احتمال تولید تویوتا پریوس در چابهار ؟!

سپهر زنگنه | شنبه، ۳۰ آبان ۱۳۹۴ | 13 نظر

گروه خودرو: دولت یازدهم در حالی بنا دارد برای افزایش رقابت و تولید محصولاتی با درجه کیفی بین‌المللی، قطب سوم خودروسازی را در کشور راه بیندازد که به گفته منابع آگاه، در این راستا مذاکراتی با دو شرکت ژاپنی انجام شده است.

قطب سوم که اولین بار (در دولت جدید) اکبر ترکان مشاور عالی رئیس‌جمهور و دبیر شورایعالی مناطق آزاد، آن را مطرح کرد، قرار است در چابهار به سرانجام برسد و حتی گفته می‌شود مکان احداث نیز مشخص شده است. هرچند ترکان پیشتر در گفت‌وگو با «دنیای اقتصاد» از مذاکره با نیسان موتور ژاپن برای شراکت در قطب سوم خودروسازی کشور صحبت به میان آورده بود، اما آن طور که منابع آگاه می‌گویند، دیگر خودروساز ژاپنی یعنی تویوتا نیز یکی از طرف‌های مذاکره بر سر این پروژه بوده است. بر این اساس گفته می‌شود مذاکراتی میان مسوولان داخلی با نمایندگان تویوتا انجام شده تا در صورت رسیدن به یک هدف مشترک، این شرکت ژاپنی قطب سوم را در خودروسازی کشور پایه گذاری کند. ظاهرا مبنای مذاکرات، تولید خودروهای هیبریدی در چابهار بوده که البته فعلا به سرانجام نرسیده است.

به نقل از دنیای اقتصاد – خودروهای هیبریدی که کم کم در حال پیدا کردن جایگاه خود در بازارهای جهانی است، به‌دلیل تعرفه واردات بسیار پایین در ایران، در مقایسه با محصولات مشابه بنزینی دارای قیمت مناسبی بوده و در نتیجه هم برای واردکنندگان و هم برای تولیدکننده‌ها، گزینه مطلوبی به نظر می‌رسند. اما مطرح شدن بحث تولید خودروهای هیبریدی در قطب سوم خودروسازی کشور در حالی است که با وجود گذشت حدود دو سال از طرح این پروژه در دولت یازدهم، هنوز اقدام عملی چندانی برای احداث آن انجام نشده و مشخص نیست این قطب در نهایت ایجاد خواهد شد یا نه. طبق گفته ترکان، هدف از احداث قطب سوم، افزایش رقابت در خودروسازی کشور و تولید و عرضه محصولات به روز دنیا در ایران است، هدفی که به گفته کارشناسان، تنها درصورت مشارکت با خودروسازان خارجی محقق خواهد شد.

دنده 6 – اخیرا شاهد عرضه شماری از مدل های هیبریدی تویوتا (پریوس و کمری) به ناوگان تاکسیرانی تهران بوده ایم و با توجه به شرایط زیست میحطی و آلودگی هوا به نظر می رسد که مونتاژ و عرضه خودرویی نظیر پریوس در ایران بتواند یک تحول جالب توجه را در بازار خودروهای داخلی پدید آورد.هرچند که قیمت تمام شده این خودرو 20 هزار دلاری به هرحال برای مصرف کننده قشر متوسط ایرانی بالا خواهد بود اما دانش و تکنولوژی ساخت و مونتاژ یک خودرو هیبریدی و اثرات زیست محیطی استفاده گسترده از چنین خودروهایی می تواند قدمی مثبت و مفید تلقی شود.

به غیر از این مورد نمایندگی تویوتا در کشورمان (ایرتویا) نیز قصد دارد تا نسبت به واردات نسل تازه پریوس (مدل 2016) به بازار داخلی اقدام کند و درصدد طی کردن پروسه اداری واردات این خودرو است.

 

کانال خبری دنده 6 بر روی تلگرام

  کانال خبری ، صرفاً بر روی نسخه بروز شده تلگرام کار می کند،می توانید با استفاده از لینک های زیر تلگرام خود را آپدیت کنید.

 لینک آپدیت تلگرام برای اندروید:

‏«Telegram» را در بازار:
http://cafebazaar.ir/app/?id=org.telegram.messenger

برای آی‌او‌اس (آیفون و آیپد):
https://itunes.apple.com/en/app/telegram-messenger/id686449807?mt=8

تلگرام نسخه دسکتاپ (ویندوز):
https://tdesktop.com/win

محتوای مجله دنده 6 با مطالب درج شده در وب سایت متفاوت بوده و برخی اخبار کوتاه و جالب از چهار گوشه صنعت خودروسازی را شامل می شود.

از این که با شما هستیم، خوشحالیم.

 

 

از سراسر وب
پیشنهاد از

13 دیدگاه

  1. farshad | آذر 5, 1394 | لینک نظر

    بابا دلتون خوش نکنید اگه وعده وعید های اقای روحانی بشمارید 10 صحفه پر میشه کدوم انجاک شده که این بشه

    • در پاسخ به: farshad

      سعید | آذر 5, 1394 | لینک نظر

      داداش فرشاد تا صنعت خودرو در انحصار دولته و تعرفه واردات بالاست رقابتی نخواهد بود و اوضاع تغییر نخواهد کرد. درضمن همیشه روال اینطور بوده که فردا بدتر از دیروز و امسال بدتر از پارسال و سال بعد بدتر از امسال 🙂 …. اینجا از تغییرات مثبت خبری نیست فقط همیشه وعده وعید بوده برای دل خوش کردن مردم

  2. sunmartin | آذر 2, 1394 | لینک نظر

    سیاوش حرفت باید با طلا بنویسن..
    رقابت برای برادران ملیاردر و شریفففف.

  3. سیاوش | آذر 2, 1394 | لینک نظر

    کدوم رقابت ! خودرویی که قیمت تمام شدش از 70 میلیون به بالا در میاد چطور میتونه با پراید و 405 رقابت بکنه ! قشر متوسط جامعه الان توان خرید پراید رو هم از دست دادن!!!

  4. hm | آذر 2, 1394 | لینک نظر

    من ساکن چابهارم.محلی که برای تولیدماشین درنظرگرفتن ی زمین بایرنزدیک پتروشیمی مکران است که هیچ گونه اقدامی تاکنون برای احداث کارخانه نشده چه برسدبه اینکه بخوان ماشینی مونتاژبشه.

  5. sunmartin | آبان 30, 1394 | لینک نظر

    یکی از موفق ترین خودروهای غول خودروسازی جهان که واقعا الگویی برای شرکت تسلا شد البته الان تسلا سوپر خودروهایی میزنه که صفر تا صد 5 ثانیه ای دارن اما پریوس نماد پیشرفت صنعت تویوتا هست امیدوارم داخلی سازی نشه

  6. سعید | آبان 30, 1394 | لینک نظر

    تویوتا پریوس بیشترین فروش رو توی آمریکا داشته و اونطور که تعریف میکنن کیفیتش فوق العاده است امیدوارم با قیمت مناسب (نه قیمت مافیایی) توی ایران هم بیاد.

  7. یاری یان | آبان 30, 1394 | لینک نظر

    باسلام دوستان
    فکر میکنم ژاپنی ها به سراشیبی بدبختی سوق داده شده اند حالا چه کسی نفرینشان کرده یا فریبشان داده خدا می داند بحرحال بدبخت شدند رفت!!!!!!

  8. sunmartin | آبان 30, 1394 | لینک نظر

    دقیقا همینطوره بلایی که سر سراتو آوردن سر پریوس میارن بهتره که این نوع خودروهای کیفی مستقیما وارد بشن تا بدیت شرکت های شیاد داخلی بیفتن

  9. محمد رضا | آبان 30, 1394 | لینک نظر

    اگه هم مونتاژ شه مطمئن باشید مثل سراتو های سایپا همه آپشن هاشو میدزدن و از وارداتی هاش هم قیمتش گرونتر میشه.همون بهتر که فقط ژاپنیش وارد شه.جدیدا ایرتویا مجوز واردات پریوس هیبریدی هم دریافت کرده و به زودی شاهد عرضه نمونه های وارداتیش توسط واردکنندگان شخصی خواهیم بود

  10. حسین | آبان 30, 1394 | لینک نظر

    اگر دولت قول بده تمام تاکسی های مناطق آزاد را هیبریدی کند ، خوب میشه!

  11. یاشار | آبان 30, 1394 | لینک نظر

    اینم از اون کارای سیاسی …. مثل همون کارخونه هایی که تو دولت قبل در شهرهای مختلف زدن و هیچ استفاده ای بجز تبلیغات ندارن.
    تازه قبلا یه کارخونه خودرو سازی توی چاه بهار بود. ماشین سیناد رو میزد.

    • در پاسخ به: یاشار

      رافال M | آذر 8, 1394 | لینک نظر

      توی چابهار نبود ، شرکت کیش خودرو بود توی کیش و موتور و گیرکس رنو رو استفاده کرد موتوری که شبیه ال90 فعلیه