واگذاری خودرو به جای طلب قطعه سازان = تشدید رکود بازار

سپهر زنگنه | یکشنبه، ۱ شهریور ۱۳۹۴ | 18 نظر

قطعه‌سازان به جای پول، خودرو گرفتند

گروه خودرو: در شرایطی که گفته می‌شود رکود بازار، خودروسازان داخلی را با مشکل مالی روبه‌رو کرده است، یکی از فعالان صنعت قطعه از واگذاری خودروهای چینی به جای طلب قطعه‌سازان خبر داد. فرهاد به‌نیا با اشاره به اینکه در حال حاضر مطالبات قطعه‌سازان از خودروسازان نسبت به گذشته افزایش یافته، گفت: برخی از شرکت‌های خودروساز در ازای پرداخت بدهی خود، خودرو به قطعه‌سازان تحویل می‌دهند، با این حال مشکل اینجاست که خریداری برای خودرو وجود ندارد و این راه‌حل نیز پاسخگو نبوده است. به نیا اما خبر از تولید سه خودرو جدید در کشور داد و گفت: این خودروها شامل پژو 409، سمند 502 و پژو 307 می‌شوند. وی در ادامه به این موضوع نیز اشاره کرد که دادگاه تجدیدنظر دیوان عدالت اداری، مجمع انتخاباتی اول مرداد 93 انجمن قطعه‌سازان کشور را باطل اعلام کرده است. به‌نیا، اما مطرح شدن بحث همکاری با خودروسازان خارجی را عاملی برای رکود بیشتر در بازار خودرو دانست و گفت: این مساله باعث شده تا بسیاری از خریداران برای خرید خودرو دست نگه دارند، در حالی که هنوز هیچ قراردادی با خودروسازان خارجی امضا نشده است. به گفته این قطعه‌ساز، پرداخت وام‌های با بهره مناسب از سوی شرکت‌های لیزینگ باعث رونق فروش خودرو در کشور خواهد شد.

دنیای اقتصاد

از سراسر وب
پیشنهاد از

18 دیدگاه

  1. مجید | آبان 23, 1395 | لینک نظر

    والا من یه خودروی چینی دارم که 40000هزار کیلومتر کار کرده و28ماهه که دارمش ولی جمعا پنج بار نمایندگی یا تعمیرگاه نرفتم حالا یه نفر که خودروی داخلی داره بیاد بگه تو این مدت چه بلاهایی سر اومده؟

  2. مهرداد | شهریور 3, 1394 | لینک نظر

    به خدا فقط خودروهای داخلی بد نیستن.همیشه به گوش ما خوندن مرغ همسایه غازه.این لینک را امروز با کلیه اسناد و مدارک دیدم. خودروهای رامک خودرو را نخرین که بیچاره میشینhttp://www.akhbarbank.com/vdcguz9w.ak93q4prra.html

  3. علی جگوار | شهریور 2, 1394 | لینک نظر

    نمیدونم اینا چرا صورت مسئله رو پاک میکنن و میگن با لیزینگ و .. مشکل حل میشه!
    قیمت مشکل اساسی هست! اما مشکل اساسی تر کیفیت هست!
    خود یارو خانی نمیدونم چی چی! دو شب پیش توی شبکه خبر میگفت ما قبول داریم کیفیت نداریم!!!!
    آخه مرد ناحسابی ماشین بی کیفیت رو اصلا به این قیمت که نه ارزونترم بدی! به جه درد میخوره وقتی کیفیت نداره؟
    چرا مردم از جنس چینی آزرده هستن؟ چیزی بجز کیفیت هست؟ (هر چند جنس چینی با کیفیت هم هست اما توی بازار ما نایابه)
    حالا همین جنس چینی بی کیفیت رو شما 20 درصدم قیمتش رو کم کنی! بازم همون بی کیفیت هست و کسی پاش پولی نمیده…
    الان تولیدات این دو لگن ساز هم مستثنی نیست از این امر و پر واضح هست که بی کیفیت ترین تولیدات تاریخشون مربوط به این 2 سال اخیر بوده و خودشون هم بهش واقف هستن و اعتراف میکنن!
    اونوقت مردم ما باید خیلی ساده باشن که حتی اگر قیمت کاهش داشته باشه باز هم بخرن! چون ماشین بی کیفیت یعنی تعمیرگاه , خرج, اعصاب خوردی, تو جاده موندن, تهدید جانی و ایمنی و…
    الان اگر بر فرض مثال 206 همون 206 فرانسوی با همون کیفیت میبود با کمی کاهش قیمت نسبی بنده خودم خرید میکردم چون الان 1 سال پیاده هستم … اما این 206 رو حتی 30 تومن هم بدن نمیخرم!

    • در پاسخ به: علی جگوار

      فرهاد | شهریور 2, 1394 | لینک نظر

      خيلي خوب بيان كردي.دقيقا همينه.اينا بيشتر از بيست ساله كه هر سال كيفيت رو كم ميكنن بعد با كمال وقاحت ميان تلويزيون اعلام ميكنن ميدونيم يه ضعفهايي در زمينه كيفيت داريم ولي سعي ميكنيم اصلاح كنيم .همش هم دروغ محض .درسته كه اين يكي دو سال خيلي كيفيت بدتر شده ولي قبل از تحريم هم همين بود هر سال بدتر از قبل.تنها راه نخريدنه .باور كنيد جواب ميده

  4. کوروش( فقط دنا ) | شهریور 1, 1394 | لینک نظر

    سمند 502 دیگه چیه؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟ حتما اشتباه تایپ شده این باید همون پژو502 باشه!!!!!!!!
    البته قبلا خبری اومده بود که میگفت ایرانخودرو در حال ارتقای و اپدیت پلتفرم سمند(پلتفرم405 بهینه) است و قصد دارد محصولات جدیدی بر روی ان تولید کند.
    دست از سر این پلتفرم نابود نشدنی 405 بر نمیدارن!!!!!!!!!!!!!!!!!

  5. sunmartin | شهریور 1, 1394 | لینک نظر

    هیچکدوم ازین ها پاسخگوی ملت حق طلب و چینی دوست ما نیس فقط چینی باید بیارن و تولید کنن چینی ها کیفیت خودشون تا الان نمایش دادن مثلا خودروی لیفان 620 بعد ازینکه بتوسط انداد خودرو در حال حمل به تعمیرگاه بود (نه اینکه ایرادی دلشته باشه ها ا نه فقط موتور جاام کرده بود)رامش جدا شد
    جک اس 5 از روز اول بد استارت میخورد اما ایرادش بتوسط مهندسین توانای کرم خودرو پیدا شد بلیی آن ایراد از راننده بود که توقع داشت خودرو با تک استارت روشن بشه و صدای زوزه گیربکسش بخاطر نوع روغن بود که اگه ایرانی بریزن ملت غیور یحتمل دیگه صدا نمیده چون اصلا لارم نیست دیگه روشنش کنید
    خودروی جک جی 5 به دلیل سبکی بیش از خد دنده ها راه های صعب العبور مثل جاده ها باشیب 30 درجه! بالا نمیره و کوچکترین ضربات و ناهمواری ها را به کابین در جهت آگاه سازی راننده و جلوگیری از خواب آلودگی انتقال میده و از اتاقش صدای سمفونی بشقاب و چنگال میاد
    ام جی فیلترهاش میترکه و ویفیت داشبوردش بخاطر حفظ نحیط زیست از مواد بازیافتی هست و قطعاتش نایابن به این دلیل که قدر ام جی ثاحبش بسشتر بدونه
    با این اوصاف فقط چینی ها در ایران موفق خواهند شد..نه؟؟

    • در پاسخ به: sunmartin

      سروش | شهریور 1, 1394 | لینک نظر

      دوست عزیز بهتره به مشکل های خودرو داخلی هم اشاره کنی که روز اول میبینی ماشین صفرشون رنگ داره یا وسط جاده خاموش میشه ایربگ باز نمیشه جالبه در خود بخود قفل میشه احتمالا همه کودکیم رگلاژ در کیفیت داخلی قطعات که دیگه مثال بیارم بده ایراد ترمز ترکیدن کیسه هوا در بعضی از موارد نادر که کیسه باز میشه بعد از 100 سال قیمت فوقالعاده بالا ایمنی نداشتن تو سرعت بالای 60 گارانتی ضعیف رسیدگی نکردن به مردم مشکلات گیربکس بازم بگم یا نه 10تا لیفان جام میکنن دلیل نمیشه هر ماشینی موتورش جام میکنه جک جی 5 هم فقط تو اینجور میگی و بقیه اکثرا باهات مخالفن دوست داری میتونی ماشین های وطنی رو سوار شی

  6. سروش | شهریور 1, 1394 | لینک نظر

    اولا 307 دو نسل داره که باید نسل دومش بیاد ولی وقتی مردم پول خرید301 رو ندارند چجور میخوان نسل جدید 301 بیارند ؟؟؟؟

    جا اینکارا برید اون سه تا سوزوکی رو برای قشر متوسط بیارید

    • در پاسخ به: سروش

      آریا | شهریور 1, 1394 | لینک نظر

      سوزوکیها هندی و بی کیفیت هستند با موتور ضعیف و مخصوص بازار فقیر هند ساخته شده اند.

      • در پاسخ به: آریا

        سروش | شهریور 1, 1394 | لینک نظر

        سوزوکی که ژاپنیه و تو ژاپن تاسیس شده دوما نهمین خودرو ساز جهانه سوما سوزوکی سهام دارش فلکس واگن المانه اطلاعات غلط نده به مردم

        • در پاسخ به: سروش

          رامتین | شهریور 1, 1394 | لینک نظر

          سروش جان حرفت درسته اما آریا نیز درست میگه. بالاخره چیزی که در هند تولید میشه یا ژاپن فرق زیادی داری. دوما همونطور که آریا گفت این اتومبیلهای سوزوکی ضعیفند، یعنی توانشون همه 70-80 اسب هست. چهره آنچنان جذابی هم ندارند. بنابراین حتی با کیفیت خوبی هم اگه ساخته شده باشند ارزش ندارند.

          • در پاسخ به: رامتین

            سروش | شهریور 1, 1394 | لینک نظر

            ما که افرود نمیریم تو جاده میریم بعدش اگه بیارن خودشون احتمالا موتور بالا میزارن چون ماشین 60 اسبی نمیخرند و احتمالا موتور تیو فایو رو سوزوکی میزارن

  7. دانیال | شهریور 1, 1394 | لینک نظر

    مگه همین چند وقت پیش مدیر عامل ایران خودرو نگفت ما مدل قدیمی 307 رو تولید نمی کنیم، حتما از مدل های بروزی مثل 308 استفاده خواهیم کرد؟؟؟؟؟
    الان 307 قطعی شده؟؟؟
    واقعا مردم حقیری باید باشیم باز همون کلاه سرمون بره، و تا ی ماشین قدیمی صرفا جدید تر از 405 و 206 رو ببینیم بریم بخریمش!
    امیدوارم مردم همت کنن و اگه خودرو از رده خارج اروپایی رو وارد کردن نخرن!! نخرن تا خودرو بروز و قیمت واقعی رو تولید کنن

  8. مجتبی | شهریور 1, 1394 | لینک نظر

    “به نیا اما خبر از تولید سه خودرو جدید در کشور داد و گفت: این خودروها شامل پژو 409، سمند 502 و پژو 307 می‌شوند. ”
    یا خدا ، این ماشینا دیگه چی هستن؟؟ تا حالا کجا بودن؟؟
    نکنه سمند 502 همون فیس لیفت لامبورگینی اونتادوره !! 🙂

  9. payam | شهریور 1, 1394 | لینک نظر

    ببخشید سپهرخان،این خودروهایی که در متن نام بردید کجا هستن؟؟؟
    پژو 409،سمند 502 و پژو 307….

    • در پاسخ به: payam

      ُSepehr | شهریور 1, 1394 | لینک نظر

      سلام،منبع مطلب دنیای اقتصاد هست.اما پژو ۳۰۷ کاملا مشخصه.دو خودرو دیگه احتمالا مدل بعدی دنا و پژو ۳۰۱ هستند

    • در پاسخ به: payam

      کاد | شهریور 1, 1394 | لینک نظر

      بعید نیست پژو 409 فیس لیفت پژو 405 باشه!

    • در پاسخ به: payam

      abas | شهریور 2, 1394 | لینک نظر

      سمند 502 همون سمند ال ایکسه که ایرانخودرو طبق یه سنت قدیمی چون دلیلی واسه گرون کردنش نداشته اومده تغییراتی روش انجام داده از جمله زه همرنگ بدنه و راهنمای روی اینه های جانبی وبه این بهانه هم دو ملیون گرونش کرده.