید را بین 430 تا 450 میلیون ریال پیش بینی کرد.

از سراسر وب
پیشنهاد از

9 دیدگاه

  1. جومونگ | مهر 25, 1395 | لینک نظر

    موتور Z24 که هم خانواده KA24 میباشد که اولی با حجم 2389cc و دومی با همین حجم 2389cc و قطر و کورس پیستون برابر 96*89 بوده که موتور Z24 در وانت نیسان و موتور KA24DE در نیسان پیکاپ مورد استفاده قرار میگیره خوب حالا حساب کنیم این موتور پیکاپ که در ایران از نوع 16 سوپاپ بوده حالا بماند موتورش از اول روز تا حالا روز به روز ضعیفتر ابتدا میگفتن 155اسب بخاره بعدها الکی گفتن 160 اسب بخاره بعد گفتن 150 و بعد با 133.2 اسب بخار که نامشم به نیو پیکاپ تغییر یافت خوب ما میگیم موتور که همونه حالا 16سوپاپه با نسبت تراکم بالاتر آقای شرکت سایپا و زامیاد و پارس خودرو بیایید موتور 16 سوپاپه نیسان پیکاپه رو وانت نیسانه بزنید که هم تکنولوژیش بهتره هم میتوانید مقداری قیمتش را به این بهانه بالا ببرید اگر هم مقدور نیست به خاطر اوضاع اقتصادی مردم طبقه پایین حداقل روی وانت پادرا جایگزین موتور نیسان پیکاپ KA24DE بگذارید. خیلی سپاس زیاد سخت نگیرید بخدا میشه 2 دیفرانسیلشم کرد 4*4 بشه حتی کمک دار بشه مگه وانت مزدای گر 2000 چه برتری نسبت به نیسان داره تازه نیسان زنجیرتایمدار مزدای گر و قراضه و لگن تسمه تایم داره سخت نگیرید دقت کنید ???????

  2. با عرض درود و سلام موتور Z24 که هم خانواده KA24 میباشد که اولی با حجم 2389cc و دومی با همین حجم 2389cc و قطر و کورس پیستون برابر 96*89 بوده که موتور Z24 در وانت نیسان و موتور KA24DE در نیسان پیکاپ مورد استفاده قرار میگیره خوب حالا حساب کنیم این موتور پیکاپ که در ایران از نوع 16 سوپاپ بوده حالا بماند موتورش از اول روز تا حالا روز به روز ضعیفتر ابتدا میگفتن 155اسب بخاره بعدها الکی گفتن 160 اسب بخاره بعد گفتن 150 و بعد با 133.2 اسب بخار که نامشم به نیو پیکاپ تغییر یافت خوب ما میگیم موتور که همونه حالا 16سوپاپه با نسبت تراکم بالاتر آقای شرکت سایپا و زامیاد و پارس خودرو بیایید موتور 16 سوپاپه نیسان پیکاپه رو وانت نیسانه بزنید که هم تکنولوژیش بهتره هم میتوانید مقداری قیمتش را به این بهانه بالا ببرید اگر هم مقدور نیست به خاطر اوضاع اقتصادی مردم طبقه پایین حداقل روی وانت پادرا جایگزین موتور نیسان پیکاپ KA24DE بگذارید. خیلی سپاس زیاد سخت نگیرید????

  3. بابک | خرداد 4, 1394 | لینک نظر

    سلام شاسی و اتاق عقب و موتور و گیربکسش همون زامیاده فقط اتاق جلو را از چین گرفتن روش بستن و ظاهرا یکسری آپشن روش اضافه کردن

  4. sunmartin | خرداد 3, 1394 | لینک نظر

    سعید جان این سیر قهقرایی ادامه خواهد داشت داریم خودروهای معمولی کره ای و بی کیفیت چینس را بخ قیمت سوپر اسپرت ها خرید میکنیم

  5. kamran.qamgosar | خرداد 3, 1394 | لینک نظر

    خدا جان واقعا نه واقعا چرا ما نمی میریم؟؟بلکه با انقراض نسل ما نسل سودجویان و دلالان از خدا بی خبر هم منقرض شه.نه واقعا چرا خدا جان؟؟

  6. reza | خرداد 3, 1394 | لینک نظر

    چی داره که اینقدر گرونه؟
    راستی یادم رفت بگم این خودرو رقیب اصلی تویوتا هایلوکس می باشد:D

  7. sunmartin | خرداد 2, 1394 | لینک نظر

    واقعا ما مجاب و ناچار به خرید ازسودجویانی شدیم که بی کیفیت ترین دموده ترین و بی اعتبارترین خودروهای نیم قرن پیش و اخیرا خودروهای چینی را به قیمت خودروهای روز دنیا به ملت می خورانند این خودرو در حال حاضر ارزش واقعیش زیر 8 ملیون هم نیست در جاییکه کیا سراتو td وارداتی فول آپشن به قیمت 43 ملیون و اپتبمای 2015 مدل 2400 سیسی به قیمت 61 ملیون در مدل فول آپشن بفروش میرسد در امارت در چند قدمی ما کیسه دوزان از نمد خودرو سالانه ملیاردها دلار به جیل مبارک میزنند این شرکت های خصوصی و نیمه خصوصی با ترفندهای مختلف و با استفاده از انحصار و قوانین مشتری گریز سود خوبی را نصیب گمرک میکنند عوارض ورود خودروهای کم آلاینده و نو با تکنولوژی های روز 100 ها برابر موتور سیکلت های آلاینده و دارای آلودگی زیستی و محیطی و پر سر و صداست اما چون آقایان از طریق فروش و عرضه موتور سیکلت و خودروهای بی کیفیت داخلی و چینی مونتاژی سود سرشاری عاید میشوند به هیچ قیمتی حاضر به عقب نشینی نیستند در خبری که امروز در عصر خودرو بود خبر از حذف شورای رقابت و جایگزینی آن با سازمان حمایت بود با این خیر خودرو از لیست کالاهای خاص و انحصاری خارج شده و شرکت های داخلی خودروسازی یکه تازی بیشتر در زمینه قیمت ها و کیفیت رو به نزول میکنند

    • در پاسخ به: sunmartin

      سعیددد | خرداد 3, 1394 | لینک نظر

      اصل حرفات درسته ، منم موافقم.
      فقط تو کف اصطلاحات منحصر بفردت هستم
      “در چند قدمی ما کیسه دوزان از نمد خودرو سالانه ملیاردها دلار به جیل مبارک میزنند”
      دوست عزیز “معمولاً از نمد کلاه میدوزند نه کیسه” !!!!

  8. Homayoun | خرداد 2, 1394 | لینک نظر

    خوبه به نظرم میتونه با فورد F-150 رقابت کنه:دی