10 پیشرانه برتر سال 2015 آمریکای شمالی

سپهر زنگنه | چهارشنبه، ۲۷ آبان ۱۳۹۴ | 8 نظر

10 پیشرانه برگزیده سال از جشنواره WARDS AUTO

به نقل از عصرایران،محمد مهدی پور – وب سایت واردز اتو به تازگی فهرست سالانه خود برای بهترین پیشرانه های خودرو را ارائه کرده است. هشت کارشناس این وب سایت امتیاز هر پیشرانه را بر اساس نیرو، گشتاور، فناوری، مصرف سوخت مشاهده شده، رقابت پذیری نسبی و صدا، و لرزش ارزیابی کرده اند. برای حضور در این فهرست یک پیشرانه باید کاملا جدید یا به طور قابل توجهی باز طراحی شده باشد و خودرو با قیمت پایه که از 60 هزار دلار تجاوز نمی کند در بازار آمریکا موجود باشد. در ادامه فهرست 10 پیشرانه برتر 2015 واردز اتو را ارائه می کنیم.

*ب‌ام‌و آی3 – موتور الکتریکی 127 کیلوواتی

مصرف سوخت به ازای مسافت پیموده شده: دامنه حرکت 80 تا 100 مایل

موتور برتر-1

*شورلت کوروت استینگ‌ری – پیشرانه 6.2 لیتری OHV هشت سیلندر خورجینی

مصرف سوخت به ازای مسافت پیموده شده: 17 مایل در هر گالن در شهر / 29 مایل در بزرگراه

موتور برتر-2

*دوج چلنجر اس‌آر‌تی هل کت – پیشرانه 6.2 لیتری سوپرشارژ OVH هشت سیلندر خورجینی

مصرف سوخت به ازای مسافت پیموده شده: 17 مایل در هر گالن در شهر / 21 مایل در بزرگراه

موتور برتر-3

*فورد فیستا – پیشرانه یک لیتری توربوشارژ DOHC سه سیلندر

مصرف سوخت به ازای مسافت پیموده شده: 27 مایل در هر گالن در شهر / 38 مایل در بزرگراه

موتور برتر-4

*هیوندای توسان – پیشرانه سلول سوختی 100 کیلووات

مصرف سوخت به ازای مسافت پیموده شده: دامنه حرکت 265 مایل

موتور برتر-5

*مینی کوپر – پیشرانه 1.5 لیتری توربوشارژ DOHC سه سیلندر

مصرف سوخت به ازای مسافت پیموده شده: 29 مایل در هر گالن در شهر / 40 مایل در بزرگراه

موتور برتر-6

*رم 1500 اکودیزل – پیشرانه 3 لیتری توربودیزل DOHC شش سیلندر خورجینی

مصرف سوخت به ازای مسافت پیموده شده:20 مایل در هر گالن در شهر / 28 مایل در بزرگراه

موتور برتر-7

*سوبارو دبلیواکس‌آر – پیشرانه 2 لیتری توربوشارژ DOHC چهار سیلندر

مصرف سوخت به ازای مسافت پیموده شده: 21 مایل در هر گالن در شهر / 28 مایل در بزرگراه

موتور برتر-8

*ولکس واگن جتا – پیشرانه 1.8 لیتری توربوشارژ DOHC چهار سیلندر

مصرف سوخت به ازای مسافت پیموده شده: 28 مایل در گالن در شهر / 34 مایل در بزرگراه

موتور برتر-9

*ولوو اس60 – پیشرانه 2 لیتری توربوشارژ DOHC چهار سیلندر

مصرف سوخت به ازای مسافت پیموده شده: 25 مایل در هر گالن در شهر / 37 مایل در بزرگراه

 

موتور برتر-10

کانال خبری دنده 6 بر روی تلگرام

  کانال خبری ، صرفاً بر روی نسخه بروز شده تلگرام کار می کند،می توانید با استفاده از لینک های زیر تلگرام خود را آپدیت کنید.

 لینک آپدیت تلگرام برای اندروید:

‏«Telegram» را در بازار:
http://cafebazaar.ir/app/?id=org.telegram.messenger

برای آی‌او‌اس (آیفون و آیپد):
https://itunes.apple.com/en/app/telegram-messenger/id686449807?mt=8

تلگرام نسخه دسکتاپ (ویندوز):
https://tdesktop.com/win

محتوای مجله دنده 6 با مطالب درج شده در وب سایت متفاوت بوده و برخی اخبار کوتاه و جالب از چهار گوشه صنعت خودروسازی را شامل می شود.

از این که با شما هستیم، خوشحالیم.

 

 

از سراسر وب
پیشنهاد از

8 دیدگاه

  1. linkoln6ft | آبان 28, 1394 | لینک نظر

    نام سوبارو درست نیست!!!
    سوبارو دبلیواکس‌آر یا سوبارو دبلیوآر اکس

  2. shayan | آبان 27, 1394 | لینک نظر

    مترجم عزیز ای کاش اینا رو ب کیلومتر تبدیل میکردی ک راحت تر خونده شه

    • در پاسخ به: shayan

      محمد رضا | آبان 28, 1394 | لینک نظر

      شایان جان عزیز هر مایل برابر است با 1.62کیلومتر.ارقام بالا رو در اعداد 1.62 ضرب کنی به سادگی کیلومترش به دست میاد.مترجم برای این ترجمه نکرده که ارقام دقیقا همونی باشه که اعلام شده و درش خطای نسبی و مطلق روی ندهد.

  3. سعید | آبان 27, 1394 | لینک نظر

    چرا اکثر موتورهای آمریکایی حجم بالا هستن در صورتی که موتورهای اروپایی حجم پایین تر و کم مصرف تر هستن؟ به سلیقه مردم ربط داره؟ آخه 6.2 لیتر خیلی زیاده! من volvo S60 سوئدی رو به تمام خودروهای بالا ترجیح میدم چون در عین داشتن تکنولوژی بالا و قدرت خوب و دوام بالا و نرمی هم داره. ای کاش قیمتها رو هم مینوشتید تا بشه با هم مقایسه شون کنیم. البته ما باید خواب اینطور ماشینهارو ببینیم یا عکسشون رو ببینیم و حسرت بخوریم چون اگر هم وارد ایران بشن اینقدر مالیات بهش میبندن که فقط از ما بهترون میتونه بخره 🙁

    • در پاسخ به: سعید

      ُSepehr | آبان 27, 1394 | لینک نظر

      اخیرا خودروسازان امریکایی هم به ساخت موتورهای کم حجم و توربو تمایل نشون دادن اما فلسفه کلی این تفاوت به مسیر های متفاوت جاده های اروپا و آمریکا مربوط میشه.خودروهای آمریکایی در مسیر های بسیار طولانی حرکت می کردند و به قدرت در دور پایین نیاز داشتند که از موتورهای پرحجم با گشتاور بالا حاصل می شود اما دراروپا شرایط متفاوت زمینه استفاده از موتورهای کوچک و دور بالا را فراهم کرده است.

    • در پاسخ به: سعید

      محمد رضا | آبان 28, 1394 | لینک نظر

      من سوبارو رو ترجیح میدم چون بهترین ماشین دنیاست.

  4. مهندس | آبان 27, 1394 | لینک نظر

    Ef7

  5. iq7 | آبان 27, 1394 | لینک نظر

    tu5 :))))))))))))))))))