مرگ غم انگیز دکتر عزت الله صادقی در تصادف رانندگی+ تصاویر دلخراش

سپهر زنگنه | دوشنبه، ۲ آذر ۱۳۹۴ | 75 نظر

فوق تخصص جراحی قلب و عروق

خبر خبرگزاری صدا و سیما
در حادثه تصادف پراید با یک دستگاه پژو 206 و یک دستگاه ریو در کمربندی غربی شهر کرمانشاه ، عصر دیروز ، دو نفر کشته و یک نفر زخمی شدند.
به گزارش خبرگزاری صدا و سیما ، سرهنگ اکبر ویسی ، جانشین رئیس پلیس راهور ناجای استان کرمانشاه گفت : ساعت 16 و 30 دقیقه عصر امروز ، یک دستگاه پراید به علت سرعت زیاد و غیرمجاز و انحراف به چپ ، پس از پرش از روی گارد ریل ، با یک دستگاه پژو 206 و یک دستگاه ریو برخورد کرد که براثر این حادثه ، راننده پراید کشته و راننده های دو خودروی دیگر زخمی و به بیمارستان منتقل شدند،اما راننده یکی از خودروها ساعاتی بعد جان باخت.

تصادف دکتر صادقی کرمانشاه-1  تصادف دکتر صادقی کرمانشاه-4

“ساعاتی بعد، دکتر صادقی که در این تصادف شدیدا مجروح شده بودند ، در بیمارستان سوانج کرمانشاه دار فانی را وداع گفتند،یکی از شاگردان ایشان در این باره نوشته اند.

دکتر صادقی جراح فوق تخصص

متاسفانه حدود یک ساعت پیش استاد بسیار عزیز و باسواد ما، دکتر صادقی که فوق تخصص جراحی عروق بودن و در غرب کشور تک بودن، در اثر سانحه اتومبیل فوت کردند.

من از زمانی که خبر تصادف استاد رو شندیم تا همین یک ساعت پیش که expire شدن، بیمارستان طالقانی بودم. بیمارستان طالقانی، بیمارستان سوانح کرمانشاه هستش.

تصادف دکتر صادقی کرمانشاه-2

خیلی از اساتید و رزیدنت های جراحی و حتی استاژرها اومده بودن اما متاسفانه کاری از دست هیچکس برنیومد و استادمون یکی دو ساعت بعد از تصادف فوت کردن.

واقعاً خیلی اتفاق بدی بود و الان هم تو شوک این حادثه هستم

دکتر صادقی خیلی استاد خوبی بودن…

همیشه یه فلش همراشون بود که عکسای ضایعات بیمارایی که توسط استاد تحت جراحی قرار گرفته بودن از حدود 10-15 سال پیش توش بود. و از روی اونا درس میدادن.

استادمون برای دوره فوق تخصصون به آلمان رفته بودن و برای خدمت به مردم به ایران و کرمانشاه برگشته بودن.

همیشه از استان های مجاور هم مریض داشتن و فکر و ذکرشون کمک به بیمارا و بهبود حالشون بود.

همین هفته پیش باهاشون کلاس داشتیم که دقیقاً اسم تک تک مریضای بخش رو بلد بودن و میپرسیدن که استاژر مسئول فلان مریض کیه؟ کارای بیمار رو پیگیری کردی؟ CT اسکنش انجام شد؟؟

خیلی حیف بود…

خدا رحتمش کنه و امیدوارم خدا به همه ما و جامعه پزشکی و خانواده ش صبر بده”

 

راننده پراید مسبب حادثه در دم جان سپرد

 

 

 

 

کانال خبری دنده 6 بر روی تلگرام

  کانال خبری ، صرفاً بر روی نسخه بروز شده تلگرام کار می کند،می توانید با استفاده از لینک های زیر تلگرام خود را آپدیت کنید.

 لینک آپدیت تلگرام برای اندروید:

‏«Telegram» را در بازار:
http://cafebazaar.ir/app/?id=org.telegram.messenger

برای آی‌او‌اس (آیفون و آیپد):
https://itunes.apple.com/en/app/telegram-messenger/id686449807?mt=8

تلگرام نسخه دسکتاپ (ویندوز):
https://tdesktop.com/win

محتوای مجله دنده 6 با مطالب درج شده در وب سایت متفاوت بوده و برخی اخبار کوتاه و جالب از چهار گوشه صنعت خودروسازی را شامل می شود.

از سراسر وب
پیشنهاد از

75 دیدگاه

  1. هانیه | فروردین 13, 1395 | لینک نظر

    خدا بیامرزش روحش شاد و یادش گرامی واقعا حیف بودند آقای دکتر دیگه مثلشون پیدا نمیشه باید 100 ها مریض کشته بشن تا یکی مثل دکتر صادقی بشه و برای هم شهریام متاسفم که یکی کمک نکرد یک برش کوچیک می تونست جون آقای دکتر را نجات بده من اگر اونجا بودم حتما این کارو میکرد به جای فیلم گرفتن فکر نکنم جون دادن یک انسان فیلم گرفتن داشته باشه واقعا جای تاسف داره و برای اون آمبولانسی که 45 دقیه تاخیر کرد متاسفم کلا تو استان کرمانشاه خیلی از بیمارا الکی جونشون رو از دست می دهند و این به خاطر بی مسولیتی بیمارستان هاست

  2. احمد | دی 7, 1394 | لینک نظر

    همه متاثرشدن.حیف واقعا.اماچرابایدبیمارستان سوانح یه جراح جربزه دارنداشته باشه که حتی اگه بابی حسی شده سینه وریه ی دکتررومیشکافت واکسیژن ویاهرچی که لازم میبودبهش میرسوندوازمرگ حتمی نجاتش میداد.این همه جون مردمونجات بدی یکی نباشه خودتونجات بده.این بی کفایتی رم درنظرتون داشته باشیدلطفا

  3. بهروز | آذر 21, 1394 | لینک نظر

    دلم تنگ است “دلم میسوزد از باغی که میسوزد “نه دیداری” نه بیداری نه دستی بر سر یاری مرا آشفته میسازد چنین آشفته بازاری(به یاد شادروان دکتر صادقی)

  4. احمدی | آذر 18, 1394 | لینک نظر

    واقعا شوکه شدم الان که خبر فوت پروفسور صادقی رو شنیدم…من رو از مرگ حتمی نجات داد ولی کسی نبود خودشو نجات بده .واقعا از شدت ناراحتی نمیدونم چی بگم.خدایش بیامرزد

  5. نازنین | آذر 15, 1394 | لینک نظر

    دکترعزیزخذاوندروحت راشادبگرداندکاش آنگونه که توتوانستی جان خیلی هارانجات دهی ماهم می توانستیم حداقل تورازودتربه بیمارستان برسانیم شایدکه الان حضورداشتی وازوجودبابرکتت فیض می بردیم

  6. علیرضا ک | آذر 12, 1394 | لینک نظر

    من بیماراین زنده یاد بودم جدا از سواد وتخصص بسیار بالای ایشان ، تواضع و خوشرویی شان همیشه جلو چشمهایم می باشد انگار یک بار دیگر برادر مرحومم مرد کاش این اتفاق نمی افتاد خداوند به خانواده این عزیز سفرکرده صبر و بردباری بدهد.یادش گرامی و روحشان شاد خداوند انشاالله خودش مشکلات این کشور واستان ما را حل کند.آمین یا رب العالمین.

  7. نیکزاد | آذر 9, 1394 | لینک نظر

    اقا تو رو خدا این عکس ها رو هر کی گذاشته حذف کنه فکر خونواده این بنده خدا رو هم بکنین

  8. مسعود | آذر 8, 1394 | لینک نظر

    افراد زیادی مثل این راننده ی پراید وجود دارند و بزودی با وام با خودروی مذکور وارد جاده خواهند شد…فرهنگ مردم . صنعت خودرو سازی .محصولات یدکی بی کیفیت و بعضن چینی. . وضعیت جاده ها … کمبود و ناکارآمدی اورژانس ..دولت ناتوان . . … آخ از هزینه و صفوف زائران …چه دردها که دوا نمیشد چه نیازها و کمبودها که مرتفع نمی شد ….از آینه بپرس نام نجات دهنده ات را …یا نجات دهنده در گور خفته است …هوالشافی !!

  9. محسن | آذر 7, 1394 | لینک نظر

    بلواری که این تصادف توش رخ داده اصلا گارد ریل نداره و با یه جدول 20سانتی دولاین رو از هم جداکردن.این بلوار دارای شیب هستش و متاسفانه خودرو هایی که از بالا میان سرعت زیادی میگرن.دقیقا پنجاه متر بالا تر از نقطه ای که دکتر تصادف کردن دوربین کنترل سرعت وجود داشت اما متاسفانه نمیدونم به چه دلیل دوربین رو چند ماه پیش از این نقطه ورداشته بودن.همچنین اورژانس با تاخیر طولانی نیم ساعته به محل تصادف رسیده .کاش اون دوربین سرجاش بود.کاش بلوار گارد میداشت .و کاش….

  10. با سلام و عرض تسلیت
    به نظر من دلیل 99% تصادفات عجله کردن های بی مورد است.حتی اگر دلیل اصلی چیز دیگری باشد بازهم ریشه یابی شود رد
    عجله کردن در آن سانحه دیده می شود. برای من خیلی جالبه که طرف می دونه ماشینش غیر ایمنه ولی بازهم تند میرونه و بی احتیاطی می کنه. وقتی ما بی ام و i8 را چپ می کنیم دیگر پراید که استاد چپ کردن است جای خود دارد.

  11. مانگ | آذر 5, 1394 | لینک نظر

    خدا همه رفتگان تصادف های ایران را رحمت کنه. این همه خون وبال گردن کسانیکه که میزارن این همه خودرو اشغال روانه بازار بشه . فرقی نمیکنه توی این خودرو ها نشسته باشید یا این این خودرو ها مثل اجل معلق از جایی به شما برخورد کنن کلن تو خیابون و جاده های ایران وسط یک میدان جنگ واقعی هستید . اعصاب و روان ملت هم که در حد انفجار . خدایا همه ما ایرانی ها را بیا مرز و اون دنیا بدون سوال وجواب وحساب کتاب به بهشت برین هدایت فرما

  12. ساناز | آذر 3, 1394 | لینک نظر

    لعنت ب این روزگار این همه درس بخونی واسه چی اااااااااا حیفه واقعا ی سری معتاد کنار خیابونی نمیمیرن ولی افسوس روحش شاد هیچکی جاشو پر نمیکنه هیچکی

  13. علیرضا | آذر 3, 1394 | لینک نظر

    صد در صد ایمنی خودرو تاثیر داره مثلا اگه ایشون با توجه به اینکه زخمی شدن اگه خودروی ایمنی سوار بودن شدت جراحات باعث فوت نمیشد اما واقعا چرا چرا وقتی داری رانندگی میکنی باید یه خودروی پرنده از اونور گارد ریل بیاد بزنه به تو واقعا غیر عقلانی و تخیلیه و با توجه به اینکه همه ما از ایمنی پراید و…اطلاع داریم اینگونه رانندگی میکنیم و جان خودمون به درک افراد بی گناهی که به قانون احترام میگذارند رو میگیریم و خانوادهاشون رو داغدار میکنیم راننده پراید اینطور که از عکس برداشت میشه حتی کمربند هم نبسته!!!اون وقت اگه یه روز بنز و بی ام و تو این مملکت با اون قدرت موتور دست همه بیفته با این فرهنگ شاهد چه فجایعی خواهیم بود بعدا گیر میدیم چرا پلیس جریمه ها رو زیاد میکنه انصافا اگه جریمه سرعت بشه 500 هزار تومن کسی 1 کیلومتر هم بیشتر از سرعت مجاز میره اگه جریمه کمر بند بشه 100 هزار تومن…خ

  14. آرمان | آذر 3, 1394 | لینک نظر

    همین خواننده دانیال که با کلی پول و پله با یه ماشین آشغال زنشو فرستاد اون دنیا ماتیز بود ام وی ام بود.تویی که دستت به دهنت میرسه برو تویوتا بخر هوندا بخر ماشین المانی بخر وقتی میبینی فرهنگ رانندگی اینجا یه صفره بزرگ اندازه توپ فوتباله.ضمنا کم نیستن ادم حسابی هایی که هر سال تو این تصادفات میمیرن و مشکل از پراید و پژو هم نیست چون ما ایرانیا اگه بنز و مازراتی هم سوار شیم همینی هستیم که الان هستیم فقط دیگه میانگین سرعت تصادفات ما از 120 میشد 280 کیلومتر در ساعت.

  15. محمود | آذر 3, 1394 | لینک نظر

    جناب همایون متاسفانه تویوتا پرادوی اقای دکتر عزت الله صادقی در روز حادثه به دلیل یک نقص فنی قابل استفاده نبود و ایشان از خودروی 206 استفاده کردن که متاسفانه در راه بازگشت به خانه این اتفاق ناگوار رخ داد. هر عقل سالمی میدونه که ایمنی تویوتا پرادو با اون عظمت خیلی بیشتر از یک 206 ((ایرانی -چینی)) شده است و اگر ایشان سوارتویوتا پرادو بودن حتما الان زنده بودن و ما از وجود ایشان بهره می بردیم.
    واقعا متاسفم برای نظرات و تفکرات برخی دوستان.

    • در پاسخ به: محمود

      همایون | آذر 5, 1394 | لینک نظر

      آقا محمود و آقا ساسان گرامی بزرگواری کردید و توضیح دادید بی نهایت ممنون.مشکل ما اینه که وقتی میخواهیم در باره یک ماشین مخصوصا ماشین چینی یعنی یک جسم بی جان اظهار نظر کنیم دهها نفر حمله میکنند که مگر این ماشینو داشتی که در باره ش صحبت میکنی و میگویند کسانی که این ماشین رو ندارند حق ندارند حتی یک کلمه در موردش صحبت بکنند اونوقت وقتی نوبت به انسان(پیچیده ترین موجود روی کره خاکی)و مخصوصا انسانهای بزرگواری که به هزاران نفر کمک کردند و زندگی با کیفیتی براشون فراهم کردن مثل آب خوردن در موردش قضاوت میکنیم .اگر ما ایرانیها بتونیم این بیماری مهلک قضاوت کردن در مورد دیگران را درمان و ریشه کن کنیم بسیاری از مشکلات جامعه حل خواهد شد(دیگرانی که حتی یک ثانیه ندیدیمشون) چه افرادی که به خاطر همین قضاوت کردن ما کارشون رو از دست دادن و زندگیشون متلاشی شده و آبرو و اعتبارشون رو از دست دادن
      ضمن اینکه هیچ شکی در تاثیر ایمن بودن ماشین در کاهش صدمات وارده به سرنشینان ندارم و هیچ کسی ندارد ولی فرمولش به این سادگیها هم نیست که اگر ماشین یک تصادف منجر به مرگ را عوض میکردیم حتما جان سالم به در میبردیم ملکه دایانا که سوار پراید نبود در تصادف در دم جان باخت سوار آخرین مدل مرسدس بنز بود.پل واکر که سوار پراید نبود سوار پورشه بود و در دم جان داد.حتی در یک تصادف بین پرادو و پراید! در همین کشور خودمون 2نفر از سرنشینان پرادو جونشون رو از دست دادن.

  16. امین | آذر 3, 1394 | لینک نظر

    خدارحمتش کنه
    امیدوارم مسیولین شهر و کشور حداقل از همه لحاظ فکرکنند (طرز رانندگی،جاده،ماشین،اعتیاد و …)

  17. ساسان | آذر 3, 1394 | لینک نظر

    درست میفرمایید جناب همایون
    بنده یک حساب سرانگشتی کردم و همین موضوع که فرمودید را به صورت اعداد و ارقام متوجه شدم و آنرا در کامنتهای قبلی نوشتم
    طبق استاندارد تصادف اروپا برای ضربه از سقف خودروها (چپ کردن) سقف یک خودروی تست شده به وزن حدودی یک تن حد تحمل نیروی ضربه 30000 نیوتون را داراست(3 برابر نیروی وزن با زاویه 15 درجه به ریل سقف کوبیده میشود و…) ولی اگر فرض کنیم سرعت نسبی این دو خودرو در لحظه برخورد حداقل 140 کیلومتر بر ساعت بوده باشد با توجه به وزن 800 کیلوگرمی پراید نیروی ضربه چیزی حدود 240000 نیوتون میشود! این یعنی 8 برابر حد تحمل ضربه برای یک خودروی استاندارد.
    با این حساب حتی استانداردترین و مقاوم ترین خودرو ها هم نمیتوانستند ایمنی راننده را تضمین کنند .
    شاید بنز و ولوو آن هم چون طراحی ایمنی آنها فراتر از استاندارد است.

  18. همایون | آذر 3, 1394 | لینک نظر

    داغ مرگ دلخراش این عزیزان یکطرف کامنتهای بی معنی و نفرت انگیز ایرانیها یکطرف دنبال چی میگردید ؟انگاری اگر نفر بره تو یک قفس آهنی تا ابد زنده میمونه.کدام عقل سلیمی میگه در داخل شهر که حداکثر سرعت در بلوارهاش 80 کیلومتر و برای راحتی حرکت از یک ماشین شهری باید استفاده کنی باید سوار زره پوش بشی.لطفا اگر بلد نیستید و فرهنگ صحبت کردن رو ندارید ساکت باشید و حرف نزنید به جائی بر نمیخوره و تمدن بشری دچار نقصان نمیشه.

  19. me@na | آذر 3, 1394 | لینک نظر

    expire شدن؟؟؟مگه تارخ مصرف داشته.این کلمه معنی مردن نمیده

    • در پاسخ به: me@na

      مهدی | آذر 14, 1394 | لینک نظر

      لطفا در مورد چیزی که نمیدانید نظر ندهید و بیسوادی خود را اعلام نکنید. بلی معنی فوت شدن میدهد و اصطلاح اصلی و پرکاربرد در علم پزشکی میباشد. روح همه رفتگان شاد.

      • در پاسخ به: مهدی

        هرکی | آذر 18, 1394 | لینک نظر

        بیسواد اونایی هستن که فکر می منن استفاده از کلمات انگلیسی کلاس میاره. اتفاقا مرگ در فرهنگ غربی یعنی اکسپایر شدن و در فرهنگ ما یعنی به رحمت خدا رفتن…

  20. خداوکیلی هر کی ندونه فکر میکنه که یه بمب گذار انتحاری این وضع رو بوجود آورده. آقای مهندس زنگنه، به نظر من خوب شد که این عکسها رو گذاشتید.. یادمون نره همین چند روز پیش یه صدهزارتایی از این لگنها رو رفتند توی صف ایستادند و اسم نوشتند که صنعت پر فروغ خودروسازی لطمه نبینه خدای ناکرده زبونم لال..روحش شاد

    • در پاسخ به: مهدی آریایی

      رضا | آذر 9, 1394 | لینک نظر

      دوست عزیز شما یک نگاهی هم به رانندگی هموطنانمان هم بنداز، هیچکی فاصله مجاز را رعایت نمیکنه، خیلی کم راهنما میزنیم، با سرعت بالا تو خط اول رانندگی میکنیم، تو خط سرعت بیش از سرعت مجاز رانندگی میکنیم.
      آخه همه چی که مشکل ماشین نیست، اونو سرمان کلاه میزارن خودمون پس چرا اینکار با خودمون میکنیم. از ماست که بر ماست.