آزمایش چری تیگو 5 محصول جدید مدیران خودرو + قیمت نهایی+ ویدیو

افشین خالدی | یکشنبه، ۱۰ آبان ۱۳۹۴ | 259 نظر

اولین تجربه رانندگی با چری تیگو 5سپهر زنگنه – افشین خالدی

این یک واقعیت است که خودروهای شاسی بلند شهری یا همان کراس اوور نه تنها در ایران بلکه در تمام جهان به خودروهایی بسیار محبوب مبدل شده اند و از بازار داغی برخوردارند،بنابراین هیچ عجیب نیست که اغلب خودروسازان و وارد کنندگان کشورمان به این کلاس روی خوش نشان می دهند و محصولی از این سگمنت را در سبد فروش خود قرار داده اند.مدیران خودرو به عنوان یکی از موفق ترین عرضه کنندگان چنین خودروهایی،فروش بسیار خوبی را در چند سال اخیر تجربه کرده است و برای ادامه این روند قصد دارد تا لوکس ترین محصول خود را با برند چری به جنگ رقبا بفرستد .در ادامه قصد داریم بیشتر به بررسی و معرفی این خودرو بپردازیم.

Chery_tiggo5_چری_تیگو (4)

به نقل از CAR.IR – چری یکی از بزرگترین خودروسازان چین است و سهم قابل توجهی را در پیشرفت صنعت چین ایفا می کند.روند پیشرفت این کمپانی در ساخت خودروهای جدید و فتح بازار های جهانی کاملا روشنگر این مطلب است.با این حال تاکنون محصولات چری توسط شرکت مدیران خودرو و با نام MVM در ایران ساخته می شد که مدیران خودرو برای عرضه مدل لوکس تر و به روزتر تصمیم گرفته است که از برند اصلی کمپانی یعنی “چری” استفاده شود.

چری تیگو 5 مدیران خودرو قیمت

تیگو 5 با طول 4.5 ، عرض 1.8 و ارتفاع 1.7 متر یک کراس اوور سایز متوسط اما نسبتا بلند قامت است و در مقایسه با بسیاری کراس اوور های دیگر موجود در خیابان مرتفع تر به چشم می آید.فاصله محوری 2.6 متر، رینگ های چرخ 17 اینچی با تایرهای 65/225 و فاصله مناسب کف خودرو از سطح زمین ، شرایط هندسی نسبتا مناسبی را برای عبور از مسیر های ناهموار پدید می آورند و از طرف دیگر شعاع گردش 5.5 متر (فضای گردش کامل 11 متر) عدد مناسبی برای مانور در خیابان های تنگ و پر ترافیک درون شهر به حساب می آید.بنابراین می توان گفت که تیگو 5 از نظر ابعاد و مشخصات، به خوبی حد فاصله خودرو شهری و شاسی بلند های خارج شهری را پُر کرده است.

چری تیگو 5 مدیران خودرو قیمت کابین

چری سیصد نفر از مهندسان خارجی بین المللی را شامل سه تن از طراحان صنعتی شناخته شده و با سابقه کار در پورشه، دایملر کرایسلر و ب ام و را به به استخدام خود در آورده و طراحی بدنه تیگو 5 توسط این سه نفر به انجام رسیده است.ماحصل کار آنطور که در تصاویر مشخص است تاثیر گذار ولی متفاوت از سایر خودروهای موجود در بازار از آب در امده است و احساسی از پختگی طرح را به بیننده منتقل می کند.

چری تیگو 5 مدیران خودرو قیمت

مشخصات فنی چری تیگو 5

از نظر فنی باید مهمترین نکته را در استفاده از گیربکس اتوماتیک هفت سرعته با ضریب تغییر پیوسته (CVT) برای تیگو 5 دانست که برای هماهنگی بیشتر با موتور 4 سیلندر و 2.0 لیتری 139 اسب بخاری این خودرو مجددا تنظیم شده است.پیشرانه نیز از نظر تنظیمات ECU و استفاده از سیستم زمان بندی متغییر سوپاپ های ورودی و خروجی (DVVT) تفاوت های نرم افزاری با نمونه های قبلی دارد و با کد فنی SQR484F شناخته می شود.از جمله مهمترین تفاوت ها می توان به هماهنگی مناسب تر موتور و گیربکس در راستای بهبود تعویض دنده اشاره کرد.

چری تیگو 5 مدیران خودرو قیمت

سیستم های ایمنی خودرو علاوه بر سامانه ترمز چهارچرخ دیسک مجهز به ABS  و EBD ،بدنه مقاوم (پنج ستاره ایمنی در تست تصادف سازمان C NCAP) شامل مجموعه ای از سیستم های پایداری شامل ، EBA، HHC،DTC،ASR و ESP و دو ایربگ جانبی (برای مدل فول) می شود که شماری از آن ها برای نخستین بار بر روی خودرویی در این کلاس قیمتی در بازار کشورمان عرضه می شوند.

Chery_tiggo5_چری_تیگو (8)

فضای کابین چری تیگو 5

لوکس بودن در بازار کشورمان معمولا با معیارهایی مانند تعداد آپشن های رفاهی و کیفیت کابین تعریف می شود و تیگو 5 در هر دو این زمینه ها حرف های بسیاری برای گفتن دارد.

کیفیت مواده تشکیل دهنده اجزای کابین به راستی مناسب است و می توان این مورد را در حد خودروهای کره ای ارزیابی کرد.جالب تر آنکه برای دوخت روکش چرمی صندلی ها ، فرمان و اهرم تعویض دنده نیز از دوخت زیبای قرمز رنگ استفاده شده و بدین ترتیب در کابین تیگو 5 از کیفیت و با چاشنی احساس اسپرت سرنشینان را در بر می گیرد.ارگونومی مناسب به نظر می رسد و تسلط بر ابعاد خودرو هم به لطف آینه های جانبی بزرگ و دوربین دید عقب مطلوب است.صندلی های عقب از طراحی مناسبی برخوردار هستند و بر خلاف سایر رقبا در این کلاس از فرم خشک  ونیمکت مانند دور شده اند.فضای بار هم برای مسافرت های خانوادگی مناسب به نظر می رسد و در صورت نیاز به حمل اشیاء بزرگ قابلیت خواباندن صندلی های ردیف دوم وجود دارد.بنابراین تیگو 5 چه از نظر طراحی ظاهری و چه از زاویه طراحی داخلی و فضای کابین،یک کراس اوور مدرن با طراحی قدرتمند و کاربردی به نظر می رسد اما باید ببینیم این خودرو در حرکت چه حرف هایی برای گفتن دارد.

چری تیگو 5 فضای کابینچری تیگو 5 مدیران خودرو قیمت

آزمایش رانندگی با چری تیگو 5 

چری نه تنها در شعار بلکه در عمل به جهانی شدن می اندیشید و در همین راستا رفع نقاط ضعف محصولات قبلی خود را در دستور کار قرار داده است.از جمله مهمترین بهبود های تیگو 5 می توان به عایق کاری صوتی خودرو اشاره کرد.به طوری که پس از فشردن کلید استارت، صدای چندانی از روشن شدن موتور در فضای داخل کابین شنیده نمی شود.کافیست گیربکس را در حالت درایو قرار دهید تا حرکت به نرمی و آرامش آغاز شود.به لطف ارتفاع زیاد خودرو، تسلط خوبی به محیط اطراف وجود دارد و حتی دید جلو و تسلط بر دماغه خودرو نیز به دلیل زاویه درب موتور مناسب است.

چری تیگو 5 مشخصات فنی

گیربکس اتوماتیک بر اساس کاتالوگ خودرو هفت سرعت دارد ولی از آنجا که از مکانیزم ضریب پیوسته (CVT) استفاده شده است عملا تعویض دنده را آنطور که در گیربکس های اتوماتیک معمولی شاهد هستید،احساس نخواهید کرد.در حالت تعویض دستی (تیپ ترونیک) گیربکس گوش به فرمان عمل می کند و حتی در صورت عدم تعویض دنده، دور موتور را در آستانه محدوده قرمز (RED LINE) نگه می دارد و بدین ترتیب استفاده از حداکثر توان 139 اسب بخاری پیشرانه امکان پذیر خواهد بود،اما در چنین شرایطی تحت فشار قرار گرفتن پیشرانه را از صدای آن کاملا احساس خواهید کرد و ترجیح می دهید که هرچه زودتر دنده را سبک کنید.

چری تیگو 5 پشت آمپر

در حالت تمام اتوماتیک عملکرد گیربکس کاملا تغییر کرده و دنده ها با هدف صرفه جویی در مصرف سوخت و کاهش فشار بر پیشرانه در دورهای میانی سبک می شوند.خوشبختانه نرمی سیستم فنربندی خودرو هم در مواجه با انواع دست اندازها و سرعت گیر مناسب به نظر می رسد.برای رانندگان حرفه ای و قدیمی که دوران خودروهای قدیمی و فاقد فرمان هیدرولیک را تجربه کرده اند.رعایت حد تعادل بین نرمی و سفتی فرمان مسئله مهمی است و از آن مهمتر نحوه ارائه انتقال اطلاعات مسیر توسط فرمان به دستان راننده است که در برخی خودروهای جدید بیش از حد بی دقت و بی حس به نظر می رسد و این نکته بر روی لذت رانندگی هم اثر منفی می گذارد.با این وجود مهندسان چری  در این بخش حساب شده عمل کرده اند و شاسی ضمن ارائه هندلینگ خوب،حس مناسبی را طریق فرمان به راننده منتقل می کند.البته خودرو در پیچ های سریع به کم فرمانی تمایل دارد اما این مسئله به لطف وجود ESP کاملا کنترل می شود و خوشبختانه این سامانه مهم ایمنی برای نمونه مونتاژی در کشورمان نیز در نظر گرفته شده است.در مجموع جز واکنش پدال گاز که با اندکی تاخیر همراه است و صدای خاص پیشرانه در دورهای بالا، مورد خاص دیگری در هنگام رانندگی با تیگو 5 احساس نمی شود، هرچند جای بهبود در زمینه عایق کاری برای مدل های آینده وجود دارد و شاید برای برخی افراد، عادت کردن به تفاوت های گیربکس CVT نسبت به گیربکس اتوماتیک عادی کمی زمان بر باشد.

چری تیگو 5 کیفیت کابین

قیمت و شرایط بازار چری تیگو 5

دنده 6 – تا چندی پیش در بازار خودرو کشورمان فاصله قیمتی قابل توجهی بین گران ترین خودروهای چینی و ارزان ترین خودروهای کره ای وجود داشت و برخی افرادی که خواستار یک خودرو لوکس و پر امکانات بودند اما بودجه کافی برای خرید یک نمونه کره ای یا ژاپنی با قیمتی بیش از 120 میلیون تومان را نداشتند عملا با نبود گزینه مناسب مواجه می شدند و چاره ای جز رفتن به سراغ نمونه های دست دوم و قدیمی پیش روی خود نمی دیدند.

جمعی از مدیران خودروسازی مدیران خودرو

اما مدیران خودرو با عرضه تیگو 5 در بازه قیمتی 77 الی 92 میلیونی عملا به این نیاز بازار پاسخ داده است و یک کراس اوور به روز با قابلیت های رفاهی و عملکردی قابل قبول را به میدان نبرد فرستاده است و این قیمت گذاری به معنای وارد شدن این خودرو به رقابت خودروهای دست دوم کره ای و ژاپنی چند سال قبل است.در واقع اگر کسی خواهان خودرو کراس اوور و شاسی بلند صفر کیلومتر با گیربکس اتوماتیک و گارانتی طولانی مدت پنج سال و 150 هزار کیلومتر باشد، چری تیگو 5 به تنها انتخاب موجود در این رده قیمتی مبدل خواهد شد.

تیپ بندی ها و امکانات رفاهی مختلف چری تیگو 5 به شرح زیر است.

مشخصات فنی و آپشن های چری تیگو 5

قیمت گذاری چری تیگو 5 در تیپ های مختلف دستی و سه مدل اتوماتیک به شرح زیر اعلام شده است.

قیمت تیگو 5

رقابت در برابر کره ای ها

مدیران چینی چری بر این اعتقادند که تیگو 5 یارای رقابت با خودروهای کره ای را دارد و به همین منظور نیز در روز آزمایش عکس برداری خودرو در کنار خودرو کره ای شناخته شده ای چون هیوندای IX35 انجام شد، اما اینکه میان یک خودرو کره ای دست دوم (با قیمتی حدود 100 الی 130 میلیون تومان) یا تیگو 5 صفر کیلومتر با قیمتی به مراتب کمتر کدامیک را انتخاب کنید در نهایت به تصمیم و سلیقه شما بستگی دارد. به هرحال یافتن خودروهای دست دوم تمیز در بازار پر دوز و کلک این روزها چندان ساده نیست و مهارت و دقت بالایی را می طلبد اما چری می تواند انتخابی کم ریسک تر برای عموم افراد باشد و به نیازها متعادل یک خانواده شهری برای استفاده درون و برون شهری پاسخ دهد و حتی از جهاتی نظیر فاصله کف خودرو تا سطح زمین،فضای داخلی و کیفیت کابین به خوبی در برابر رقبای جهانی عرض اندام کند.

فیلم

هرچند باید تاکید کرد که هنوز فاصله فنی محسوسی بین خودروهای چینی و رقبای ژاپنی و کره ای وجود دارد و شاید در صورت ادامه روند پیشرفت چری، بتوانیم در نسل های آینده شاهد رقابت نزدیک تر این خودرو با رقبای کره ای شناخته شده ای نظیر تویوتا،کیا و هیوندایی باشیم.

از سراسر وب
پیشنهاد از

259 دیدگاه

  1. ارش | تیر 26, 1396 | لینک نظر

    سلام تیگو ۵ دارم. تو سربالایی واقعا ابروی ادم را میبره و افتضاح عمل میکنه برف که کلا باید بگذارید تو پارکینگ
    از خریدش پشیمانم
    تازه باک ماشین فقط ۴۵ تا جا داره که همش تو صف بنزین باید باصدای موتور تو حالت اسپرت فاجعه است

    • در پاسخ به: ارش

      رامین | تیر 26, 1396 | لینک نظر

      ما داریم مثل اسب میره بالا

    • در پاسخ به: ارش

      amin | تیر 26, 1396 | لینک نظر

      من ايكس ٣٣ دارم و باكش ٥٥ ليتر گنجايش داره،اونوقت تيگو ٥ ظرفيتش ٤٥ ليتره؟؟؟!!!!
      شما معلومه تا به حال تيگو سوار هم نشدي !!!!!

    • در پاسخ به: ارش

      حبیب | آذر 13, 1396 | لینک نظر

      حداقل کاتالوگ بالارو میخوندی بعد خالی میبستی، باک ۵۵لیتر

  2. حامد | تیر 20, 1396 | لینک نظر

    بنده راهم درگروه عضو کنید
    09393349593

  3. مهدی | اردیبهشت 22, 1396 | لینک نظر

    چهل و یک روزه از روز 12 فروردین 96 تا امروز جمعه 22 فروردین ماشین من (تیگو5) تسمه گیربکسش پاره شده و چون ماشین مثلا گارانتیه باید گیربکسش کمپلت عوض بشه که نشده چرا … چون گیربکسش نیست خدا نیامرزه باعث و بانیشو

    • در پاسخ به: مهدی

      sunmartin | اردیبهشت 23, 1396 | لینک نظر

      همین تو بودی که بارها با من مخال4ت میکردی هر از چندی از خوبی ها و محسنات این شبه خودروها سخن پراکنی میکردی چندین بار شاید صدها گفتم که خودروی چینی نخرید قطعات نایاب و گران و در مواردی وجود ندارد و در هنگام فروش متضرر میشوید اما کو گوش شنوا

    • در پاسخ به: مهدی

      ذبی | مرداد 23, 1396 | لینک نظر

      گلم زنجیر داره تسمه نداره ، از کجا دراوردید

  4. مصطفی | فروردین 29, 1396 | لینک نظر

    لطفا من رو هم هم در گروه عضو کنید با تشکر 09126756001

  5. سجاد | فروردین 29, 1396 | لینک نظر

    با سلام لطفا منو تو گروه تلگرام ادد کنید ۰۹۱۹۶۱۷۶۹۹۸

  6. رضا | فروردین 23, 1396 | لینک نظر

    ما الان این ماشینو یک سال داریم واصلا خرج با ز نکرده خیلی ماشین خوبیه تو شیب تعادلش خوبه تو سربالایی خوبه کم نمیاره شتابشم خوبه تو سرعت های بالا هم ماشین نمیلرزه در کل ماشین خوبیه آقای زمانی ماشین اینه تخمه مرغ شانسی می مونه بر یکی خوبه بریکی بده یکی از فامیلای ما توسان داره بعد چندروز گیربکس ماشینش ایراد پیدا کرده حالا خوبه ماشینش گارانتی داشته ولا……………………………..

  7. حمید زمانی | فروردین 6, 1396 | لینک نظر

    در تاريخ 95/12/25يكدستگاه ماشين تيگو 5 اكسلنت از نمايندگي تشوير در شيراز تحويل گرفتم 32كيلومتر حركت داده شده بود فاقد بنزين به طوري كه موقع تحويل گفتند فقط 5كيلومتر مي توانم ماشين را جابجا نمايم در تاريخ 95/12/27جهت مسافرت (راهيان نور)به سمت اهواز حركت كردم در تاريخ 95/12/29در مسير اهواز به بهبهان ماشين در حال حركت از حركت ايستاد با امداد خودرو مديران خودرو تماس گرفتم با 3شبانه روز تماسهاي مكررو 217مورد تماس جهت كمك رساني و آوارگي خانواده و اجاره خانه و كرايه تاكسي و رفت آمد بين بهبهان و شيراز و ياسوج متاسفانه تا تاريخ 96/1/1كار مفيدي انجام نگرفت و در اين تاريخ با هزينه شخصي مبلغ 7000000ريال كرايه پرداخت نموده و ماشين را از بهبهان به نمايندگي دل افكار در شيراز منتقل نمودم و ساعت 23تحويل نمايندگي شد صبح روز 96/1/2نمايندگي اعلام نمود گيربكس نياز به تعويض دارد ولي به دليل بدهي مالي به شركت مديران خودرو امكان تامين وجود ندارد با هماهنگي تهران ماشين به نمايندگي تشوير منتقل شد پس از ديتا گيري و فيلمبرداري به تهران در خواست گيربكس شد و درتاريخ 96/1/6 به اينجانب اعلام نمودند كه گيربكس در انبار شركت موجود نمي باشد و فعلا بايد صبر نماييد از تمامي عزيزاني كه تصميم خريد اين ماشين را دارند خواهش مي كنم از ماشين چيني بخصوص تيگو صرف نظر نماييد . تمامي مكالمات با مديران خودرو ضبط شده است طبق قانون حقوق مصرف كنندگان خودرو تمامي خسارت ها بايد توسط عرضه كننده وبيشتراز 48ساعت خواب يا ماشين جايگزن تحويل دهد و يابه ازائ هر روز خواب 0.0015قيمت خودرو به مصرف كننده هزينه توقف پرداخت نمايد اميد وارم از بلايي به روز من آمده است درس عبرت بگيريد تلفن تماس حميد زماني

    • در پاسخ به: حمید زمانی

      مسعود | مهر 17, 1396 | لینک نظر

      درود بر شما. بنده از مرداد ماه پارسال دارم و فقط به دلیل سرویس های دوره ای از قبیل تعویض روغن و فیلتر و…. به نمایندگی رفتم. تا حالا هیچ مشکلی هم نداشته. در سربالایی هم مثل بز بالا میره. نزدیک 34000 تا هم راه رفته. همین امشب تو گردنه آوج پا به پای یک سانتافه قدیمی 6 سیلندر میرفت بالا. البته این که ماشین ها خوب و بد دارند هیچ شکی نیست. خودم فیلم یک توسان رو که توی یکی از بزرگ راه های تهران آتش گرفته بود دیدم. ولی نمیشه گفت که همشون بده!! مال ما که تا حالا خوب بوده!!!

  8. حسام | اسفند 13, 1395 | لینک نظر

    دوستان اینم لینک گروه که خودم الان ساختم هرکس خواست عضو بشه

    https://t.me/joinchat/AAAAAEJ4RWnxh9ICIq3A3Q

  9. حسام | اسفند 13, 1395 | لینک نظر

    با سلام.دوستان من 3 ماهه این ماشینو دارم و 5000 تا باهاش راه رفتم.یه عده از دوستان بخاطر ذهنیت قبلی راجب چینی ها حتی بدون اینکه اینو ببینن نظر میدن.دقیقا مثل زمانی که یه عده راجب ماشین های کره ای حرف میزدن و بد میگفتن اما الان به به و چه چه میکنن.من این ماشینو همه جوره تست کردم و باهاش رفتم.صدا داخل اطاق نمیاد.ولله تو خیابون نمیفهمی ماشین روشنه یا نه.تعلیق ماشین عالی نه ولی خیلی خوبه.امکاناتشم که خوندید و خوبه.5 سال گارانتی 3 سال بیمه بدنه و یکسال بیمه ثالث رو از مزیتاش میشه دونست.ترمز هاش بی نقصه.صندلی راحت.فضای سرنشین عالی.دکمه اسپورت برای حداکثر توان.تمام قطعات موجود.مصرف عالی.من عکس گرفتم تو اتوبان 5.7 هست و تو شهر 9 تا 10.حالت دنده دستی کاملا گوش به فرمان.فرمون نرم نرم.استیل و سایز مناسبی هم که داره.دیگه مشکل چیه؟بهتر ازینا میخواید باید 240 میلیون بدی سانتافه سوار بشی.وقتی پراید 5 میلیونی رو میدن 22 میلیون چه انتظاری هست که اینو ندن 90 تومن؟واقعا به قیمت و با شرایط خوب هست.یا علی

    • در پاسخ به: حسام

      حمید زمانی | فروردین 23, 1396 | لینک نظر

      خدمات پس از فروش بسیار ضعیف است 20روز است ماشین من در تعمیرگاه نمایندگی تشویر شیراز خوابیده و به علت نداشتن گیربکس بدون ماشین هستم و حتی تعطیلات نوروز ماشین نداشتم قرار شد به دادگاه و سازمان صنعت و معدن و تجارت شکایت نمایم*

  10. زمانی | اسفند 7, 1395 | لینک نظر

    سلام لطفا اینجانب را عضو نمایید 09177414228

  11. امین | اسفند 5, 1395 | لینک نظر

    سلام من را هم عضو کنید
    09907239220