زمزه های تولید جایگزین پراید

سپهر زنگنه | دوشنبه، ۲۳ شهریور ۱۳۹۴ | 37 نظر

برنامه ریزی رنو برای تولید کوئید در ایران

رنو در ایران 500 میلیون یورو سرمایه گذاری می کند

 

شرکت رنو قصد دارد در چند طرح بزرگ در حدود ۵۰۰ میلیون یورو در ایران سرمایه گذاری مستقیم کند.
شرکت رنو قصد دارد در چند طرح بزرگ در حدود 500 میلیون یورو در ایران سرمایه گذاری مستقیم کند.این طرح ها شامل تاسیس کارخانه موتور سازی ،توسعه خطوط این شرکت در ایران خودرو و سایپا و احتمالا همکاری با یک خودرو ساز جدید در ایران است .شرکت رنو در سال 83 ، بزرگترین سرمایه گذاری خارجی صنعت خودرو ایران را با عددی معادل 1.5 میلیارد دلار در طرحی که ابتدا پلت فرم مشترک نام داشت انجام داده بود.

طرح پلت فرم مشترک اینگونه بود که قرار بود حدود 50 قطعه ساز ایرانی که در ابتدا 50 درصد قطعات تندر را در ایران می ساختند وارد زنجیره جهانی رنو نیسان شوند و قطعاتشان صادر شوند. قرار بود خودرو با ساخت داخل 50 درصد آغاز شود و ظرف چند سال ظرفیت ساخت داخل آن به 80 درصد برسد. قرار بود تولید در مدت 4 سال به 300 هزار دستگاه در سال برسد و رنو هم در فاز دوم کارخانه مستقل خود در ایران را با ظرفیت 200 هزار دستگاه راه اندازی کند .

برای شروع این طرح بلند پروازانه 1.5 میلیارد دلار سرمایه گذاری اولیه انجام گرفت که سهم رنو 51 و سهم طرف های ایرانی یعنی سازمان گسترش، ایران خودرو و سایپا 49 درصد بود . این سرمایه گذاری بزرگترین سرمایه گذاری خارجی در صنعت ایران پس از انقلاب است .

رنو کوید-1

در سال 83 شرکت رنو پارس تاسیس شد اما در سال 84 با تغییر دولت پروژه رنو وارد اولین دست انداز خود شد .در سال 84 وزارت صنایع دولت نهم جلوی تولید و فعالیت های این شرکت تا سال 86 گرفته شد در ادامه یک اصلاحیه توسط وزارت صنایع در آن زمان تهیه شد و به امضای دوباره مدیران رنو رسید جالب آنکه در این اصلاحیه همان موارد قرار داد اولیه تنها یک بار دیگر تکرار شده بود.

به عنوان نمونه یکی از ایرادات گرفته شده ساخت داخل پایین بود در حالی که در قرار داد اول بر تولید با ساخت داخل 50 درصدی تاکید شده بود در اصلاحیه هم دوباره تولید با ساخت داخل 50 درصد گنجانده شد

در سال 86 و با شروع دوباره پروژه به صورت جدی از طرفی چشم مدیران رنو ترسیده بود و از سوی دیگر وضعیت بین المللی برای ایران تغییر کرده بود و ایران به آرامی وارد فاز تحریم ها می شد.

در سال 91 و تشدید تحریم ها عملا تولید رنو در ایران کاهش یافت اما حالا پس از برداشته شدن تحریم ها رنو برای افزایش میزان تولید خود در ایران برنامه ریزی سرمایه گذاری جدید 300 تا 500 میلیون یورویی را کرده است .

رنو قصد دارد کارخانه شمالی مگاموتور را بخرد تا در آن علاوه بر موتور تندر 90 به ساخت موتور خودرو های جدید رنو در ایران یعنی کیلیو ،کپچر و کوئید که از محصولات آینده این شرکت هستند بپردازد .

رنو کوید-3

خطوط تولید کنونی که در اختیار رنو است خط شمالی کارخانه ایران خودرو و چند خط تولید در شرکت پارس خودرو است این خطوط تولید تندر 90 را تولید می کنند که قرار است با تولید رنو ساندرو در پارس خودرو و تندر 90 فیس لیفت و وانت تندر 90 در ایران خودرو ظرفیت این خطوط تولید تا سال 96 به 300 هزار دستگاه در سال برسد . با رسیدن تولید این خودرو ها به عدد 300 هزار دستگاه ، ظرفیت این خطوط تکمیل می شود که برای همین رنو باید خطوط جدیدی را در ایران خودرو و سایپا توسعه دهد .

هم اکنون رنو حاضر شده سرمایه گذاری لازم برای تولید محصولات جدیدش در ایران خودرو که رنو کیلیو و کپچر و در پارس خودرو داستر جدید است را بپذیرد . با تولید این سه مدل تیراژ تولید رنو در ایران تا 500 هزار دستگاه افزایش خواهد یافت .

رنو قصددارد ایران را پایگاه تولیدی خود در خاورمیانه کند برای همین بخشی از محصولات جدیدی که در ایران تولید می شود را به کشورهای حاشیه خلیج فارس صادر خواهد کرد .

اما گام مهم رنو تولید کوئید به عنوان جایگزین پراید است هم اکنون این شرکت برای تولید این محصول در حال مذاکره با سایپا و ایران خودرو است و اگر با این دو شرکت به توافق نرسد یا به سراغ یک شریک جدید در ایران خواهد رفت یا خود اقدام به تولید این خودرو می کند پیش بینی اولیه برای تیراژ تولید این خودرو که با قیمت 25 میلیون تومان قرار است عرضه شود 100 هزار دستگاه است که طی 5 سال به 300 هزار دستگاه خواهد رسید .

رنو کوئید توسط رنو در هند معرفی شده و قرار است در این کشور برای اولین بار با درصد ساخت بالا و در حدود 98 درصد تولید شود . این محصول بر روی پلت فرم جدید CMF-A رنو طراحی شده است .

رنو کوئید یک خودرو مینی کراس اوور است . خودروهای کراس اوور معمولا خودرو های شبه شاسی بلندی هستند که روی پلت فرم خودروهای هاچ بک یا سدان توسعه پیدا می کنند .

رنو کوید-4

از نظر طراحی داخلی خودرو کوئید طراحی بسیار ساده ای دارد ولی با توجه به پنل میانی و قرار گرفتن یک ال سی بزرگ و سیستم مرکزی چند رسانه ای می توان این خودرو را پرچم دار خودرو های ارزان قیمت که نیم نگاهی هم به دیجیتالی شدن خودرو ها دارند دانست .مواد بکار رفته در داخل این خودرو از پلاستیک ارزان قیمت مانند خودرو تیبا و پراید در ایران است .

موتور این خودرو هم همانند خودرو ماتیز سه سیلندر و دارای حجم 800 سی سی یعنی نصف خودرو تندر 90 است . این موتور 58 اسب بخار قدرت تولید می کند . که 50 اسب بخار کمتر از تندر 90 است .

رنو کوید-4

به اشتباه برخی در بازار ایران گمان می کنند این خودرو در ایران جایگزین تندر 90 خواهد شد اما کوئید با موتوری با 50 اسب بخار قدرت ضعیف تر و یک سایز کوچک تر بدنه ، رقیب جدی برای جایگزینی پراید و تیبا است .

رنو با این خودرو می خواهد سبد محصولات خود در بازار ایران را تکمیل کند . این شرکت با کوئید بازار خودروهای زیر 30 میلیون تومان و با محصولات خانواده تندر 90 بازار خودرهای 30 تا 50 میلیون تومانی در ایران را هدف قرار گرفته است . خودروی جدید رنو برای بازار 30 تا 50 میلیون تومانی رنو ساندرو است که بر روی پلت فرم تندر 90 طراحی شده و یک خودرو هاچ بک در کلاس پژو 206 با قدرت 110 اسب بخار است . فیس لیفت و وانت تندر 90 هم در ایران خودرو تولید می شود .

 

برنامه های رنو برای تولید خودروهای جدید در ایران

برنامه های رنو برای تولید خودروهای جدید در ایران
از سراسر وب
پیشنهاد از

37 دیدگاه

  1. کورش | مهر 19, 1395 | لینک نظر

    اگر واقعا جایگزین پرایده، یعنی باید باهاش بشه مسافرکشی هم کرد

  2. کارونی | شهریور 29, 1394 | لینک نظر

    ویژگی‌های نامطلوب نسبت به پراید111SE
    برف پاک کن وشیشه گرمکن عقب ترمزABS دما سنج موتور دورسنج موتورنداردنداشتن اهرم برای تنظیم اینه های جانبی از داخل کابین تنظیم نشدن پشت سری صندلی های جلو موتورکم قدرت نبود کیسه هوا برای صندلی شاگرد نداشتن چراغ داخل صندق عقب و بدون فرمان هیدرولیک

  3. Salleh | شهریور 24, 1394 | لینک نظر

    این ماشین مدل پایش ۵۰۰۰ دلاره که میشه ۱۵ ملیون او ده ملیون که میاد روش برا چیه ، من که برا مدل فولش با موتور ۱۲۰۰، ۲۵م پول میدم، نه تیپ پاییه بدون هیچ امکاناتی هرچند میدونم اینا بخوان مونتاژ کنن اول کاری که میکنن نمایشگر وسطشو جمع میکنن.

  4. کارونی | شهریور 24, 1394 | لینک نظر

    کوئید به عنوان جایگزین پراید است با موتور800سی سی این موتوربه درد ماتیز هم نمی خوره چه برسه به شاسی بلند با این ابعاد

  5. alireza_asol | شهریور 23, 1394 | لینک نظر

    این بررسی ماشین
    http://www.motoroids.com/news/renault-kwid-review-small-wonder/

    قیمتش هم ۴۷۰۰ دلار

    • در پاسخ به: alireza_asol

      linkoln6ft | شهریور 23, 1394 | لینک نظر

      ممنون بررسی خوبی بود مخصوصا عکساش
      دوستان اگه میخوان عکسای بیشتری از این ماشینو ببینن به لینکی که دوستمون دادن مراجعه کنن.
      البته توی عکسا کیفیت داخل بالاتر از پراید و تیبا به نظر میاد.

    • در پاسخ به: alireza_asol

      مرسی دوست عزیز عکسهای خوبی داشت به نظرم علارقم موتور ضعیف ولی از همه لحاظ از پراید سرتره
      لااقل قیافه داره اگه با موتور 1200 حدود 25 تومن بدن عالیه
      جای پای سرنشیت عقب هم خیلی بهتر از پرایده به نظرم اتاقش از پراید بزرگتر به نظر میاد
      هر چی باشه طراحیش 2014 نه مثل پراید مال 25 سال پیش

  6. alireza_asol | شهریور 23, 1394 | لینک نظر

    اگه بخواد موفق بشه حتما باید موتور حجم بالاتر هم داشته باشه قیمتشم کمتر شه
    موتور ۱۲۰۰ با قیمت ۲۵ تومن
    موتور ۸۰۰ با قیمت ۲۲ تومن

  7. سروش | شهریور 23, 1394 | لینک نظر

    این اصلا تو بیرون شهر با پنجاه اسب کار میکنه؟@-@

    • در پاسخ به: سروش

      حجت | شهریور 24, 1394 | لینک نظر

      آره کار میکنه پدران ما با ژیان 32 اسبی کل ایرانو دور زدن یکم مطالعه کن.

    • در پاسخ به: سروش

      سپنتا | شهریور 26, 1394 | لینک نظر

      ماشینی رو که drive away به صورت قسطی در 3 سال میدن 4500 دلار . معلوم نیست ماشینه یا یه موتور سیکلت 3 سیلندر ؟ . چرا دست از این ماشینای پر اصطهلاک فرانسه برنمی دارید ؟ اقا تو دنیا ماشینای کم استهلاک ژاپنی یا امریکایی هم هست ؟ چرا مردمو گوسفند فرض می کنید ؟خودتونید

  8. احمدرضا | شهریور 23, 1394 | لینک نظر

    این خودرو با 25 میلیون ارزش خرید چندانی ندارد. توجه کنید که اگر موتور 800 سی سی داشته باشد ( و نه 1200 سی سی بر اساس برخی اخبار دیگر) قدرت موتور کمتر از پراید است فضای داخلی هم که کوچکتر از پراید است قیمت هم که 5 میلیون بیشتر از پراید است. از نظر ایمنی هم که فقط یک ایربگ دارد و ترمز abs و ebd هم ندارد و فاقد هر گونه تست تصادف هم هست. پس این خودرو اگر ایمنی پایینتر از پراید نداشته باشد بالاتر هم نیست. پس خیلی نباید به خاطر آن ذوق زده شد. بعید است در درازمدت در بازار ایران موفق باشد.

    • در پاسخ به: احمدرضا

      حجت | شهریور 24, 1394 | لینک نظر

      اخه آرم رنو به کل هیکل پراید میارزه چرا داستان میگی برو بخواب حالت خوب میشه.

      • در پاسخ به: حجت

        احمدرضا | شهریور 24, 1394 | لینک نظر

        من البته مدافع پراید نیستم و علاقه ای هم به این ماشین ندارم ولی شما که دنبال آرم رنو هستی میتونی کمتر از این هم هزینه کنی و رنو سوار بشی. توی بازار رنوهای هاچ بک قدیمی مدلهای 60-61 با قیمتهای خیلی کمتر از این میتونی بخری سوار بشی. اگه بنا بر آرمه پراید هم آرم کیا داره. در کل هیچکدوم ارزش اینو ندارند که من و شما به تعصب ازشون به سر و مغز هم بزنیم. ولی بنا بر قیمت 25 باشه میشه چند میلیون دیگه روی اون گذاشت و پژو 405 یا سمند خرید هر چی باشه باز از این کوئید با قیمت 25 میلیون با قیمت اصلی 4700 دلار خریدش منطقی تره.

        • در پاسخ به: احمدرضا

          حجت | شهریور 24, 1394 | لینک نظر

          اخه همین 405 یا سمند توی بازار مصر یا عراق 4500 دلاره از کوید هم ارزانتر و بی کیفیتر مهم تجربه طراحی و مهندسی پشت آرم رنوهست عزیزم.

  9. sunmartin | شهریور 23, 1394 | لینک نظر

    ساندرو از نیمه دوم مهر به اولید انبوه میرسه که هاچ بک هست قیمتش هم حدود 38 تومان همان پلت فرم لوگان و همان کد انحین و گیربکس

  10. Joker | شهریور 23, 1394 | لینک نظر

    دوستان این خودرو، کیفیت داخلش شبیه پراید و تیبا هست (همونطور که داخل متن اشاره شده) کافیه عکسایی که داخل نمایشگاه هند هست رو ببینید!
    از 25 بالاتر باشه به خاطر سایز کوچیک ، قدرت کم موتور و کیفیت پایین داخل خودرو نمیتونه موفق باشه …

    • در پاسخ به: Joker

      دانیال | شهریور 23, 1394 | لینک نظر

      آقا 25 زیاده این ماشین قیمت دلاریش از پراید ارزون تره بعد چرا 25؟؟؟؟؟
      چون مارو یکسری آدم بیشعور داغون فرض کردن، همین که از پراید بهتره باید از پراید
      گرون تر باشه.
      چون ما لیاقتمون همینه(تفکر کسایی که این قیمت رو گذاشتن)

      • در پاسخ به: دانیال

        محمد | شهریور 27, 1394 | لینک نظر

        دانیال جون! این‌که قیمت دلاریش ارزون‌تره به‌خاطر اینه که قیمت کارخونه است! نه قیمت مصرف‌کننده. قیمت دلاری پراید هم 4000دلاره، بعد که 25درصد بیمه و مالیات و پلاک و گارانتی و… میره روش می‌شه اینقدر.

        • در پاسخ به: محمد

          ُSepehr | شهریور 27, 1394 | لینک نظر

          قیمت فروش رنو کوید در بازار هند، حدود 4700 دلار هست

  11. مهال | شهریور 23, 1394 | لینک نظر

    ماشینی که 4000 دلاره 25 میلیون؟؟؟؟؟؟؟؟ چخبره؟؟؟لابد میگن هزینه تولید داره خب همون 4000 دلار وارد کنین
    25 تومن برا 50 سیسی؟؟؟ نههایتا 17 تازه اگه داخلی سازی بشه 12 تومن باید بشه

    • در پاسخ به: مهال

      کاد | شهریور 23, 1394 | لینک نظر

      1-رنو کوئید قیمتش 5000 دلاره
      2- 50 cc ?! اگه منظورتون حجم موتوره که حجمش 800 cc

  12. رحمت | شهریور 23, 1394 | لینک نظر

    سلام
    یک سوال داشتم. آیا خودروی ساندرو استپ وی نیز مونتاژ خواهد شد؟

    • در پاسخ به: رحمت

      ُSepehr | شهریور 23, 1394 | لینک نظر

      سلام، کمی بعید هست، فعلا فقط ساندرو معمولی و نسل اول مونتاژ می شود.

  13. یه پسر | شهریور 23, 1394 | لینک نظر

    خدا کنه که بیاد و البته با قیمت عادلانه چون ؛ با توجه به اینکه 10 اسب بخار از ام وی ام 110 چهار سیلندر کم حجم تره اما چون رنو هست و مسلما کیفیت ساخت بهتر و مهندسی مطمئنی داره نسبت به اسباب بازی های چینی میشه گفت تا 25 میلیون میشه بهش پول داد

    این لینک پایین آگهی فروش یه تویوتا کرولا مدل 1991 صفر کیلومتره اونم با قیمت 70 میلیون !!! ؛ هر چند تا 50 تومن می ارزه البته واسه طالبش

    http://bama.ir/car/details-3-2968042/1991-toyota-corolla-gl-for-sale

    • در پاسخ به: یه پسر

      رضا | شهریور 25, 1394 | لینک نظر

      کدوم احمقی کرولای 24 سال پیش رو میخره 70 میلیون؟حاجی 7 میلیون هم گرونه.هر چی هم صفر باشه تو این 24 سال پیش پوسیدگی به هم زده

  14. گرفتار | شهریور 23, 1394 | لینک نظر

    ما به وعده ها و قولها از این چرندیات کاری نداریم پس ما حالا حالا ها خودرو صفر چینی و ایرانی نمی خریم تا خودروهای جدید با کیفیت جایگزین بشن . به امید روزی که بهترینها رو سوار بشیم

  15. iq7 | شهریور 23, 1394 | لینک نظر

    اره اره حتما با قیمت 25 تومن جایگزین پراید میشه همونطور که ال 90 با 6 تومن جایگزین پیکان شد همونطور که سوزکی ها با 20 تومن اومدن رو بازار رو گرفتن …. تازه چه چیزی میخوان جایگزین کنن یه کراس اوور اصن به خاطر همین کراس اوور بودنش زیر 60 نمیخوره

  16. m.reza | شهریور 23, 1394 | لینک نظر

    حالا اگه رنو بخواد بیاد اینقدر سنگ جلو پاش میندازن تا این ماشینم به سومین نسل خودش رسیده باشه بعد با یه قرار داد داغون واسه تولید نسل اولش شروع به فروش می کنن که اون موقع هم قیمت ارز 3 برابر شده و کوید به یه خودروی لوکس تبدیل میشه….

  17. عليرضا | شهریور 23, 1394 | لینک نظر

    جايگزين پيكان كه ال ٩٠ بود ٤٠ ميليون عرضه ميشه حالا بايد ببينيم اين چند عرضه ميشه احتمالا با قيمتي حدود ١٠٠ ميليون عرضه ميشه اون مانيتور وسط رو هم بر مي دارن اگه بخواي آپشن حساب ميشه بايد پول بدي.
    موتورش هم قطعا عوض مي كنن و tu5 مي اندازن روش.
    دست از فرانسه برداريد.
    دست از مونتاژ ماشين هاي اشغال بردارين.

    • در پاسخ به: عليرضا

      محمد | شهریور 27, 1394 | لینک نظر

      اگه tu5 بگذارن که قیمتش دوبرابر می‌شه! موتور آشغال ام‌وی‌ام110 روی این ماشینه که اینقدر ارزونه! هیچ ارزونی بی‌حکمت نیست؛ بعد که اومد می‌فهمید پراید و تیبا چه نعمتیه در برابر این کراس 800سی‌سی!!! بعیده شیب بالای 20درجه رو بره!!!

    • در پاسخ به: عليرضا

      محمد | بهمن 10, 1394 | لینک نظر

      جایگزین پیکان ال 90 ای 0 بود بدون کولر و هیدرولیک و … که تنها 2-3 ملیون تفاوت قیمت داشت با پیکان 0 در حالیک ه ایربگ راننده هم داشت و بمراتب ایمنتر و کم مصرفتر از پیکان بود ، چه خوبه قبل از حرف زدن کمی فکر کنیم و کمی معقولتر حرف بزنیم

  18. هادى | شهریور 23, 1394 | لینک نظر

    كى ميدونه چند سال ميخواد توليد بشه اگه اينا كارخونه خودشونو داشته باشن كيفيت و قيمت بهتر ميشه البته بايد برندهاى ديگه هم بيان

  19. دانیال | شهریور 23, 1394 | لینک نظر

    حالا وایسین تا طرح قبلی جایگزین پراید بار بده بعد نوبت اینم میشه ، جاگیزن قبلی پراید که هنوز زیر 40 میلیون نیمده این یکی خدا میدونه چی بشه :v